Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Au crescut simtitor...adica cat? cat era inainte cat este acum? sau au crescut doar spagile la intermediari...???

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

in scris NEGRU pe ALB ASIGURARILE au crescut cam cu 40-50% in functie de motor si de ANUL celui pe care e inmatriculata masina !!!


ITP sau majorat SPAGILE deoarece nu vor bulgarii sa mai faca fara masini ....INTELEGI ???

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Ei vezi cum ne intelegem noi2 .... ;)

Si ia zi si mie bro , cat ma costa un motor de 1.2 euro 2 asigurare+itp+carte verde+procura+taxa aia de drum bg ??? ca am actele expirate la una din masini si vreau sa le fac ...

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

https://www.4tuning.ro/taxa-auto/taxa...eri-10219.html
Mi-am calculat mie si de la taxa de 2400E am ajuns la 900E. Eu zic ca este ok.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

ar trebui sa tina cont si de veniturile persoanei, la stabilirea acestei taxe, daca tot vrem egalitate, ca aia cu bani multi merg mai mult cu masina aia.
:)

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Am cautat pe internet si nu am reusit sa gasesc o informatie foarte utila de altfel cred eu.

Ce trebuie sa contina dosarul de la ANAF pentru calculul taxei de poluare ?
Am inteles ca dureaza circa 1-2 zile procesarea dosarului insa nu stiu exact ce acte trebuiesc depuse,de unde iau cererea si sub ce forma trebuiesc depuse actele (traduse, legalizate sau si traduse si legalizate).
Totodata ce anume trebuie tradus si legalizat.

Stie cineva ceva?


P.S: inca ceva. Potrivit acestui comunicat de presa http://www.mmediu.ro/media/comunicat...getaxaauto.pdf

Legea a fost aprobata. Cum si de unde aflam cand intra in vigoare? Sau a intrat deja in vigoare reducerea taxei de prima inmatriculare?

Multumesc.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

traducerea inseamna automat si legalizare, ca cine traduce certifica corectitudinea celor traduse. actele tip se gasesc la administratia financiara. trebuie toate actele masinii, contract de vanzare cumparare, traducerile, etc.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Niciun jurist/avocat printre noi ? Dupa ce s-a aprobat legea cu reducerea taxei cu 25% cand se publica in monitorul oficial ?

Care este traseul unei legi ? Nu am gasit nicaieri informatii referitoare la acest aspect.

Va multumesc.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

cand vor muschii lor.
:)
uneori presedintele promulga o lege chiar inainte de a fi votata de parlament, deci orice este posibil.
si apoi dureaza pana apar normele de aplicare, ca un text de lege ilegal are nevoie neaparat de norme, altfel nu se poate aplica.
:)

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Deocamdata legea nu-i votata .Urmeaza ,probabil intr-o saptamana doua,si cred ca va intra in vigoare de la 1 octombrie.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Cine doreste inscrierea fara plata taxei e bine sa se grabeasca pana la promulgarea noii legi.In conditiile noii legi e posibil ca aceste actiuni sa nu mai fie admisibile.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Poftim ? Detalieaza te rog.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Te rog sa imi spui EXACT problema ta ,ca sa te pot indruma ce poti face in continuare.
Stima

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Posibil sa nu mai fie timp, depinde cat te amana astia cu procesul :sad:

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Un proces ce-i drept dureaza intre 4 si 12 luni functie de judet si tipul actiunii

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Taxa auto, în noua formulă, adoptată de Senat

Senatorii au adoptat luni proiectul de lege privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, prin care se modifică taxa de primă înmatriculare, criticată de Curtea de Justiţie a Uniunii Europene. Proiectul prevede reducerea taxei cu până la 25%, dar şi plata acesteia pentru maşinile înmatriculate înainte de 2007, pentru care nu a fost achitată o astfel de taxă. Citeşte în text principalele modificări


Taxa pentru emisii poluante este calculată, în noua formă, pe baza unor "criterii obiective" - tipul monitorizării, capacitatea cilindrică, emisia de dioxid de carbon, norma de poluare, luându-se în considerare şi deprecierea autoturismului, potrivit unor coeficienţi propuşi de Executiv, şi permite taxarea corectă şi reală a poluatorilor bazată pe cantitatea de emisii cu impact asupra mediului produsă de aceştia, scrie Mediafax.
Senatul a adoptat proiectul în calitate de primă Cameră sesizată. Actul normativ votat luni de Senat modifică taxa pe poluare pentru autovehicule prevăzută de Ordonanţa de urgenţă 50-2008, taxă criticată de Curtea de Justiţie a Uniunii Europene.
Proiectul adoptat de Senat prevede reducerea taxei cu până la 25 la sută, dar şi plata acesteia pentru maşinile înmatriculate înainte de 2007, pentru care nu a fost achitată o astfel de taxă.
Taxa de poluare va fi plătită o singură dată atât pentru autovehiculele noi sau second-hand înmatriculate pentru prima dată în România, indiferent dacă autovehiculul este produs în ţară sau străinătate, cât şi pentru autovehiculele înmatriculate înainte de anul 2007 pentru care nu a fost plătită o astfel de taxă.
Pentru autovehiculele înmatriculate înainte de anul 2007, taxa de poluare va fi achitată la momentul primei transcrieri a dreptului de proprietate a autovehiculelor, în cazul înstrăinării acestora, după ce intră în vigoare noua lege, potrivit Ministerului Mediului.
Ministrul Mediului, Laszlo Borbely, declara că restituirea către proprietarii de maşini a diferenţei dintre suma plătită de către aceştia şi noul nivelul al taxei va necesita, în acest an, fonduri de 240 de milioane de lei. Banii vor fi restituiţi prin direcţiile judeţene de finanţe, din bugetul Fondului de Mediu, a spus Borbely.
Borbely: Vom restitui circa 240 milioane lei în 2011 după modificarea taxei auto
În privinţa veniturilor aduse la buget de noua taxă, Borbely a spus că circa 110.000 de autovehicule înmatriculate înainte de 1 ianuarie 2007 şi pentru care nu s-a achitat taxă de primă înmatriculare, în general maşini cu norma de poluare Euro 3 şi 4, şi-au schimbat proprietarii, astfel că venitul anual suplimentar la Fondul de Mediu s-ar ridica la circa 331 milioane lei.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

O nenorocie si mai mare.Eu am cumparat masina in 2006 si am platit VAMA 2100 de Euro, care se calcula raport intre centimetri cubi si norma de poluare respectiv E4 la mine si acum nenorocitii dracu vor sa mai ia odata bani de la mine.Asta e suprataxare.Dar ce ma mai mira in tara asta de maro cind platesti de 2 ori TVR-ul de 2 ori taxa de drum etc.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

am citit si eu azi in ziar despre noua taxa de poluare.este nasoala treaba :(

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

nu este nasol nimic, statul trebuie sa castige din orice, mai ales in timpuri de criza. nu taxa asta in sine este problema, ci faptul ca suntem prea saraci, putine locuri de munca, prost platite, sistem sanitar la pamant, sistem politic in galeata, etc.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

si sa inteleg , ca odata cu noua lege , nu mai avem sanse in instanta?
eu am termen in 12 ianuarie , sper sa fie bine.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

de asta se castiga in instanta ca era incorecta taxa, unii plateau si altii nu, tu plateai la masina ta, dar vecinul cu autobuzul care polueaza de 100 de ori mai mult, nu platea nimic. taxele tin de civilizatie, insa civilizat este sa se plateasca si astea proportional, nu doar cei saraci sa plateasca si bogatii cu masini noi, nu.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Eu nu inteleg nimic cu taxa asta nou.Eu vroiam sa cumpar luna aceasta un Polo la care taxa era 300euro,acum ce se va intampla???Va creste taxa???Sau platesc doar taxa de poluare??sau amandoua???Va rog sa ma lamureasca si pe mine cineva :???:

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Vei plăti 300 - 25%.

Se va numi taxă de poluare!

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

"Proiectul adoptat de Senat prevede reducerea taxei cu până la 25 la sută."
Il faci pe andy_wpo sa se bucure degeaba, poate sa fie si cu 10 si cu 15% redusa, si oricum la taxa care o are el nu prea conteaza.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Fie şi cum zici tu...până la 25%!

Pentru el, tot este un lucru bun, la ce valoare are de plătit. Temerea lui era să nu plătească ambele taxe!

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Ok mersi baieti,temerea mea era sa i-au masina si sa ma trezesc ca am cine stie ce taxa imensa de platit sau sa platesc ambele taxe

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Legea nu a trecut de parlament si nu a fost promulgata. Cand o sa fie in vigoare si etc, o sa vedem ce si cum.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

o sa ajungem sa mergem cu bicicletele,impozite tot mai mari,taxe tot mai multe,si uite asa mai departe,si toate astea ca suntem o tzara de fraieri care se cred ,,SMECHERI'' au bagat taxa am gasit solutia sa mergem sa inmatriculam in BULGARIA,acuma ne pun pumnul in gura si nu o sa mai circulam nici cu masinile de bulgaria,benzina costa de te rupe si multe motive ptr care nu ar trebuii sa ne considerm ,,SMECHERI'' SI SA GASIM SOLUTII,SOLUTIA ESTE SA NE SPUNEM SI NOI PUCTUL DE VEDERE,dar noi stam ca niste fetitze de clasa a1a si ne plangem in spatele calculatorului.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Ţi-ai luat o maşină second, din România sau altă ţară UE, şi ai plătit taxa de primă înmatriculare, de poluare şi ce alte dări ţi-a mai cerut minunatul nostru stat? Bravo! Eşti fraier. Şi dacă ai impresia că, într-un timp rezonabil şi fără scandal, îţi vei vedea îna*poi banii daţi aiurea, eşti chiar mai fraier decît îţi închipui.
Statul a luat, Curtea Europeană de Justiţie s-a sesizat, statul n-a mai dat

Curtea Europeană de Justiţie a decis că taxa de primă înmatriculare, aşa cum se aplică ea în conformitate cu OUG nr. 50/2008 este discriminatorie şi ilegală, din punctul de vedere al legislaţiei Uniunii Europene. Au urmat o serie de notificări ale Comisiei Europene cu privire la această ilegalitate, una în martie 2008 şi alta la finele aceluiaşi an, dar şi o solicitarea expresă, în 29.06.2009, transmisă de către Comisia Europeană către Guvernul României, privind modificarea taxei de primă înmatriculare – devenită între timp taxă de poluare – pe motiv că legea din 2009 era discriminatorie şi menită să protejeze producţia naţională de autovehicule. Nu vom insista asupra întregii motivări, că n-avem loc aici, ci vă zicem doar că, odată intraţi în UE, ce zic băieţii de acolo e literă de lege şi noi nu putem fi mai cu moţ, să dăm legi locale care să bată la cur legislaţia comunitară. Prin urmare, toate taxele încasate de stat în baza legii declarate varză de Curtea Europeană de Justiţie ar fi trebuit restituite imediat, din proprie iniţiativă a statului ro*mân.

Statul a încasat 2,7 miliarde RON, dar nu prea are chef să restituie nimic
Conform datelor de la Ministerul Mediului, taxa pentru poluare încasată la Fondul de mediu a fost în sumă de 903.987.897 RON în 2008, 686.973.912 RON în 2009, 802.677.681 RON în 2010 şi 217.207.370 pînă la finele lunii august din acest an. În total, peste 2,6 miliarde RON încasaţi în baza unei taxe ilegale, conform Comisiei şi instanţelor Europene, dar cel mult „controversată“, conform guvernanţilor de la noi. În ceea ce priveşte o eventuală prognoză a sumelor ce urmează a fi restituite, ea nu există, pentru că e clar ca lumina zilei că statul n-are de gînd să dea înapoi banii luaţi aiurea, aşa, de bunăvoie şi nesilit de nimeni. Ministerul Mediului zice că „menţionăm că nu putem să estimăm numărul de dosare ce vor fi depuse pentru soluţionare în instanţă, ce finalitate vor avea şi ce sume vor fi restituite“. Adică nici nu au luat în calcul varianta restituirii banilor.

Lenea şi intermediarii ţin la stat biştarii
Unul dintre motivele pentru care statul, reprezentat în cazul de faţă de Ministerul Mediului, nici nu s-a gîndit să calculeze o eventuală sumă ce urmează să fie restituită este acela că nesocotirea deciziilor instanţelor europene, cumulată cu necesitatea unei sentinţe dată de instanţele române, îi va face pe mulţi dintre cei care au plătit ca fraierii taxa să prefere ca mai bine să-şi ia gîndul de la bani decît să-şi piardă timpul prin instanţe. În al doilea rînd, un foarte mare număr de autovehicule pentru care a fost plătită taxa în cauză au fost achiziţionate prin firme de leasing. Deci cel care şi-a luat maşina în leasing, şi încă plăteşte la ea, nu are cum să se adreseze instanţelor române, pentru că legal, pînă la achitarea întregii valori a autovehiculului, nu este proprietar de drept. Iar firma de leasing, care e proprietar legal, nu are nici un interes să acţioneze statul în instanţă pentru că n-ar avea nici un cîştig, atîta timp cît taxa respectivă nu este plătită de firmă, ci de fraierul ce şi-a luat maşina în leasing de la ei.

Cetăţenii cu penalităţi mari, statul cu impozite mici de tot

Dacă totuşi decizi să mergi în instanţă, nu doar că rişti ca un judecător român ce n-a auzit de legislaţia europeană să te trimită la plimbare, dar probabil o să pierzi o grămadă de timp de pomană. Aşa cum a păţit o firmă din Timişoara care, deşi a depus solicitarea de mai bine de un an, a înştiinţat instanţa că firma urmează să fie radiată, iar proprietarul să-şi mute domiciliul, a primit o a doua amînare, pentru vara lui 2012. Cînd, normal, riscă o nouă amînare. E drept, pentru perioada dintre momentul plăţii şi momentul restituirii, poate solicita o dobîndă. Cu toate că, şi în cazul în care instanţa îi dă cîştig de cauză, va beneficia de o dobîndă ridicolă. Nu ca aceea pe care o plăteşte cineva care a întîrziat cu plata vreunui impozit ori a unei taxe către stat. Dar ăsta e alt timp de jecmăneală, despre care vom povesti altă dată.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Toate astea se intampla ca suntem multi fraieri care acceptam sa fim condusi de niste incompeteti,care singurul lor interes este sa fure cat mai mult si sa ajungem sa fim curvele statului,sa ne rupa cu impozite si taxe,si asta ptr ca suntem fraieri si nu suntem uniti,ca si exemplu:
daca ai o masina cu motor de 2800 platesti impozit de te linisteste daca faci gura vor venii acei la..gi care au motare de 1600 si are impozit de 60lei pe an si vor zice ca daca ai vrut masina de lux,si la fel si cu taxa ca daca iti iei un gunoi de golf 3 ii faci o depreciere si ajungi sa dai vreo 300-500de euro.
Acum vin si intreb dece sa fiu obligat ce segment de masina sa imi cumpar? sa nu pot avea o masina decenta,ca de permis poate mi-o permit sa o cumpar da nu ma lasa ,,PESTELE" care isi vrea dreptul.
Si singura concluzie este:NE MERITAM SOARTA CA SUNTEM FRAIERI

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

O intrebare am si eu, am o masina inmatriculata in alt stat european, cu numere valabile inca vreo 7 luni, se poate sa incep sa dau statul in judecata in timp ce eu inca circul cu numerele astea valabile astfel incat ca pana se finalizeaza tot sa mai pot circula cu masina, ca am inteles ca poate dura si mai mult de 3 luni.Daca a facut cineva asa, astept un raspuns sau daca are cineva informatii concrete.Multumesc.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

In postul #2868 scrie asa:
"Luni, 31.11.2011, a fost adoptat de Senat proiectul de lege ..."
Noi abia suntem in 12.11.2011.
In alta ordine de idei si de interese...Eu am cumparat masina din Franta pe 06.11.2011. VREAU SA STIU : daca inmatriculez masina acum, ce acte trebuie sa pastrez pentru a putea recupera o parte din taxa?

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Toate actele care sunt acum in posesia ta ,inclusiv traducerile dupa contractul de vanzare cumparare si cartea masinii din Frante ,faci copii inainte de a le preda la dosarul de la politie .
La fel faci copie dupa Decizia de impunere de la AFP si dupa chitanta .Pe scurt faci copii xerox la TOT ce trece prin mana ta .

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

am inteles ca de vineri 02.12.2011 s-a aprobat si intra in vigoare noua taxa auto referitoare la masinile inmatriculate PANA IN 2010...stie cineva, este adevarata aceasta informatie sau este la nivel de zvon?....tocmai trebuie sa trec pe numele meu o masina care a fost intrata in tara in 11.2008 si am inteles ca ma prinde acest cacat de lege....auzisem ca este vorba DOAR de cele pana in 2007 dar se pare ca s-au dus PANA IN 2010 cu treaba asta... are cineva vreo informatie CORECTA cu privire la asta????

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Din ce stim deocamdata ,nu este nici o lege care sa intre in vigoare din 2.12.2011.
Este noua lege in discUtie dar inca nu este finalizata si nici publicata in MO.

Re: Toti romanii care s-au adresat instantei isi vor primi banii inapoi pe taxa de po
 

Cine e mai aproape de surse si stie in ce stadiu este noua lege care se lasa deocamdata asteptata?

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Am o intrebare.Daca imi aduc de afara o masina fabricata in 2004 cu un motor de 2.3 sau 2.5.La noi in Ro va fi scoasa la rar euro 3 99% si implicit o taxa foarte mare care daca o platesc ajung la pretul masini direct in Romania.Intrebarea acum vine:Pot sa ii dau in judecata fara sa platesc taxa?Adica sa cer imatricularea fara plata taxei,fac dosarul complet si la ghiseu ma vor respinge pentru ca nu am chitanta de plata a taxei.Cu acea negare ii pot da in judecata sa cer imatricularea fara plata taxei?Nu as da 2500 3000E pe o taxa aiurea si apoi sa umblu sa ii recuperez.Nu asta ar fi problema dar nici nu dispun de suma asta acum si nu se merita.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Da poti ,evident cu ajutorul unui avocat care se pricepe ,dar timpul este de aprox 6 luni .Poti sa circuli cu masina doar 3 luni nr rosii.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

si apoi impozit anual la primarie.
:)

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Nu ma intreseaza impozitul,cel putin nu atat de mult pe cat ma incurca taxa asta nenorocita.As inscrie si un 4.0 CDI dar taxa este de speriat.