![]() |
Re: 924/944/951/968/9.. functionale in RO
Salut, masina nu este targa, la interior, la exterior si la motor chiar nu trebuie lucrat, au fost facute toate, poate mici cotectii, de pilda nu merge mereu stergatorul de la haion sau dezaburitorul,
|
Re: 924/944/951/968/9.. functionale in RO
|
Re: 924/944/951/968/9.. functionale in RO
Din ce in ce mai bine arata.
|
Re: 924/944/951/968/9.. functionale in RO
Da, mai un pic si arata suficient de bine pt inmatriculare.
https://lh5.googleusercontent.com/-Z...0439c4b7_o.jpg |
Re: 924/944/951/968/9.. functionale in RO
Ai pus alta capota nu?
|
Re: 924/944/951/968/9.. functionale in RO
Quote:
|
Re: 924/944/951/968/9.. functionale in RO
Quote:
|
Re: 924/944/951/968/9.. functionale in RO
924 a fost la vanzare - am vazut anunturi; Din ce stiu eu 924 a ajuns la alt Bucurestean;
928 nu am reusit sa aflu un telefon - si masina a disparut din curtea in care am pozat-o. Am trecutde curānd si disparuse fara urma... |
Re: 924/944/951/968/9.. functionale in RO
Quote:
|
Re: 924/944/951/968/9.. functionale in RO
Sunt 4-5 924 la vanzare la acest moment;
De la 1500 la 5500 euro gasesti de toate. Inclusiv eu am pus anunt cu a mea. Daca vrei o masina in vederea restaurarii ulterioare ia una de 2-3.000 euro. Eu unul nu as cumpara una la care motorul sa nu mearga. Adica macar o proba de drum sa poti sa faci cu ea. Daca vrei una si restaurata si originala si inmatriculata pretul ar fi 4500-5500 euro. (au fost 3 la vanzare in gama asta de pret; una s-a vandut deja). |
Re: 924/944/951/968/9.. functionale in RO
Era una de drift alba la vinzare anul trecut. 944 ce s-a intimplat cu ea?
o vreau eu daca dau una din masinile mele, sau chiar fara. Vreau sa trec de la Regularitate la Sport, este mai aproape de motociclism, adrenalina. |
Re: 924/944/951/968/9.. functionale in RO
Vorbeste cu Chelie. A lui a fost. A dat-o daca nu ma insel - dar poate te pune in legatura cu cel care a cumparat-o.
|
Re: 924/944/951/968/9.. functionale in RO
Quote:
|
Re: 924/944/951/968/9.. functionale in RO
Il pornesti - dar daca nu ai compresie de exemplu, bagi in el 6-8000 de lei sa il repari fara se te apropii de calitatea unui motor cu piese originale.
Eu vreau sa inteleaga cei care cumpara astfel de masini, ca piesele sunt extrem de scumpe si sa se gandeasca de 2 ori inainte sa cumpere ceva in stare "jalnica". Basca anexele - WUR, distribuitor - multe sute de euro bucata. Daca cumperi SH - e ca la loz in plic. (cumperi 7 sa gasesti unul bun); Eu atatea WUR-uri am avut la un moment dat. Nu merge ca la Dacie sa il repari intr-o dupa amiaza si cu ceva maruntis... |
Re: 924/944/951/968/9.. functionale in RO
Quote:
exact...de toate componentele de injectie, de pe o masina functionala am nevoie... |
| All times are GMT +2. The time now is 07:11. |
- Copyright 2026 4Tuning