Originally Posted by 3TURBOnos (Post 4563340)

nu are cum sa fie de la japanparts pt ca masina este coreana nu japoneza.

on: imi place masina ta, pana acum nu am vazut nici una in realitate, adica nu am vazut pe nicaieri nici nu stiam de existenta modelul tau.
cred ca multi se intreaba ce marca de masina este, cand o vad pe strada.

ai putea sa scapi de catalizator pui un filtu conic, sau la fel ca cel stock, dar sport, o resoftezi si o sa consume mai putin cu cel putin 1l/100 km, fata de acum.

Originally Posted by nt98adu (Post 4563299)

Merci domnu', raman dator!8)

Originally Posted by nt98adu (Post 3888928)

Pai asta era la vanzare cu 4775 euro. Eu i-am dat Nubira. Evanda are unele imperfectiuni, reparabile cei drept, dar care necesita vreo 500 euro.
Lui ii trebuia break, eu doream un motor mai mare si asa am rezolvat problema.
Ghinionul e ca Evanda e ultimul model de la Daewoo si nu mai am pe ce sa-l schimb:lol::lol:

Multumesc de urari Petrica si Ovidiu. Sper sa o rezolv cat mai repede. Maine sa dau un telefon sa vad cand pot vopsi spoilerul fata iar de luni sa ma apuc sa vad ce scartaie pe dreapta spate.

Originally Posted by nt98adu (Post 4786291)

Masina revine cu o suspensie supersport, cu jante pe 17", folie Llumar, senzor ax came nou, bara stabilizatoare fata 24mm. Urmeaza o evacuare sport insa nu-mi dau seama ce tips ar trebui sa aiba: rotund, oval sau oval ridicat. Ramane de vazut.:rolleyes2 Astept pareri cu evacuarea.

Originally Posted by stefan_88 (Post 4787153)

Tips oval cred ca ar da mai bine :lol: .