Re:
 

ai dreptate..numai ca andrei a spus pe vremea aia..ca are undeva pe la 360 cp....si nicidecum 390...dar cine stie poate au mai crescut...cp :lol: la cine te refereai hondare cand ai spus: ca nu facem decat sa am vorba mai departe?? :roll:

[/b]vb. numai prostii..
cineva ma intreba dunin. daca Subaru lui Andrei are 500 de cp.
si a lui Sebi 400 de cp.
un Subaru are 265 cp.+ tobe cap coada pana la 310 + un soft cat poate sa-l ridice?
e adevarat ca al lui Andrei am auzit ca ar avea alte pistoane
cat ar putea sa aibe un Subaru?[/i]

poi intre 600 si 1000 cp? :D

Asta zice lumea. De Subaru lui Sebastian a spus cineva in megafon la Prisma cand se dadea, ca masina este pregatita la peste 400 de cai.

Si Andrei l-a lucrat pe Sebastian. Zvonuri... Da-le draqu... :lol:

o mai spun inca odata pt toti..nu ca nu se poate sa aduci un subarula 400 cp..sau 500...etc...dar ca sa aduci un subaru la asa o putere nu merge numai cu nisate tobe fata spate..+electronica..si gata ai 400 cp..trebuie mai multe lucruri..prsepun ca turbo ii inca original la andrei sau la sebastian??nu stiu ce modificari au ei la masinai...dar eu am cautat pe net subru in germania si mai mult de 350 cp nam gasit cel mai tare subaru il au astia de la http://www.digit-power.ch/

Se pare ca romanii sunt mai bogati si mai inventivi. Se mai zvoneste dublu NOS si alte cacaturi... Nu cred nene, altfel, de ce nu se face o emisiune despre masinile astea ???

Re:
 

explica si mie ce inseamna dublu nos??ca nu stiu?? :) invetivi nu cred..si eu pot spune ca am multe la masina..sau orice poate sa zica..ca are 500 sau 1000 cp..numai ca realitatea..arata altfel :lol: vreau sa vad si eu aia 400 cp macar pe dynotest....pana atunci nare rost sa o mai lungim cu 1000 cp 600 :blahblah: :blahblah:

Stai calm mane, ca asta incerc si eu sa-ti zic, ca mie imi cam par basme... Nu cred asa ceva... Si eu astept dovezi la fel ca tine.

Turbo110 sincer nu mai stiu eram oricum emotzionat ca ma dau cu el(avand in vedere ce a fost prima oara cand am participat si eu)in primul rand am pierdut startul, se vede din poza de pe site ca rotzile lu seby se invart iar eu ma uit la el si masina mea sta pe loc se vede clar in poza de pe site, plus ca atunci cand a fost sa schimb dn a 3-a in a 4-a nu am mai facut-o am lasat-o pe liber ca era cam la juma / o masina in fatza mea si nu mai aveam sanse. eu la start am plecat din inertzie ca l-am vazut pe el cum tzasneste ca din tun :P, nu ca daca as fi plecat bine castigam ;)

S-a dus binisor si masinuta ta :D La un moment dat aveam impresia ca se duce peste Subaru...sigur e stock a ta? :lol:
Oricum, imi place mult mai mult Evo! :twisted:

Re:
 

da si mie imi place mai mult evo de cat subaru..nu stiu de ce.. :lol: are mai mult STIL 8) la cate ture o turezi cand pleci cu ea de pe loc..? cu evo ala argintiu..ai plecat mai bine..dar..parca un evo are plecarea..destul de buna..sau ma insel eu..oricum frumoasa masinuta..sa stapanesti sanatos.. :)

mersi, cu evo ala argintiu am plecat bine, cu seby am pierdut startu, anyway u tzin intre 3500-4000 de turesi o duc pana la 7000 si umpic la schimbare, rosu incepe de la 7000

cel cu evo argintiu mi-e amik, si a plecat de pe portiunea uda, a pierdut un pik la start, plus ca masina avea 1000 de km.... era luata cu o sapt in urma si i-a cam fost mila sa o rupa....

a mea are acum 2500

Re:
 

prost sofer..baiatul cu porsche... :lol: super fimele..mai ai ceva?=?daca da mai baga aici :D man incearca sa o turezi mai mult... :wink: asa plecam si eu cu audi meu tot pe la 4000 de ture acuma cu ambreiajul asta soprt ii dau si 5-6000 si nare nimica pleca ca un glont :D