![]() |
Re: Omologare RAR
codul de motor e identic? adica e c16 nz sau nu ? daca nu cred ca ai nevoie de testele prin care a trecut si mc mate
|
Re: raspunsuri
Quote:
E NEVOIE SA SCANEZ CHITANTELE CUM AM PLATIT LA RAR ? nu sunt deloc plictisit si nici nu cred ca am imaginatie atat de mare ca sa inventez o poveste de asa anvergura. eu am schimbat motorul cu altul de alt tip, nu identic si m-a costat 700 lei ( cu tot cu itp ), cand eram acolo se vorbea ca atat va costa schimbarea de motor cu acelasi tip in viitorul apropiat. eu am furnizat informatiile pe care le-am avut la data cand am facut schimbarea de motor, si DA sunt sigur ca trebuie deviz de la serrvice autorizat, poate la voi o fii mai lejera treaba, aici asta s-a cerut. Cu sefu de la omologari am vorbit si eu la telefon fiind revoltat de taxele exorbitante, l-am intrebat si ce se intampla daca iau o caroserie de masina si fac vehicul electric, mi-a spus ca omologarea costa 200 mil lei vechi , etc etc , dupa discutia asta schimbarea de motor cu 700 lei mi-i s-a parut ieftina. |
Re: Omologare RAR
cum o fii pentru aia care intind limuzine...ce omologari or trebui pentru ele
|
Re: Omologare RAR
De ex: am un BMW E30 323 diesel si vreau sa ii pun motor 320 benzina se poate ? si daca da cam cat mar costa ?
|
Re: raspunsuri
Quote:
|
Re: raspunsuri
Quote:
exact, am schimbat motor de alt tip, dar mai am o masina la care as fii pus inauntru un alt motor de acelasi tip, si cand am intrebat de procedura costuri mi-i s-a spus exact ce ti-am zis , asa ca am renuntat ! |
Re: Omologare RAR
Baieti am si eu o nelamurire.
Am avut 1.6 pe Pisica si i'am pus 2.0, dar am skimbat TOT, frane, discuri fata de 2.0, punte spate cu discuri, motor, cutie, cardan, grup, sunt toate de 2.0, pertotal a ramas doar caroseria de 1.6, si azi am fost la RAR si mi s'a spus k e taxa de 20mil lei veki, si ca sa fie treaba completa, am skimbat motoru' si imediat am si vopsit masina, din albastra am facut'o alb perla, si nici culoarea n'o pot skimba pana nu omologhez motoru', adik intr'un cuvant........sunt c'am cu masina furata pe strada. Stie cineva? Atat de mult tre'sa platesc? 20mil lei ? |
Re: Omologare RAR
ce diferenta de putere este intre motorul vechi si cel nou? te incadrai in 40%?
|
Re: Omologare RAR
pai 1.6 avea 101cp si 2.0 are 150cp......
|
Re: Omologare RAR
ai depasit 40%, daca tin minte bine, asta inseamna teste dinamice, alte prostii. probabil in cazul asta te puteai duce si cu un motor mai mare, tot atat iti cereau
|
Re: Omologare RAR
Quote:
|
Re: Omologare RAR
asta in cel mai fericit caz,,,fara sa te mai bage in tunelul ala de probe etc...sa-ti ia numai banii si sa faci un itp..parerea mea
|
Re: Omologare RAR
Quote:
|
Re: Omologare RAR
daca vrei sa iti scrie in carte noile modificari, atunci 100% iti face un alt itp...cel vechi nemai fiind valabil automat...asta stiu sigur
restul? depinde cum te invarti pe acolo..poate scapi numa cu taxa aia..fara sa te mai puna pe banda de teste si alte minuni..sa te ia la puricit... cat despre calculul cu cei 40% eu stiu ca rar-ul calculeaza dupa nr de kw ca aia reprezinta puterea motorului. oricum..e belea ce ai facut cu masina :D...eu unul nu as avea curajul sa ies cu ea |
Re: Omologare RAR
La modificarea datelor din carte NU se face alt itp. Eu mi-am trecut alt motor in acte si itp-ul a ramas valabil.
|
| All times are GMT +2. The time now is 08:28. |
- Copyright 2026 4Tuning