![]() |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Nu va mai agitati, legea urmeaza sa apara, o sa va agitati cand o cititi in MO, pana atunci ce rost are? Oricum nu se stie nimic concret, decat cuvinte aruncate la TV cu aroganta si oricat de mizerabila o sa fie, o sa o inghititi ca si pe restul taxelor auto. Hai sa va zic un banc despre psihologia poporului roman:
La o intreprindere nu se facea planul. Sedinta urgenta de partid . Are cuvantul Cotet de la Judet: - Tovarasi, in unitatea noastra nu se face planul, trebuie sa muncim 16 ore pe zi.Are cineva, ceva impotriva? Bineinteles ca nimeni n-avea curaj sa cracneasca. Dupa un trimestru, analiza, iar nu se facea planul din nou sedinta.Acelasi Cotet de la judet: - Tovarasi, tot nu se face planu' de-acum vom munci si noaptea! Are cineva, ceva, impotriva? Toata lumea voteaza fara cracnire. Dupa inca un trimestru, planu' se facea o laie, sedinta extraordinara. Tov. Cotet de la judet: - Tovarasi,tot nu se face planu' am discutat in CC si s-a hotarat ca toti angajatii unitatii sa se spanzure! Are cineva, ceva, impotriva? De data asta se ridica o mana din multime. Cotet, cu spume la gura, racneste: - Cum tovarase, ai curaj sa te impotrivesti hotararii de partid si de stat? La care tipul care ridicase mana, cu voce tremuranda, intreaba: - Nu am nimic impotriva, voiam doar sa intreb, funia o aducem de acasa sau ne-o da intreprinderea? |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Noutati vechi...:lol:
Nu scapa nimeni: Taxa si pe masinile aduse in tara inainte de taxa 2011-05-30 · 12:28 | Autor: M.B. Liderii coalitiei au mandatat Guvernul sa impuna plata taxei auto la prima vanzare a masinilor inmatriculate in tara inainte de intrarea in vigoare a acesteia, cuantumul cu care va fi redusa taxa urmand sa fie decis de Executiv. Decizia a fost luata la intalnirea de luni a coalitiei, confirma ministrul Mediului Laszlo Borbely. “S-a convenit in acelasi timp sa fie respectat principiul nediscriminarii prin modificarile care urmeaza sa fie introduse de Guvern”, a spus Borbely. In sedinta de miercuri, Guvernul amanase o decizie in privinta taxei auto, surse oficiale declarand agentiei Mediafax ca decizia va fi luata dupa o analiza de impact si pe baza unor discutii care urmeaza sa aiba loc in cadrul coalitiei. La finalul sedintei de guvern, ministrul Mediului, Laszlo Borbely, declarase ca “ordonanta sau legea” de modificare a taxei auto va fi adoptata de Executiv in urmatoarea sedinta si ca propunerea sa este aplicarea unei taxe auto care sa fie perceputa la prima vanzare a masinilor intrate in tara inainte de 1 ianuarie 2007, data de introducere a taxei de inmatriculare auto, cu o reducere a cuantumului taxei cuprinse intre 20-30%. Reducerea taxei va fi aplicata pentru toate masinile, astfel incat sa fie evitata o noua discriminare, a aratat ministrul. Sistemul actual al taxei auto va fi modificat dupa ce Curtea de Justitie a Comunitatilor Europene (CJUE) a aratat, intr-un punct de vedere exprimat la cererea unei instante romanesti, ca taxa de prima inmatriculare incalca legislatia Uniunii Europene intrucat produce un dezavantaj la vanzarea masinilor second-hand din alte state pe teritoriul Romaniei. Punctul de vedere a fost transmis pentru un proces in care un roman care si-a cumparat, in iulie 2008, o masina second-hand din Germania si a platit taxa de poluare pentru inmatricularea in Romania a reclamat faptul ca taxa este aplicata numai vehiculelor second-hand importate din alte state, nu si celorlalte masini second-hand deja inregistrate in tara si revandute. Un document guvernamental prezentat recent de Mediafax releva ca Guvernul discuta impunerea taxei auto la prima vanzare a masinilor intrate in tara inainte de introducerea taxei, cu un cuantum redus cu 30%, si restituirea unei diferente din banii deja dati de proprietari, dar esalonat pe mai multi ani, pentru a evita returnarea unei sume totale de 750 milioane euro. Expertii juridici au atentionat Guvernul ca Romania risca sanctiuni financiare din partea Uniunii Europene, in urma declansarii unei posibile proceduri de infringement, si numeroase alte procese cu proprietarii de masini, inclusiv cu cei care au pierdut initial in instanta, daca nu modifica urgent taxa auto si nu restituie din sumele platite. Sursa: http://www.enational.ro/online-live/...axa-4155.html/ |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
salut. va rog frumos sa ma ajutati cu ceva...vreau sa mi iau un peugeot 207 cu motor de 1.6 neinmatriculat pentru care as plati aproximativ 600 de euro...si vreau sa stiu ...daca il inmatriculez luna asta ...platesc 600 de euro..sau mai mutin cu 30 %
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
600 varule... ca doar nu e inmatriculata in ro dinainte de 2007...si nici nu o inmatriculezi inainte de 2007....ca esti in 2011.... sau doar daca ai sansa sa dai timpul inapoi...atunci nu mai platesti nici o taxa...decat daca o vinzi....=))
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Quote:
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
multumesc mult bogdan...si... "varule" vezi ca nu ai avut dreptate..varule...
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Modificarea taxei auto ramane in continuare in aer deoarece Guvernul nu a luat in discutie acest subiect in sedinta de miercuri, 8 iunie. Saptamana trecuta, cand era asteptata o pozitie oficiala, dezbaterea a fost amanata cu minimum o saptamana, pana ce ministerele Justitiei si Mediului ajung la o varianta finala a taxei. In discutie se afla o varianta prin care aceasta sa fie platita la cumpararea oricarei masini pentru care proprietarul nu a platit taxa la inmatricularea sau reinmatricularea in Romania, insa e neclar care va fi sistemul de calcul.
sursa: http://0-100.hotnews.ro/2011/06/08/taxa ... o-decizie/ |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Quote:
P.S nu stiam ca esti fata :rolleyes2 |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Intr`un fel chiar imi pare bine de aceasta noua taxa , mai mare ar trebui sa o faca , atata timp cat nimeni nu zice nimic inseamna ca lumea e multumita nu !?
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Poi...ieri benzina....azi taxa..maine reformarea romaniei in 8 grupe...poimaine toate femeile la produs....
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
apoi poate te musca boc pe tine de fund ca ai asa idei bune si noi o sa radem maxim.
:) |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Bucurati-va de noua taxa.... dar astia peste 3000cmc ce fac de ce nu se pot bucura ? Ca stiti ca lor nu li se va scadea nimic.
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Se bucura...cand scapa de ele....
Cum am ajuns mah sa fim condusi de unguri? De unu ca Basel si Boculetz?? |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
pai uite asa din baza in baza si din bascalie in bascalie o sa ajunga tara asta ultima in lume. voi ati vazut ce fac acum? 'asfalteaza' din nou drumuri recent asfaltate, pun direct un strat de bitum subtire pe unde mergi cu rotile si gata, iar in alte locuri sparg intentionat 1-2 m din drumul perfect drept ca sa justifice umflarea pretului la reparatii, care sigur vor fi in acte pe 100 de km.
dar noi stam si povestim pe forum si ne distram. :) |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
pe forum nu avem taxe inca :))
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Urmeaza sa platim abonament ca sa intram sa discutam.... ca poluam....si deh...se pune taxa si pe asta.... o sa avem taxe si pe mesaje...si minutele vb la telefon....NIMIC nu ma mai mira.... in loc sa iesim in strada sa le rupem capu....le inmatriculam unde putem.... in loc sa traim si noi omeneste... traim ca ultima scursura a occidentului.....
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
in curand TAXA de mers pe trotuar !!! nu e o gluma ..e un pur adevar
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Chiar ma gandeam... ca daca avem taxa de drum la masini.....la scutere.... dc nu si la biciclete??? dc nu si la animale? dc nu si la oameni?
Sa vezi ce tzeapa o sa isi ia basel si boculetz sa le'o dau la mu mu.... cand or sa moara de invidie ca pasarilor si nimalelor fara stapan...nu le poate lua taxe siimpozite... :blahblah::poke::pistoles: |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
stati linistiti ca sunt deja incluse toate astea in impozitele pe care le platim deja. doar ca nu sunt evidentiate separat fiecare nu inseamna ca nu exista.
mergi cu 62 km/h prin oras imediat platesti, ai geamul/stopul putin mai negru sau verde iar platesti, ai gumele putin cam dilatate de la caldura, iar platesti, te doare mana si nu prea semnalizezi, iar platesti. :) |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
S-a votat varianta finala a legii din pacate
http://www.money.ro/taxa-auto-forma-fin ... 00366.html Din 2007 până în prezent au fost taxate doar maşinile care erau înmatriculate pentru prima dată în România. După ce noua lege va fi intrat în vigoare vor fi taxate toate maşinile pentru care nu s-a plătit taxă de primă înmatriculare sau taxă de poluare. Dar numai în cazul în care maşina îşi schimbă proprietarul. “Obligaţia de plată a taxei intervine cu ocazia primei transcrieri a dreptului de proprietate”, spune proiectul. Mai precis, noul proprietar, fie că o cumpără, fie că primeşte maşina cadou, fie că o moşteneşte va fi obligat să plătească taxa de poluare, care depăşeşte 1.000 de euro în majoritatea cazurilor maşinilor mai vechi de cinci ani Măsura din noua lege afectează astfel în jur de 3,2 milioane de proprietari, care, cel mai probabil, îşi vor mai putea vinde greu spre deloc maşina... "Dând eficienţă deplină principiului «poluatorul plăteşte», taxa pentru emisiile provenite de la autovehicule va fi plătită, o singurd dată, de către toţi cei care achiziţionează autovehicule şi le înmatriculează şi de către cei care au achiziţionat, dar pentru care nu a fost achitată taxa specială pentru autovehicule sau taxa pe poluare. Propunem introducerea unei metode de calcul care să permită taxarea corectă şi reală a poluatorilor, bazată pe cantitatea de emisii cu impact asupra mediului produsă de aceştia, ajungându-se astfel la reducerea taxei cu circa 30% faţă de situaţia actuală", se arată în proiect. Taxa nu va fi aplicată autovehiculelor aparţinând misiunilor diplomatice, oficiilor consulare şi membrilor acestora, precum şi altor organizaţii şi persoane străine cu statut diplomatic, care îşi desfăşoară activitatea pe teritoriul României, autovehiculelor special modificate în scopul conducerii de către persoanele cu handicap şi autovehiculelor de poliţie, jandarmerie, pompieri, ambulanţă, autovehiculelor a căror caroserie sau al căror şasiu a fost înlocuită/înlocuit, cu condiţia ca acestea să fi fost anterior înmatriculate în ţară, precum şi autovehiculelor speciale a căror deplasare pe drumurile publice este în general limitată numai la şi de la locul de muncă, ale căror motoare respectă normele privind poluarea chimică aplicabile maşinilor mobile nerutiere. Pentru persoanele cu handicap, excepţia de la plata taxei auto se aplică numai pentru achiziţionarea unui singur autovehicul în decurs de cinci ani şi atunci când autovehiculul este în proprietatea acestei persoane. Taxa nu se plăteşte nici atunci când autovehiculele sunt încadrate în categoria vehiculelor istorice, sunt acordate instituţiilor de învăţământ, sănătate şi cultură, ministerelor, altor organe ale administraţiei publice, structurilor patronale şi sindicale reprezentative la nivel naţional, asociaţiilor şi fundaţiilor de utilitate publică, de către guverne străine, organisme internaţionale şi organizaţii nonprofit şi de caritate, prin donaţii sau finanţate direct din împrumuturi nerambursabile, precum şi din programe de cooperare ştiinţifică şi tehnică, sunt confiscate şi acordate cu titlu gratuit sau sunt destinate competiţiilor sportive. Autovehiculele dotate cu cutie de viteze care poate funcţiona în regim automat nu intră în categoria celor exceptate de la plata taxei. În cazul autovehiculelor echipate cu motor diesel prevăzute cu filtru de particule, fapt confirmat de Registrul Auto Român, cuantumul taxei se reduce cu 25%. "Modalitatea de calcul a taxei provenite de la autovehicule este unitară pentru toate situaţiile în care aceasta se achită. Ea va fi calculată în mod identic, indiferent că daca va fi achitată la momentul primei înmatriculări în România (fără distincţie între un autovehicul produs în ţară sau străinătate ori dacă este nou sau vechi) sau la momentul primei transcrieri a dreptului de proprietate a autovehiculelor care se înstrăinează după data intrării în vigoare a prezentei legi şi pentru care nu s-a achitat taxa specială pentru autoturisme şi autovehicule sau taxa pe poluare pentru autovehicule", se arată în document. Taxa va fi calculată în funcţie de tipul motorizării, capacitatea cilindrică, emisia de CO2 şi norma de poluare, luându-se în considerare şi deprecierea autoturismului. Astfel, pentru condiţii identice, taxa pentru emisiile provenite de la autovehicule va avea acelaşi cuantum, indiferent că este vorba de un autovehicul second-hand, care este înmatriculat pentru prima dată în România, sau un autovehicul second-hand înmatriculat deja şi pentru care se transcrie dreptul de proprietate, dar pentru care nu a fost achitată taxa specială sau taxa pe poluare. "Actul normativ îşi propune, prin taxarea corectă a gradului de poluare, să descurajeze folosirea autovehiculelor vechi care influenţează în mod negativ evoluţia factorilor de mediu şi totodată să încurajeze folosirea surselor mobile «prietenoase» cu mediul. Acest demers ţine cont şi de funcţionarea în România a unei pieţe auto competitive, în plină expansiune, creşterea continuă şi constantă a numărului de autovehicule puse în circulaţie şi, nu în ultimul rînd, de existenţa unui parc auto îmbătrânit fizic şi moral, generator de poluare şi cu efect de producere a accidentelor rutiere cu consecinţe dintre cele mai grave", se susţine în proiect. Modificările sunt argumentate prin faptul că utilizarea autovehiculelor poluante are un impact negativ asupra mediului, manifestat însă inclusiv prin poluarea fonică supranormativă care provoacă "agravarea bolilor psihice", precum şi prin "ocuparea unor suprafeţe semnificative de terenuri din intravilan pentru parcări, de regulă din contul spaţiilor verzi insuficiente şi a trotuarelor". Urgenţa emiterii actului normativ este explicată în document prin nevoia elimininării şi reducerii nivelului de afectare a mediului produsă de la cel mai important şi agresiv factor de poluare cu emisii cu efect de seră, şi anume "sursa mobilă", dar şi prin evitarea unor sancţiuni din partea Comisiei Europene. Documentul stabileşte că obligaţia de plată a taxei intervine cu ocazia înmatriculării autovehicul în România, la repunerea în circulaţie a unui autovehicul după încetarea unei exceptări sau scutiri, precum şi la reintroducerea în parcul auto a unui autovehicul în cazul în care, la momentul scoaterii din parc, i s-a restituit proprietaruluivaloarea reziduală a taxei." |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Update: noua taxa auto intra in vigoare din 1 iulie ! Sursal auto.rol.ro http://auto.rol.ro/Auto/Taxa-auto-va...-prevederi.htm
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Proiectul de lege privind noua taxă auto prevedea, în forma redactată vineri, ca taxa să fie redusă cu circa 30% de la 1 iulie 2011, dată de la care să înceapă şi procedurile de restituire a unei diferenţe de bani către proprietarii de maşini deja înmatriculate în ţară.
Proiectul indica astfel în mod distinct că noile reguli vor intra în vigoare la 1 iulie 2011, deşi aceasta presupunea inclusiv obţinerea aprobării Parlamentului într-un interval extrem de scurt, de doar două săptămâni, în condiţiile în care vacanţa parlamentară începe în luna iulie. Urgenţa emiterii actului normativ era însă explicată în document atât prin nevoia reducerii nivelului de poluare, dar şi prin evitarea unor sancţiuni din partea Comisiei Europene, prin abrogarea de urgenţă a OU 50/2008 privind taxa auto. Documentul a fost însă refăcut prin eliminarea datei de 1 iulie 2011, fără să fie avansat un alt termen, astfel că momentul la care ar urma să fie introdusă taxa auto redusă cu 30% şi să înceapă restituirea banilor a devenit incert. În forma iniţială, proiectul de lege stabilea de altfel restituirea unei diferenţe de bani pentru proprietarii de maşini care au achitat taxa pe poluare în perioada 1 iulie 2008 - 30 iunie 2011. În forma actuală, documentul prevede restituiri de bani pentru taxa plătită în intervalul 1 iulie 2008 şi "data intrării în vigoare a legii". Pentru a intra în vigoare, proietul de lege privind noua taxă auto şi restituirea banilor trebuie aprobat atât de Guvern, cât şi de Parlament. Vacanţa parlamentară începe însă în luna iulie şi va dura până în luna septembrie, astfel că dezbaterile din legislativ asupra proiectului pot începe cel mai devreme în toamna acestui an, în timp ce data de aplicare a prevederilor privind reducerea taxei şi restituirea banilor este incertă. Mai mult, procedura de restituire a banilor va fi stabilită prin norme metodologice, aprobate în termen de 30 zile de la data publicării legii în Monitorul Oficial. Modificările la taxa auto prevăd plata taxei la prima vânzare a maşinilor înmatriculate în ţară înainte de anul 2007, dar şi reducerea cuantumului taxei de circa 30% şi restituirea unei diferenţe din bani. Sistemul actual al taxei auto va fi modificat după ce Curtea de Justiţie a Comunităţilor Europene (CJUE) a arătat, într-un punct de vedere exprimat la cererea unei instanţe româneşti, că taxa de primă înmatriculare încalcă legislaţia Uniunii Europene întrucât produce un dezavantaj la vânzarea maşinilor second-hand din alte state pe teritoriul României. Punctul de vedere a fost transmis pentru un proces în care un român care şi-a cumpărat, în iulie 2008, o maşină second-hand din Germania şi a plătit taxa de poluare pentru înmatricularea în România a reclamat faptul că taxa este aplicată numai vehiculelor second-hand importate din alte state, nu şi celorlalte maşini second-hand deja înregistrate în ţară şi revândute. Experţii în domeniul juridic au atenţionat Guvernul că România riscă sancţiuni financiare din partea Uniunii Europene, în urma declanşării unei posibile proceduri de infringement, şi numeroase alte procese cu proprietarii de maşini, inclusiv cu cei care au pierdut iniţial în instanţă, dacă nu modifică urgent taxa auto şi nu restituie din sumele plătite. Sursa: http://www.mediafax.ro/social/data-d...ncerta-8356326 |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
bai eu nu inteleg o kestie la voi ..toti astia cu masini de REMAT din afara si toate rebuturuile posibile ceea ce detin si eu ..si ...BMW care consuma benzina LUNAR mai mult decat valoarea lor in Germania ..spania italia ..etc
de ce va e frica sa le inm 1 data pe BG nu va inteleg ? cien credeti ca vine sa va ia masinile ? mamaie ? mai mult costa demersurile de recuperare a unei masini din alta tara de cat fiarele ...care le conducem |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
pai asta e singura solutie. si eu vreau sa imi aduc ceva vechi si frumos din germania, cu un motor extrem de puternic pe care o duc la taxare in bulgaria ca in tara mea nu prea imi permit sa arunc cu banii in gaura neagra creata de cei de undeva de sus.
:) |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Quote:
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
atunci biciclete domnilor.
:) |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
astia vor sa ajungem la nivelul tarilor din vest.. dar au uitat ca noi inca suntem cu vreo 50-100 de ani in urma...noi[romania] facem acum, ce au facut ei acum 50 ani.
ex: prima autostrada in lume [undeva prin italia parca 1924 prima autostrada in romania terminata in 1973 calculele le faceti voi ... |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
aha acu luati si radeti... sa vedeti prostie acu ca sau ferit de masinile aduse sh de afara si cu asta tocmai le favorizeaza ''dc sa iau o solenta care e inmatriculata si are taxa mare mai bine iau un fiat care are taxa mai mica si e acelasi pret'' nu am nimic nici cu solenta nici cu fiat doar ca acu le favorizeaza pe cele aduse...au facut un .....
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
dc sa imi iau o nova...dc sa imi iau un logan...mai bine un urs de afara.... un motor linistit de 1.8-2.5 , poc repede pe bg....si il mai tin inca 10 ani.... dar deh mai frate , daca asa gandeste unguru...
Bah , unguru ala...impreuna cu boc si base , aduc tara asta la faliment total.... P.S: vor sa aduca pe mm lor tara asta ca in occident... , am stat 4 ani in germania , am fost si eu plecat pe colo pe colo.... in trecere prin italia/spania/anglia/olanda/elvetia....si am stat cateva zile in turcia...istambul...antalya....pana si aia de ai consideram salbatici...sunt civilizati....au si shosele...pana si alea in munti care sunt cu piatra din stanca din munti din ce dreaq o fi...e mai nivelata si mai dreapta...decat asfaltul nostru...de bucuresti....cta....etc. Poi in turcia , tin minte, inchiriasem bicicleta ...ca vroiam sa mai fac si niste exercitzii in aer curat .... si frate va jur , a stat turcu cu masina la vreo 5 metriiin spatelemeupana a gasit loc sa treaca....am ramas tampit... in timp ce ma gandeam la tara mea....patria mama...catzi mortzi si ranitzi si ce congelatoare pline aveam...daca era romanu in spatele meu ??? Hai incepem cu lipsurile, minime, care fac dovada ca suntem mult prea departe ca sa vrem a fi in occident : 1 strazi 2 civilizatie 3 praf/poluare 4 curatenie pe strazi 5 locuri de munca 6 salarii 7 buna crestere/amabilitatea/servirea 8 munca de nota 10+ pt ceea ce esti angajat sa faci , romanu nostru face 100 de lucruri e priceput la toate dar nu stie sa faca nimic concret 100% 9 locuri de parcare 10 benzina sarita'n sus ca nebuna ... la un salariu de *** , fata de cel din occident...unde chiar de ar fi 1.20 euro 1L benzina, ala are si un salariu cam cu 10 ori mai mare decat al nostru.... bine astea sunt cateva...e prea matinal pt mine... inca ma gandesc de unde sa fac rost de bani de benzina.... si ma gandesc ca....sa'mi bag po'ola daca nu....imi iau scuter.... si ma duc sa il inmatriculez tot la bulgari :peace::peace::peace: |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
eu am auzit de la un prieten de familie ce are firma de inmatriculari in bulgaria ca de la anu va creste si taxa la ei si impozitul si asigurarea atat de mult incat aproape va atinge preturile din romania.... ma intreb atunci ce veti face ??
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Quote:
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Nu ne facem griji...mai sunt si alte tari...:))
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
corect, le inmatriculam in china.
:) |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Quote:
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Quote:
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Quote:
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Quote:
Asa si la masinile pe Bulgaria , Spania, Franta , Germania , Italia, ANGLIA .... etc. Le e teama pt ca 1 nu cunosc actele , si decat sa se bage in rahat , mai bine renunta , sau decat sa recunoasca ca ei nu cunosc actele sau ce tre sa aiba o masina si sunt niste gashte plouate, mai bine refuza ... 2 nu stiu ce sa faca cu actele mai departe....reinoire , costuri , etc. Si eu am aflat ce si cum sta cu actele , ce tre sa aiba , cum si in ce fel , si mi-am si prelungit actele pe bg...fara ajutoare.... Dar asa cum am zis, am si un tovaras care iau trebuit 3 luni sa se gandeasca , sa se informeze , sa cerceteze ,sa prinda curaj sa ia o masina pe BG....cu toate ca o lua de la mine cu toate actele ok si valabile 10 luni... iar acum sta in parcare ca ai este teama...ca daca il prinde politia ... si iam zis si eu...daca cumperi una pe RO...si are hartiile masluite...sau motorul....sau e scoasa de la fisc de 10 ani....sau o fi radiata...ce face atunci ??? :mrgreen::mrgreen::mrgreen: Eu iam zis ca masina este cu procura pe numele meu , are toate actele asigurare itp carte verde taxa de drum totul platit la zi.... el nu.... batman batman... asa ca .... asta e...cine se risca mananca o paine cine nu...soarta ... |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
cam cat o sa creasca taxele la bulgari?
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Quote:
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 19:45. |
- Copyright 2026 4Tuning