Re: Benzina sau motorina ?
 

Lumea protesteaza ca e scump carburantul nu ca le consuma mult masina, iar scumpa e si motorina, de fapt e mult prea scumpa, ~ cat benzina.

Re: Benzina sau motorina ?
 

4,8%???
Blasfemie :D
Eu am mers acum un an cu un Logan 1200km cu un plin :D
3 insi + bagaje pana in Grecia.
Dar sunt sigur ca orice benzinar consuma la fel :)

Doar pe acest topic faimos s-a stabilit ca un benzinar consuma cat un diesel si ca nu renteaza sa iti iei o masina care miroase urat si haraie :D

Re: Benzina sau motorina ?
 

Stii diferenta intre 15% X 5 ron/L si 5% X 5 ron/L .

Re: Benzina sau motorina ?
 

Poza facuta in seara asta, 15km de mers in Bucuresti cu plecare din Stefan cel Mare, consum mediu de la ultima pornire a motorului.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Dezi dizal-ul consuma de 3 ori mai putin ca un benzinar ? Tare :lol:.

PS - vezi ca la Logan tre sa mergi cam 100 000 km ca sa scoti banii dati in plus pe diesel, asta nepunand la socoteala eventuale defectiuni (turbo, injectoare), iar in aia 100 000 te bucuri de troncanit, cp mai putini si caldura mai tarziu din plin. Fiecare cu preferintele si nevoile lui dar nu e dracu asa negru cum pare.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Tu nu prea conduci nu?

Re: Benzina sau motorina ?
 

bluey sa vezi blasmefie la 3.4 l/100 asta vara :))) . Imi pare rau ca nu am facut poze , si nu am mers subturat cu el . Am mers in tr a4-a cu 2000-2200rpm , 70-75 km/h constant pe dn1 , era spre 2 dimineata si era relativ liber dn-ul . Si eu pot spune ca resimt oarecum pretul combustibilului , in octombrie 2009 bagam alto 55 cu 4ron l iar in octombrie 2010 am bagat cu 5.30ronl , acum bag de la petrom , top nordicul care este acelasi lucru cu premium/alpin diesel de la omv , doar ca topu e 5.17 ron , alpinu e 5.30 parca sau ceva de genu . Oricum dieselurile sunt proaste rau , atat de proaste incat urmatoarea masina nu va mai fi diesel , ci va fi pe motorina pentru cine intelege :D

Re: Benzina sau motorina ?
 

Conduc destul de mult, de ce ?

Re: Benzina sau motorina ?
 

Eu nu ma plang.
Vectra din semnatura, numai oras:

Re: Benzina sau motorina ?
 

ideal sa ai 2 masini. 1 pt oras diesel si alta pt joaca, de duminica sau pt drum lung un benzinar de ~300 cp si o sa fii cel mai fericit.

Re: Benzina sau motorina ?
 

salutare baieti!cu scuzele de rigoare pentru interventia mea vreau sa-mi exprim si eu punctul de vedere.am votat categoric in favoarea motoarelor pe benzina si am observat cu stupoare ca numarul de voturi este clar pentru benzinare.totusi pretul masinilor diesel ramane ridicat desi au o gramada de inconveniente gen,galagie,miros,etc!intradevar au un consum redus de carburant dar si intretinerea unui diesel e mai costisitoare,sa nu mai zic de motoarele obosite de care te rogi sa porneasca iarna.pentru mine e clar,motorina e pentru camioane dar fiecare are drept la opinie!numa bine si asfalt curat va doresc!

Re: Benzina sau motorina ?
 

Am auzit ca un logan diesel consuma maxim 1% daca mergi cum trebuie! Terminati cu sobele alea pe pacura! care ar mai fi avantajele unui diesel in fata unui benzinar in afara consumului?

Re: Benzina sau motorina ?
 

Surprinzator dar am primit foarte multe mass-uri in ultimul timp cu indemnuri la protest ca s-a scumpit combustibilul :)
Are nevoie de alte avantaje in conditiile in care in 2 ani e posibil sa fie 10 ron/l
Ah da, si functioneaza chiar si cu pacura, ulei de gatit,ulei de motor ars, ulei de soia, ulei de rapita, etc etc etc.
Cuvantul cheie aici este "functioneaza" :D

Mul timp dupa ce ultimul benzinar isi va da ultimul rateu din lipsa de benzina se vor mai auzi haraieli pe ici pe colo si cate un norisor de fum :D

Re: Benzina sau motorina ?
 

Cuplu .. de exemplu.is atatea demonstratii si atatea filme in care dieselul bate benzinarul..la fel de multe filme in care benzinarul bate diesel-ul.eu clar votez pentru benzina dar momentan nu imi permit decat diesel.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Cuplu daca ai de mutat mobila , sau vrei sa pui un plug in spate , nu contest ca marele avantaj al dieselului este consumul , dar nu cred ca la asta se rezuma totul

Re: Benzina sau motorina ?
 

Stii vreun benzinar sa isi dea kilometrajul peste cap fara rk???

Re: Benzina sau motorina ?
 

Cuplu ? Care cuplu ? Ala dat de turbo ? Ala e si la benzinarul turbo, cel putin la fel. Ca sa nu mai spun ca la acelasi boost ai de cateva ori puterea unui diesel :lol:.

2.0 turbo - 400 CP / 475 NM la un motor 100% stock de pe EVO. Vreau sa vad si eu un 2.0d cu 400 CP sau cu aproape 500 NM, stock. Momentan s-au plafonat pe la 200 CP cu 400 NM la BMW dar cine stie :lol:.

LE @ bluey - cati isi cumpara masini cu gandul ca fac 400k vs 600k fara rk ? Pana sa faci RK la diesel cad restul anexelor asa ca nu e mare chestie.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Anaconda esti amuzant sau nu.
Topicul este benzina vs motorina nu masina rapida vs masina mai putin rapida :D
Nu stiu cati ani ai (pentru ca ti-a fost rusine sa iti completezi profilul probabil cu varsta) dar chiar si tu ar trebui sa intelegi ca argumentele alea cu vandam il bate pe bruzli n-au sens.
Mergi in fiecare zi la munca intr-un oras cu Mitsubishi ala de 400cp si baga benzina din salariul tau de 10-15 mil sa vedem cum ti se pare.
Doar sa te duci la birou si sa te intorci acasa faci minim 30km.
Afara sunt -8 grade, tu ca un drifter zeu al volanului care ai o supermasina nu vei merge sub 3000rpm ca aia e turatie pentru un diesel si nu te cobori tu pana acolo.
Trage linie si vezi ce iese.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Profilul cu varsta este completat doar ca nu o afiseaza. Exact cum ai spus, topicul este benzina vs diesel in general nu benzina vs diesel pentru salarii de 15 milioane. Vrei sa vorbim de motoare accesibile ? 1.4 TSI de 160 CP mi se pare foarte ok ca si consum, taxe si cam ce vrei tu. La 15 milioane pe luna nici un A3 2.0 TDI nu iti permiti asa ca hai sa discutam despre Papuc 1.9d vs 1.6i.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Si care e avantajul 1.4tsi 160cp vs 1.9cdti 150cp??

Re: Benzina sau motorina ?
 

Performante, sound, rafinament ?

Hai sa luam 1.2 TSI (5.5 consum mediu pe A3) si 1.6 TDI (4.0 consum mediu pe A3). La capitolul performante 1.2 castiga, la captiolul cost taxe 1.2 castiga, la zgomot, rafinament, placerea de a conduce, castiga de asemenea.

Diferenta de pret conform audi.ro intre ele este de 2000 euro (85 milioane). Cu 1.5 l / % mai putin pentru dizal scoti 7.5 lei la suta de km, 75 lei la mia de km, 750 lei la 10 000, deci cam in 110 000 de km iti scoti banii dati in plus, de abia atunci o sa incepi sa castigi. Merita ? CU ~ 20 000 pe an, tii masina 5 ani si nici macar nu ti-ai scos banii dati in plus.

Fiecare cu parerea lui dar din punctul MEU de vedere diesel-ul NU este deloc o afacere si pentru diferenta aia la consum nu as renunta la avantajele benzinei.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Anaconda , ia compara tu acum la exploatare/rafinament/putere motoare de 3.0 diesel si 3.0 benzina sau 2.0 turbo diesel cu 2.0 turbo benzina , sa vezi cam pe unde ajungi si aici vorbim strict de stock , fara modificari !

Si normal ca mari diferente la motoarele de cilindree mica nu vor fi , dar cu cat creste capacitatea cilindrica , cu atat ele vor fi mai evidente , parerea mea ! ca sa nu mai zic de potentialul motoarelor diesel in tuning

PS : daca tu crezi ca valorile prezentate de audi sunt reale , inseamna ca eu sunt mos craciun

Re: Benzina sau motorina ?
 

2.0 petrol = 2.3 diesel as a matter of fact.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Am mers cu taxi Mercedes E-class 220 cdi din 2005 in Spania.Masina avea in bord 750k km si soferul mi-a spus ca in afara de consumabile si un ambreiaj nu a schimbat nimic la ea...
Sunt curios cate benzinare rezista acelui nr de kilometri fara interventii majore.
Dieselul e net superior la consum,fiabilitate si posibilitati de tuning cu rezultate importante
Benzina(aspirata) ofera silentiozitate si pentru unii placerea sunetului de motor turat.
Benzina (turbo) e pentru cine isi permite ....

Re: Benzina sau motorina ?
 

Benzina turbo ERA pentru cine isi permite. Acum companii ca Vw, Opel, inlocuiesc motoarele mai mari aspirate cu motoare mici, turbo. Spre exemplu, un 1.4T 140cp de Opel are consum extern 4.8 si oras 7.8 (in conditiile in care are 1400kg). Acum spune-mi si mie daca pentru un om normal care face maxcim 15000km pe an se renteaza un 2.0tdi de aceeasi putere, unde ai taxe mult mai mari, cost de intretinere mai scump si un consum cu putin mai mic.
Am condus un Golf 6 1.2tsi 85cp, in 5 trepte si am fost mirat sa vad ca la 130km/h avea 2700rpm; deci e evident ca nu-ti va consuma mult la drum lung si viteza mare chiar daca e motor mic. Si aceste motorizari nu sunt scumpe deloc...
De fapt FUNCTIONA:lol: Daca intr-o Cobra 300D bagi ulei de gatit merge. Daca intr-un 1.9-2.0tdi bagi asa ceva merge si el, dar pe platforma.
De fapt scopul diesel-ului asta a fost, sa mearga pe tot felul de uleiuri si combustibili ieftini; dar americanii au zis ca nu-i nevoie ca este petrol asa ca au bagat motorina in el. Stii foarte bine ce se intampla daca bagi motorina de proasta calitate intr-un diesel de generatie noua, CR; ori uleiul de gatit e sub motorina de slaba calitate.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Stimulentule,

Te rog sa te abtii de la afirmatii tehnice si istorice pe care nu le poti sustine cu bibliografie.
Faci niste asumptii de te doare mintea.

Re: Benzina sau motorina ?
 

cu motoarele de sub 1.4 nu sunt de accord, chiar daca au turbo. mi se pare o ineptie sa ii pui turbo la matiz, cam asa ceva. la 1.2 sa pui turbo, nu suna aiurea rau de tot?
sau 1.2 biturbo...:)), deja este desene animate!

in ziua de astazi cine are motor peste 3001 cm inseamna ca este bogatan imputit. au bagat astea niste taxe zici ca ei rarefiaza aerul din adosfera si scad poluarea din orase, ai draq.

Re: Benzina sau motorina ?
 

anaconda, tu cred ca esti foarte optimist cu cifrele date de producatori. De ce zic asta, 1.4t de la Opel J sau cat este ultima generatie nu consuma sub 11 urban. Poate in sate gen Alba Iulia sau ma rog, mers noaptea, sa consume 8. Ai prins ideea. Pe hartie si benzia este economica, in realitate toti cei care fac km multi isi iau diesel.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Scopul tau pe acest forum este sa faci pe superioru' sau ce?
Daca ai de gand sa ma corectezi prezinta-mi argumente si sunt de acord cu tine. Am vazut scris/vorbit in articole/emisiuni despre aparitia motorului diesel acest lucru. Daca or minti, asta e.

Apropo, cand incerci sa atragi atentia cuiva, ironizarea persoanei respective nu-i o solutie. Daca mai ai ceva offtopic de spus te invit sa-mi dai un PM.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Pentru un om care nu are pretentii sportive de la masina un 1.2tsi de 105cp nu-i rau, pentru ca e destul de prietenos cu buzunarul. Are 6 trepte, e suficient de bun pentru un drum extern facut in conditii de condus normal. Astfel de motoare n-au fost gandite pentru fuga, ci ca sa inlocuiasca motoare aspirate mai mari totodata scazand si consumul.
Bine, nu stiu daca este la fel de fiabil ca un 1.6 aspirat dar asta o sa vedem in timp, ca deocamdata motoarele astea sunt la inceput.

Nu anaconda a spus asta, ci eu. Nu cunosc pe nimeni sa detina un J 1.4T ca sa stiu ce si cum, deci ma iau dupa ce zice producatorul, ca la masinile mele n-a mintit. Plus ca oras, in limba producatorului nu inseamna Bucuresti sau alte anormalitati dpdv al traficului. Orase aglomerate ca Bucurestiul sunt cam rare in Europa deci nu-s de luat drept etalon.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Cand dai din gura pe un loc public este bine sa o faci cu cap. Multi citesc si pleaca cu mintea in alte directii decat realitatea.

Daca tu crezi ca Dieselul a fost inventat sa mearga cu uleiul ce-l scoti tu din friteuza, ai pus botul la tampeniile unora. Aici nu e folclor sa dam din gura in gura.

In secolul 19 cand produsele petroliere erau impure, tu vroiai ulei folosit 100% pur sa arunci in motor. Hihi.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Consumul dat de producator este stabilit sintetic, prin test in laborator, nu scot masina in oras, nu are nici o legatura cu viata reala. Si este doar un soi de etalon, ca sa iti faci o idee de cat consuma o masina in comparatie cu alta, folosind aceeasi metoda sintetica. De fapt, este mai mult o unealta de marketing, masini super economice de o tona jumate benzina cu consum de diesel. Let's get real.

http://www.autogreen.ro/2009/02/09/c...sumul-oficial/

Re: Benzina sau motorina ?
 

ca sa inteleg...
aici unu se faleste cu un logan diesel si e tare mandru de el iar altul cu un consum de 5.3 intr-un oras ca bucuresti? Ai drq nemti iar au sarit peste cal cand au declarat consumul in carte la 1.9 tdi.
Bluey,ca fapt divers,posed si un 1.6hdi 110 cai,si consuma 7 fix in oras.asadar cu 5.3% cred ca furi curent

Re: Benzina sau motorina ?
 

Ok, cum zici tu, si eu credeam ca tine inainte pana sa ma lamuresc ca eu am acelasi consum ca cel declarat (la Vectra declarat 9.9 urban, eu momentan am 9.0 pe BC - vezi poza de pe pagina precedenta -, dar BC-ul mai are si erori, asa ca nu-l consider instrument de precizie) si de atunci pana nu intreb un proprietar nu-mi formez o opinie. Stiu si destule cazuri in care cifrele date de producator erau total aberante si optimiste. Depinde foarte mult si de stilul de mers. Eu consumul asta l-am obtinut la un mers normal si cat mai constant.

Predator, las-o moarta si schimba-ti atitudinea.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Ce ? 3.0 dizal e mai rafinat ca 3.0 benzina ? Nu zau ? Normal ca nu mai zici de potentialul diesel in tuning fiindca este MULT mai mic decat cel al motoarelor pe benzina. Cand o sa imi arati dizal de 500 CP / litru la masini de strada atunci vorbim, daca tot ai zis de tuning...idem si pentru "GABBY".

@ a3ds - iti dai seama ca nu cred consumul ala mediu dar s-a mintit la amandoua, amandoua s-au testat de pe metodele alea irelevante. Dar nu la toate masinile consumul din carte e fals, sunt suficiente care chiar consuma ca acolo.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Nu am sustinut ca e mai rafinat un diesel ca un benzinar , ti am cerut doar sa faci o comparatie , in plus trebuie sa recunoastem ca in vremurile de acum un diesel e la aceeasi putere ca si un benzinar de aceeasi cilindree [3.0d vs 3.0b ] , mai intervine si acea variabila , pentru ce iti doresti acea masina [ pentru mine se preteaza mai bine un diesel decat un benzinar , cu toate ca sincer iti spun ca ador benzinarele turbo ]. Dau un mic exemplu : am un 530d de 220 de cai stock , care consuma in jur de 10 litri la suta de kilometri in oras [ nu stau in bucuresti ] , pe cand la un 530 benzina [ 231 de cai ] nu sta la discutie fara un 15-16 in oras , nu mai spun de consumul extraurban . Cat despre tuning eu cred ca exagerezi faza cu 500 de cai /litru , eu faceam referire la un tuning dayli use , nu dus la extrem , la care fiabilitatea nu e asa de buna. Uite cateva exemple : bmw cu motorul diesel de 3.0 turbo si biturbo , cauta putin pe net sa vezi ce potential au acele motoare , la audi 3.0 diesel si la 2.0d tot de la vw audi [ cod motor BKD ] , cu o investitie modica de bani , ai un castig de putere de peste 100 de cai , sau 1.9 tdi de la vw care a fost dus si peste 300 de cai , eu cred ca merita , daca nu, priveste la americani cu motoarele lor diesel care au sarit de mult pragul de 1000 de cai si care distrug pe 400 de metri muscle car uri modificate. Dieselul nu mai e ce era acum 10 ani , au evoluat tehnologiile , puterile au screscut si in ziua de azi , dieselul sa apropiat extrem de mult de benzinare ca putere [ ca sa nu mai zic de cuplu ]. Iti dau dreptate dieselul nu se aude si se tureaza precum un benzinar , dar daca ai privi atent la motoarele de generatie actuala ai vedea , ca deja unele motoare pot atinge 5000 de rpm fara probleme , eu cred ca e un inceput ! la sunet au reusit cei de la miltek sa scoata o evacuare asemanatoare unei benzinare . Imposibil? nu , totul e doar o problema de timp .

Re: Benzina sau motorina ?
 

Irelevanta parerea ta.
Masina e in fata casei si merg zilnic cu ea la serviciu :)
Am pus chiar si o poza pe care tu o combati cu parerea ta.Esti de-a dreptul amuzant.
Daca esti cuminte te scot diseara la o cafea si te plimb cu Bora de la "rece" ca sa vedem amandoi cat consuma.Da-mi un pm si stabilim ceva.
Numai tine cont ca 5.3 am scos cand era aglomerat, seara dupa 8.30 scot sub 5. :D
Nu merg chiar turat cu el mai ales ca e frig afara si probabil asa se explica.
Si de cand consuma un CR mai putin ca un VE-pump???

Amphetamine, in caz ca nu ai cautat pe internet , exista statii de prelucrare a biodieselului din orice ulei ars care se vand la 1000$. Practic scot glicerina din ulei (ars sau nears) si il filtreaza. Pot functiona chiar si dieselurile noi cu astfel de combustibil, mai ales ca noile normative impun ca motorina de la pompa sa aiba un procent destul de mare de biodiesel inclus.
Ideea e ca oricine poate avea o astfel de statie acasa si poate rade in nas statiei Peco la orice ora.

Uite un site luat de pe google la intamplare:
http://www.homebiodieselkits.com/

Re: Benzina sau motorina ?
 

Asta e cea mai tare :))))))), zi`mi unde se opreste tuningul la masinile pe benzina si unde continua la cele diesel , care e acel potential nemarginit ? Ca se creste presiunea in turbina? Foarte multi sustin sus si tare ca generatiile noi de diesel fac fata acum masinilor pe benzina , da adevarat fac fata daca compari un motor turbo cu unul aspirat , hai sa punem 2.0 T si 2.0 Tdi unul langa altul sa vedem ce se intampla , si daca ai pomenit de potential zi`mi cat cresti cu un 2.0t si unde te opresti cu TDI`ul!

Re: Benzina sau motorina ?
 

Deja mergi pe un teren minat aici :D
Esti sigur ca stii exact despre ce vorbesti??? :)))
Daca nu stie orice nea Caisa la coltul strazii sa le faca tiuning nu inseamna ca nu se pot modifica.
Si crede-ma pe cuvant daca nu vrei sa verifici raportul cp/E e mult in favoarea dieselelor.
Intr-adevar au unele limite dar acestea inca nu au fost atinse :)
Incercati sa ganditi putin si in afara cutiei.Pamantul e rotund si se invarte in jurul Soarelui desi a fost greu de convins lumea de asta.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Hai sa gandim in afara cutiei. Un 3.0 TFSI ajunge la 435 CP doar din soft. Zici ca un 3.0 TDI 240 CP castiga 200 CP cu bani mai putini ? Sau un 5.0 V10 TFSI care ajunge la 730CP cu soft, evacuare si nimicuri din astea, cu siguranta un 5.0 V10 TDI (313CP) castiga 400 CP mult mai usor, sau poate te refereai la costul de a duce un 2.0 TDI la performantele unui 2.0 TFSI 265CP resoftat ? Eu sunt curios de ce insisti tu pe anumite chestii...

LE - cand vad ce se afirma pe aici ma bufneste rasul, afirmatii gen "nici nu zic de potential de tuning, nici nu zic de cuplu, dieselul a ajuns benzina, ca a evoluat mult (de parca benzina a ramas pe loc)" si asa mai departe :lol:.