Re: Dacia Logan F7P (1.8 16v)
 

Am sa vin la mioveni dar cutia e pe duca ... Se pare ca nu ii priesc cele 7000 de ture frecvente .. :(...
Ps : sa imi aduci capacul :D

Re: Dacia Logan F7P (1.8 16v)
 

Scopul pentru care a fost creeata :twisted:

un F7p stock
un k4m cu admisie dibilas si evacuare 4-2-1 de inox , traseu 57cm si soft
un F5r (zoomoptic) in constructie
si 2 k4m cu mici modificari

:D
cu benzinele stau bine ..am incercat si cu un ford mondeo 2.2 155 cp lansat si m-a batut cei aproape 400nm se simt ... fuck diesel

Re: Dacia Logan F7P (1.8 16v)
 

Sunt curios cu berlina cum te tii...sau daca ma tin..:))

Re: Dacia Logan F7P (1.8 16v)
 

Nu cred ca stau foarte bine :sad:.... plec cu un handicap berlina e mai usoara ....cine stie ce cutie ai ? mai ai si motorul reconditionat ...

O sa vedem cum stam chiar daca voi pleca cu trenul acasa ..turometrul tot nu l-am facut :(,o scap in limitare mai mereu .....
Sper sa apucam sa ne dam ,organizarea acolo se axeaza pe grupele logan 1.4- 1.6 -1.5, la speciale anul trecut am apucat decat o cursa ....ca nu era decat 3 ore drumul inchis ....si aia a fost .

Re: Dacia Logan F7P (1.8 16v)
 

Capacul sta la mine in masina de o saptaman :D

Re: Dacia Logan F7P (1.8 16v)
 

Cum de un motor stock face 7000 de ture asta nu inteleg ce e Honda ?

Re: Dacia Logan F7P (1.8 16v)
 

dar ce crezi ca numai honda au motoare cu turatii de-astea?//mai uita-te si la rx-7 si la alea alea...sa vezi..2.0-ul meu avea 8000...iar 1.8-ul tot in 7000 statea:lol: si inca mai merge e la al treilea proprietar cu 42 la picior:D ca sa nu mai zic ca cu un mic soft poti sarii si de 7000 rpm la 1.8...doar ca pe riscul tau:)

Re: Dacia Logan F7P (1.8 16v)
 

Honda nu e ,asta e clar :sad:.....dar si astea sunt motare de turatie ...pe ceas la 19 facea fix 7000 rpm.....motorul imi trage destul de constant pana in limitare ..poate impinsa putin mai sus ca sa schimbi la 7100-7200 rpm nu i-ar strica ....am vazut astfel de motoare care bateau stock 8000 de ture ..dar la turatia aia este un risc bineinteles ...

Pana una alta i-am luat compresia doar ca sa vad ce motor am cumparat ...
dupa test tind sa cred ca motorul are cei 74 .xXX km pe care ii avea masina in bord din 92 ` motorul nedesfacut ..fiecare surub era insemnat si strans la cuplu .
cilindru 1 -aproape 12 .
cilindrul 2 - 11
cilindrul 3 -11,5
cilindrul 4 - 11 si ceva

Re: Dacia Logan F7P (1.8 16v)
 

Eu ma refeream cum de un motor stock face 7000 ture nu cu soft ;)


Eu tot nu cred ca un F7P stock(fara soft) face 7000 ture.
Compresia e buna :D merita talpica :D

Re: Dacia Logan F7P (1.8 16v)
 

Asta e, nu ma apuc sa te conving ca bate 7000 de ture cu ecu stock ...

Re: Dacia Logan F7P (1.8 16v)
 

eu iti garantez ca face 7000 fara soft:)....cu serpisorii lui originali cu toate rahaturile stock

Re: Dacia Logan F7P (1.8 16v)
 

Adevaru ca daca ai serpisori inox si tot traseu de inox face mai multe ture :)) :)) :)) .

Re: Dacia Logan F7P (1.8 16v)
 

cati cm au distantieri lau ? si suspensia cati cm coboara ?

Re: Dacia Logan F7P (1.8 16v)
 

Am distantieri de 20mm ..suspensia coboara 4,5 cm asa zice producatorul ..e fixa ...arcuri H&R +BILSTEIN B8
Avand discuri de clio 3 pe spate ,cu ats-urile cu et 20 cred ca imi ating .....+ca o sa recurg la flexo-tuning ...pentru ca motorul este mai greu si spatele sta foarte cocotat ..si asa H&R are 6 spire care stau comprimate una peste alta pe spate ..nu e problema.

In drum spre Mioveni pe autostrada la km 65 ......sa intamplat ceva cu cutia de viteze ....a capitulat in urma forjelor repetate in treapra a 4 ::sad:...asta e .
Acuma asteapta noua cutie....jh3 050 putin mai lunga .....trebuie sa o desfac pe asta sa vedem ce s-a intamplat ...:(

Re: Dacia Logan F7P (1.8 16v)
 

Dao incolo de cutie alta parerea mea e sa nu pui una mai lunga ca nu ai multi cp incat sa nu pui jos mai bine mai scurta sa urce in trepte mai repede parerea mea :D. Cam ce viteza luai cu a 1 a 2 a 3 a 4 daca sti.