Re: Daewoo Cielo B 40 VLN
 

Exact,suspensia e FK,fata -6 si spate -4.Arcuri noi + amortizoare intarite.

Re: Daewoo Cielo B 40 VLN
 

Am montat mocheta pe interiorul capotei motor.
Si am mai tras cateva poze de la iarba verde.

Re: Daewoo Cielo B 40 VLN
 

Cat ai dat pe telescoape ?:D
Imi place cum ti-ai montat cele 2 lumini .8)
Nu este putin riscant sa iti montezi mocheta sub capota?:?::!:

Re: Daewoo Cielo B 40 VLN
 

Daca a fost bine lipita nu e riscant.Acuma depinde..

Re: Daewoo Cielo B 40 VLN
 

Daca vorbesti de amortizoarele de la capota,sant de Wv Sciroco si au costat 50 lei din Vitan.
Lampile montat in capota vin pefect,cred ca pt asta au fost concepute si s-a renunta la a monta lampi in ele.
Le-am montat de 2 ani si nu s-au topit deloc,drept urmare nu cred ca mocheta v-a avea vreo problema.

Re: Daewoo Cielo B 40 VLN
 

ca de obicei costi gaseste tot timpu de facut cate ceva la masina :lol:

Re: Daewoo Cielo B 40 VLN
 

...........

Re: Daewoo Cielo B 40 VLN
 

Foarte frumos in configuratia asta! :D

Re: Daewoo Cielo B 40 VLN
 

Am mai rezolvat cate ceva,am achizitionat un alt capitonaj plafon pe care l-am imbracat in acelas material ca cel cu care am imbracat si fetele de usi,s-a tapitat si capacul cotierei si cele 2 triunchiuri-ornamente ce includea si reglajul manual al oglinzilor.
Am mai achizitionat si sonda litrometrica a rezervorului impreuna cu garnitura aferenta,ambele originle GM.Am vrut ca o inlocuiesc insa am rezervorul 3/4 cu benzina,asteptam sa mai consumam.Cea originala are momente cand indica,dupa care cade acul si asa ramane,mort,dupa care isi revina s.a.m.d.
S-a completat instalatia de aer conditionat cu freon,mai aveam fix 230 ml de gaz,acum baga ok,iar imi ingheata mainile pe volan.
Si,ceea ce acum o saptamana nu credeam ca voi face,am gasit si cumparat eleronul spate OEM Korean,nou,original,norocul meu la culoarea masinii si spre nenorocul meu are o portiune de vreo 2 cm patrati unde e crapata si sarita vopseaua,insa il aranjez eu.O alta nemultumire stopul frana al acestuia se aprinde foarte slab,verific maine ori sant leduri de slaba putere ori are montate rezistente prea mari,nepermisive suficient.
Acum ramane sa-l montez in locul celui actual,sa vedem,poate in weekendul asta.
In rest baba merge brici,benzina si talpa.


Atasez si o poza camcum arata montat.

Re: Daewoo Cielo B 40 VLN
 

Daca asta e faza finala si asa ai de gand sa-l lasi ,sincer nu da bine deloc.nici in parti nu este exact cat porbagajul.mult mai bine ar da lucrat cu chit,ca si cum asa ar fi porbagajul.bafta in continuare

Re: Daewoo Cielo B 40 VLN
 

in poza..nu e pus pe masina lui...(el are eleronu ala peste portbagaj..momentan)....pe asta original il montam Duminica...trebuie "intins" cu feonul....o sa facem poze dupa montaj...

Re: Daewoo Cielo B 40 VLN
 

Ok,spor la montat;)

Re: Daewoo Cielo B 40 VLN
 

S-a demontat eleronul vechi,s-au astupat gaurile,s-a montat si vopsit noul eleron si capota portbagaj.Din pacate vopseaua e o alta nuanta,putin mai deschisa.Nu e asa grav,insa se observa destul de bine.Asa e cand faci codul de culoare in Vitan si eram sceptic de la bun inceput.
Oricum trebuie sa refac oglinzile iau mai multa vopsea si mai trag si peste acestea o mana.
Am demontat si lampa de frana a acestuia,desfacuta si inlocuit ledurile initiale ce erau foarte chioare,se vede si in poza,cu unele de 10mm cu lupa.Am montat 20 de astfel de leduri,insa scupe in draci,2,5 lei bucata.Am m ontat 5 bucati inseriate,ajungand astfel la o rezistenta de 15v,nu cred ca se vor prajii.Alternatorul nu trece peste aceasta tesiune.
Imi place in concluzie,arata mai ok decat precedentul si in plus am kitul complet.
S-a mai inlocuit si sonda de benzina si garnitura,ambele originale GM.Au tinut destul,erau cele din fabrica,din 95.
In rest nimic deosebit,merge brici baba.

Tin sa-i mutumesc lui Petrica pt ajutor si tarsait pe sub masina sa inlocuiasca sonda....Deh,ce sa-i fac e mai subtire.

Re: Daewoo Cielo B 40 VLN
 

arata intr-un mare stil masina...:twisted:,numai zic de cum se aude...;)

Re: Daewoo Cielo B 40 VLN
 

Desi eram fan al kitului de fabrica... eleronul asta nu imi place cum pica pe masina, e prea scurt si capetele de pe aripi incarca prea mult masina.
Parerea mea, nu trebuie sa dai cu parul, e sa dai jos colturile alea de pe aripa si sa finisezi eleronul cu fibra/chit de fibra la capete, in asa fel incat sa "curga" pe portbagaj doar, completand si portiunile laterale lipsa... iti explic joi la intalnire, ca e mai simplu.