![]() |
Re: Scutere de max. 50cc
am un piaggio zip de 49cc si prind 80 ku el
|
Re: Scutere de max. 50cc
vreau sa`mi cumpar unul chinezesc...am gasit cu 10 milioane???cunoastetzi pe cineva saw vr1 loc unde pot sa`l tunez la motor..as dori un kit de 80 cc...avetzi idee cam cat prinde un chinezesc stok??
|
Re: Scutere de max. 50cc
Quote:
|
Re: Scutere de max. 50cc
Salut...mi-am luat un kymco agility city de 50 si as vrea sa mearga mai tare de 55. Am fost la ceva mecanici dar mi-au spus ca ii pot face ce vreau eu ca in viteza nu va creste ci doar in demaraj, pt ca trebuie schimbat cdi-ul. am cautat un cdi modificat dar nu am gasit. Avetzi idee ce as putea totusi sa ii fac??
|
Re: Scutere de max. 50cc
eu zic sa iti pui motor mai mare si sal tunezi pana la 70 carburator carcasa filtru toba segmenti orice numa fal de 70 si ai sa vezi ce tare va merge
|
Re: Scutere de max. 50cc
Quote:
app...am un prieten care are acelas model si am inteles ca are ca o bucsa in trasmisie care e pe post de limitator vezi ce faci ..asfalt uscat! |
Re: Scutere de max. 50cc
Cred ca o sa incerc sa il fac de 70 pana la urma. Are toba de carbon..i-am pus ieri si apropo eu i-am scos bucsa aia si merge cu 55 ca altfel eram melc de tot-45km/h.Mersi mult oricum!!:-)
|
Re: Scutere de max. 50cc
Salut!nu prea le am cu astea..DAr...am un scuter de 49...i`am luat set malossi de 75...deci...cam scoate fum...shi cam kt treebuie sa ii faca rodajul ? apoi....trebuie sa reglez shi carburator acum cu setu asta? cam kt costa un filtru de aero sport ! multumesc mult !id- catalin_negoita2006 (cred ca e mai usor sa vb pe mess ):D
|
Re: Scutere de max. 50cc
Quote:
E posibil sa ai limitare in toba, verifica si acolo, eventual pune o toba sport, la variator zici ca ai verificat, la variatorul din fata cureaua trebuie sa urce pana sus, fa un semn cu carioca pe variator si apoi porneste-l si tureazal umpicca sa urce cureaua pana in punctul maxim si apoi oprestel si uitate sa vezi daca intradevar urca pana sus... pune niste bile mai grele daca vrei sa se intinda mai tare, respectiv mai usoare daca vrei sa ai demaraj, daca e in 2T(la 4T nu ma bag) verifica si la carburator, poate e limitat la acceleratie si nu urca clopotul pana sus si automat nu ii vine destula benzina(desfa filtrul de aer si trage de gaz sa vezi cat urca clopotul, acesta trebuie sa urce pana sus cand ii la maxim gazu, nu e nevoie sa il pornesti), ii poti mari jiglejul, recomandat daca vrei sa il faci de 70cc dar atunci mai trebuie reglat putin amestecul sa nu fie prea bogat(adica prea multa benzina si prea putin aer => nu se face arderea cum trebuie si e posibil sa mearga inecat) si nu mai e nevoie sa schimbi carbul, la carb ai un cui care intra in jigler si cand accelerezi cuiul ala se ridica si da voie sa intre mai multa benzina, acest cui e conic, il poti ridica cu o gradatie mai sus(va permite sa intre mai multa benzina) si apoi sa faci o tura sa vezi cum merge, daca nu iti place mai incerci, de preferat ar fi sa ai pe cineva care se pricepe langa tine si care bineinteles sa aiba rabdare si"ureche muzicala" sa il regleze cum trebuie, spun ureche muzicala pt ca unul care se pricepe isi da seama daca merge bogat sau sarac(prea mult aer si prea putina benzina) mergi pe incercate pana gasesti optimul.... Decat sa dai 70 de ron pe un filtru sport mai bine uitate sa vezi ca trebuie sa ai un fel de duza prin care intra aer in filtru, scoate-o afara daca vrei sa isi traga mai mult aer(eu asa am facut la aprilia mea), si verifica sa ai in permanenta buretele curat, spala-l cu pur pt vase si apa calda se duce toata murdaria chiar si daca e murdar cu ulei si benzina(stiu din experienta), apoi clateste-l bine si lasal sa se usuce calumea... si sa nu mergi fara filtrul de aer ca intra mizerie in cilindru si faci praf setul.... Am incercat pe cat posibil sa ma fac inteles.... Numai bine si bafta la toti!!! |
Re: Scutere de max. 50cc
Quote:
si la motoarele in 4 timpi nu e mare scofala, sunt mai fiabile deoarece se racesc mai bine, in rest se pot face exact aceleasi modificari, viteza creescand cu pana la 20-25 km/h fata de limitarea din fabrica. Aici ma refer la motoarele de 49 cmc Baotian. |
Re: Scutere de max. 50cc
fratilor am si eu o problema cu al meu typhoon......
am plecat cu el..si am mers ce am mers...apoi a incetinit...s-a blocat roata pe spate si s-a oprit...apoi l-am pornit si am plecat dar tot se oprea si se auzea un zgomot asurzitor de la motor....in fn am chemat un preten sa ma traga pana acasa...si a2a sau a3a zi a pornit si merge dar tot se aude zgomotul ala......ce ar putea fi? |
Re: Scutere de max. 50cc
Quote:
@demin2609 Nevoia te invata... cand dai numai peste carpaci, mai bine faci cu mana ta... La 4timpi nu ma bag pt ca nu am avut pana acuma... intradevar acolo e umpic mai complicat ca ai 3 randuri de segmenti, trebuie reglate supapele... dar la general cele in 4 timpi sunt mai fiabile.. Eu am o cunostinta care a fost pilot de curse cam 15 ani... si ma mai invatat cate ceva ..... numai bine!!! sarbatori fericite!!! |
Re: Scutere de max. 50cc
Care stie daca sunt bujii cu 2 poli pt scutere?
:-) |
Re: Scutere de max. 50cc
Quote:
|
Re: Scutere de max. 50cc
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 06:27. |
- Copyright 2026 4Tuning