Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Eu cred ca ar fi putin mai bine daca ai putea sa pleci cu teava putin mai mare din imbinarea celor 4 pana in detenta si din detenta pana la capat.Zic eu...(parca la supernova e putin mai mare)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

nu il lauda pe el, lauda-ma pe mine ca eu iam spus cum sa faca! :D:D:D:Djust joking

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

ba pe mine sa ma lauzi

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

si cu smirghel cum faci ? sau lai prins cumva de furtunu ala ?

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

foarte tare masina ta,tot respectul din partea mea pt munca depusa

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

nota 10 pentru faza cu slefuitul interior...eu mi-am rupt unghiile pana acum...oricum asta e munca de chinez batran

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Cateva noutati..
Ieri mi-a ajuns si carburatorul de Lada 1500 iar cu evacuarea ma apropii de sfarsit8)
Dupa degete ranite si furtune sarite peste maini se vede oglinda la capatul "tunelului"..la inceputul saptamanii trec la imbinarile care necesita sudura si apoi la montajul pe masina..sper sa-mi reuseasca repede reglajul carburatorului (caruia nu-i gasesc jiglorul de amestec..:???:)..

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

sa nu spui ca o transformi in lada

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Doar ii imprumut putin din pedigree-ul sport al Ladei..;)

Cornelloco, la capete am curatat si lustruit manual iar pe trasee grosul l-am luat cu furtunele cu invelis sarmos, dupa care cu smirghel infasurat pe furtune;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

ehh ... se pare ca si piesele de Lada sunt bune ... ;)) si eu care nu stiu ce sa ma fac cu ele .. ;))


NIG ... am o intrebare ... de ce nu ai venit la Timisoara ? :( chiar imi doream sa iti vad masina live si sa te felicit pentru ce ai reusit pana acum !

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Nu a contat provenienta carburatorului ci persoana de la care l-am luat..;)..am cautat sa fie dublu corp, sa se potriveasca la talpa cu galeria de 12 TS dar in primul rand sa fie de la cineva de incredere care sa-mi dea lucru bun, avut si probat pe masina;):-)

La Timisoara nu am avut cum sa ajung deoarece in aceasta perioada am f multe cheltuieli si nu-mi permiteam drumul pana acolo.

Ai fi putut sa vi sa o vezi la Brasov, mai imparteam distanta:-)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

a iesit super frumos masina exterioru imi place la nebunie succes in continuare la modificat

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

ce mai mestereai azi la masina bogadan??

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Pai, luni seara dupa program am bagat masina in hala si am demontat tot traseul de evacuare..marti am inceput montarea noului traseu si sudura in inox dar au aparut si problemele;am montat Carfilul pentru proba si ca sa observ eventualele diferente iar motorul pornea dar se oprea imediat:evil:..am inceput sa iau totul la mana si am eliminat o parte din problemele de aer fals dar apoi a aparut problema principala..talpa admisiei era mai groasa decat talpa evacuarii si nu le puteam strange:rolleyes2

In decursul zilei de ieri am gandit si conceput 4 "bucse" cu nivele diferite iar la sfarsitul zilei motorul functiona in sfarsit asa cum trebuie:D

Concluzionand, cu noul traseu de evacuare nu am observat dezavantaje ci un sunet mai frumos(metalic) si un plus la acceleratie8)

Asa ca asta tot mesteream mai Dane:-)

Multumesc Maryus_x90:-)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

nu te-ai gandit sa-i modifici cilindreea? de la 1.3 la 1.4? am inteles ca ar merge si 1.6 da' nu prea tine motorul...

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

citeste mai atent...sau de fapt verifica thread-ul cu cateva pagini in urma

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

poze de la lucrare? sunt curios cum ai mesterit tu pe acolo:-P

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Am sa fac, dar nu am avut disponibil aparatul si nici nu am finalizat traseul..imi da cateva batai de cap pozitionarea lui:rolleyes2

TZG@ sunt 2 ani de cand am motor de 1.4, schimbat cu totul;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

imi aminteam de la buzau ca aveai motorul decomprimat doar... parca asa imi zisesei... sau doar n-am mai tinut minte... atunci daca e de 1.4 ar putea fi facut de 1.6...

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

sunt si eu curios cum ai facut sistemul cu 4 bucsi ca si eu am o evacuare asemanatoare si am intampinat aceias problema. iar garnitura am inteles ca trebuie facuta din ceva anume sa fie un pic mai groasa.daca ai reusit sa rezolvi problemele spune`mi cum t rog ca si eu am batai mari de cap cu evacuarea. ms anticipat :)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Am sa vin maine cu poze explicite si iti dau si detalii tot atunci;)

TZG@, anul trecut aveam chiuloasa alezata adica motorul era comprimat, de atunci am mai adus cateva modificari..8)..se poate face de 1.6, asta va fi urmatorul pas cu acest motor..dupa aceea mai vedem:-)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

asta e o mare greseala mai intai faci 1,6 ca dupa aceea sa faci altceva
de ce sa nu faci direct altceva mai bun mai fiabil nu te-ai saturat de motorul de dacie care a chinuit romanii atatia ani ?
sau poate esti unul dintre cei ce arunca cu banii prostia se plateste intotdeauna incearca sa nu faci lucruri inutile fa direct ceva bun si fiabil

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Inteleg ceea ce spui tu si ai mare dreptate, insa am sa vad si cum dispun de bani..spuneam de 1.6 deoarece pot lua unul de pe vreo Nova cu 2 mil, sau il pot face pe acesta pentru 1-2 mil in plus..

Timpul le va rezolva pe toate, deocamdata nu am "putere" pentru altceva mai bun sub capota..:rolleyes2

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

si in variante in care ai lua motorul grtis nu neaparat 2 mil la restul nu te-ai gandit ?

adica munca de mai multe ori
sau e mai bine la cooperativa munca in zadar

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

depinde de posibilitatea fiecaruia zic eu si de cunostintele in cauza de la motor la motor. daca chiar vrei sa ai o dacie care se remarca scoti tot ce poti din ea asha cum a scoso mama ei.iar daca ai mai multe cunostinte si capabilitati te orientezi spre altceva mai bun si scoti de la o dacie si mai mult si tot asha...fiecare cum crede el ca e mai bine pana la urma.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Yakuza,iata pozele promise:-)
Din cate am vazut eu, evacuarea ta este lafel ca aceasta a mea..eu nu am avut nevoie sa fac alta garnitura la evacuare, nici macar nu am dat cu pasta/mastic sau alte etansatoare..important e sa reusesti sa le "lipesti" de chiulasa prin strangeri;)
Succes:-)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

ms. as mai avea totusi o intrebare, din ce sunt facute "bucsile" acelea mai exact ?! si din cate vad bucsa aceea strange evacuarea si trece pe sub admisie. e de ajuns sa strangi admisia in 2 piulite si sa tina ?! sau are o buza ascunsa pe care calca si stange totodata si admisia ?

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Bucsele sunt taiate/facute dintr-o teava groasa in material(2.5-3 mm), cu diametrul interior putin mai mare decat surubul de 8..;)
Admisia are marginile de strangere putin interiorizate,nu sunt "la fata" si de aceea ai avut acea impresie..admisia se prinde in 6 puncte(4 in comun cu evacuarea), ca altfel trage aer fals ca la balamuc si nu merge bine motorul;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

exact.ms pt detalii.sper sa am timp sa ma apuc si eu d a mea.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

bogdane ce aveai tu azi in mana??

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Ii prezentam lui Iulica viitorul carburator care va echipa masina..pe toate le vezi tu din Papucul ala:lol:

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

nu scapati voi de mine asa usor :twisted:

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Urmaresc thread-ul tau de f mult timp.Imi place f mult rezultatul la care ai ajuns in ceea ce priveste masina.Esti pintre putinii care au ajuns sa isi materializeze ceea ce si-au propus, o masina ca a ta, vezi mai rar.Sper sa continui tot asa, sunt foarte curios de cum o sa evolueze procesul de modificare.Iti doresc numai bine, si spor la treaba!

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Multumesc mult:-)
Planurile de viitor sunt marete, insa deocamdata lipsa banilor ma tine departe de realizarea lor..:sad:..dar scap eu de datorii si apoi dau alte dimensiuni proiectului8)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

bogdan, mi-se pare mie sau iti freaca cauciucul dreapta de arc, defapt de farfuria care tine arcul?

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Acolo intradevar s-a deformat talerul si in viraj maxim stanga, atinge..oricum vreau sa cumpar 4 distantiere de 20 mm ca sa arunc jantele mai inafara si se rezolva problema;)

Solutia pentru talere este sa le mai intaresc sau sa fac altele la strung.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

si daca pui distantiere pe spate , unde deja atinge asa cum e, ce o sa faci dupaia? trebuie sa modifici aripile neaaparat... mai degraba umbla la talerul ala si modifical parerea mea:)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

da,si fa ceva la intermediara aia ca se vede ca naiba cand te uiti sub masina din spate...te-am vazut azi pe calea galati...pacat de restul masinii cu hiba aia

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

da vezi intermediara ma, la cat de joasa e?

ia ce iau facut azi niste nemernici de copii (adik io si imagine) la masina lu bogdan...:D:D:D

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Si cateva poze de la mine.