![]() |
Re: Japoneze sau Europene?
Quote:
)) Ce vrei sa spui? ca doar japonezii fac masini turbo? turbo adevarate....cam da.....arata-mi si mie alte exemple de motoare ce pot sa reziste la puteri de peste 3 ori decat puterea din fabrica, arata-mi si mie alti constructori ce concep transmisii ce pot rezista surplusului de putere ce apare dupa usoare modificari ale propulsorului si asta la masina stock..... parerea mea..cumpararea unui super car european denota ori o imbogatire rapida si parvenitul nu stie cum sa-si expuna succesul, ori o persona ce nu are prin alte mijloace cum se epateze si-si cumpara asa ceva ca poate poate intra si el in atentia lumii, sau cineva cu penisul mic si spera ca masina sa fie acei cm in plus de care are el nevoie... |
Re: Japoneze sau Europene?
Quote:
|
Re: Japoneze sau Europene?
Fiecare are liber sa faca ce vrea cu bani ...indiferent de masina pe care o ai , daca e modificata grav e clar ca nu o poti folosi zilnic , pe cand un aston martin , lamborghini , mercedes sl 65 amg , bentley continental gt , ferrari ..etc ..le poti folosi ca masini de zi cu zi ..(daca ai cash'ul necesar)
|
Re: Japoneze sau Europene?
Quote:
Quote:
|
Re: Japoneze sau Europene?
Aici sunt timpii de pe nurburgring , de remarcat acolo abundenta de masini britanice ... si de ignorat locurile 4 si 5 ptr ca sunt masini care nu au intrat in productia de serie ,si sunt timpi neoficiali cronometrati de spectatorii de pe margine ..... :rolleyes2
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordsch...test_lap_times Enjoy .... si apropo .... este un video cu un tur cu radical sr8 .... MERITA VAZUT ! |
Re: Japoneze sau Europene?
Quote:
[QUOTE=GODLESS;1626260 iar in asia (jap) doar (GT-R) daca cineva il poate numi super car (dar facem o exceptie si-l numim super car)[/QUOTE] daca acel ''cineva'' care e numit gt-r ul super car au fost o gramada de publicatii de renume, te trezesti tu marele cunoscator sa faci acea exceptie de care poate chiar aveam nevoie.....si pe aceasta cale iti multumin din inima ca ,cu bunavointa ta, ai inclus acel amarat de nissan in aceasta clasa a valorilor.....clasa pe care de fapt o zdobeste fara nici o problema pe nurburgring si asta cu cauciucuri stock Nissan and the automotive press frequently refer to the GT-R as a supercar It has been confirmed that Nissan is planning to introduce a lighter and more powerful GT-R called the GT-R V-Spec,a prototype has allegedly been observed by spectators running laps in the 7 minute 25 seconds range With a lap time of 7:29 sec on standard Japanese market tires, the standard-spec GT-R is currently one of the fastest production cars ever to lap the Nurburgring circuit Some reviewers have compared the GT-R to the Bugatti Veyron, calling it a "baby Veyron" and "mini Veyron" lucrurile astea nu le-a spus nea Ilie din capul satului sau altii de pe aici care afara de-a sta in fata calculatorului si a comenta fara sa se documenteze sau nici macar nu au atins vreo masina dar se dau mari ''specialisti'', ci oameni ce au testat si alte masini si au ideie ce inseamna un ''supercar''.......... toate cele bune |
Re: Japoneze sau Europene?
Quote:
Quote:
DA! e vina mea ca nu am formulat corect asta "in asia (jap) doar (GT-R) daca cineva il poate numi super car (dar facem o exceptie si-l numim super car)" formularea corecta e : in asia (jap) 1/2 supercar (GT-R) pt ca celalta 1/2 este tot europa (renault), asta de cand nissanul sa vandut 1/2 la renault ... mai trebuie sa scrie pe el "GT-R by renault " , pe logan scrie :D Pana la urma unde sunt supercarurile asiatice ? |
Re: Japoneze sau Europene?
reporterasul nu era roman....si deja vad ca nu mai am de ce sa-ti mai raspund......
timpul e deja afisat in multe publicatii. in alta ordine de idei, gt-r e construit in japonia, proiectat si testat de inginerii japonezi, iar aberatiile ce le tot indrugi acolo arata ca esti frustrat rau de tot.... chiar nu vad nici o legatura cu renault iar daca e sa ne luam dupa mintea ta ar fi ....ferrari by fiat, lamborghini by audi, bugatti by vw si exemplele ar continua.......... scuze ca-ti spun....dar esti cam pe dinafara cu lumea auto.....asa ca vezi-ti de masinutele tale din raft |
Re: Japoneze sau Europene?
Quote:
P.S. Tot nu ai raspuns la intrebare !!! Care sunt supercarurile japoneze ? |
Re: Japoneze sau Europene?
ce-mi vine acum in cap....
1 gt-r 2 r390 3 nsx 4 mitsuoka orochi 5 tommy kaira zz |
Re: Japoneze sau Europene?
Quote:
1 da - primul si singurul supercar de serie japonez 2 da - doar 2 bucati ,prea putine sa se numeasca serie 3 nu - frumoasa masina dar mult prea slab motorul sa se numeasca supercar , cel mai mare motor pus 3,3l 292 cp 4 nu - la 230 cp v6 si 1500 kg cum se poate numi super car ? 5 nu - tuner de meserie dar produce zz de 2l 192 cp si zz2 546 cp (doar prototip) |
Re: Japoneze sau Europene?
bai baieti, da ce infocati santeti, ce aveti? chiar trebuie si va rog sa va obisnuiti cu ideea urmatoare: masinile Japoneze sunt superioare restului masinilor, dar bine inteles pana la o limita,
Nu poti sa compari o masina japoneza de 50 000EUR cu una germana de acelasi pret pentru ca nu are rost, cum la fel nu poti sa compari o masina indiferent de natie dar cu valoare 200 000EUR cu o masina japoneza de 50 000. nu stiu daca m-ati inteles ce vreau sa zic, dar important este ca orice masina poate fii superioara in functie de sumele $ investite. |
Re: Japoneze sau Europene?
1 Attachment(s)
r390 sa produs in serie....
nsx, putem sa-l numim super car...pt ca indeplineste toate conditiile... nu trebuie sa ai spemii de cp, conteaza mai mult rportul cp/kg, cum pune puterea la sol, cum se comporta pe circuit, centrul de greutate si multe alte chestii....sa nu uitam cu cine a fost conceputa masina si faptul ca da rusine pe circuit multor supercar-uri cu puteri aproape duble.(uita-te la timpii de pe nurgburing ).....si asta cu motorul limitat la 280cp. si apoi ia in socoteala cate produse after market sunt pt marirea puterii....... |
Re: Japoneze sau Europene?
si eu spun ca NSX e un super car adevarat ... dar a iesit din productie ... dar se gasesc second o gramada.
|
Re: Japoneze sau Europene?
Quote:
marea noutate a japonezilor e ca nu mai e limitarea aia idioata la 280cp.....si acum pot sa demonstreze inca odata ce pot fabrica. au demonstrat-o acum prin gt-r ce pot sa conceapa....astept sa vad ce poate si varianta mai usurata si mai puternica V-spec |
| All times are GMT +2. The time now is 00:44. |
- Copyright 2026 4Tuning