Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

nu stiu ce sa zic.. e posibil sa mearga. depinde de ce e pe cealalta parte.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

cine si-a pus geamuri electrice pe spate imi poate spune si mie care a fost procesul ? a schimbat si modulul de confort?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

nu stie chiar nimeni?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Ai PM.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

da' puteti sa postati si pe forum, nu neaparat PM. pana la urma, cam asta e ideea forumului, nu? construirea unei baze comune de cunostiinte prin participarea activa a userilor pt beneficiul acestora.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Multumesc:!::!::!:

mi-a trimis PM ca l-am intrebat eu pe el prin pm de geamuri inainte de a posta aici.
Oricum mi s-a spus ca merg fara nici o problema chiar daca nu sunt trecute prin modulul de confort

Mai astept si alte raspunsuri de la cei care si-au mai pus.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Scuze......m-apucasem sa scriu aici, si mi-a venit PM de la el.....si-am dat click pe PM sa vad ce zice omul....si-am continuat sa-i scriu in PM.....
Citez din PM: "Eu nam avut geamuri electrice deloc.....dar am un coleg care are geamuri electrice fata din fabrica, cu modul de confort, si si-a montat pe spate geamuri electrice, si n-a schimbat nimic, dar pe spate n-are confort. Merg perfect.
Have a nice day !!!"

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Am si eu o intrebare legata de geamuri electrice.

Nu am geamuri electrice deloc si am gasit sa cumpar macarale + butoane + mufe pentru toate 4 geamurile electrice. Ce mai trebuie altceva ? se monteaza greu daca nu am deloc ?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Nu se monteaza greu, daca erau montate pe modul comfort iti trebuie si ala, sunt 2 variante cu si fara modul confort.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

aveau si modul de confort...ideea e sa le iau de pe o masina si sa pun pe alta...deci zici ca nu e greu a?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Pai atunci sa iei si modul comfort de la ele ca e mai usor de montat, eu acum 2 saptamani mi-am montat pe fata dar fara modul confort pentru ca ale mele nu aveau. Cel mai greu ii de tras firele prin stalpi si usi.(pe mine asta ma enervat cel mai mult trasul firelor)

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

lukasurile de facelift au alta mufa, de e39 e46 etc gasesti la desmembrari, dar gaura este mai mica asa ca pe aceleasi aripi nu se pot monta bafta

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Am si eu o intrebare e vorba despre un bme 316 touring 1997
Tremura volanul ex cand mierd pe un drum pietruit iti vibreaza volanul in mana .
E problema este ca eu nu am reglat unghi de fuga , aliniat , echilibrat rotile
bucsaraie noua capete de bara ,amortizoare fata varza .
Intrebarea este caseta de directie poate sa fie defecta nu pierde ulei .
Multumesc anticipat

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

am si eu un e36 316 motor luat de curand si imi cam consuma ma bucuram ca e motorul mik si de unde:)) cat ar trebui sa consume normal un 316 in oras????bine poate ca e si iarna frig daia consuma mai mult.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Mie coupe-ul imi consuma 11 in Bucuresti,mers lejer, schimburi in 3500, 6,5-7 afara, 1.6 M43.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

pai iti consuma mai putin de cat al meu,il ai pe romania ?sau e nenscris

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

da, e inmatriculat pe romania de 2 ani, consumul l-am facut anu trecut in vara cu jantele mari 8,5 fata si 10 spate..acum am de 15 tabla de iarna si cred ca ar trebui sa consume mai putin, desi ar trebui schimbat filtru de aer si de benzina, trage cam greu turata.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

aha am inteles,a mea este pe bulgaria mie asa mi-a iesit un consum de 12-13 chiar din cate am vazut o am de cateva zile,poate o fi si de la frig:(

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

crezi ca iti creste consumul de la placutele de inmatriculare bulgaresti?
motorul de 1.6 dupa parerea unora e cam subdimensionat ca putere si cuplu pentru caroseria de pisica
oricum,a se tine minte ca bmw-ul a produs motoare de turatie,cu plaja de cuplu sus,undeva dupa 3700 (generalizat) si astea mananca,mai ales iarna
eu pe 318is am avut consum mediu (mediu de la mai multe masini) de 13 iarna si 11 vara in oras, benzina iar gpl 15 iarna 11 vara
un motor echilibrat este 2000 vanos pe care daca-l gasesti ingrijit,cu ulei si filtre schimbate la timp ar trebui sa consume un 10 maxim in oras si un 7 maxim in exterior,desi nici 2,5 vanos nu e departe de consumul asta

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Deci se da un e36 , 2.5 sedan . La relanti 800 turatii , aprind faza scurta 700 , aprind si faza lunga oscileaza ... de ce ?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

De la alternator.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Ce anume ar avea ? SI ce trebuie facut ?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

10 in nici un caz. mie acum iarna imi suge 17-20% in oras, de cele mai multe ori in limita superioara. Vara daca o incalti cu anvelope corespunzatoare, cu uleiul "la zi", cu presiunea optima... un 13-14 abia, abia. la drum lunga, adevat am scos 7-8 media inafara. dar in oras e crima. 2.5 si 2.8 sunt mult mai economice ca 2.0, cred ca mai toti o stiu pe asta. 2.8 chiar ajunge pe la 12 in oras.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Reparat-schimbat carbuni, schimbat cu totul. Vezi ca mistreku a avut de curand problema asta daca nu ma insel, o sa ii zic sa intre sa iti dea un sfat.Alt amic l-a schimbat cu totul, 2 mil din dezmembrari.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Masina respectiva ramane la mine cam o luna , cand a ajuns la mine masina era in regula si acum face asa . Nu pot sa o dau omului inapoi cu problema asta :D Se poate sa fie doar carbunii de vina ?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

la mine a fost alt caz, adica a crapat alternatorul de tot. nu a fost caz de oscilatii, etc. nu mai baga nimic. e mai simplu de inlocuit cu totul de la dezmembrari, decat schimbat carburnii. adica eu unu nu m-as complica, e migalos si in plus, nu ai garantia ca va tine f mult, pt sigur o sa fie uzura si in axul alternatorului.

revenind la problema ta, poate sa fie o baterie nu prea grozava, sau poate sa mai fie impamantarea mai slaba/corodata etc.

am, avut si eu mai demult o problema cu oscilatiile, mai ales cand aveam consumatori mari (faza lunga, dezaburire etc). am rezolvat-o curantand valva de relanti (ICV-ul). gasesti un DIY f bun aici: http://www.bimmerwerkz.com/forum/3-s...ing-48667.html

eu as incepe de aici, cu ICV-ul, in loc sa-mi fac griji pt alternator. daca face asa de o luna, nu cred ca e alternatorul de vina, ar fi crapat pana acum. oricum, ala il verifici usor cu un voltmetru, vezi cat incarca. dar snt aproape sigur ca problema se va rezolva curatand ICV-ul.

partea proasta e ca va fi doar o rezolvare temporara, ICV sa se murdareasca la loc din cauza recircularii gazelor din bloc. o rezolvare permanenta ar costa in anularea recircularii gazelor si curatirea ulterioara a icv si clapeta de acc.

bafta!


p.s. oricum, daca vrei doar sa scapi de el si sa nu-i oscileze o perioada, scoate icv, curata, pune la loc si va merge ceas.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Voi curata piesa respectiva sa vedem ce rezolv . Daca nu este nici de la aia , schimb carbunii . Cunosc un electrician bun si voi apela la el . Multumesc frumos pentru informatii :)

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

nu-i bai, foloseste linkul ala de ti l-am dat eu si e f simplu. mie mi-a luat cam 40 min cu totul, si nu mai facusem asta inainte.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

La fel face .... deci nu e de la ICV . Ma gandesc sa schimb carbunii de la altenator

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

ca sa nu faci munca degeaba, eu zic sa-l masori inainte.. da drumu la consumatori si masoara-l, ca poate nu e el de vina.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Daca nu este el de vina , ce mai ramane de verificat ? Este tarziu acum sa ies la masina , ramane pe maine dimineata .

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

m-as mai gandi la impantari, dar snt multe ale naiba pe masina. principala cred ca e aia de vine pe suportul motor dreapta, sub evacuri, dar nu stiu ce sa zic. pana la impamantari, zic sa incerci asa: sa masori cu multimetru alternatorul, sa vezi cat baga. daca baga in grafic (13.8-14.2v), incearca si cu alta baterie, dar care sa stii sigur ca e buna. ma gandesc ca poate daca bateria nu e in mintile ei, atunci cand dai drumul la faza lunga sau la dezaburire (consumatorii cei mai mari cred), tot consumul ala de curent va solicita alternatorul, care va opune mai multa rezistenta. rezulta scaderea de relanti.

dar nu explica oscilatiile nicidecum. deci cred ca de acum mai mult te incurc cu tot felul de idei de-mi trec cap. ca sa rezum, eu am avut fix aceiasi prob si s-a rezolvat curatand icv si clapeta de acc. daca zici ca la tine nu a rezolvat, nu stiu ce sa zic. poate ceva aer fals?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

am si io o problema la e36 316 pisica mea,cand e rece motoru porneste greu,la prima cheie invarte si nu da sa porneasca nu se alimenteaza bine cred,dabia la a doua cheie o ia si dupa ce a pornit sta sub turata 10-15 secunde si dupaia isi revine sta la 900,sa fie din cauza la pompa de benzina nu se alimenteaza cum trebuie sau debimetru sa faca figuri ????!!!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Voi incerca un pic mai tarziu cu o alta baterie , masor si pe asta sa vad daca este in mintile ei .... Si intr un final o duc la un electrician bun poate ii da de cap el .

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Se poate sa`mi pice acele la ceasuri din cauza ca e bateria slaba ?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

posibil,am patit-o si eu cu fostul 318is
am lasat-o vreo luna nepornita in parcare si cand am pornit-o am mers vreo ora cu cateva porniri/opriri dupa care am fost la alimentat si cand sa plec din benzinarie ciuciu
puneam contactul,se ridicau acele la benzina/apa,cand dadeam s-o pornesc (cuplam electromotorul) picau acele
am pornit-o cu curent de la matizul unui angajat al benzinariei si a trebuit sa schimb bateria (era terminata) si bineinteles alternatorul nu mai baga deloc,era varza
o chestie similara a patit un prieten cu un 325 tds,i-au picat acele in timpul mersului (era la semafor), a oprit-o si n-a mai pornit neam
am pus-o pe platforma,am dus-o la service si acolo luand sigurantele la rand fratele patitului a gasit una albastra belita
deci...ai 3 chestii de verificat din experienta mea
1.cat e de buna bateria
2.daca baga alternatoru'
3.daca sunt ok sigurantele
de mentionat ca tds-ul respectiv arde siguranta de care vorbeam des, ca am mai gasit 3 arse in cutia cu sigurante langa soclul cu pricina.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

La mine de vreo 1 an face asa...in timpul mersului cad acele si isi revin la loc dar nu mai arata corect nivelul benzinei....motorul merge perfect, nu se simte vreo oscilatie sau ceva....

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

atunci vreun contact imperfect?
verifica mufele ceasurilor de bord
verifica soclurile in care stau sigurantele
verifica toate mufele de la pompa de benzina pana la compartimentul motor
si daca tot te decizi sa faci asta cumpara un spray de contacte (iti recomand Berner) si curata mufele cand le desfaci
uita-te atent dupa orice fel de urma de oxidare,de obicei asta e semn de contact imperfect

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Multumesc frumos, raman dator

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

am patit-o si eu anul trecut, verifica mufele...la mine acolo era problema, le-am miscat putin si nu a mai facut figuri