![]() |
Re:
Quote:
|
Nu s-au sters posturi... eu cel putin nu am sters...
S-au pierdut totusi niste posturi la mutarea forumului pe serverul nou. |
Re:
Quote:
eu am provocat la grupa iar subaru sti nu e la grupa mea iar cel a lui andrei nici atat nu e de mine ai grije ca vb mai mult inspre mine direct este un topic despre masini iar tu cu topicu tau iar agiti lucrurile toata lumea sa calmat numai tu nu te corectez nu am spus fenomenala calibra bate si provoaca restu gunoaielor am facut o provocare la grupa ca asa imi permite certificatu tu umflii lucrurile nu eu cu fenomenal si altele care masina ta din toate ca nu o vad si din cele de sus nici una nu e la grupa esti off-topic deja te deranjeaza cat scot eu vad pai r5 ala de care zici se poate bate cu corsa de la regal tot pe eds-motorsport gasesti ceva si poti sa vezi ca e sub 9 sec pe 400m nu 11sec asa ca incearca sa fii mai prietenos daca nu rezisti nu mai scrie nu tin neaparat la parerea ta topicu este indreptat direct spre posesorii de masini de grupa e tocmai de aceea a iesit altceva decat ce sa sperat in acest topic ca au venit prea multe pareri si prea putine provocari de la alti propietari de masini de grupa e daca tot continua asa in alte directii propun sa fie inchis topicu |
V-as ruga de-aici in colo sa va limitati la a raspunde la provocare... sa lasati mai usor atacurile si sa va pastrati fortele pentru curse unde se vor trage concluziile la toate intrebarile...
|
Re:
Quote:
Cam cat face Calibra ta pe 400m? |
Re:
Filme politiste de adormit copii surzi englezi. :wink:
Cam cat face Calibra ta pe 400m?[/quote] pe prima pagina am specificat 13,1 cam asa +si - niciodata nu e la fel |
Re:
Quote:
+si - niciodata nu e la fel[/quote] Uite eu cu Cielo in zilele bune scoteam timpi diferiti de miimi, zecimile si sutimile fiind lafel. Cei mai buni erau pe la 13,3, deci sa sti ca nu ai scos suficient din calibra mai trebuie stors, iar constanta depinde de sofer, la tine cred ca e problema, nu pleci lafel si nu schimbi in acelasi loc. Oricum 13 e un f bun inceput cred ca e mai bine ca un STI de serie. |
Re:
Quote:
Cei mai buni erau pe la 13,3, deci sa sti ca nu ai scos suficient din calibra mai trebuie stors, iar constanta depinde de sofer, la tine cred ca e problema, nu pleci lafel si nu schimbi in acelasi loc. Oricum 13 e un f bun inceput cred ca e mai bine ca un STI de serie.[/quote] singura varianta ramane sa o scad in greutate ca putere nu e cazu sa ii pun, pentru ca peste caii care ii are presupune sa se umble in motor si in craiova cel putin mecanicu nu exista o varianta simpla e nos dar iar intervine motoru care nu e pregatit pentru el |
haide ZUM-ule....stiu ca ai programare in Buc sa pui ceva cu gaz pe masina...si nu cred ca e de la \"CRIMBO\" e adevarat cam 1.2 constant si 1.5 overr bost e maxim recomandat pentru c20let.....dar sunt sigur ca poti gasi si pe cineva in Craiova...sa monteze ceva pistonane,biele..un soft..ca se impune si multe alta chesti...necesare unei masini de liniute...
asa ca ai grija cu nitrous express....e mare pacat sa patesca ceva |
Re:
Quote:
o varianta simpla e nos dar iar intervine motoru care nu e pregatit pentru el[/quote] Iti recomand un set motor montat in Germania. |
1 Attachment(s)
nu am avut rabdarea necesara sa citesc chiar tot topicul dar.....pe zum....il provoc la o liniutza peste o luna(max)...cu o masina pe care o stie foarte bine sebastian si as vrea sa aprecieze el cine crede ca va castiga intre escort si calibra....amandoua integrale!
acum aceasta masina are motorul desfacut si se lucreaza intens la ea! p.s.in aceasa imagine se poate observa si micutzu si sebi si seiu' si tano si wsmu si osiac....etc.....impreuna la craiova pe 28.08.04! astept un raspuns din partea lui sebi.....si nu numai! |
imi cer scuze,dar nu stiu de ce nu mi s-a incarcat aseara poza!
|
99.9% - cred ca accepta.
100% - cred ca v-a castiga |
Re:
Quote:
|
clar escortul ,nici nu stiu de ce se mai pune intrebarea intre cele 2 masini este o diferenta foarte mare
|
| All times are GMT +2. The time now is 04:04. |
- Copyright 2026 4Tuning