|
Re:
Quote:
E o rusine pentru site. |
Re: LEGAL RACING
Quote:
|
mai gabi, dar nu inteleg de ce esti incapatanat???
nu inseamna responsabilizare mai mare daca unii o iau orbeste si zic ca voteaza ca le place mai mult tuningul decat raliurile sau invers... nu are nici o logica, ei sunt bucurosi, tu esti bucuros, dar eu nu sunt, caci ne facem de ras unii pana la urma, au inteles ca de fapt. probabil, te-ai gandit la ceva de genul.... versus intre prepararea unei masini pt raliu si prepararea ei stiling... daca este asa, nu te incapatana si modifica titlul cum trebuie... daca nu e asa, inseamna ca nu are rost topicul... sau explica cum vezi tu, ce inseamna, ca nu e clar... |
LEGAL RACING
Nu era asa de greu de dedus insa multi au procedat probabil asa cum a spus Gratian. Titlul asta e ceva mai sugestiv. In primul rand vreau sa va spun ca pe o masina de racing se pot vedea interventii specifice tuningului, acesta reprezantands o etapa inferioara in prepararea unui automobil din punct de vedere dinamic, ce tine de vizual se refera la styling. O masina de raliu este mult inferioara unei masini de strada cu tuning. Cu o masina de raliu total preparata nu poti face in forta autostrada bucuresti-Pitesti, viteza de top fiind de obicei in jur de 170-180 la 7000rot/min, sigur are un demaraj fulminant dar dupa 400m are probleme. Confortul e total compromis intr-o masina de raliu. Exita un alt tip de masibni de curse cele destinate circuitelor de viteza iar acestea sunt uluitoare din punct de vedere a performantelor dinamice. Faptul ca o masina e lasata din suspensie nu spune nimic in functie de traseu si cea de curse poate merge\"pe burta\". Spoilere, eleroane mai deosebite poate folosi oricare in general cele de pe masinile de circuit viteza fiind superioare din pdv aerodinamic. Nu votez. |
Nu te obliga nimeni sa votezi. Scuza-ma ca iti spun, dar deja esti super exagerat. Sunt de acord ca formularea nu este una dintre cele mai elevate si mai concise, dar cred ca lumea si-a dat seama despre ce e vorba, a inteles ideea in mare. Stim si noi ce pp o masina de raliu, cu setari specifice fiecarei suprafete de concurs, si ce pp un tuning/styling de strada, ca sa zic asa, nu suntem veniti cu pluta si picati pe 4tuning. Nu e nevoie sa disecam fiecare cuvant in x parti si sa cautam esenta fiecaruia. Ar insemna sa ne implicam intr-o cu totul alta discutie si sa pornim alte polemici. Propun incetarea acestor discutii inutile si conflictuale, si continuarea discutiei ontopic.
|
da bogdan, dar topicul si forumul nu este adresat (cum i-am explicat si lui gabi pe pm, si a inteles dupa cum vezi si nu s-a suparat), unui numar restrans de cunoscatori care am inteles despre ce e vorba...
gandeste-te la multe mii si nu este bine de loc sa cream imagine superficiala, mai ales printr-un titlu ... care titlu, chiar si tu ai recunoscut ca nu e tocmai inspirat si gabi, dupa cum vezi bine a inteles si a fost de acord pana la urma, de aici a pornit tensiunea |
Re: LEGAL RACING
Quote:
Quote:
Quote:
Gratzian: care tensiune? Nu e buna tensiunea :peace: |
Re: LEGAL RACING
tuningul in general este inspirat din curse indiferent de cegen ar fi ele. chiar shi tuningul estetic este inspirat din curse unde el are un rol practic(ma refer laspoilere eleroane shi praguri) asha ca daca modifici o mashina in stilul uneia de raliu o sa aiba de toate atat stil cat shi performante. bineintzeles pt ai da o mana de ajutor nu ar fi rau nici un kit nos(care nu are legatura cu raliurile) asha capt mashina mea as opta pt o modificare in stilulmasinilor de raliu +nos+viniluri :p
|
clar ca sa pornit din start cu un titlu gresit.
sunt fani tuning care aduc modificari estetice si unii care aduc modificari sub capota si se incadreaza in categoria streetrace fara a avea nimic de a face cu raliurile. raman ambele masini de strada. eu prefer a 2a varianta si un pic din prima. :lol: sunt pro streetrace. :yes: cei cu tuningul sunt tolerati de lege iar din pacate streetraceri sunt vazuti de garda ca oile negre. |
Titlu putea fi renumit 'Tuning vs Racing' si nu cred ca mai erau probleme... Ca din cate vad eu pollu` e destul de ok (de fapt n-am prea inteles faza cu \"si... si...\" dar na!).
|
Re:
Quote:
|
Re:
Quote:
aici la tuning showuri sunt lucrate la design tot felul de masini de strada care nici macar nu fug si mai mult cei din asociatile tuning cand se aduna multi si apare politia cu radarele tot timpul spun ca ei nu au nimic de aface cu streetraceri care aduc modificari motorului si organizeaza ilegale. deci ei zic ca nu vor sa fie confundati cu streetraceri si ca ei umbla doar la estetica. eu sunt fun streetrace si imi plac unele elemente de tuning. cred ca tuningul estetic nu isi are rostul daca nu se aduc si modificari la motor. au inceput sa arunce vina pe streetraceri ok.asa pot spune si eu de ei care umbla doar la design ca sunt ca niste poponari si presurile alea nu alearga de nici o forma. :lol: |
LEGAL RACING
|
ok sebastian dar si cei cu stylingul participa la adunari de tuning si nu au asociatie separata.nu stiu in romania dar aici sunt in aceasi oala.
|
:D
Am votat TUNING *
*O masina de raliu este 100 la 100 performance cred ca sunteti de acord cu mine ! Motorul ala e facut sa reziste cateva sute de km ! De confort numai poate fi vb klar de personalizare nici atat Raliul este un sport cu motor deci nu poate fi vb decat de performantza ! *Tuning pe de alta parte este altceva ! Este vb de personalizare-confort-performante in acelasi timp ! Este un stil de viatza cum zicea cineva intr-un film de pe pc'u meu intitulat Street Fury ! Cam asa vad eu lucrurile ! |
| All times are GMT +2. The time now is 00:45. |
- Copyright 2026 4Tuning