![]() |
Re: Oltcit Club 12TRS - OT 20 ALL
Eu am garnituri noi pe acasa si am preferat sa le pun pe cele vechi fiindca nu erau ciupite,garniturile se duc foarte greu in timp,in schimb mizeria care se aduna intre pistonase si gaura din etrier duce la blocarea lor in timp...oricum trebuie musai o clisma la instalatia de franare :))
|
Re: Oltcit Club 12TRS - OT 20 ALL
garnituri mai am si eu , dar nu e problema daca curat teflonul de pe cilindrii?
|
Re: Oltcit Club 12TRS - OT 20 ALL
Pai sa nu dai cu smirghel pe pistonase! ii cureti cu o carpa ceva...
|
Re: Oltcit Club 12TRS - OT 20 ALL
sau cif + burete de vase (partea mai aspra a lui) ...dar din cate stiu nu atat statul de teflon cat mizeria depusa si santurile garniturilor necuratate sunt cauze de gripare
|
Re: Oltcit Club 12TRS - OT 20 ALL
cred ca o sa fac in felul urmator: instalatia curatata alti etrieri , care nu au avut de a face cu uleiul , ii curat pe aia bine si termin balciu mai ales ca io umblu la masina asta cand nu mai merge. multumesc frumos de sfaturi
|
Re: Oltcit Club 12TRS - OT 20 ALL
mizeria din etrieri se aduna si fara ulei .... tot ce s-a scris face parte din intretinerea instalatiei de franare ... si mai ales cand apar probleme gen blocari de frane ... ca au avut sau nu de a face cu uleiul prea putin conteaza ..tot asa se curata ... tot aceiasi pasi trebuie urmati ...bafta ...dar vezi ca, cu franele nu prea e de joaca si lasa ca merge si asa ...
|
Re: Oltcit Club 12TRS - OT 20 ALL
io tot ma descurc si asa, problema este ca imi raman rotile franate rau si e enervant si la tinuta de drum si la consum , si instalatia cum sa o curat?
|
Re: Oltcit Club 12TRS - OT 20 ALL
ceva pe langa subiect dar ma bucur cand vad ca ideea mea , care nu a avut gram de inspiratie decat soparla aia otravitoare , au avut-o si mari tunneri de la geneva
https://www.4tuning.ro/poze/stiri-44/...za-309005.html |
Re: Oltcit Club 12TRS - OT 20 ALL
Degeaba ai ales aceleasi culori,nu te poti astepta sa fie la fel apreciata "lucrarea" ta din mai multe motive:
-procentele din ambele culori care la tine sunt cam 60/40 pentru galben -materialele folosite -modelul folosit..... Este daca vrei,ceva asemanator cu un rahat de caine dar facut in totalitate din aur,e pretios ca e aur dar e urat ca e rahat...no ofense ;) |
Re: Oltcit Club 12TRS - OT 20 ALL
fiecare cu ce are ce poate si ce stie iulica ... si tu la randul tau incerci sa faci ... dar nu o sa iasa ceva de salon auto , pentru ca degeaba ai idei daca nu le poti aplica in totalitate. ei le au pe toate la indemana finante scule si tehnologie. plus ca eu vorbeam de contrast care mie mi se pare foarte frumos
|
Re: Oltcit Club 12TRS - OT 20 ALL
Pai nici nu vreau sa fac de salon,de asta tot spun ca masina mea nu are ce cauta la vreun salon :lol:
Contrastul la masina aia e frumos fiindca galbenul e mai putin decat negru,asta incerc sa-ti spun cu proportiile alea de culori,la tine cand te uiti in jos totu galben,nu e asa frumos crede-ma :P |
Re: Oltcit Club 12TRS - OT 20 ALL
e si ca tine numai ca si prea mult negru nu e asa placut cu materialul ala si ca sa pun piele e cam greu , dar ramane de luat in considerare , poate ma ambitionez cinestie....
|
Re: Oltcit Club 12TRS - OT 20 ALL
Asta cu pielea pentru mine e cea mai mare mitocanie,pielea intoarsa da,e alta mancare de peste;sunt o gramada de stofe si alte materiale din care poti face un interior la o masina,nu trebuie sa fie musai piele,imitatie de piele...eu am ales catifea,inainte de ea am avut bandourile de la buzunarele spate cu un material asemanator catifelei,dar cu o alta textura,foarte misto material,ulterior am vazut canapele imbracate in asa ceva,deci merge si la scaune,solutii exista,si nu neaparat alcantara,caci sa fim seriosi pentru o masina cu care iesi si de doua ori pe saptamana si mergi pana la piata,te urci cu noroi etc,nu se merita,nu mai zic daca esti fumator sau te urci putin murdar la volan...
|
Re: Oltcit Club 12TRS - OT 20 ALL
hai sa fim seriosi ..pielea fie ea si intoarsa e cea mai mare tampenie, daca nu ai si incalzire + racire in scaune sau cel putin incalzire in scaune + AC (vara sa pornesti masina si sa dai drumul la AC vreo cateva minute sa apuce sa se raceasca scaunele) ... iarna iti ingheata partea dorsala de mori si vara se incinge de nu poti sta ... si daca partea dorsala mai rezista, spatele nici atat stateam cocosat si departe de spatar sa pot conduce... am avut imitatie de piele pe masina veche si sunt patit asa ca nu mai vreau piele sau imitatie (inca un dezavantaj e faptul ca avand tapiteria scaunelor din imitatie ...nu era dublata si pareau cam golase totusi scaunele + ca parca amplifica mult mai mult anumite zgomote)..cel mai bun lucru un material textil de calitate sau niste huse potrivite ... eventual se pot face si la comanda
|
Re: Oltcit Club 12TRS - OT 20 ALL
Bre,pielea intoarsa e altceva,dar e si foarte foarte pretentioasa,in plus n-as pune-o decat pe o masina in care te urci cel mult de doua ori pe saptaluna ,alcantara fiind oarecum varianta eco a pielii intoarse .
Cu acustica din masini cu piele sau imitatie de piele peste tot sunt de acord cu tine,zici ca stau intr-un borcan,cand inchizi usa mai tare iti tiuie urechile :lol: daca ai un purice care sare prin masina il auzi cum topaie sigur :)) Nasol e ca multi care-si schimba materialul la interior sunt prost tentati sa caute un material cat mai extra,fara sa se gandeasca la faptul ca poate o simpla stofa da mult mai bine decat plasticul din care e facut interiorul oltcitului... |
| All times are GMT +2. The time now is 15:45. |
- Copyright 2026 4Tuning