|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Din contra... O perche de carburatoare orizontale reglate bine reduc consumul de combustibil la mers normal. Timpul le rezolva pe toate :D. Oricum e frumoasa foc masina.
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
5 Attachment(s)
Quote:
Salut, desi sunt sigur ca te-ai documentat in privinta barei, iti dau si eu o idee ... daca nu cumva ai dat de aceste fotografii pe net. Bafta multa. |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Multumesc pentru poze:-)
Eu nu voi recurge la sudura, m-am gandit sa fac 2 suporti metalici solizi si sa-i prind pe lateralele superioare ale oalelor cu suruburi trecatoare si apoi pe suporti sa sudez bara mediana;) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
"2 suporti metalici solizi si sa-i prind pe lateralele superioare ale oalelor cu suruburi trecatoare SI CONTRAPLACI si apoi pe suporti PRIND CU SURUBURI bara mediana "
N-ar fi fost mai bine daca ziceai asa? :p |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Mă întrebam şi eu dacă nu cedează tabla de la oale dacă o laşi simplă...
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Masina din pozele puse de Bontan este R12 Monte Carlo la care s-au facut intarituri suplimentare si atasarea bratelor rollbar-ului pentru a se preta fara probleme conditiilor de raliu,macadam,etc.. |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
da cum aerisesti etrierii spate ?
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
O foarte bună intrebare pusă de Florin ... cât despre bara aia de rigidizare, am mai discutat ... nu`i cazu` la dacie ... mai repede fă`ti suspensia după reteta bătrânilor si o să vezi atunci diferenta... uite special pentru tine iti fac un pret irezistibil la intăritul amortizoarelor
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
din proprie experienta Bogdane iti spun ca bara aia nu are nici un rol in afara de cel estetic!
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Multumesc Ja Rule,discutam la Brasov ca intentionez sa le fac. |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Trebuie sa-ti procuri cîteva role de banda adeziva de hîrtie ce se foloseste la vopsitoriile auto, banda lata de 10 - 15 mm cu care acoperi suprafetele ce nu trebuiesc vopsite. Aici e migaleala ca trebuiesc acoperite perfect. Acum tragi vopseaua dorita cu un pistol de vopsit bun exact ca în hala de vopsitorie auto. Dupa ce s-a uscat vopseaua, dai jos banda adeziva de hîrtie (se ia foarte usor) dupa care dai pe toata jenta (suprafata vopsita si nevopsita) vreo 2 - 3 straturi de lac transparent special de jenti. Astfel nu numai ca luceste de-ti ia ochii da-ti si protejeaza jantele de zgîrieruri (mici) de rulaj provocate de pietris, si ce se mai afla asa pe sosea, praful de la placutele de frîna (pe fata) nu se depune asa de rau si se lasa mai usor curatate. Treaba asta o poti face tu daca bineînteles ai conditii si tot ce-ti trebuie sau fiecare vopsitor auto bun care-si cunoaste mesera. Chiar daca nu l-e vopsesti deoarece nu doresti sau n-ai timp, retine procedura pt. viitor. |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
10 Attachment(s)
Din ciclul "ce Dacie e asta dom'le"...auzita intamplator:-)..aseara,dupa 90 min. de cosmetizare generala e gata de drum spre Brasov8)
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
nu stiu cum la voi nu are nicun rol, ca la mine cornieru de raft si-a facut foarte bine treaba, si chiar sa simptit prezenta lui;) si totusi Bogdane poate poti sa le faci ceva la dungi:rolleyes2 |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Frumos lucrata. Toata stima!
În interior ia-i facut ceva sau ai lasat-o 1:1 originala? |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
din cate stiu eu tu cam trebuie sa desfaci etrierul de pe punte sa-l poti aerisi pt ca aerisitorul nu este in pozitia in care ar trebui sa stea ca sa poata iesi aerul asta pentru ca a fost adaptat de un inginer daca ai aerisit de doua ori pana acum inseamna ca nu prea tin franele pe spate oare din cauza aerului sa fie ?
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Cunosc perfect procedurile de vopsitorie,dar NU am nici-o intentie sa vopsesc jantele astea..:rolleyes2 AYG, multumesc pentru sugestii; cu dungile o voi rezolva. Va multumesc pentru aprecieri si va astept sa o vedeti live la Brasov:-) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
apropo tu pana acum ai scurs etrierii nu i-ai aerisit
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
la mine era sa le rupa limbile alea cand a franat spatele asta unu la mana si doi pot sa pun pariu ca tu ai aer in etrierii aia si daca nu e asa eu ii mananc cu tot cu placute
cand a proiectat acel inginer puntea aia din cate imi aduc eu aminte eu i-am spus cum sa aeriseasca etrierii aia pt ca el nu isi pusese in minte problema asta el i-a adaptat acolo si gata dar nu s-a gandit si la pozitia lor ca mai trebuie si aerisiti desfa etrierul dintr-o parte si ridica-l cu aerisitorul in sus atunci o sa poti scoate si aerul din el apropo nu trebuie neaparat sa faci pedale poti sa faci aerisirea si prin caderea lichidului din vas daca o sa faci pedale ai sanse sa scoti pistonasul asta in varianta cu el desfacut dintr-un surub apropo stii ce placute sa-ti cumperi pe spate ? dar discuri ? stii de ce sunt ? vrei sa-ti spun eu ? |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
cata rautate
Felicitari domnule pentru munca depusa, ai dus o dacie uitata de timp, prinsa in chiciuri, la un nivel la care cei mai multi doar viseaza Cand ma uit la masina ta parca imi este ciuda ca eu nu am urmat acelasi tipar, dar dupa aceea imi aduc aminte ca eu am vrut tuning de la bun inceput. Bafta |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
spune-i omului daca tot stii!nu asa ar fi normal?daca nu, nu mai ataca
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Nu e rautate, iti multumesc Florin pentru sfaturile acordate.
E posibil sa mai am aer pe instalatie deoarece am o oarecare elasticitate a pedalei..nu neg:rolleyes2..oricum,elasticitatea e data si de lungimea racordurilor spate;) Robert mi-a spus ca sunt discuri de Logan si etriere de Golf 4..sincer pana acum nu am avut nevoie sa ma interesez. Multumesc Canny:-) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
sunt de logan discurile dar vezi ca sunt modificate si in diametru si grosimea discului dar la baza sunt de logan si etrierii sunt de g4 e bine sa stii ca sa stii ce sa-ti cumperi
oricum incearca si variata spusa cu aerisirea si o sa se schimbe situatia |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
era frumos daca o bagai macar duminica la expo la Pitesti....
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Ar fi frumos sa faca un mic ocol
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Bogdane acea elasticitate a pedalei vine de la pompa de frana care nu este amorsata complet, amorsarea se face inainte de a aerisii instalatia, incearca si ai sa vezi rezultatul.;)
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Salut nu te supara daca te intreb vi sambata si duminica la Pitesti este un eveniment mare ,sper sa vi ca vreau so vad in relaitate ca in pzoe arata bestial si daca o vad in fata cred ca lesin ca arata mai misto.
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
vine ????????
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
poate apare in ambele locuri!cine stie...
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
LA BRASOV O SA FIE ! DACA CITEATI ATENTI PAGINILE ANTERIOARE AFLATI FAPTUL CA BOGDAN S-A TOT CHINUIT SA TERMINE MASINA LA TIMP PENTRU A MERGE LA BRASOV !
Personal imi pare rau ca nu pot ajunge la Brasov , pentru ca trebuie sa ma ocup de standul Street 4 Cars la Pitesti ... Asta e ... sper sa o vad pana la sfarsitul verii ... |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
EU nu mai inteleg nimic. Jantele nu-s nici de dacie,nici de gordini. La R12 din cate stiu nu erau 4 prezoane,nu erau geamuri ionizate/folie,nu erau scaune scoica,nu era filtru sport. Pana la urma...e clasica sau...?!?
PS Oricum imi place foarte mult masina ca aspect,exceptie fac jantele. |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
iar dicutia aia, cu nu arata in stilul "X"....e facuta cu gust, inspirata dintr-o gordina. e foarte frumoasa masina, chiar daca nu respecta cu strictete un anume stil.
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Ca aspect e un "mic gordini" adaptat pentru anul 2009 ... totusi să nu mai discutăm despre stilul masinii, că nu e "x".. că dă spre "y", mai putin contează... contează doar că proprietarul e multumit de aspectul masinii, iar gusturile nu se discută ...
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
foarte frumoasa masina!felicitari pentru prezenta la Brasov!
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
2 Attachment(s)
Ia uite pe unde am mai vazut eu jante dinastea ca ale tale... :D
America style. :rolleyes2 |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
ce criminal e ursul din prima poza :X
|
| All times are GMT +2. The time now is 13:31. |
- Copyright 2026 4Tuning