Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

off... ce zii grea ai avut. :D

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Ai uitat poze cu varza :lol:
In loc de tubulare, ia-ti o cheie de prezoane in cruce... se gaseste si in Carrefour, e in jur de 20 lei. Am eu de vreo 2 ani si rezista bine.

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

2 chei de prezoane in cruce am strambat :) 1 de la car4, una de la selgros :) Mama lui de prezon, daca nu m-am stresat azi cu el...din pacate tot pe la mecanic cred ca ajung =))

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Cum ai reusit nu stiu... cand ai pus prezoanele, le-ai dat si tu cu vaselina? Pe viitor pune-le vaselina cand le pui la loc... si data viitoare cand o sa umblii la ele o sa-ti multumesti singur :lol:
In plus, nu forta f tare in cheie... daca nu se desface, incearca sa-i dai cateva lovituri scurte in directia de desfacut, cat sa slabeasca prezonul, eventual cu un ciocan.

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Ai dreptate, trebuie sa stii sa le desfaci, nu e nevoie doar de forta;) gandeste-te ca daca toti baietii din service ar rupe cate un prezon la foecare masina ce ar face?? faliment... ;)
Iar apropo de prezonul ala rupt nu stiu daca mai poti sa ii faci ceva... decat alta fuzeta. Sau depinde de cum e rupt... bafta!

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Se pare ca n-am fost foarte atent cand am citit si am ratat partea in care "poc, a sarit jumatate de prezon" :lol:
Se da gaura cu bormasina in prezon, de la un spiral mai subtire, pana la unul gros, aproape de grosimea prezonului, dar sa nu atinga in filet... ideal ar fi la strung, sa stea fixa fuzeta si spiralul. Odata subtiat suficient de mult, ce mai ramane din prezon iese usor...

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Nu a iesit asa usor, chiar deloc ! A dat gaura pana aproape de marginea prezonului, insa nici gand sa se miste macar . Cred ca cea mai buna solutie e sa o duca la mecanic si sa se chinuie el cu ea =)).

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Nea Gica a zis ca imi da jos butucul si ma duc si incerc la munca ca am strung, utilaje grele :)

Treaba cu vaselina o stiu de mult, dar din pacate nu o aplic foarte des... De cand am masina, o singura data am dat pe prezoane... De desfacut prezonul am incercat in toate felurile, lovituri usoare in cheie, 'bruscari', de se rotise cheie in jurul axului propriu, si ala nu a vrut sa iasa. Nu stiu de ce ca nu imi aduc aminte sa il fi strans chiar asa... De rupt sincer nu am fost foarte mirat cand l-am vazut, spre un capat avea o oarecare fisura, neregularitate, asadar era doar o problema de timp...

Si cum de cateva zile o tin intr-un ghinion pe toate planurile, azi am lasat masina pe avarii 10 min... Cand ma intorc, pas... nu a mai vrut sa porneasca. M-am dus am mancat o inghetata si a luat-o din loc, dar nu mai e de tinut pe masina bateria asta... Oricum ea e dusa de ceva vreme si mai nou dadea semne de moarte, dar am facut exact cum nu trebuie sa faci: sa lasi un lucru sa moara de tot...

Alta chestie, asa deodata a inceput sa picure antigel pe la un Teu de la gaz... si partea nasoala e ca nu pot sa trag nici de furtun si nu pot nici sa strang calumea colierele alea... :|

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Nu prea ai solutie cu T-ul ala... decat sa incerci sa ajungi la el. Altfel...
Nu e ghinion ca ti-a murit bateria... fiindca stiai, dar a fost ceva de genul "lasa ca merge asa" :lol:

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Da sa stii =)) Era moarta deja, astepta sa fie ingropata. Dar nu ma gandeam ca sta 10-15 min pe avarii si nu mai merge :) Cu T-ul ala ar fi o solutie... Mecanicul la care ma tot duc zice ca stie el o modalitate de a pune totul pe direct, inlaturand astfel cele 2-3 Turi cate sunt :)

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Am zis sa fiu 'militian' si sa mai trag o luna de bateria asta, cum e ea, moarta, nemoarta... Am luat ulei (elf 'deala cu fuel economy =))' singurul elf 5w30 gasit), azi ma duc sa imi iau un filtru mann de ulei, filtru de aer si daca am timp ma apuc de revizie... Am zis sa ma indrept spre elf la recomandarea lui Felix, si 5w30 pt ca masina inca nu mananca ulei, desi are peste 100k km :)

Am facut azi un drum de 120 km prin judet, drum pe care il facusem acum o saptamana, diferenta fiind ca atunci aveam rotile pe 14, astazi pe cele pe 15"... Prima impresie... Daca primesc un pret bun pe jante... le marit... sau daca gasesc sa le schimb cu unele pe 14, fara nici o diferenta... mi-au zdranganit dintii in bot si mi s-au amestecat creierii in cutia craniana... ce e drept pe drum frumos se comportau mult mai frumos, dar asa imi trebuie ca nu i-am ascultat pe cei ce zicea ca o sa imi vina sa ma dau cu capul de pereti daca imi iau jante pe 15" :) Nu stiu de ce am impresia ca si ing3r o sa faca la fel... (a trecut si el la 195/50/15" 8-) )

PS: am adaugat colectiei si o scula noua: pistol de lipit cu lipici fierbinte :)

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Pacat de jante ca sunt frumoase! Nu mai bine schimbi cauciucurile, unele cu talon mai mare? Sau iti e frica si de politie?

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Mi-a fost de politie pana m-a oprit si nu mi-a zis nimic de cauciucuri... Daca pun talon mai mare, cred ca imi atinge pe spate...

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Nu mai pot edita, imi scuzati va rog dublul post...

Tocmai ce m-am intors de la un mecanic... Le zisesem baietilor de la munca de faza cu prezonul si unul dintre ei cica sa ma duc cu el la serviceul din spatele halei. Ma duc cu el si vorbim cu unul dintre mecanici... A scos tot ce era de scos si dupa o munca migaloasa (se pare ca facusem bine ca am dat gaura ca l-a ajutat) a reusit sa scoata prezonul pe bucati. A folosit un alt prezon ca sa 'refaca' filetul in partile unde a fost stramb si acuma am din nou 4 prezoane care merg :) Costuri: 1 pachet de kent 8 (cu o poza urata pe el :) ) si o sticla de cola...

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Nu are ce sa mai zica politia de roti pentru ca in noul talon nu mai scrie dimensiunea pe care trebuie sao aiba roata, asa ca poti sa pui si roti de tractor pe masina :D
E bine ca ai rezolvat repede si ieftin prezonul ala!