Re: Supercars roundup
 

Re: Supercars roundup
 

din cate stiam supercarurile alea erau facute sa fie si frumoase si calitative. gt-rul are bord de golf 2 :)

Re: Supercars roundup
 

Probabil tu ai un Golf 2 unicat, cu bord făcut în 2010...

Re: Supercars roundup
 

Poate cu bord facut in 2110 :)

Re: Supercars roundup
 

nu am. as fi vrut. doar ca asta e bord de golf 2 varianta 2010 :)

Re: Supercars roundup
 

...cat ti`a luat sa compari un Golf cu un Nissan? 0.001 milisecunde?
Sa intelegem ca te`ai urcat de cel putin 2x intr`un GTR ?! Mai lasa`ti PS3-urile.

Re: Supercars roundup
 

te trezisi umva cu fata la perna si nu stiai unde sa faci pe desteptul? cand am jucat ps3 ... o sa vb de handling :))) aici e o parere pur subiectiva.

Re: Supercars roundup
 

Golf 2 varianta 2010 = Golf 6 :arrow:
Nici aşa nu seamănă....

Re: Supercars roundup
 

Lasa, ca asa stie el ca era Golf 2, cu bord imbracat in piele si cu cele mai complet sistem de informatii. Dar asta e, unii se uita la masini pentru ce pot altii le categorisesc dupa "numarul de stele" la basini. :)

Iti dai seama ca pentru el Gumpert Apollo e un cazan, la cum arata inauntru :)))

Re: Supercars roundup
 

uite ca seamana.
eu credeam ca bordurile astea patrate tip autobuz au cam disparut de vreo 10 ani, ultima data se gaseau pe dube, dar nici acolo nu mai sunt :))

"Golf 2 varianta 2010 = Golf 6"
ala e mai omenesc totusi....
gtr ma ref la forma lui. stiai si tu asta doar ca vroiai sa ma mai ironizezi putin....nu? din simpatie banuiesc :))

Re: Supercars roundup
 

Ştim cu toţii (sau mă rog, majoritatea) cum arată un bord de golf 2.
Sincer e exagerată comparaţia, şi fără prea multă legatură cu cele 2 modele, dar dacă insişti... e un golf2 cu siglă de ghetereu, ce să mai.. nişte imitatori ăştia de la nissan monşer....

Re: Supercars roundup
 

As face o analogie cu cubismul (daca stii ce este ala), adica ceva placut unora ce nu moare niciodata. Din punctul meu de vedere este o chestie de gust, ca si exterioarele masinilor, pot fi patrate sau rotunjite, superbe sau oribile in abmele cazuri.
Pe mine ma intereseza de 2000000 de mii de ori mai mult ce poate masina si ce-mi arata displayul ala. Daca vreau un interior frumos ma orientez spre limuzine.

Si ce am spus eu nu este o aroganta ci o parere despre tine. Putin imi pasa ca, Gumpert Apollo arata ca un cotet in interior cand targetul ei nu este sa impresionezi pipite cu aspectul ci sa rupa gura masinilor alea supersport cu "interior frumos".

Re: Supercars roundup
 

aleks. cee a ce spui tu este ca si cum ai zice ca sls nu seamana cu gullwing-ul, prima generatie. pt ca intre ele sunt ceva ani diferenta
ceea ce am vrut sa evidentiez este ca din punctul meu si al multora nu cred ca e masina suprema, dc? pentru prima buba ce a avut-o cu launch controlul, problema cu franele, pasajele, se aude ca bubuie de fiabilitate, si cred ca de unde-si trag profitul cei de la renault... pradon, nissan este piesele. care au un pret cam piperat.sau poate le inceput sua gandit la un numar mare de vanzari, si automat profitul.
la interior mie mi se pare demna de ne luat in calcul la grupa supercar. dc? pur subiectivism, la exterior recunos ca si mie-mi place
gtr cubismul a avut si el perioada lui de gratie... si chiar destul. daca cei de la nissan au mizat pe asta, ca va reveni iar moda au cam dato-n bara...
PS: Gumpert Apollo are cu totul si cu totul un alt target. aia e o masina race adaptata pt strada (sincer nici de asta nu sunt sigur) care targetul ei este strict performantele. facand rabat la restul, confort, aspect, insonorizare etc etc
lasa ironiile ca esti om mare. poartate ca atare

Re: Supercars roundup
 

Eu sunt curios daca-ti dai seama ce afirmatii sau comparatii deplasate faci uneori si cum vezi tu defecte numai la 2,3 marci, restul fiind perfecte.

Problemele lui Gallardo, Aston Martin, XKR, care cu toate ca au multi ani in spate sunt un etalon al defectiunilor, nu le mai cometezi. Ma mir! Ba chiar 2 din ele costa dublu decat GT-R-ul si tot cam de 2 ori mai proaste si sunt.
Faptul ca absolut superbul Porsche 911 nu a avut niciodata un sasiu echilibrat, faptul ca 911 turbo manaca turbine pe paine, etc, nu-l face mai putin frumos, renumit, performant.
Sau poate vrei sa vezi cat sunt un set de placute originale la 911 turbo (nu frane ceramice), ca sa nu ami comentezi de preturi la GT-R.

Faptul ca tu, un anti convins "foarte multe masini", caruia eu oricum ii pun la indoiala atat cunostintele auto cat si experienta in domeniu, te-ai chinuit si ai cautat nod in papura GT-R-ului, care absolut sigur nu l-ai condus si mai mult ca sigur nici nu te-a plimbat cineva, denota stilul tipic romanesc - genul partinitor, gica contra, neargumentat sau argumentat stupid si de cele mai multe ori paralel cu subiectul.

Ca sa fiu cinstit mie mi-e jena anumiti romani, total axati, cu "ochelari de cal" care merg cu incapatanarea lor la extrem, pana devin ridicoli si prosti. Si ca sa fiu sincer, unii din ei ma surprind cat de prosti sunt.

O zi buna!

P.S. -

"cubismul a avut si el perioada lui de gratie... si chiar destul. daca cei de la nissan au mizat pe asta, ca va reveni iar moda au cam dato-n bara..." :)))))))))))))))))))))

Cubismul este o mișcare artistică de avangardă apărută în Europa la începutul secolului XX. Între anii 1908-1914 are loc în Franța cea mai importantă revoluție în istoria picturii, după cea a descoperirii perspectivei în perioada Renașterii. Inițiat de francezul Georges Braque și spaniolul Pablo Picasso, cubismul va dobândi în scurtă vreme numeroși adepți. Această direcție artistică va juca un rol uriaș în transformarea artelor plastice în secolul al XX-lea. Cubismul este consecința unor transformări de lungă durată, nu a fost teoretizat prin vreun manifest sau declarații programatice.
(Wikipedia)

Cubismul nu a avut perioada de gratie:))):)))))
Cultura ta, ca si gustul tau in design observ, sunt slabe rau.

Re: Supercars roundup
 

OFFTOPIC, inainte sa avansezi la asa zisele "ironii" invata sa scrii corect romaneste, pentru un adult (matur) este destul de jenant sa scrii atit de agramat.
"Stima"