![]() |
Re: RS4 - Dezamagire
la mintea si experienta ta totul poate fi posibil insa Subaru este nascut pentru a fi tunat si la bani de RS4 poti lua doua STI sau iei unul si-l tunezi la maxim...
|
Re: RS4 - Dezamagire
sebi are dreptate...in final depinde ce-ti doresti de la o masina...un sedan f puternic luxos si sportiv in acelasi timp cu care sa nu-ti bati capu si sa faci un drum linistit si plin de placere sau iti iei un subaru/evo daca vrei liniute si cu restu de bani pana-n rs4 ti-l faci bomba!
e la mintea cocosului after all |
Re: RS4 - Dezamagire
Firar ale draq de liniutze !!
Masinile astea nu sunt facute sa mearga numai drept ;) |
Re: RS4 - Dezamagire
Quote:
|
Re: RS4 - Dezamagire
Quote:
|
Re: RS4 - Dezamagire
scuze de off-topic
|
Re: RS4 - Dezamagire
|
Re: RS4 - Dezamagire
Quote:
pe autostrada in ungaria apare un evo 6 in spatele meu.il vad si binenteles ca n-aveam de gind sa-l las sa ma depaseasca.era frumos.cu eleron mare in spate cu abtibilduri culoare rosie toba alea,alea.tot tacimul.ii dadeam de nu intelegea nimic gagiu.dar vreau sa zic ca se tinea scai dupa mine pina la 220-230 sa zic,dupa care gata.mai mult n-avea de unde.toata chestia e ca n-am cum sa-ti demonstrez treaba asta.si tu poti sa crezi ce vrei.dar sint masini tari pe 400 m evo astea. |
Re: RS4 - Dezamagire
Te cred stai cill.E normal sa il coci la viteza mare.Se poate si un EVO or STI sa mearga si pt. top speed dar este mai greu cu aerodinamica de caramizi :D
|
Re: RS4 - Dezamagire
Quote:
|
Re: RS4 - Dezamagire
Il stiu de mult pe ala.Tare !
|
Re: RS4 - Dezamagire
in cta este un subaru rau de tot a lui cosmin 555 are motor de 2.5 turbo mult mai mare etc ceva la 500+ pe gps ia aratat max 280 repet pe GPS si ala e mult mai exact dar ...cu un subaru normal ia 260 fara probleme
|
Re: RS4 - Dezamagire
din cate am inteles io in romania GPSurile nu sunt chiar exacte,dar oricum,se stie ca masina lui cosmin rupe
|
Re: RS4 - Dezamagire
ei vezi
:-)) |
Re: RS4 - Dezamagire
........
|
| All times are GMT +2. The time now is 18:01. |
- Copyright 2026 4Tuning