Re: Vw bora Edition
 

tocmai de asta am si zis ca foarte low nu pot sa fiu ca nu permit circumstantele...pe urma si mai multe compromisuri...si asa accept destule:)

eu zic ca un talon de 45 mai merge pe la noi,cu foarte mare atentie...dar mai mic deja ii crima
si cu 45 trebuie ales un traseu cu drum cat mai ok si etc

vedem cum reusesc sa impac toate cele...suspensia sa fie destul de low(in prima faza imi modific scutul cu ceva material mai tare)si jantele sa aiba gume care sa nu strice aspectul,putin strech acolo daca se poate,daca permite cumva cumva

Re: Vw bora Edition
 

va atasez niste poze facute de mine cu jantele...nu se vede chiar realitatea 100% ca sunt in pod si lumina ii proasta...+ telefonul are 8mpx dar tre sa redimensionez pozele sa le pot atasa

esentialul se vede,ca sunt ok,buza arata chiar foarte bine(polish de fabrica,niciodata repolisate)

99% am zis ca vor fi cu suruburi aurii,dar se pare ca 1% va invinge si vor ramane asa doar ca reconditionate si gata:X

Re: Vw bora Edition
 

ma poate ajuta cineva cu o comanda din state,dar sa scap cumva de taxe vamale..

nu de alta dar am gasit lupe,prin fratele meu gri(circoloco)la pret bun 120$ dar cu taxe si alte cacaturi vine o avere:rolleyes2

acum ca capitolul jante este incheiat,urmaresc lupele si ceva stopuri(insa toate la primvara...sau cand vremea permite)
si putin prin interior sa umblu ca la acest capitol am ramas ceva in urma(doar muzica si ceva leduri)
daca procur toate sau marea parte din piesaraiele astea luna viitoare atunci luuuuux

-lupa
-stop(am gasit o varianta noua,2011)dar probabil va fi Oem look cu led
-tips
-cotiera ceva folie carbon pe alocuri(pentru interior cam atat dar mai am planuri)
-jantele sa fie gata
-suspensia urmeaza curand
-in final prelungire de anniversary sau kit r32...etc...dar asa ceva cand pun serios banul la ciorap

1-2 Vt de la coelgii,cu stopuriile
si jantele(putin "exagerat")dar ca si ideie

Re: Vw bora Edition
 

stopurile arata bine de tot. ar fi interesant sa poti face asa ceva......

Re: Vw bora Edition
 

la care stopuri te referi?la modelul nou?!astea sunt in genul cum sunt vw-urile de sfarsitu anului trecut(toamna 2011)gen,polo si etc..nu mai stiu pe ce modele am vazut

Re: Vw bora Edition
 

Ar fii aratat de 10 ori mai bine cu suruburile aurii pe masina neagra :shock:

Re: Vw bora Edition
 

da...la ele ma refeream.... daca as gasi asa ceva,mi-as lua fara discutii ..

Re: Vw bora Edition
 

hmmm...nu stiu ce sa zic...chiar azi am facut un test(pus rostiile de forma)imediat revin cu poze si arata foarte ok pe original
cu suruburi galbene,arata bine janta,imi place enorm dar parca nu are treaba cu masina mea,pentru ca nu am nici cel mai mic element auriu,galben(eventual daca pun folie pe faruri dar cam exclus)
asa ca am renuntat....+ oamenii in domeniu mi-au spus ca chiar daca electrostatic le voi vopsi pot aparea urme cand le pun la loc + nu o sa aiba o durata chiar asa mare precum sunt ele din fabrica

Re: Vw bora Edition
 

o singura pereche(anunt)am gasit si eu
ii 190 eu parca setul,vezi pe ebay,iar daca esti decis da un semn ca as putea sa te rezol cumva,sa te ajut intru-n fel
sunt ele mai scumpe dar este ceva nou,si eu zic ca arata foarte bine
eu sunt in dubii,ori led,ori fara led si transparent ori modelul nou


vedem pana la urma si de buget ca am multe cacaturi pe cap(polish jante,gume,lupe,tips,cotiera etc etc..)

Re: Vw bora Edition
 

iata si niste poze de azi.....un preview cu jantele
daca o sa cobor masina 3-4 centrimetri o sa fie lux...imi place enorm cum da asa
deci o sa ramana ca aspect asa...eventual o sa revopsesc miezul,dar nu acum(inca sunt ok)si probabil ceva mai inchis la culoare,o ideie


in rest,pe fata ii chiar la linie janta(nici aproape un deget nu intra intre telescop si janta),pe spate putin iesita in afara,dar nu ii grav...vedem cu gume care va fi situatia si cu suspensia coborata

Re: Vw bora Edition
 

Eu zic sa lasi miezul gri si sa umbli la culoarea suruburilor...Cum zice si Sax, suruburile aurii ar fi dat super bine !

Re: Vw bora Edition
 

evident asta ii un vt si nu prea sta treaba asa...latime pe fata,chiar asa de low,jantele par ultra mari si etc dar ca si ideie

are vre-o treaba galbenul ala cu masina?
inca odata repet ca imi place si mie asa ca si aspect la jante,dar parca nu prea pusca cu masina...nu stiu ce sa zic:rolleyes2

Re: Vw bora Edition
 

Vin foarte bine jantele, bravo !

Re: Vw bora Edition
 

meeeeeeeersi...sa vedem cu gumele
205 45 fata si 215 45 spatele...incerc ca impac capra cu varza..in sensul ca sa nu stric jantele cu gume de tractor dar nici nu imi permit sa am masina de poze(gume ultra strech si etc)si pe urma stric buzele si etc etc


sau 225 35 cu 235 35...dar sunt niste dimensiuni mai rare...

Re: Vw bora Edition
 

De ce nu incerci 205.50.17 cu 225.45.17? Sunt niste dimensiuni mai omenesti si nu vei plange la fiecare denivelare

Re: Vw bora Edition
 

parerea mea ca la 225 45 pe 9j arata cam umflat guma...adica mai exact cam mare...de aceas am jonglat putin si am zis 215 45...si o sa am strech(inceput de strech sa zic asa)si automat arata mai bine desii evident pierd din talon si toate cele...

pe fata...pe 8j am avut candva pe astra 205 40 si era trasa guma dar si chin sa umblu mai ales prin oras...asa ca am zis sa mai castig 5mm si pun 45 talonu...o fi ok asa


pana nu vad gumele puse pe jante nu pot sa ma afirm 100%

Re: Vw bora Edition
 

Arata frumos jantele, felicitari pentru ele!!! Dar e cam capra masina:lol: nu am citit tot topicul, o sa pui o reglabila? Sau suspensie statica sport:-P

Miezu auriu nu te coafeaza? Da nu auriu tiganesc... cred ca sti la ce ma refer, o sa caut o poza si o sa-ti arat:-P

p.s. uite si pozele de care vorbeam

Re: Vw bora Edition
 

mersi....mult am cugetat si cautat,si mai greu mam hotarat
dar sa fie intru-n ceas bun:D
legat de suspensii,o sa vina si ea...spre primavara la fel cu stopuriile pe led probabil si lupele
cred ca o sa fie reglabila,merg pe raceland sau ceva fixa -3cm Kw,Weitech...ceva de gen

miez auriu...ar fi ceva,tot iau un calcul fel si fel de variante ca sunt o gramda,dar parca tot pe original as ramane
eventual cu o poza m-ai ajuta

aaaaa si de ce capra?nu inteleg?!

Re: Vw bora Edition
 

Vezi ca ti-am pus 2 poze:-P capra=masina inalta:D

Re: Vw bora Edition
 

da inteleg acum....nu stiam asa pe moment ce capra:))
janteleeeee,nu stiu
la varianta asta nu m-am gandit sa vopsesc buzele,eventual asa ceva dupa ce ma chinui cu intretinerea buzelor,ma satur si atunci le vopsesc,dar deocamdata raman asa


miez,galben si auriu am zis nu pentru ca deja prea mult din ele....sa ramana stock,oem si gata
+\- suruburiile,dar nu prea am element cu ce sa se lege,desi tare as vrea si eu sa puste cu ceva,dar nu si nu si nu din pacate:sad:

Re: Vw bora Edition
 

Nu e musai sa vopsesti buzele, nu stiu daca exista in Romania, dar in afara se pot placa cu auriu:-P cum e cromul(sau ploishul la noi) se pot placa cu auriu:-P pentru un efect lucios de polis auriu:D merita investigat si asa ai si buza aiurita si ca oglinda, efect care vopseaua nu til ofera:-P

Re: Vw bora Edition
 

neah....placare cu auriu si etc deja cam da pe manele,din pacate
este frumos dar nu pe o masina nemteasca
vizual ii ok si etc dar ca si stil nu prea

maxim suruburiile ar merge,dar si alea vopsite electro nu stiu cat dureaza,bani dati aiureah pe urma etc etc

vedem...ce o fi

Re: Vw bora Edition
 

apropo de suspensie,incet incet trece timpul si va veni momentul in care trebuie sa aleg....acum ii acum iara:))

caut ceva suspensie sa nu fie lemn(sa sara ca mingea de ping pong ca ii deranjant in primul rand mai ales in oras sa nu vorbesc de drum lung si nu vad rostul sa fie arhi rigida daca tot nu las masina extra jos)

ca o fi fixa sau reglabila,care ii cel mai ok?!?(ca si preformante nu ma intereseaza)practic sa fie si sa ma pot folosit de ea,nici sa frece peste tot:))

ta-technics?raceland?weitech? kw,koni astea is mai scumpute dar parca sunt si rigide

astept pareri,sugestii!!!!:rolleyes2

Re: Suspensie
 

Un prieten are pe un e36 TA-Technix fixa 40/40 parca, nu e foarte rigida(dupa parerea mea) si pana acum nu am auzit sa se planga de ea ca nu ar fi buna....

Re: Vw bora Edition
 

koni's don't go low :lol:

nu cumpara fixa , o sa iti para rau ca nu poti regla inaltimea dupa bunul plac !

eu am TA de douo sezoane pe masina si se tine f bine.
(e 2nd dar s-a mers f putin cu ea prin germania)
totusi ...orice reglabila e foarte rigida si simti fiecare denivelare de pe drum fie ea cat de mica

iarna le pun pe cele stock si toate drumurile imi par EXCELENTE :lol:
peste denivelari unde reduceam pana la 20 la ora trec acum cu 60 si nu simt nimic :lol:

despre raceland si ultimos am auzit lucruri destul de bune pe vortex

Re: Vw bora Edition
 

asta ar fi ideia... sa nu fie foarte rigida
am avut H&r pe a4 si am fost total multumit,masina era low,se tinea bine si etc etc dar era rigida iar acum caut ceva mai soft
intre raceland si Ta oxcilez....caut pareri

asta caut sa vad proprietari de diferite suspensii ce zic,care ii mai potrivit pe la noi....ca daca aveam drumuri,o lasam jos in draci si putea sa fie(automat neaparat asa trebuie)LEMN,ca pe butuci sa mearga dar la noi nu prea merge
multi o sa si zica ca suspensia buna incepe de la 600-700 eu in sus...da probabil,dar pentru performanta buna,insa pentru ce imi trebuie mie(sa castig aspect)ii foarte ok oricare...2ani sa ma tina iar iarna tot le schimb pe stock

Re: Vw bora Edition
 

Ce jante ai tu ma? Rh ZW 1? :lol: Urate rau!!! :lol: Sa nu pui jantele fara suspensie ca da nasol rau. Iar ca firma, TA-Tech am auzit ca sunt ok! :) Dar ia-ti reglabila, in caz ca nu cade bine cu jantele, sa o mai muti sus-jos! :D

Re: Vw bora Edition
 

mai bine Raceland decat TA Tehnics ...
eu recomand KW, Weitec, Raceland ... chiar daca sunt second, dar in stare buna.

Re: Vw bora Edition
 

da,urate rau:X
s-ar putea sa fie jantele ON inainte de suspensie,ca am alte prioritati inainte si ma ma prinda primavara fara suspensie dar incerc sa tin pasul:D
reglabila as vrea si eu...desi din cate am testat,auzit reglabilele sunt ceva mai dure asa in general

asa sunt si eu informat ca Raceland ii mai ok...tot mai multi se plang de Ta
evident ii corect ce zici de kw,weitech cam astea socotesc si eu dar scorul la ele sunt mari...dar poate gasesc ceva Sh,la pret ok si atunci da

Re: Vw bora Edition
 

raceland si ta-technics e acelasi lucru,crede-ma...nu inteleg oamenii ca tine...vrei suspensie sport dar vrei sa ai si confort...ai de ales...ori confort cu suspensii stock,ori suspensii sport sa iti sara plombele din gura.eu am ta-technics pe masina si cand e lasata blana jos iti tremura si ochii in cap:lol:raceland e la fel.deci...trebuiesc facute compromisuri

Re: Vw bora Edition
 

Sau daca nu.... pune doar arcuri sport....!

Re: Vw bora Edition
 

asa e la orice suspensie sport, cand e foarte jos, atunci se intareste, ceva normal, ca altfel ai sparge baia de ulei de 2 ori mai repede. :D

Re: Vw bora Edition
 

ai sa intelegi atunci cand folosesti masina zi de zi,si nu numai ca zi de zi dar drumuriile sunt cum sunt si de inpiedica sa treci sau sa ajungi unde trebuie etc etc..
si mai ales atunci cand spargi toate pe ea pentru un cacat de suspensie sport
masina nu imi permit sa o tin pentru poze
deci sa ne intelegem;)
suspensiea sport o pun pentru a nu mai fi stock ca si inaltime,sa compensez cat de cat distanta intre roata si aripa
ATAT...nu ma intereseaza DUB,STANCE si bla bla bla...ca nu imi permit
eventual daca imi iau o masina de 1000 eu si etc dar sa nu intram in detalii

nu mersi...eventual eibach-uriile care coboara 3cm...ar fi ceva,dar vreau ca suspensia normala sa o pastrez asa cum ii

te-as contrazice...cu cat ii mai ridicata ii si mai rigida..nu zic ca daca o lasi jos ii fleasca si etc dar diferenta de duritate este pro cand ii mai inalta,sa o luam si logic
arcul este mai presat cand ii mai sus,adica are spatiu de balans mai mic,iar cand ii low,arcul nu este atat de comprimat asa ca spiralele de la arc au loc pentru amorsare

Re: Vw bora Edition
 

duritatea suspensiei e data de amortizor, deaceea exista amortizoare cu reglaj pe duritate, nu arcuri cu reglaj pe duritate :P.

Re: Vw bora Edition
 

da corect,dar traim cu impresia si cu faptul ca daca o lasi mai jos reglabila atunci ii mai rigida...gresit
piulita de reglaj ii de jos in sus,nu de sus in jos
nu stiu daca ma intelegeti


oricum detalii nerelevante,au mai fost discutii pe seama asta ca multi cand vand suspensiile "cu cat o lasi mai jos cu atat este mai rigida" apare in anunt

Re: Vw bora Edition
 

eu astept produsul final ! daca lasi gapul prea mare o sa arate urat cu rotile alea late
vedem :D

Re: Vw bora Edition
 

cel mai bine si simplu asa:D....cand o sa am jantele acas,gata facute,gume pe ele si etc o sa le urc(nu inainte de martie)iar daca totul merge ok o sa iau si suspensia intre timp
asa ca vedem pe urma ce si cum,pana atunci doar vorbe si etc
detaliem cand o fi:D.....momentul de fata ma interesez,discut etc despre caracteristici ale fiecarui suspensie in parte


am alte preocupari acum,pana la suspensie este,si nici nu are rost sa iau acum deocamdata

Re: Vw bora Edition
 

masina mea e tot daily,nu e doar pt poze...fac naveta piatra neamt-arad cu ea si am 4 degete la praguri fata-spate si niciodata nu am spart o baie sau am rupt ceva pe dedesupt si as vrea sa o las si mai jos dar nu mai ma lasa suspensia,deci....se poate...aici inchei si scz de offtopic si pareri pe un topic de prezentare a masinii

Re: Vw bora Edition
 

nici o problema...sunt deschis la pareri,pro-contra cum o fi ele,cat ii in limita discutiei decente nici o problema..
in fond nu are rost sa dezbatem acest subiect,ca as mai avea argumente(ex baia de ulei mult mai jos la bora fata de caroseriei si alte modele si etc etc..)


as avea nevoie de pareri,sugestii bla bla
reglabila JOM?FK?RACELAND?TA-TEHNICS?.....pretul ii undeva pe acolo,foarte mici diferente,dar cu siguranta sunt diferente intre calitati si mai ales caracteristici

caut ceva mai soft...nu lemn...care o fi?!:rolleyes2

Re: Vw bora Edition
 

arcuri de -40 , cel mai ok si soft.