Re: porsche 928
 

este cam greu sa ai rabdare cu genul acesta de oameni

Re: Porsche 928 in RO
 

cel din '83 nu merge este desfacut tot si pastrat pt. piese de schimb.

Re: Porsche 928 in RO
 

Am gasit pe un site specializat in oldtimere un porsche 928 mai ieftin decat valoarea de piata in general si care arata mult mai bine decat ma asteptam sa arate la banii astia:

Este exact ce caut 928 S / 1980

Costa 2950 euro

https://img406.imageshack.us/img406/4996/928z.jpg

Din masina demontata pentru piese ai cumva interior din piele si cruise control? Se poate monta cruise control ulterior daca nu are?

Intreb de interior pentru ca majoritatea au interiorul cu semne de uzura evidente.

L-am rugat sa-mi descrie masina in engleza si a spus ca nu stie engleza/ :x
(probabil o fi in varsta).
Din ce am tradus cu google translator masina are toate piesele originale; a avut doar 2 proprietari - si cel din urma o are de 10 ani.

Din fericire pentru mine masina asta este un moft-pasiune nu necesitate. Asa ca timpul este de partea mea. (pot sa astept pana apare unul la un dealer care stie engleza - in olanda par sa fie cele mai ieftine dupa UK).

Re: Porsche 928 in RO
 

nici la mine interiorul,de la cea demontata, nu mai este in stare buna. iar in privinta cruise controlului, din cate stiu eu, merge montat pe orice 928 doar ca este ceva cam mult de lucru. daca vrei sa te documentezi iti pot trimite partea asta din manualul de reparatii.
pretul la cel care l-ai gasit este destul de ok. dar sti ca este cel cu motor de 4.5 l si doar 220 CP

Re: Porsche 928 in RO
 

Cum ti-ai dat seama ca este cel de 4.5? Eu am speculat ca ar fi cel de 4,7 pentru ca este prezentat ca 928 S.

Eu gasisem ca pana in 1980
- 928 4.5 176 kW/240 PS) (la inceputuri a avut si 219 PS)
- 928 S 4.7 are fie 300 PS (221 kW/297 hp), fie 310 PS (228 kW/306 hp) for 1984 model year
- 1983 and 1984 S models used UK si US au intradevar doar 234 hp (174 kW/230 PS intrucat au "additional pollution equipment in order to meet emissions regulations" Eu nu ar trebui sa ma ating de ele pentru ca nu au 30 de ani.
- dupa 1985 apare 5.0 320 PS (235 kW/316 hp)
- dupa 1993 apare 5.4 350 PS (257 kW/345 hp)

Uite aici mai multe poze: poate imi spui ce detaliu face diferenta.
http://www.vacautos.nl/fotoalbum-5.html

Cu 241 CP il gasisem si pe asta:
http://cautare.mobile.ro/vehicule/sh...o&pageNumber=1

Re: porsche 928
 

eu ti-am facut propunere. vrezi sau nu te priveste. mult success cu vanzarea la 70 de milioane impozit pe an !!

Re: porsche 928
 

Dar de ce ai vrea tu masina cu impozit 70 de milioane cand cand la 928 consumul de benzina nu e punctul forte ...ce o sa faci ? o sa te uiti la ea in sufragerie? sincer cam pe unde ai intrat si ai zis o vb ai dat cu noroi...esti putin frustrat ...ori esti pitic ori tigan..cum vinde vineva ceva hop si tu cu o combinatie...O sa faci vreo propunere gen dau 3 saci de grau pe un set de placute frana cred....succes in toate ...daca vrei accesibil ca pret 928 gasesti pe ebay machete sa iti pui si sub perna.

Pace.

Re: porsche 928
 

928 ramane ceea ce a fost mereu, masina oamenilor bogati...928-ul fiind un inlocuitor pt 911 la vremea lui. Costurile au ramas ca si pe vremuri...ca la un 911 :)
Bravo lor celor care isi pot permite asa o masina in ziua de astazi...928-ul este intradevar o masina extraordinara...in special modelele mai noi.

spor la vanzare.

Re: porsche 928
 

ma dar tu cine esti de te bagi cu mine-n seama ? te freaca grija de 928-ul omului sau de oferta mea? vinde-ti rosia si lasa-ne pe noi sa ne combinam cum putem. astea sint niste junghiuri de masini si stim bine ca nu fac nici cit 2 saci de ciment sau griu ce ai zis. 924 ala al meu l-am dat degeaba in stare de functionare pt ca era o mare cazatura. adevarul ca masini mai proaste ca astea n-am pomenit niciodata si in legatura cu oferta mea cu cielo cred ca e prea rezonabila. cielo e o masina in comparatie cu 924, 944 928 si ce mai exista pe linga. cielo are servo are aer. e fiabila. silentioasa. poti s-o si futi daca vrei. Morghen. 928-urile de la noi sint niste cazaturi ordinare. nu amesteca 928 o masina in stare buna cu 928-urile de se cere 5 000 de euro pe ea si nu primesti nici un cal cu caruta pe ea.

Re: Porsche 928 in RO
 

Primul sau printre primele lucruri care vreau sa le fac - ar fi sa schimb distributia si pompa de apa. Ai o idee cam care ar fi costurile acestei operatiuni?

Re: Porsche 928 in RO
 

pompa de apa am schimbat-o acum 3 ani cand am facut motorul si a costat 170 euro ,a fost noua, de pe ebay ,din magazin nu este de luat caci costa enorm intre 470 si 700 euro . iar cureaua am schimbat-o in toamna trecuta ( cea veche avea deja trei ani si numai prezenta garantie ) si a costat 150 ron.

Re: porsche 928
 

imi pare rau dar nu pot sa accept oferta ta pt. ca te-as fraieri oferindu-ti un "harb" de 928 pe "supercarul" tau de cielo . tot ce pot sa fac este sa-ti dau,in schimbul "supercarului" un 928 de jucarie care are o roata rupta si cam flecit caci a calcat cineva pe el. asta pt ca vad ca tot insisti sa ai o "rabla" de porsche
sau poate ar trebui sa-ti vinzi "supercarul" si sa-ti iei din banii aia muzeul de la stuttgart.

Re: Porsche 928 in RO
 

Sunt chiar preturi decente. Nu ma pricep eu cu ebay-ul de loc; dar la o adica daca este important invat.

@Issues - incearca sa vorbesti si tu de Porsche 928.
Daca ai probleme cu impozitul scrie o petitie la parlament ca nu l-a calculat khamsin si daca ai o problema cu oldtimerele - urmareste topicuri doar cu modele noi.

Eu am un deosebit respect pentru ce a facut el (inclusiv ca plateste atata impozit - desi putea sa o inmatriculeze in Bulgaria sau sa faca alte invarteli).

Re: Porsche 928 in RO
 

@ khamsin: Ai facut si un test dyno daca tot ai reconditionat si motorul si cutia? Ai apucat sa mergi si pe una de 240CP? Este si motorul de 4.5 acceptabil sau sa il exclud din start si sa am rabdare pana gasesc de 4.7?
4.7 sunt mai rare (cam <25%).

Re: Porsche 928 in RO
 

nu am facut test dupa ce am rec motorul.
nu am mers cu cel de 4.5 dar sa sti ca in realitate are doar 220 CP ( manualul de reparatii porsche 928) ,nu 240 cat apare cam peste tot,asta pt cele fabricate intre '80 si '82.
eu am mers cu cel de 4.7 din '83 ,cel pe care l-am dezmembrat, si care are in realitate 242CP si este diferenta mare fata de cel 4.7 din '84. cei aproape 70 de CP se simt plus diferenta de cutie de viteze dintre cele doua.