Originally Posted by Marica (Post 5083067)

De consumat, iti dai seama ca papa putin mai mult weberu dublu corp, dar e evident ca nu se compara cu solexul. Daca vrei sa traga putin mai bine, pune weber, daca vrei sa o faci de uzina, pune solex. In momentul asta ce ai pe masina? Cum se comporta?

Originally Posted by cata_golf (Post 5083396)

eu cred ca daca merge frumos,doar pe prima camera,dublucorpul consuma mai putin , fiindca pe prima camera e posibil sa aiba jicloare mai mici decat un carb monocorp....multi de pe aici care au dublu,spun ca la un mers linistit consuma mai putin dublucorp decat monocorp..

Originally Posted by CT-96-GML (Post 5078142)

Acum cateva minute,am facut plinul ( doar ce am terminat serviciul ),si am alimentat 25,86 litri si am parcurs 298km in oras ( conform jurnalierului,pe care la fiecare plin,il resetez ) si mi-a rezultat ( matematic vorbind ) un consum de......8,67%,hai sa zicem ca ajunge la 9;) si tot sunt foarte multumit,in conditiile in care,am acelasi tip de condus,aceleasi drumuri,aceeiasi benzina,iar cu cel vechi (monocorp),nu am putut sa scot sub 10,2-10,5.
Asta e ! cine nu crede,e treaba lui, nu am niciun interes sa fac teoria batului de chibrit,dar eu sunt foarte multumit si cu ocazia asta ii multumesc domnului de la atelierul de carburatoare "de unde intoarce 51",care pe langa faptul ca a facut o treaba exceptionala,mi-a si garantat un consum rezonabil la un regim de conducere "de bun simt".