Re: Porsche 944 -II-
 

Succes in proiect

Re: Porsche 944 -II-
 

Am reusit sa o las de spate :lol:
Dupa un chin de aproape 8 ore am putut sa o lasam cam 7 cm.
O sa revin cu o poza.

Re: Porsche 944 -II-
 

Suspensia e dedicata ptr 944?
Ai cumva dimensiunile la:
susp fata
- distanta dintre gaurile fixare in port fuzeta
-lungimea totala a amortizorului din capatul tijei pana in capatul suportului de prindere

susp spate
-lungimea totala a amortizorului
-diametrul gaurilor pentru bolturile de prindere

Re: Porsche 944 -II-
 

Suspensia e de porsche 944, din pacate nu am nici o dimensiune.

Re: Porsche 944 -II-
 

Asa da:)

Re: Porsche 944 -II-
 

Si o schimbare de look

Re: Porsche 944 -II-
 

Parca s-a schimbat putin:lol:
Maine imi vine si chitul pentru suspensia spate.

Re: Porsche 944 -II-
 

Cat a fost toata treaba pt suspensia spate?

Re: Porsche 944 -II-
 

Bine ca vad si eu bratul ala demontat. Din imagine gaurile de prindere dintre bratul puntii si cele de la roata par ovalizate (adica un reglaj de 1-2 mm se poate face de acolo).
Mesterica care mi-a facut geometria se intreba de ce ii da programul ca unghiul de fuga este reglabil pe spate :?: A tras concluzia ca programul este prost si el este destept. :D
Adica a decretat ca pe puntea spate nu se poate regla nimic.

Parerea mea este ca de acolo se poate regla un pic (cel putin din ce vad eu in imagini).

Re: Porsche 944 -II-
 

tare mesterica ala :)
pe spate se regleaza tot ce vrei ;)

Re: Porsche 944 -II-
 

Dar ai nevoie de o scula speciala si o tona de rabdare.

Re: Porsche 944 -II-
 

cele mai mici poze ai pus:)
arata bine bv

Re: Porsche 944 -II-
 

140 de dolari cu tot cu transport
AFCO Coil-Over Kit - (4" Sleeve) - AFCO Small Body Shock - AFC20125SB
1.875IN C/O KIT adica pentru un amortizor cu diametru de 40 mm

Re: Porsche 944 -II-
 

Au ajuns

Re: Porsche 944 -II-
 

Pretul e ok, dar astea sunt probate pe 944?