Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   RALIURI - COASTA - RALLY SPRINT - CRR (https://forum.4tuning.ro/585-raliuri-coasta-rally-sprint-crr.html)
-   -   Cand au inceput circuitele in Romania? (https://forum.4tuning.ro/585-raliuri-coasta-rally-sprint-crr/159581-inceput-circuitele-romania.html)

iocodesign 20-03-13 19:33

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by nelutz69 (Post 5406933)
care stiti putina germana :-P

wie alles begann...

Die Liebe zum Motor-Rennsport musste schon sehr groß sein, wenn man einen neuen Daccia, auf den sieben Jahre gewartet werden musste, gegen einen klapprig rostigen Lada mit Hänger, aber oben auf einem abgelegten Rennwagen eintauscht. So hat wohl alles begonnen, das Basteln, Schrauben, aus und einbauen, ausprobieren und alles wieder und wieder. Matthias Stark und seine Rennbraut Kerstin hatten sich Anfang der 80er Jahre dem Auto- Rennsport verschrieben. Der erste Renner war ein HTS (Hartmut-Tassler-Motorsport) 1300 ccm, dunkelblau mit Goldver-zierungen. Über Frühjahrstraining und Berg- Zeitfahren auf dem Schleizer Dreieck erwarb sich Matthias Stark die Lizens für Rundstreckenrennen. So hieß es Erfahrungen auf den Pisten Schleiz, Sachsen-Ring und Frohberg zu sammeln, denn die Konkurrenz war groß, bis zu 30 Rennwagen starteten oft in einem Rennen. Ab 1984 in der LK 2 erreichte der Lobensteiner mehrere vordere Plätze, aber auch einen Total Crash mit Totalschaden auf dem Sachsen-Ring. Ab 1985 wurde ein MT 77 angekauft, er erhielt die Kontex-Werbung „Modische Blusen aus Blankenstein“.

Mit dem neuen Rennauto erkämpfte sich Matthias Stark die Leistungsklasse I durch gute Platzierungen. Die neuen Ost-Sponsoren Jagdwaffen Suhl und VEB Chemie Greiz machten den Start für viele Rennen auf den bekannten Pisten in Ostdeutschland, Ungarn, Polen und Rumänien möglich, bei denen der Lobensteiner oft die schwarz weiß karierte Flagge als Erster sah. Seit dem Jahre 2000 gibt es die Formel Easter im Rahmen der Historischen Automobilrennsport Interessengemeinschaft Ostdeutschland (HAIGO) mit den Anforderungen an die Rennfahrer, dass die meisten Teile der Technik im Auto auf den Stand des Jahres 1989 verbleiben, nur Reifen, das Fahrwerk und bestimmte Motorenteile müssen auf dem neuesten Stand sein. Inzwischen gibt es Konkurrenz im heimischen Rennstall. Sohn Oliver setzt die Tradition des Vaters fort. Er steuert jetzt den MT 77 und ihm gelang 2006 ein erster Sieg auf der böhmischen Rennstrecke in Most.

Tja so wars !!! Euer Charly
http://www.stark-motorsport.com/historie.html

al 3- lea di fotografie este Peteanu Eugen sau nu? :twisted:
articol preluat de la STARK Motorsport | [email protected]
http://www.stark-motorsport.com/medi...es/2814502.jpg

Cum a început totul ...*Iubirea de motor de curse trebuia să fie foarte mare, atunci când un nou Daccia, a trebuit să aștepte timp de șapte ani, schimbate pentru un rahitic ruginit Lada cu remorca, dar pe partea de sus a unei curse aruncată. Totul a început atât de bine, încercați să instalați bricolaj, șuruburi, și de la, și totul din nou și din nou. Matthias Stark și mireasa lui Kerstin curse au fost angajate la curse începutul anilor '80 masina. Primul hit a fost un HTS (Hartmut-Tassler Motorsport) 1300 cc, albastru închis cu reduceri Goldver. Despre Spring Training și la munte timp studiu pe Matia Schleiz Stark însuși a achiziționat licența pentru curse de circuit. Belta experiențele pe pantele Schleiz pentru a colecta Saxonia-inel și Frohberg, ca concurenta a fost mare, de până la 30 de masini de curse de multe ori a început într-o cursă. Din 1984, în LK 2 a ajuns la poziții de top Lobensteiner mai multe, dar, de asemenea, o cadere totala., Prin pierderea totală în Saxonia-ring Din 1985, un 77 MT a fost achiziționat, el a primit de publicitate contexte "bluze modă Blankenstein".*Cu noua masina de curse, Matthias clasa Stark performanță M-am luptat prin intermediul unor rezultate bune. Noul est-sponsori de vânătoare arme Suhl și VEB chimie Greiz făcute de pornire pentru multe curse posibile de pe pante renumite din Germania de Est, Ungaria, Polonia și România, în cazul în care de multe ori Lobensteiner văzut steagul alb și negru carouri primul. Din anul 2000 este de Paști formula, ca parte a istoric Motor Racing Syndicate Germania de Est (Haigo) cu cerințele pentru cal de curse pe care cele mai multe părți ale artei rămân în mașină la nivelul anului 1989, doar anvelope, șasiu și anumite părți de motoare trebuie să fie la curent. În același timp, există o concurență în curse interne. Fiul Oliver continuă tradiția tatălui său. El controlează acum 77 MT și prima sa victorie în 2006, la pista cehă a reușit în mai.

nelutz69 20-03-13 21:58

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Nea Tibi, pe ce Easter a mers Stefan Meszaros ?

TG53 21-03-13 06:58

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Ocazional,pe a lui Costica Ghergel,de fapt pe ambele eastere a lui Ghergel.La interesat,in orice caz mai mult partea tehnica decit rezultatele in cursa.El a vrut sasi faca o parere proprie,fiindca noi am avut atunci 4 eastere cu 4 parari diferite.

nelutz69 22-03-13 02:48

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
1 Attachment(s)
:arrow: #174 Ernestin Simion - Autoclub ITSAIA Timisoara
https://lh5.googleusercontent.com/-o...0x%2520480.jpg

TG53 22-03-13 13:38

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
poza de mai sus cu Peteanu in mijloc esta Tilo Börner nr. de concurs 58 in DDR

nelutz69 23-03-13 00:40

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
1 Attachment(s)
Nea Tibi :-P

TG53 23-03-13 06:36

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Nelutz
terbuie sa recunosc ca habar nu am unde este facuta poza ?

Dragos78 23-03-13 18:38

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Poza e facuta chiar in fata garajului de langa sala de sport din Moroasa 2. In dreapta se vede o parte din blocul unde stau eu si in prezent. Super poza !!!

TG53 23-03-13 19:42

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Dragos
multumesc ca mai lamurit,acuma recunosc locul,treptele care urca spre blocul tau,in spate cred ca este Dacia mea iar alaturi cred ca Skoda 1000mb a fostului meu mecanic
Esti si tu cumva in poza?
cu drag Tibi

nelutz69 23-03-13 20:51

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
2 Attachment(s)
...poza e facuta in fata la Sala Sportului, e clar, ce nu e clar pt mine si e f important e sa aflam anul :rolleyes2 aveti pe masina roti de tabla pe spate si roti de aluminiu pe fata, exact asa ati mers si in competitia CUPA PACII si PRIETENIEI si ma intreb? o fi anul 1986 sau 1988 ???... precizez ca stiu ca in anul 1987 Resita si Romania nu a organizat CUPA internationala.
...deci care este anul? e important sa aflam anul pt ca am mai multe poze si nu le pun pana nu stabilesc exact timpul lor:evil:
...de ce nu a organizat Romania Cupa Pacii in 1987?...:shock:
...anexez cele 2 fotografii, cea de la Garaj in Moroasa si cea de pe Circuit pe Bulevard langa malul Barzavei in timpul competitiei CUPA PACII...

TG53 23-03-13 21:56

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
1 Attachment(s)
Nelutz
trebuie sa fie 1988,in 1986 am concurat inca cu monococa in varianta scurta am sa incerc sa pun o poza.Pe TG 86 lam inceput in 1986 din motivul pe care ti leam scris,dar primele probe leam facut in87.
pentru ce nu sa tinut cursa internationala in 1987 nu mai stiu exact,cred ca a fost ceva in legatura cu Pitesti.Poate stie Cornel mai mult.
Varianta scurta monococa poza de sus

nelutz69 23-03-13 22:02

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
1 Attachment(s)
:-PDa asa este Nea TIBIaveti dreptate.....si eu tind sa cred ca acele 2 poze sant din anul 1988, pentru ca in acel an a avut si accident/Unfall Heinz Siegert DDR cu MT 77 si de asemenea si Toomas Napa cu Estonia 21M :twisted: de fapt ei erau liderii si in lupta dintre ei pt primul loc sau acrosat iar Heinz Siegert sa izbit violent de un copac de pe marginea traseului iar Toomas Napa a mai reusit sa se redreseze dar directia a fost foarte afectata si a terminat pe locul 5 la Resita in 1988... ...
a beneficiat de aceasta lupta rusul Viktor Kosankow UdSSR /Estonia 21 si a iesit invingator la clasa Easter 1300ccm urmat pe 2 de Toivo Asmer UdSSR/Estonia 21 pe 3 venind Ourmas PyldUdSSR/Estonia 21 un podium rosu sovietic :evil:...

din lotul Romaniei au terminat doar 3- pe locul 15. Tiberiu Gedeon pe 16. Wilhelm Kulpinski iar pe 17. Dorian Igescu.... Peteanu sa aflat printre ghinionistii care au abandonat din motive tehnice cred....

Cursa a avut 12 tururi de circuit si au avut de parcurs 91.572 km nu am timpi dar cred ca era undeva in jurul a 50 de minute o mansa:twisted:

Dragos78 24-03-13 07:05

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by TG53 (Post 5411664)
Dragos
multumesc ca mai lamurit,acuma recunosc locul,treptele care urca spre blocul tau,in spate cred ca este Dacia mea iar alaturi cred ca Skoda 1000mb a fostului meu mecanic
Esti si tu cumva in poza?
cu drag Tibi

Nu, nu sunt in poza dar eram prezent aproape zilnic la garaj ca si alti copii. Multumesc lui Nelutzu pt fotografie. Ce amintiri, eu doar atat am, amintiri si acelea destul de vagi, in rest citesc tot ce postati voi aici :). Cand auzeam din casa pe cei de la moto ca ieseau pe sosea sa isi incerce jucariile, roiu afara :D
Vad ca dl. Bibiri a cam disparut de pe aici. O fi in concediu ? :)

TG53 24-03-13 07:38

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Situatia in1987 si in ani urmatori afost destul de incurcata din cauza regulamentului ca intodeauna.
incepind din 1987 a fost permis folosirea a doua carburatoare duple Weber si in acelasi an sa trecut pe motoare de 1600.Singurele tari cu motoare 1300 am fost noi si DDR in campionatul intern pina in 1988.Heinz a avut in cursa dela Resita un motor de 1300,rusii toti 1600 de acolo podiumul rosu.in DDR au fost pina in 1989 doua clase 1300 si 1600
Si din acest motiv am inceput eu in 86 constructia lui TG86 pentru motor Lada 1600,in rest am concurat cu monococa cu motor Dacia 1300
Dragos,nici eu nu stiu ce este cu Cornel,sper sa apara caci fara el este ca ciorba fara sare.
cu drag Tibi

nelutz69 25-03-13 14:33

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
5 Attachment(s)
Program "CUPA PACII si PRIETENIEI" 1986-Resita

incerc sa caut toti pilotii din lista de participare :twisted: am inceput bineinteles cu Nr 1 de licenta...

nelutz69 25-03-13 14:36

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
1# Sikora Tomas nu am gasit nimic deocamdata:twisted:
-----
in schimb am dat de Mazur Jerzy care are inca masina Un MTX
2# Mazur Jerzy:-P
http://www.edytastanczyk.eu/wp-conte...w-bolidzie.JPG

iocodesign 25-03-13 17:54

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
1 Attachment(s)
Easterul lui Andras Gergely.Este de vanzare 7400 e

TG53 25-03-13 22:09

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Hallo
cind a fost construit Easterul din poza,ce motor,ce cutie,ce cadru,postul de pilotaj mi se pare un pic prea in fata sau nu?

nelutz69 26-03-13 11:59

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
1 Attachment(s)
#54 Andras Gergely a fost pe pista la Resita in 1988 si 1989 si avea numar licenta 54...
... nu prea era un model de succes, la Resita 1988 a terminat pe ultimul loc...

TG53 26-03-13 15:06

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
acuma dupa ce spui tu,imi amintesc foarte vag de masina,este un pic "exotica" nu stiu ce a urmarit constructorul in orice caz eu respect pe fiecare a incercat sau a facut ceva
cu drag T.Gedeon

iocodesign 26-03-13 18:10

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by TG53 (Post 5414643)
Hallo
cind a fost construit Easterul din poza,ce motor,ce cutie,ce cadru,postul de pilotaj mi se pare un pic prea in fata sau nu?

motorTip: Formula easter Cilindree: 1600ccCai putere: 150Inducție: VAZCapete: VAZBlocare: VAZArborelui cotit: VAZPistoane: VAZSupape: VAZAmbreiaj: SZINTERVolant: VAZTimp total: 210sistem de combustibilRezervor de combustibilCapacitate: 22 litriTipul de combustibil: Shell V-Power RacingtransmisieGears: fibra de sticla

nelutz69 26-03-13 21:01

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
5 Attachment(s)
maine aducem sasiul de la sablat, e gata :-) jantele deja sant facute(sablat si zincat)..... si au iesit surprizator bine desi ma speriat ca pareau foarte ruginite,baiatul de la vulcanizare a avut bataie de cap cand a scos gumele de pe jante pt ca rugina era incrustata pe cauciucuri:twisted: dar sa dovedit ca m-am inselat:twisted:

TG53 27-03-13 07:13

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Nelutz
am studiat inca o data pozele cu cadrul pagina 187 intaritura de sprijin al Rollbarului din spate trebuie sa o refaci neaparat.Nu stiu de ce a fost taiata dar asa cum este acum,partea de sus a rollbarului sta in aer.Daca nu poate fi facuta fixa(sudata)poate fi facuta demontabila exista citeva legaturi demontabile cara sint acceptate de FIA.
cu drag Tibi

cornel1955 27-03-13 11:40

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by TG53 (Post 5415399)
acuma dupa ce spui tu,imi amintesc foarte vag de masina,este un pic "exotica" nu stiu ce a urmarit constructorul in orice caz eu respect pe fiecare a incercat sau a facut ceva
cu drag T.Gedeon

si eu respect munca fiecaruia mai ales ca Easterul asta cu #54 arata mult mai bine ca al meu, dar parca este locomotiva cu tenderul de carbuni in spate...ce d..cu avea in spate de era asa lung, poate pe soacrasa :)...pedalierul si picioarele sunt clar in fata axei fata, lucru interzis din '87 la f1 (nu stiu daca regulamentul se aplica si la formula Mondial 1600 :rolleyes2 ) si pt Nelutzu : 150 CP si peste :twisted:
S-auzim de bine ca belele curg !

TG53 28-03-13 07:04

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Hallo Cornel
"Biblia" mea spune ca regulamentul este valabil pentru toate masinile cu cockpit deschis
Nelutz do pe Google crash 2007 stenger este un video de la o cursa,despre ce este vorba am sa scriu,dupa ce ai vazut video daca intereseaza
cu drag Tibi
Cornele,unde ai fost ascuns?

cornel1955 28-03-13 07:41

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by TG53 (Post 5417566)
Hallo Cornel
"Biblia" mea spune ca regulamentul este valabil pentru toate masinile cu cockpit deschis
Nelutz do pe Google crash 2007 stenger este un video de la o cursa,despre ce este vorba am sa scriu,dupa ce ai vazut video daca intereseaza
cu drag Tibi
Cornele,unde ai fost ascuns?

Da si mi sa parut anormal Renault F1 anii '78-'80 care avea postul de pilotaj foarte avansat iar la coliziune frontala ramaneai cu lipsa 2 picioare :D...Estonia la fel dar Andras Ghergely ia intrecut pe toti...cred ca era foarte mic de statura sau statea turceste in monopost :lol: ...Nu am stat ascuns mai iau pauze de respiro, dar mai bine sa se intrebe lumea unde sunt decat sa zica "ce tot ne plictiseste asta ?"...:twisted:

nelutz69 28-03-13 12:09

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
da e interesant acest video :arrow: https://www.youtube.com/watch?v=md1DYRHnsVg

... e bine de stiut ce explica Herbert Stenger, nu prea inteleg bine germana :twisted:


PS.Nea TIBI aveti dreptate intaritura de sprijin al Rollbarului din spate trebuie o sa o refac neaparat, nici noi nu stim de ce a fost taiata, probabil cand sa furat motorul au taiat ca sa il extraga mai usor :twisted:

TG53 28-03-13 14:45

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
cea ce spune Herbert este ca Rollbarul impreuna cu sistemul Hans iau salvat viata el a iesit "viu si nevatamat" din vrac.Masina din video a fost construita in Sommerkahl,in atelierul privat a lui Herbert in anul 1992 si eu am participat activ la construire ei,inaceea perioda am fost angajat ca mecanic sef la echipa Stenger.Dupa accident ma contactat si mia multumit pentru munca facuta cu 15 ani inainte.El a vrut sa refaca masina dar nu a mai fost posibil.Eu am vrut numai sa va atentionez de impotanta rollbarului.
In continuare am sa fiu cu ochi pe voi,bineinteles daca nu aveti ceva impotriva
cu drag Tibi

nelutz69 28-03-13 17:28

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
5 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by TG53 (Post 5418025)
..... am vrut numai sa va atentionez de impotanta rollbarului.
In continuare am sa fiu cu ochi pe voi,bineinteles daca nu aveti ceva impotriva
cu drag Tibi

:shock: ne bucuram ca santeti atenti la ceea ce facem :-P si nu avem nimic impotriva, Doamne fereste :D...

.... azi am fost la societatea PLASTOMET SA Resita sa vizitez cadrul de la Easter sa vedem cum a fost sablat si grunduit....
....Cadrul ramane inca acolo la atelier pt mici retusari la inbinarile prin suduri pt ca dupa operatiunea de sablare sau descoperit fisuri la inbinari si acestea vor fi remediate de aceasta societate Plastomet SA care spre bucuria noastra ne ajuta foarte mult :twisted:

TG53 28-03-13 19:22

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Nelutz
cum sa chemat plastomet inainte,este firma la care a fost pe vremuri director Suciu?

nelutz69 28-03-13 21:41

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
1 Attachment(s)
nu stiu cum sa chemat inainte dar acum este Director Aurel VADUVA un baiat de nota 10 :-P care ne ajuta cu ce poate pt ca si el cand a fost mic urmarea aceste competitii... tatal lui este Ioan Vaduva si este actionarul majoritar al societatii...
....poate il convingem si intram in productie de serie cu Easterele :twisted:

Plastomet S.A. Str. Valiugului, 1, Resita

nelutz69 28-03-13 22:19

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
4 Attachment(s)
Nea Tibi avem o problema :-P mare, ha ha ...

... de cand am inceput cu reconstructia la Easter si sa facut public mai ales aici dar si pe facebook au inceput prietenii dumneavoastra sa ma intrebe ce faceti si unde santeti :-P

de exmplu Zoltán Stiller a scris : Hello! Freunde! Was ist mit Tiberiu Gedeon?
:D:D:D

...prima poza e Zoltán Stiller pe circuit la Resita :twisted:
iar ultima poza e o cupa de la RESITA ce au primit pilotii maghiari :rolleyes2

TG53 29-03-13 10:20

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
in primul rand vreau sa multumesc pe aceasta cale tuturor acelora care nu mau uitat,le transmit multe salutari si multa sanatate.
Locuiesc in Elsenfed o comuna intre Aschaffenburg si Frankfurt,am construit aici o casuta cu garaj.Lucrez ca sef de atelier la o casa auto BMW.Cu sanatatea nu pot sa ma plang,ca la aproape 60 de ani.Sint sigur ca in easter nu mai incap,atunci lam construit pe masura,acum masura este alta(+ 30kg)
De vreo 15 ani am un nou hobby construiesc modelle telecomande,in special vaporase,dar in special submarine.Miam amenajat un mic atelier cu strung.freze) dar numai pentru modele
in mare cam asta ar fi despre mine.
Cea ce priveste constructia de serie a unui Easter ideea este interesanta,dar apar totusi niste intrebari
dupa ce regulament sa fie construite pina acuma nu am aflat nimic
pentru coasta si circuit sau numai coasta
ce ansanble sa fie folosite
si inca multe alte intrebari
daca poate cineva sa raspunda,asi fi foarte bucuros
in orice caz mult succes,cine stie poate reusim sa facem ceva
cu drag T.Gedeon

ROAD EMPIRE 29-03-13 13:41

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
3 Attachment(s)
Constantin Bucur!

bobby_gsi2 29-03-13 13:56

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by ROAD EMPIRE (Post 5419367)
Constantin Bucur!

Din cate mi-a zis nea Puiu inca are un timp f bun pe Capra care nu a fost doborat

ROAD EMPIRE 29-03-13 13:58

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
1 Attachment(s)
Fiul lui Ctin Bucur afirma pe facebook ca acest easter mai exista si ca ar fi in posesia baiatului lui Cioaca. Sper sa ne faca niste poze recente. :-)

bobby_gsi2 29-03-13 14:01

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by ROAD EMPIRE (Post 5419394)
Fiul lui Ctin Bucur afirma pe facebook ca acest easter mai exista si ca ar fi in posesia baiatului lui Cioaca. Sper sa ne faca niste poze recente. :-)

Daca te lasi in baza lui prea curand nu cred ca apar pozele. Oricum are cont si aici......asteptam sa scrie una alta :)

cornel1955 29-03-13 15:11

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by bobby_gsi2 (Post 5419403)
Daca te lasi in baza lui prea curand nu cred ca apar pozele. Oricum are cont si aici......asteptam sa scrie una alta :)

Asa este are cont aici si nui inteleg pe MAI MULTI care posteaza acolo si nu vin aici sa ne bucuram de niste info si poze in premiera...oricum tasu' Costica e prieten si fost dusman de curse al meu dar nu se mai implica...a inebunit lumea cu "feisbucu" asta :evil:

bobby_gsi2 29-03-13 15:29

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by cornel1955 (Post 5419487)
Asa este are cont aici si nui inteleg pe MAI MULTI care posteaza acolo si nu vin aici sa ne bucuram de niste info si poze in premiera...oricum tasu' Costica e prieten si fost dusman de curse al meu dar nu se mai implica...a inebunit lumea cu "feisbucu" asta :evil:

E mai greu acum, s-a mutat in zona rurala....inainte ne intersectam mult mai des, mai ales ca am fost vecini. Sa vedem cand gasesc odata timp ca ma tot bate la cap baiatul lui Morassi sa mai urcam niste filme cu circuitele. Le salvasem intr-un calculator dar intre timp am renuntat la el si e foarte greu sa le iau de acolo.

nelutz69 30-03-13 00:50

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
1 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by ROAD EMPIRE (Post 5419394)
Fiul lui Ctin Bucur afirma pe facebook ca acest easter mai exista si ca ar fi in posesia baiatului lui Cioaca. Sper sa ne faca niste poze recente. :-)

... Hmmm?!?....daca ma uit bine la poza asta 116 ce ai pus tu Road e fosta masina a lu TIBI GEDEON ? cea din 1986 de la Hungaroring 115

sant curios?

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...UwtlgI320WRFXT


All times are GMT +2. The time now is 14:29.

- Copyright 2026 4Tuning