Re: Dacia 1300 1978
 

Renunta la toba aia. N-are nici un farmec pe masina asta. Daca vrei "piesa" de-aia pentru puntea spate am eu una si ti-o dau s-o copiezi la strung.

Nu pot sa cred cate elemente au trebuit schimbate pe ea. Eu tineam minte masina ca aratand foarte bine. Oricum, jantele alea trebuie sa fie pastrate (ma refer la cele intoarse). Asta a fost prima Dacie pe care am vazut-o cu jante intoarse (candva demuuuuuuuuuuuuuuult, chiar inainte de a fi fost bagata la taxi). Bravo Gerthard.

Re: Dacia 1300 1978
 

Are linie, imi place:-P vad ca ai 4 ATS Cup, intentionezi sa le pui pe masina? Daca da... nu o sa intre in pasajele alea...

Felicitari pentru tinichigerie, de acum intepe greul... detalii si finisajele o sa te omoare acum... Ai garaj unde sa ti masina peste iarna?

Re: Dacia 1300 1978
 

Multumesc Alin. Jantele vor fi reconditionate, vor primi niste capace polisate, si le voi pastra pentru baba urmatoare.

Mersi, ma bucur ca iti place. Pai masina se va duce la vopsit cam peste 1-2 saptamani. Pana atunci voi reconditiona mtorul, cutia, piesele de la suspensie. Iar cand va veni, daca intra vremea naspa, o voi pune in garaj.
Masina inca nu are ,,adapost,, unde sa o tin cand va fi gata, dar se cauta deja, undeva in apropierea blocului unde stau.

Re: Dacia 1300 1978
 

jantele alea nu par a fi ats cup...seamana, dar nu sunt. in rest chiar feliitari pentru munca la caroserie si pentru tot ce ai strans pentru masina asta:)

Re: Dacia 1300 1978
 

Mersi Adi. Da, ai dreptate, jantele nu sunt ATS cup, sunt niste jante Aluline made in germany :) Sunt 4*100, 6jx14

Re: Dacia 1300 1978
 

Imi place cum a iesit. Are linii bune, o treaba buna facuta acum pentru o aparitie surprinzatoare mai tarziu, dar mie sa nu refaci pasajele spate... in fine, cred ca rezultatul final va fi pe masura muncii si investitiilor facute. O bagi la cuptor?

Re: Dacia 1300 1978
 

Mersi, ma bucur ca iti place :) Pasajele, pai da.... O sa le modific foarte putin, adica am vorbit cu tinichigiul. Se va taia bordura aia mica din interior, din 2 in 2 cm, si va fi indoita. Si eventual, daca va fin nevoie, vad cu cauciucurile montate(195/45/R14 sau 205/60/R13), vor fi trase putin in exterior.
Iar masina va fi vopsita in camera de vopsit, si bagata la cuptor.

Re: Dacia 1300 1978
 

Ce metoda vei adopta pentru trecerea in 4 prezoane? Flanse, sau vei merge pe siguranta si frane si vei pune punte si fuzete?

Vezi ca la dimensiuni ai gresit ceva:lol:

Re: Dacia 1300 1978
 

Pai as vrea sa ma duc pe siguranta. Adica, am gasit la noi la dezmembrari un R18, daca reusesc, iau puntea, iar pe fata voi pune fuzete cu butuci modificate, discuri de nova, etc..
Pai la dimensiuni. Stiu ca par cam rare, dar 205/60/13 am eu acum 2 buc cu niste jante de injectie 5.5, iar 195/45/14 uite aici: http://www.*************/anvelope/p-d...45-r14-6464466

Re: Dacia 1300 1978
 

Ma refeream la jante, jantele pe cat sunt? Ats-urile? Nu sunt pe 15? Sau sunt pe 14 si nu sunt Ats si sunt Ronaluri:lol: oricum o sa arate frumos:-P

Am vazut ca ai gasit dar la 375, sa stea acolo la ei... ca stau bine la ei:oops:

Re: Dacia 1300 1978
 

Am mai lucrat ceva la masina. Am curatat toata podeaua pana la tabla, am facut cu peria de sarma, si am dat cu grund. Astazi dau primul strat de antifon(seara vin cu poze)
Doua jante au primit cauciucuri Firestone 185/55/r14. Acum urmeaza sa fac adaptarea, si sa le pun, sa vedem cum facem la pasaje. Si o poza cu niste ,,suveniruri,, :D

Re: Dacia 1300 1978
 

Frumoasa colectie de roti:D Dar ATS Cup pe 14? ATS scrie pe miez? sunt un pic uimit... poti pune o poza cu zona prezoanelor? Sa vad ce scrie acolo:-P

Re: Dacia 1300 1978
 

5 caractere.

Re: Dacia 1300 1978
 

Pai si eu am gresit, fiindca doar seamana cu aluline. Uite aici un anunt din germania, acolo asa scrie ca sunt facute de Borbet: http://www.motor-talk.de/marktplatz/...-t1830592.html
Sunt aceleasi jante 6jx14 2H 4x100LK

Re: Dacia 1300 1978
 

Am terminat izolarea-antifonarea. Podeaua a fost curatata pana la tabla, si s-a dat 2 straturi de grund, 3 straturi de antifon(vopsea cauciucata), si la final 2 straturi de vopsea. Au fost achizitionate piesele pentru suspensie si frane, si masina a primit o gramada de piese originale renault, si romanesti de pe vremuri. O cunostinta a familiei a avut o dacie din 73', care s-a dus din pacate saptamana trecuta. Si toate piesele adunate de-a lungul timpului, au ajuns la mine. Ce se vad in poze, sunt doar 30% din ele.