|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
O clasa aparte, pe care o gasesti doar la Mercedes:
<iframe width="739" height="446" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/mtJ9wJrwQzY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Cei de la Dragtimes trag o "liniuta" in clasa lux:
<iframe width="854" height="480" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/yFg67Gaqtbg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
daca puneau si A8-u' 4.0tfsi, le-o dadea la amandoua, insa probabil nu au facut asta pt ca e o masina mult prea obosita din oricare alt punct de vedere si nu isi avea sensul intr-o asa comparatie
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Audi in general se compara doar cu pretul cu cele 2 marci .
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Si asteapta sa scoata BMW un motor si il copiaza si ei dupa 2 ani.
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Quote:
pai crede cineva ca doi ani dureaza dezvoltarea unui motor sau a unui model de masina?! testmule-ul lui audi A8 a aparut pe sosele prima data in 2014 iar masina va fi pe strazi in 2017. ca sa scoti un test mule pe strazi in 2014 trebuie sa te apuci sa concepi masina cu vreo doi ani inainte. minim 5 ani dureaza inlouirea unui model nou de masina. cand scoti un motor nou, din momentul in care el iese in teste pana intra in fabricatie, se parcurg milioane de km cu el pe strazi, cu masini despre care nici nu se stie ca au motorul ala sub capota iar asta ia ani de zile. de la desen, la testare si la bagarea in productie este un orizont de timp de probabil la fel, 5 ani. copii, daca te ghidezi dupa un produs(care nu este guma de mestecat) aparut pe piata in 2016 si vrei sa il copiezi, dupa 2020 cand vei fi capabil sa il ai si tu in gama, el va fi fost deja depasit din orice punct de vedere. cat despre comparatia intre cele 3 marci, niciodata audi A8 lansat in 2009 nu se va putea compara cu un seria 7 lansat in 2015..este o diferenta de 6 ani de tehnologie. de regula, ultimul produs lansat reprezinta si referinta gamei iar audi A8 a fost la randul lui in 2009 in aceasta pozitie. avansul tehnic pe care il are acum Audi A4 in fata competitorilor directi este de necombatut iar peste cativa ani, cand noi modele de seria 3 si C klasse vor fi pe piata, A4 va fi devenit o pocnitoare. sunt niste chestii normale astea si simple, ce chiar nu trebuiesc argumentate decat in fata unui auditoriu care sta sprijinit in coada mopolui sau a lopetii. @RYORAUL, de curiozitate, la ce motor faci referire? |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
@KAY
Mi-a placut ironia |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Pruncul @specialist :
Bmw 2.0d 150 cp 2001 Audi 2.0 tdi 150 cp 2013 Bmw 2.0d 177 cp 2007 Audi 2.0 tdi 177 cp 2011 Bmw 3.0d 313 cp 2011 Audi 3.0 bitdi 313 cp 2012. Astea imi vin acum in cap, credeam ca le stii daca tot esti specialist. |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
serios, chiar n-avea ce cauta acolo a8-ul acum. poate noua generatie, cine stie....
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
@ryoraul:
uiti aici pe 18.07.2011, detaliile lui A6 avant 313cp: http://www.autobild.de/artikel/audi-...t-1861411.html daca tu gasesti vreun document cu bmw-ul de 313cp antedatat, eu iti platesc combustibilul masinii tale pana la sfarsitul anului. la acea data, 313cp era disponibil pt a fi testat de presa, deci forma finala a motorului a fost gata cu mult timp inainte...probabil 1-2 ani. 2 litri de 150 cp este(ca de fapt toate celelalte cifre care sunt identice si nu apropiate) doar o simpla coincidenta. in 2001(daca informatia ta este corecta), 2.0d era cel mai puternic 2 litri din gama bmw, ulterior, odata cu dezvolatare acestui motor, puterea a crescut iar cel de 150cp a fost scos din gama. cand puterile au devenit indeajuns de mari, au reintrodus motorul de 150cp ca entry level. asa si cu 2.0tdi..a plecat de la 140cp apoi s-a ajuns la 170 iar motorul de 140cp a fost pastrat ca entrylevel, crescandu-i-se puterea cate putin. totusi, ordinea celor mai puternice motoare de 2 litri(o singura turbina) de la cei doi a fost astfel: bmw 150, audi 140 bmw 163, audi 170 bmw 177, audi 177 bmw 184, audi 184 audi 190, bmw 190 ordinea de mai sus este fix ordinea cornologica in care s-au desfasurat lucrurile, pe orizontala fiind asezate "mutarile" apropiate ca timp a celor 2. cand audi au transformat 170PD in CR, motorul de 140cp a fost crescut la 143 cp iar bmw a crescut motorul entrylevel de la 122 la 143 cand audi au crescut de la 143 pt entrylevel la 150 si bmw au facut mutarea asta. trust this assist(cum spunea acum ceva ani un manager de-al meu olandez) |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Eu zic sa incetati cu disputa asta infantila, ca nu isi are sensul, mai ales ca acum multi declara puteri mai mici decat au motoarele in realitate, iar producatorii se copiaza/inspira oricum unii de la altii si asta cam in toate domeniile. De la motoarea pana la caroserii, strategii de marketing, etc. Daca Bmw scoate 2 strutzo-camile (X4/X6), tzop si Mercedes sa ii copieze. Audi normal ca nu stau pe loc, si pregatesc si ei asaltul SUV-urilor coupe. La fel se intampla si cu downsizingul, care mai nou loveste si Mercedes, care inlocuieste motorul AMG de 5.5 cu unul de 4.0 l ca la Audi. Puteau sa ramana smekeri si sa ofere in continuare cele mai mari capacitati cilindrice. Mai nou, Bmw pune x-drive peste tot unde se poate, doar doar sa mai stoarca acolo la vanzari, sa nu mai spun de zvonul viitoarei generatii M5 care ar putea veni awd (eu inca sper sa fie optional) sau a seriei 7 care vine numai x-drive in anumite configuratii. Sau Bmw care vor copia Mercedes si vor produce un Suv imens de 7 locuri, viitorul X7. Toti incearca sa acopere brese care au avut succes la concurenta, deci stati chill ca sunt atat de penibili toti acesti 3 producatori in ultimul timp, incat e greu sa mai zici care dupa care. Batalia care se da zilele astea nu mai e pe tehnologie/inginerie ci pe numar de bucati vandute si maximizarea profiturilor, astfel apar 2 producatori diferiti care au aceasi cutie de viteze sau Mercedes care foloseste motorizari pe care le gasesti si pe Dacia sau monovolum ulilitar pe baza de Renault dar cu badge de Mercedes. Cel mai deranjant lucru e ca desi vand toti 3 la cote istorice, preturile de achizitie au crescut f. mult iar fiabilitatea a cam luat-o in jos.
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
@ unlord, ai dreptate si cu faptul ca disputa este infantila, de asta as si caracterizat posturile de acum cateva zile ca apartinand unor copii dar ai dreptate cu restul argumentarii.
insa evident ca afirmatia ca X asteapta sa vada ce motor scopate Y pt a-l putea copia dupa 2 ani este deplasata. sunt, asa cum spuneai si tu, nise strategii de la care se insipira intre ei in functie de succesul anterior pe care competitia a avut-o pe nisa respectiva. mai citisem undeva o tampenie precum ca TT a copiat amplasarea tevilor de evacuare de la M3, de parca ar fi 50 de posibilitati de amplasare a tevilor de evacuare si a fost aleasa tocmai varianta M3-ului |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Mercedes au zis ca nu scad preturile ca vor să rămână marca exclusivista si nu de volu ca nu îi interesează vânzările dar văd că i-a luat si pe ei capul cu GLE si GLC si ce porcarii vor mai scoate Aclass Sedan
Mă îngrijorează ca vad tot mai multe GLE urî pe străzi în România X6 e mic copil deja |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Uite aici si te documenteaza |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
In concluzie daca ar fi sa aleg , as merge pe C classe cu ochii inchisi ,are aceleasi lucruri si te face sa te simti intr un S mai mic . |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
nu stiu ce sa zic...PD tragea de jos si se plafona apoi, CR se comporta diferit la toti producatorii in raport cu PD, puterea venind mai liniar.
la exterior nici pe mine nu ma incanata A4 si ma asteptam si eu la mai mult. cu ceva pachete de design si jante de 8 arata binisor totusi. C klasse imi place si mie, de fapt mercedesul mi se pare fenomenal dpdv design, insa nu suport la ei cutiile si motoarele motoarele mici care mi se par depasite. acum au venit si ei cu un diesel decent in 4 cilindri, cel de 2.2 avand 10 ani de cand stagna in aceeasi forma. |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Specialist e fan Audi nu are rost sa ii spui de alta masina ca el tot cu Audi e.
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
@ryoraul, nu e chiar asa. Doar ca se arunca prea mult cu scuipat catre aceasta marca si de multe ori nejustificat iar de fiecare data cand am ocazia, reactionez.
Milionar sa fiu, s klasse coupe mi-as comanda maine..chiar nu am ochelari de cal. |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
De ce întârzie Audi noul A6 ?Am văzut că au mai adus un facelift la A6 la anu apare noul seria 5 o să fie cam greu pentru bătrânul A6 să țină piept concurenței
Trioul german era intro concurenta acerbă cum scoate un competitor un model dintr-un urmează și restul dar aici mai e si o strategie fiecare așteaptă să vadă ce tehnologie scoate concurenta ca să poată îmbunătăți la randui |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
A6 mi se pare in grafic. Abia in toamna face 6 ani si probabil un nou model va fi pe la toamna cealalta.
Sunt alte masini obosite la audi: a5 a facut in martie 9 ani, q5 la vara 8 ani iar in toamna a8 face 7 ani. Seria 5 e anuntat oficial de bmw pt toamna asta la Paris |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Nu stiu ce modificari are, dar se descurca onorabil:
<iframe width="940" height="489" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/F1_vTvWJNCk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Amintiri din epoca masinilor indestructibile:
Povestea sună cam așa: oamenii de la Mobil 1 au cumpărat un BMW E30 325i în 1990 și l-au lăsat să meargă pe un dinamometru timp de patru ani. Da, în continuu. Mașina a mers așa timp de patru ani, cu 140 de kilometri pe oră până când a uitat de ce merge. Mă rog, cei de la Mobil știau foarte bine de ce făceau acest experiment crunt pe un BMW. Scopul era de a atrage atenția celor de la BMW și de a deveni “partenerii lor în uleiuri”.După ce E30-ul a parcurs fără nici un indiciu despre destinația sa un număr de 1.600.000 de kilometri, inginerii uleioși au scos legendarul motor cu șase cilindri în linie, M20B25, și l-au analizat în detaliu. Au observat că motorul avea aceeași toleranță la uzură ca un motor nou, dovedindu-și astfel că uleiul lor este foarte bun, dar și că au ales mașina potrivită pentru crudul experiment. Povestea completă o vedeți în clipul de mai jos. <iframe width="927" height="1080" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/gHmMlU8Q-V8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
<iframe width="854" height="480" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/IKTiZwMS6Dk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Motor bun: da, ca pe vremea aia se punea accent pe fiabilitate, nu pe mafia pieselor de schimb si service. Insa partea cea mai importanta aici e respectarea intervalului de schimb pentru consumabile. Ce roman face schimbul la timp dupa ce iese masina din garantie. Filtru de aer, da-l in ma-sa, ce importanta are el. Plus ca masina aia a stat pe loc acolo, nu tu praf nu tu noroaie. Schimbul sondei lambda sau debitmetrului la un interval de x km. 😂😂😂 Cine a auzit de asa ceva? Daca nu se aprinde beculetul in bord si nu merge masina in suturi merge..de ce sa schimbi? Cheia e intretinerea . Daca o masina e intretinuta cum trebuie ,merge....fie ea dacie, fie el castrol . |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Kay, nu prea am inteles ce ai vrut sa spui.
Regula este primul venit, primul servit..adica, de regula, masina cea mai veche in gama este prima inlocuita indiferent ca este mare sau mica. Mai exista si mici exceptii, ghidate de modelul cel mai important din gama. Desi A5 era mai vechi cu jamatate de an fata de a4, ultimul a fost iocuit primul fiind un model mai important dpdv vanzari. Asa va fi si cu A6/A7.. Va fi inlocuit urgent modelul mai important desi a7 este cu aproape un an mai vechi. Ordinea la audi va fi: a5, a8, a6, a7, a1, a3, a4. |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
<iframe width="854" height="480" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/rkbGW7cxBgA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
<iframe width="940" height="577" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/QG9r3X3CmTI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
diesel clatter a problem ?
<iframe width="926" height="720" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/Obmdrohwy3A" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Daimler a pierdut patentul pt sistemul de ventilatie din tetiere Airscarf (dupa un proces de 10 ani) si este obligat sa il dezinstaleze de pe toate modele nevandute (noi sau vechi) a retelei de dealeri din Germania: SLK/SLC, SL, SLS / C-class cabriolet, E-class cabriolet, S-class cabriolet etc la fel si toate materialele promotionale legate de acest sistem.
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Vara asta BMW va aduce 2 noi motorizari pe seria 1/2, 130i/230i respectiv 140i/240i cu valori de 252 hp si 350Nm, respectiv 340 hp / 500 Nm. Tractiunea ramane ca si pana acuma rwd sau optional awd. Interesant ca cel din urma are cuplul mai mare ca al M2-ului (cel putin pe hartie), sunt curios daca o sa afecteze vanzarile diviziei M.
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Audi A4 Avant 3.0 Tdi vs. BMW 330d Touring X-drive. Nu inteleg de ce in configuratie awd, Audi ajunge sa cantareasca asa mult. E mai greu sistemul in sine? La Bmw aduce un plus de 70 de kg. La Audi se pare ca e mult mai greu.
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
da, este mai greu la audi.. la A4 aprox 100 kg cantareste Quattro si asta pt ca in configuratie fwd, audi are doar planetarele fata.
la awd se adauga cardanul, tot ce inseeamna complicatiile pt puntea spate, etc. la bmw, cardanul, orice este in spate exista, trebuiesc conectate doar rotile fata iar asta este mai simplu dpdv kg. |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
1800 kg mi se pare enorm .. |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Cred ca 0-60 mph in 4.2s si 4.4s pt sprintul pana la 100 km/h, articolul a aparut intai pt SUA si probabil ca multi l-au adaptat gresit.
La A4, 1815kg e cam multicel, dar masina a crescut in dimensiuni si cara si mai multa tehnologie, iar ca break isi face mai bine treaba, nu e poate asa de dinamica, dar e mica diferenta si nu prea conteaza in clasa asta, o sa se vanda ca painea calda. Eu ma intreb cat o sa cantareasca viitorul RS4, in schimb: <iframe width="1280" height="720" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/CUBoQKBV6sw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Nu stiu daca am inteles eu bine, dar seria 3 avea in test 60 kg in minus? Daca da, apoi pare normal tinand cont de diferentele de dimensiuni intre A4 si serie 3.
Cred ca rs4 va fi tot pe la 1800kg pt ca are 3 litri benzina iar masina din testul autobild are 3 diesel..motorul pe benzina fiind mai usor. Cu ceva carbon, frane ceramice, va compensa echipamentul standard in plus. Faza este ca sunt foarte importante optionalele de pe o masina. Autobild spunea ceva de sunet 3d pt audi, iar asta inseamna ca avea bang&olufsen..vreo 16 difuzoare adica(inslusiv un subwoofer) si un super amplificator in portbagaj. Daca seria 3 avea instalatis audio standard, de acolo apar aproape 50kg. Pare paradoxal, insa daca iti faci masina bine echipata, poti adauga si 100kg |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
in Romania BMW 330d touring xdrive 1755 kg Audi A4 3.0 TDI Quattro 1770 kg
Unlord am găsit peste tot 0-62 mph doar ca nu apar cifrele pentru 240 i aut xdrive ci doar pentru manual 4.4 sec A apărut 750d http://www.bmwblog.com/2016/05/16/wo...2017-bmw-750d/ |
| All times are GMT +2. The time now is 08:04. |
- Copyright 2026 4Tuning