|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
subscriu la ce a zis skillzu.... jumy...am vb noi destul p tema asta... stii parera mea, ideile mele... si stii ca te sustin pana la capat.... bafta cu proiectu.... daca ai nevoie de ceva.... sunt aici ;)
|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
4 Attachment(s)
Multumesc Z_L_R ;Robber_cs;Skillzu pentru incurajari !
Astazi s-a lucrat la masina urmatoarele : - A fost data toata articulatia fata jos + traversa si caseta . - S-a exclus ABS-ul . - S-a montat cutia pentru a da linia motorului pe caroserie . Astfel incat sa se poata realiza suportii si celalalte modificari . Motorul nu este pus definitiv ! Este pus doar pentru masuratori ! Cum am mai scris si in mai sus o sa postez modificarile cand se ajung la ele. Aviz curiosilor . Thx! |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
Quote:
Tot respectul pentru tine,pentru tatal tau !!! Iar cu fractu mai nou sunt in business e baiat corect !!! Si eu am un frate mai mic care nu prea apreciaza cand il ajut cu o vorba/sfat/indrumare...dar la un moment dat isi da seama si el ca FRATELE ESTE TOT FRATE !!! MAI MULT CA MINE NU IL IUBESTE NIMENI(EXCEPTAND PARINTII) !!! Asa ca asculta de el si de tatal tau...ei sunt oamenii care tin la tine mai mult ca la orice !!! era sa uit CEA MAI BUNA ALEGERE TREABA CU V8 !!! |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
bv vere ! tine-o tot asa !!!!
|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
prinde bine pe masina :-?.. succes in continuare cu proiectul !
|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
Salut. As vrea sa ma ajuti si pe mine putin in ceea ce priveste roll cage. Am si eu un 325 coupe si as vrea sa imi montez un roll cage. Stiu ca ideal sa achizitionez unul nou dar bugetul fiind redus as vrea sa sudez unul. Daca poti sa ma ajui si pe mine cu un proiect ceva sau niste poze . RE5PECT !!
|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
īntrebare rapidă:
motorul o să fie montat īn compartimentul motor, sau mai tai din ele să-l dai mai īn spate? fiind destul de greu dacă īl ții prea īn față s-ar putea să-ți cam strice manevrabilitatea. te-ai gāndit cum faci cu distribuția maselor? ia un exemplu de la Adam Kerenyi. Acum am īntrebat și mi-am expus un punct de vedere....nu am dat cu paru' |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
Adam Kereny are inline6 de m5 e34...felicitari, si bafta cu proiectul !
|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
1 Attachment(s)
Motorul va fi montat strict unde cere cutia . Nu are de ce sa-mi strice manevrabilitatea deoarece fiind din aluminiu nu este cu muuult mai greu decat 2.5-ul .
Decat sa stric caroseria mai bine jonglez din suspensie , cauciucuri si presiune. Iti dai seama ca nu mai merge cu Sh-uri pe 16 umflate la 2.5/3 bari :) . Obligat 225/45/17 NOI ! Altfel e degeaba pus motoru :) . Ideea de la care am pornit este sa fie aceeasi masina ; acelasi control ; absolut totul lafel diferind decat GRIPUL si POWER-ul . :D Sa lom cateva exemple : -Bojan Kurbalija E36 4.4 v8+nos care s-a dat foarte grav la DGP calificandu-se pe locul 1 . Nu are motorul dat in spate . - Pawel Trela care se da la un nivel foarte inalt . Se poate observa foarte clar la ce a umblat , mai exact suspensie/cauciucuri , masina fiind foarte inalta de fata distribuind altfel masele . :) - Cele 2 Bmw-uri e30 din PUZ DRIFT TEAM cu M5 v8 deasemenea si ele au motorul pus normal :) . Si sa lom in calcul ca e un e30 care e mult mai usor si mai neechilibrat ca un e36 :) si totusi are un motor de 400 cai si 500 nm care ar trebuii sa asigure un control scazut :). - In campionatul japonezilor (d1gp) toti pilotii lor de top au motorul pus normal . (kawabata ;Saito ; Nomura Ken ;Imamura; etc.) Thx ! :lol: |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
Quote:
Se poate merge la fel de bine si cu motorul dat in spate si cu el la locul lui. Depinde ce vrei, depinde ce masina ai, ce motor ai, cum mergi etc...cand il dai in spate pui mai bine puterea jos dar te penalizeaza pe schimburi de mase si e mai greu de controlat masina pt ca se indreapta exagerat de repede. Adam nu se pune ca e doctor..si chiar si asa a avut mari probleme la Bucuresti. V8 chiar n-are sens sa fie pus in spate pt ca are centrul de greutate jos si e si scurt...masina asta o sa se comporte mai bine decat cu 2.5'ul, lasand la o parte puterea. Totusi as vrea sa consemnez ca si Trela il are dat in spate cam cat e al lui Calin, adica destul :D si e si normal pt ca S13 este o masina foarte echilibrata cu motorul ei de masina de spalat..si atunci 2JZu lui Trela ar fi putut strica masina...de-aia zic depinde de masina si motor.. E36 V8 la locul lui = tipla. Iar in D1GP, la fel ca si in America si probabil in viitor si in JDM, nu ai voie sa umbli la panou..asa ca aia vor nu vor trebuie sa puna motorul la locul lui. bafta |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
"Va salut !
Sunt un pusti de numai 16 ani si m-am hotarat sa imi prezint proiectul tatalui meu...." decand am citit fraza asta , sincer va spun, am ramas surprins.... un pusti de 16 ani isi prezinta proiectul tatalui lui .... SUPER MISTO, SUPER TARE, NEBUNIE!!! de ce spun asta , pentru ca arata, inca din primele randuri respectul cuvenit unui om pe care fiecare din noi si l-ar dori !!!! TATA AUGUSTIN :) am citit tot topicul...dai dovada de o maturitate in gandirea ta de "pusti"... de m-ai speriat ... ;) bravo chiar merita felicitat fiecare om din echipa voastra... tu .....pentru ca ai talent, ca esti dedicat pasiunii tale, ca inveti (scoala si drift), ca stii sa te bucuri de fiecare moment petrecut alaturi de masina ta si ca stii sa te bucuri de o "bucsa" mai mult decat orice alt cadou facut de cineva drag tie....maxim respect!!! tatal tau ... pentru ca are un baiat ca tine, ca are talent la randul lui, ca stie ce sa faca in momentul in care trebuie sa faca ceva la "proiectul lui" (proiectul lui fiind masina si persoana ta ) si pentru ca a stiut sa iti transmita acest microb, intr-un cuvant ca a stiut sa te educe....maxim respect!!! profesorului tau de drift.... pentru talentul sau, de a invata pe cineva atat de tanar, tainele acestui sport si pentru rabdarea lui ... maxim respect!!! BRAVO VOUA!!! SUNTETI UN TRIO DE INVIDIAT !!!! |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
a si am uitat ce am vrut sa zic defapt....
MAXIM RESPECT MAMEI TALE!!!! Doamna este cea care trebuie respectata cel mai mult, ca va lasa sa va faceti de cap!!!!! |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
Sincere felicitari pt locul 2 ! Am fost acolo si am ramas surprins de evolutia ta.
Sper sa ca acest loc 2...care inseamna extraordinar de mult sa te afecteze in mod pozitiv si sa te ambitionezi sa urci si mai sus pe podium, nu sa ti se urce la cap! Sper sa fiu inteles corect si sa nu sara lumea cu gura pe mine:)) Din partea mea ai tot respectul din lume pt ca nu stiu cati baieti de varsta ta ar fi ales acest sport,sau sportul in general ,majoritatea lor alegand cluburile ,etnobotanice...etc. :) Bafta multa in continuare si spor la munca...ca ai ceva! :D |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
1 Attachment(s)
:arrow:
Quote:
Quote:
Quote:
Quote:
Motorul este inca la cadrul de masuratori ,confectionari piese (suruburi tratate,suporti,distantiere,some shits...). Dupa ce se v-or finaliza acestea motorul va fi dat jos , pusa instalatia de m60 pe el . Se lucreaza la motor destul de des dar nefiind graba nu agitam treaba ci o gandim usor si cat mai eficient. :rolleyes2 |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
BAFTA SI AI GRIJA DE MASINA CAT SI DE NOUL MOTOR
AM VAZUT CLASAMENTUL TE SITUEZI BINE IN CLASAMENT SI EU PE E30 MEU ASTEPT TRANSPLANTUL.. APP POATE AI PE UNDEVA ASCUNS UN 3.0 V8 M60 ...:shock::-P THX APP SALUT MARIANEEE AM REVENIT DUPA MULT TIMP.. SI PE FORUM:rolleyes2 |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
4 Attachment(s)
Salutare !
Ieri s-au confectionat suportii motorului cu tampoane din poliamida. Intre caroserie si punte s-au montat 4 distantiere . Caseta de directie vine prinsa sub punte. Motorul este pe pozitie . 50% s-a terminat ! Ramane de pus : -Cardan -Timonerie -Evacuare -Instalatie -Radiator -Distantiere intre bascule si caroserie lafel de mari ca cele de la punte pentru a ramane acelasi unghi la articulatie . -Senzor pe fulie -Ambreiaj cu pucuri Claritatea pozelor este destul de slaba , imi pare rau ! Revin cu poze si astazi ! |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
felicitari pentru proiect...se pare ca vor masini f puternice la anul..ai luat totul din timp..dar mi se pare f cunoscut proiectul...;))
|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
Mersi mult !
"maxx4you : dar mi se pare f cunoscut proiectul" Corect doar ti se pare :D. La mine s-a incercat si s-a reusit sa fie montat mult mai jos pentru a se poate inchide capota la linie. Vrem sa pastram designul masinii in intregime ! |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
1 Attachment(s)
Salutare !
Motorul este pe linie totul corespunde , astazi s-au achizitionat de la Racing Nick pucuri/nituri pentru ambreiaj , iar maine impreuna cu cardanul or sa fie duse la montat respectiv sudat (cardan). In scurt timp motorul va fi dat jos , pusa instalatia de m60 si ambreiajul . Dupa toate acestea o sa fie montat si realizata evacuarea . :arrow: |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
facem si noi schimb de tata iarna asta ? te rog ? :lol:
|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
Tocmai a venit de la liceu... a fost sedinta !
Cine zicea ca driftul nu ajuta la scoala a gresit GRAW ! Fac fizica cu un profesor foarte exigent la notare , deja din primele saptamani am obtinut un mare 4 , DAR pentru saptamana asta ..hmm ce sa vezi lectie in carte despre MOTOARE :rolleyes2 . SRSLY ? Engine >? ma uit eu pe acolo ...stiam la ce sa ma astept . Ajung ieri la scoala ma ia cu asalt stiind de ceea ce fac (drift) si mi-a pus tot felu de intrebari caterincoase la care am si raspuns etc etc. Am inceput sa povestim despre Dacii si despre ce facea un coleg de facultate al dansului ,pe zapada ...180 grade... 360 infipt in Dambovita.. Gen . Din gluma in gluma , din vorba in vorba se termina ora si imi insuseste un proiect pentru a 2 a zi (azi) despre motoarele de care dansul este foarte pasionat mai exact Wenkel (rotativ) si V6/8/12 . Va jur ca nu am avut asa o placere sa imi mai scriu un proiect de mult timp . M-am culcat pe la vreo 00:30 si la 7 nu va exagerez... eram deja spalat , inchinat , imbracat la birou si am inceput sa ma documentez umpic de pe net pentru niste desene ,informatii , etc. Bineinteles ca din motoare Wenkel am dat in MAD MIKE RX7 DRIFT din v6 am dat in Mercedes rally engine iar din v8 am dat in Dai Yoshihara ... CLAR ! Intr-un final dupa cateva filmari de FormulaDrift mi-am amintit ca trebuie totusi sa scriu . M-am apucat , scriam acolo cu mult foc , motoare peste motoare, desene, miscari rectilinii uniforme , ciclice, etc etc si intr-un final termin . Era in jur de ora 9 . (avand in vedere ca 30 min am scris si restul pana la 2 ore m-am uitat la drift) Ajung la scoala si constat ca am uitat sa precizez cei 4 timpi ai motorului , in proiect . HAOS ! Dai repede suna-l pe "domnul Augustin" (cum zice Mouse) ca nu mai imi aminteam unul dintre timpi (Detenta) . Am prezentat domnului prof. proiectul , bineinteles ca mi-a spus ca se putea mult mai bine ..ma asteptam dar i-am propus sa ma lase sa incep eu sa povestesc din mintea mea si sa desenez pe tabla . Am inceput am desenat pe tabla motoru Rotativ am inceput sa zic pe ce masina se pune si cat costa , cat de fiabil este si ce putere are . Aveam o pur si simpla aglomeratie de informatii care nu stiam cum sa fac sa le pun mai repede in aplicatie ! Termin de "povestit" incepe domnul profesor sa imi spuna cum facea la Dacie iarna ca sa porneasca si ce cauciucuri folosea ..... absolut pe langa subiect . Tot asteptam si tot asteptam! Pana cand imi zice... Bravo Jumy ai o nota " BAROSANA " ! (exact asa s-a exprimat) Am primit un 10 evident ce-a mai mare nota din liceu la fizica :rolleyes2:rolleyes2. Ideea este ca nu mi-a placut fizica niciodata mai mult ca acum si nimic nu m-a satisfacut niciodata mai mult decat sa vorbesc 1 ora intreaga de tot ce-mi trecea prin cap despre motoare . Subscriu ABSOLUT tot ce-mi trecea prin cap ! Pentru acest proiect la fizica multumesc foarte mult Federatiei Romane de Drift deoarece a reusit sa uneasca niste oameni , niste informatii si niste relatii de prietenie ! De-a lungul ideilor imi aduceam aminte cand : -Trifan Catalin imi explica care e treaba si diferenta intre Cai si Cuplu ,sau diferentra intre pistoanele de diferite motorizari de Bmw -Octav Chelaru scria pagini intregi despre tot felul de specificatii utile . -Dobre Niculae imi explica cum se atinge un clipping point " BLANA BLANA BLANA " = Randament , grip , tractiune etc. -Marius Knsimi spunea ca m3-u se strica ( nu am zis la proiect nimic de motoarele in linie ca sa nu imi forjeze profu nota ) -Cristi Mouse folosesea cauciucuri "CHELII" (si pot sa fac spin si sa ma incurc in vorbe ..=0 puncte LOL ) Ar mai fi dar am amintit decat la ce m-am gandit in ora de fizica ! Raspunsul la intrebarea ta Santos : -Imi pare rau daca nu era tata nu faceam DRIFT , nu cunosteam oamenii care mi-au marcat copilaria si ... NU LUAM 10 LA FIZICA ! Prin toate astea imi pare rau dar cine nu are un "batran" sa-si cumpere ! CIUSS |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
Bravo bai.. Chiar am avut rabdare sa citesc tot. Pe zi ce trece devii si mai caracter. Respect.:bunch::peace::bunch::mrhappy::mrhappy:
|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
bv bai... in curand, o sa dai lectii la toti.... ;) keep it up ;)
|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
2 Attachment(s)
Buna searaaa! A venit weekendu gata au venit si modificarile ! :arrow:
Astazi 11.11.2011 s-au luat de la meseriasi ambreiajul ""Pucat"" si cardanul sudat. ( Pucurile sunt marca Miba . Nu stiu exact la cati nm rezista. ) Daca este cineva interesat am toata suprafata de rulare a ambreiajului stock care este in perfecta stare ! (a fost nou) Am ajuns cu ele la micul garaj unde tinem masina , am pus cardanul si vine PERFECT, am masurat si modificat timoneria apoi i-am facut un Short-Shift . Maine ducem piesele care mai au nevoie de sudura la Tavi (All Custom Tuning) , este un excelent sudor si nu numai.El imi va confectiona intregul traseu de evacuare . Probabil saptamana viitoare motorul va fi dat jos si montate toate cele apoi pus laloc . Weekend placut tuturor si multa sanatate ! |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
3 Attachment(s)
Buna seara... !
Usor usor parcurgem fiecare pas , motorul a fost dat jos facute racorduri la conductele de franare (abs-ul a fost scos) , cumparate furtune cu insertie pentru benzina deoarece trece prin dreptul evacuarii si nu vrem sa avem incidente. Umpic vopsita pe la lonjeroane si cele care mai necesitau culoare . Confectionate tampoane din poliamida. In weekendul viitor (26-27) speram sa ii auzim vocea.. ! Pana una alta scaunul din dreapta , FK , este de vanzare ! 300 Ron ! -Are intre 4 si 5 kg nu mai stiu exact ! -Are sanierele -A fost cumparat nou si probabil in tot acest timp poate ca a fost folosit de 10-15 ori ! Este scaunul din DREAPTA ! |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
ai adus masinutza asta la performante mari. si cand te gandesti ca ai plecat de la un 2.5 aproape stok. multa bafta in continuare!!
|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
salut!
unde ai facut tampoanele de poliamida ? ai ceva poze cu ele ? |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
1 Attachment(s)
@sahanel : Da nici mie nu-mi vine sa cred uneori !
@Bmwfane : Am uploadat o poza cu baghetele brute nu am poze exact cu tampoanele... ! Au fost facute la strung cele initiale care erau pe 2.5 iar acum decat taiate si aduse la inaltimea dorita . Tot ce vezi in acea poza este numai poliamida de diferite dimensiuni . Tocmai am venit de la masina impreuna cu tatal meu , s-au finalizat o mare parte din maruntisuri care ..chiar consuma timp. -adaptare senzor volanta -conducte benzina (cumparate cu insertie pt ca trec destul de aproape de evacuare) -Conductele de frana facute reductii si mufate deoarece abs-ul a fost scos. -Conductele la servo + caseta de directie montata. Motorul a fost dat jos si montat ambreiajul/cutia apoi pus inapoi. -Levierul de directie montat . Tot ce a mai ramas este : -Instalatia sa vina in weekend Vladut electricianul sa o monteze/mufeze/etc. -Evacuarea . -Radiator si Vasc ingust de Diesel . Dar astea 2 sunt complet fara graba ! La sfarsitul weekend-ului , in caz ca nu exista nici o complicatie , speram sa ii auzim VOCEA ! HAOS !:lol::lol: Daca sunt intrebari legate de masina... nu ezitati ! Am sa raspund si sa si explic ce si cum cat pot si cat stiu ! |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
Maine Toba Magnaflow ia drumul spre NOI!!!:twisted:
|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
Salut. evacuarea veche de pe 2.5 o mai ai?
|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
salut poti pune poze cum ai modificat senzorul de pe volanta ? ce volanta folositi ce de m60 sau de m62 ? ca am vaut ca vei folosi instalatie de m60 si aia are pe fulie in fata senzorul .ma intereseaza ca si eu sunt in postura de a monta m62b44 pe urs.multumesc
|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
1 Attachment(s)
@sahanel : Nu !
@Bebe No1 : am sa explic acum . Deci instalatia originala a motorului are senzorul pe volanta iar cutia manuala de m60 nu intra pentru ca nu are catarea respectiva . O cutie manuala de 4.4 este foarte rara, scumpa si mai e si in 6 trepte . De aceea am luat o cutie normala de m60 cu tot cu ambreiaj . Puteam sa folosim aceeasi instalatie dar am preferat sa renuntam la ECU cu EWS (cu toate ca merge anulat ) dar s-ar zice ca ECU 404(sau ceva care incepe tot cu 4 si se termina tot cu 4) sunt mai interesante . Am avut 3 instaltii de m60/m62 toate diferite intre ele , insa una a fost cea care a fost BOLT ON ca sa zic , iar senzorul il are in fata pe fulie . Implicit este de m60 dar alta generatie . Ceva gen pe la sfarsitul fabricarii m60 deoarece are mufele rotunde la sondele lamnda , sonda de apa , senzorii de limitare etc ca la m62. Instalatia respectiva o sa fie montata , am luat o fulie de m60 deoarece are tot 58 dinti cum are si volanta , se potriveste fix la gauri . Noi a trebuit sa-i facem doar un suport la senzorul de pe fulie sa stea acolo la respect si sa citeasca corect. Pe scurt am luat o instalatie de m60 model spre sfarsit cu mufe rotunde la sondele precizate mai sus , am luat fulie de m60 , am montat senzorul deasupra ei si DONE ! Cum a zis si tavy ... MAGNAFLOW is in coming . Sunt foarte curios ce zgomot va fi. Evacuarea va fi in principiu ca cea de mai jos . (EXEMPLU) Traseul va fi confectionat la ALL CUSTOM TUNING @Zn_Tavy , venit in jos cu 4 ---> 2 ---> 1 teava de 76 pana in spate unde o sa intre in finala MAGNAFLOW ! |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
cu putin noroc pe 1 dec defilezi cu v8 :)
i-ar prinde bine un soft motorasului ca sa fie maxim BLANA, m62 are axele diferite fata de m60 + diferenta de capacitate si e posibil sa strice unpic curba de cuplu succesuri maxime! |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
3 Attachment(s)
Quote:
Probabil o sa influenteze pozitiv curba de cuplu ..! New toys ! Multumesc foarte mult lui GABI IMRE care mi-a trimis radiatorul . Este radiator de v8. Am pozat mai jos si suportul de la senzorul de pe fulie. Se pare ca trebuie sa renuntam la vasc deoarece nu incape sub nici o forma . Nu incape vascu in sine nu paleta.. ! Asta nu este problema se rezolva cu racirea ! VAND SCAUN SCOICA FK 300RON |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
spuneam ca e bine sa ii refaci soft-ul din cauza diferentei dintre cele doua motoare, din ce am inteles pui ecu de m60 pe m62.
|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
sal ai folosit acelasi senzor care il aveai pe cutie pe instalatia de m62 la asta de m60 la fulie in fata? si ceilati de la axe?
|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
Am folosit senzorii de la axe care erau pe motor , se mufeaza in instalatie.
Senzorul de pe fulie este de pe m60 ... Rotti@ Da acum am inteles la ce te refereai ! |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
cum o sa rezolvi cu racirea:)?
|
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
1 Attachment(s)
Electroventilator in fata si in spate inca unu mai mic iar in caz ca nu face fata mai bagam inca unu mic sa fie 2 mici in spate si 1 mare in fata !
Daca nu da randament optam pentru un electroventilator cu 2 elicii ca cel din poza si am terminat distractia ! Astazi am fost impreuna cu tatal meu si cu Vlad (electricianul) la masina , momentan i-am dat doar la automat deoarece timpul nu ne-a permis mai mult . Maine speram sa il auzim . Oricum nu este graba. Masina acum este pe roti , sta bine iar directia pare ok . Sa vedem cum o sa se comporte. :arrow: |
re: E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project
Va miscati foarte bine. Felicitari!
|
| All times are GMT +2. The time now is 00:47. |
- Copyright 2026 4Tuning