Re: Chiptuning by RacingCode
 

Cu placere!
Pentru cei care modifica masina la noi, testarea dyno inainte de interventie si cea de dupa se efectueaza la un pret de 50 euro.
Am sa atasez si lista actuala de preturi care este ceva mai mica decat in trecut.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Si doar pentru dyno cat este pretul?

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Multumesc de intrebare!
Ai toate informatiile trimise sub forma PM.

Daca este ceva mai complex, adica trebuie inchiriat, pentru setari nici o problema dar e mai bine sa discutam pe mail, in plus ai asitenta asigurata.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

In acest moment Passat 1.9TDI 105 cp se poate modifica la 140 cp cu 339 Euro.

https://img22.imageshack.us/img22/7084/image259b.jpg

:idea: Va informam ca pentru aceste modele oferi doua softuri intr-unul.
ECOTUNING+CHIPTUNING incluse in aceeasi setare la majoritate modelelor diesel din gama VW.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

EVO X SST dualsoft - 699 Euro
https://img233.imageshack.us/img233/5020/image314e.jpg
https://img97.imageshack.us/img97/1205/image313u.jpg
224WBHP-economic
285WBHP-standard
Valoarea de 285WBHP nu este o valoare maxima care se poate obtine, reprezinta o modificare standard.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Te deranj si eu cu o intrebare, sau mai bine zis cer un sfat.
Am o Toyota Corolla 2006 hatchback ( model E12 ), motor de 1.4 D-4D(diesel) cu 90 de ponei, masina stock, fara niciun fel de modificare.

Am vazut in fisierul pdf urmatoarele:
ps 90 -> 120 ps
cuplu 190 -> 250 Nm

Pretul este tot acela de pe site, adica 400 euro ?
acei 120 de cai sunt aproximativi ? adica undeva intre 115-120 ?

Recomanzi o astfel de operatiune pentru o masina obisnuita ? se va simti complet diferit la condus, avand in vedere faptul ca va fi mai puternica cu cca. 30% ?

Multumesc.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Salut,
Datele generice pentru modificare sunt cele expuse in lista, dar pentru 50 euro in plus se face dyno inainte si dupa modificare.
La noi orice modificare se face custom, iar atunci valorile vor putea sa difere in functie de starea tehnica, uzura... pe care masia le prezinta.
Nu vom exagera sa ca obtina 120 de cai daca ea merge bine la 115, tinta noastra nu sunt caii, importanta este buna functionare si fiabilitatea.
Exemplele cantitative legate de putere pot fi si intr-un sens si-n altul.
De exemplu acum doua zile un Audi A 8 4.2 TDI de 326 cai la motor declarati si 240 cai putere la roata masurati a obtinut un castig fantastic pastrand buna functionare. Trebuia sa castige 44cp la motor si a castigat 73cp la roti, masina a plecat cu 313WHP. Daca masina a permis sa facem asta fara sa alteram parametrii de buna funcionare ...
Despre cost iti spun ca pentru faptul ca ai intrebat in aceasta perioada iti putem oferi un pret de 300Euro.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

https://img831.imageshack.us/img831/1706/image500.th.jpg

Nu este prima masina americana setata de noi (custom chiptuning) dar pana in acest moment cea mai puternica.

Daca aveti un model american si doriti putere in plus, consum scazut, limitare-delimitare de viteza... puteti sa ne apelati.
In unele cazuri este posibila modificarea managementului motor astfel incat sa poata fi utilizate doua softuri, de exemplu unul de putere si altul de consum.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Un Opel cu inima americana dar cu creier european.

Opel asa cum se stie este membru al familiei GM, fapt pentru care imparte anumite modele si solutii tehnice cu partenerii de peste ocean.

Opel GT detine un motor de 2.0 16 turbo insa trebuie specificat ca nu este un motor de origine Opel si unul american, foarte bun.

Noi am avut placerea sa setam(chiptuning) un astfel de motor:
https://img813.imageshack.us/img813/8994/image508n.jpg
https://img23.imageshack.us/img23/5218/image507.jpg
https://img847.imageshack.us/img847/1481/image506.jpg

Pentru a seta corect a fost necesara utilizarea unor sonde suplimentare de citire a AFR, presiune in admisie si monitorizarea detonatiilor.
S-a dorit utilizarea unui combustibil cu cifra octanica de 95RON pentru o utilizare zilnica.
Castigul de putere a fost de peste 30cp.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

salut seby....pentru un 4x4 aveti test dyno...?

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Sigur ca da este vorba de un dyno Mustang 4x4.
Cum te putem ajuta?

Re: Chiptuning by RacingCode
 

ma bate gandul sa-mi fac un chiptuning + u test dyno inainte si dupa.(eventual o asigurare)

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Este perfect, noi asteptam sa ne contactezi pe mail cu date exacte atunci cand esti hotarat.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Am pastrat dupa salonul de tuning RTS preturile promotoionale, iar lista poate fi gasita pe siteul nostru www.racingcode.ro, mai exact la adresa:
http://www.racingcode.ro/wp-content/...ptuning_rc.pdf

Pentru modele care nu apar scrise in lista va rugam sa intrebati, lafel si pentru modelele americane fiind deja obisnuiti cu modificarea lor.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

OPEL ZAFIRA 1.9 CDTI 120cp

Acest automobil a ajuns la resoftare intr-o situatie speciala.
In doua cuvinte pot sa va spun ca masina inca din garantie a avut probleme cu partea de motor.
Motorul a ridicat in mod repetat nivelul de ulei din carterul inferior.
Acest fenomen a dus la distrugerea motorului datorita faptului ca uleiul infestat cu motorina si-a pierdut calitatile.
Motorul a fost inlocuit in Germania unde s-a facut tot ce tinea de service pentru diagnosticare. Chiar si cu motorul nou masina a revenit la vechile naravuri. A inceput sa ridice nivelul de ulei prin aport de motorina.

In urma testarilor si verificarilor pe dyno am reusit sa diagnosticam defectiunea.

Senzorul de temperatura a aerului din admisie era defect transmitand informatii eronate la ECU. Astfel corectiile facute in functia de temperatura din admisie au dus la timpi de injectie neadevcati.

Masina a primit si un nou soft de gestiune a motorului ridicand puterea cu cca 35cp.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Mercedes C 200 CDI - an 2008
Motor de 2.2 cu o putere de 136PS declarata de producator.
Masurand puterea inante de modificare am fost placuti surprinsi sa realizam ca masina depaseste puterea declarata afisand o valoare de 145PS.

Dupa modificare masina a ajuns la 180PS.
In concluzie pentru 360 euro resoftarea si 50 euro testele dyno a primit 35 cai putere evidentiati in fisa dyno comparativa.

https://img231.imageshack.us/img231/4513/image545.jpg
https://img806.imageshack.us/img806/861/image543a.jpg

Re: Chiptuning by RacingCode
 

https://img197.imageshack.us/img197/3067/img0675wy.jpg

Un chiptuning normal la o masina rara.

Masina din imagine este un Seat Ibiza Cupra Diesel.
Motorul este 1.9 TDI cu 160 de cai putere din fabrica.

Dupa modificare puterea a urcat vertiginos desi nu -s-a urmarit ceva extrem ajungand la 195, masurati pe dynoul nostru.

La sosire masina a ridicat puterea de 159,xx cai putere.

https://img10.imageshack.us/img10/9454/img0676u.jpg
Uploaded with ImageShack.us

Chiar daca nu este o masina fantastic de performanta, putini tuneri se pot mandri cu astfel de model in palamares.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Mercedes E 280CDI
puterea de serie declarata este 190cp
puterea stock masurata este de 170cp
puterea estimata dupa modificare 220cp
puterea masurata dupa modificare este de 224cp

In aceste conditii oare soferul masinii simte ceva? :lol:
Pretul platit a fost acela din lista de preturi a www.racingcode.ro
Pentru cei 20cp recuperati nu s-a perceput nimic in plus ;)

https://img190.imageshack.us/img190/70/img0745cg.jpg

https://img839.imageshack.us/img839/7341/img0744bt.jpg

https://img215.imageshack.us/img215/769/img0747b.jpg

Nu acelasi lucru putem spune despre un Audi achizitionat din Germania, la care aritmetica este acolo 240 a zis neamtul atat are si cu 0 dupa virgula.
Am estimat 280 pentru o modificare optima atat a fost.
https://img231.imageshack.us/img231/8941/img0753k.jpg
https://img200.imageshack.us/img200/8518/img0750ic.jpg

Re: Chiptuning by RacingCode
 

pt dual soft cat se plateste in plus, fata de un soft obisnuit?

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Dual soft cu comutator sau cu comutare automata in funtie de sarcina?

Re: Chiptuning by RacingCode
 

cat costa x si cat costa y?

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Pentru ce model?

Re: Chiptuning by RacingCode
 

este un model diesel. cat costa versiunea cu softul de consum in plus?
am inteles ca se poate comuta harta de putere de la buton din habitaclu sau sa o setezi dinainte de a porni masina. corecteaza-ma daca am gresit.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Nu ma pot exprima fara un exemplu concret.
Nu poti face chiar orice, depinde de multe si in special de ecu si versiunea de soft.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Nu cred ca este cazul sa mai prezint modelul din imagine ci sa fac referire doar la motor.
https://img5.imageshack.us/img5/7775/img0983do.jpg

Exemplarul din imagine este modelul de 233 cai putere la baza avand in talon 171KW.
Masurand puterea stoc a acestui model pe dynou Mustang am realizat ca ajunge la 236 cai putere, valoare foarte apropiata de cea declarata de fabricant chiar depasita cu foarte putin.

Proprietarul fiind deja la a doua masina personala modificata cu noi.
Prima modificare a fost un A4 de 224cp in urma cu trei ani.
Dupa modificarea optima masina a dezvoltat 275 cai ceea ce reprezinta un castig mai mult decat onorabil pentru un astfel de model.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Un nou RalliArt in varianta SB tunat de Racing Code.
Puterea declarata de producator este 240HP.
Puterea stock masurata in acest caz este de 220HP.
Castigul normal in urma resoftarii fara alte modificari este de 45HP.
Dupa modificare rezultatele sunt cele prezentate mai jos.
Puterea masurata cu soft RACING CODE este 273HP, este o modificare optima si avem un castig de 53HP, ceea ce cred ca reprezinta un pas important. Oricum sa dai 499 Euro pe 53 de cai putere credem ca este mai mult decat rezonabil. Voi ce parere aveti?
Foarte rar din soft in mod real se pot obtine peste 50HP.
https://img832.imageshack.us/img832/4221/22092011057.jpg
O alta masina intrata in mainile noastre astazi a fost un dragut Peugeot 207 1.4 HDI.
Puterea declarata de producator 68HP.
Puterea stock masurata de noi pe dyno-ul nostru Mustang pe care multi il judeca gresit crezand ca este prea "zgarcit" 71HP.
Puterea cu soft Racing Code in varianta optima, fara exagerari pe motor de 1.4 hdi si fara intercooler este de 95HP.
https://img691.imageshack.us/img691/4...2011058.th.jpg

Nici ieri nu a fost o zi usoara.

Credeti ca aveti idee despre ce masina este vorba?
https://img204.imageshack.us/img204/4...092011051p.jpg

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Poate ca am vitregit putin acest topic si am intrat mai rar pe aici.
Dar daca intrebarile voastre nu vin public ...
Eu am pregatit o mica selectie de imagini pe facebook:
- chiptuning masini modificate
https://www.facebook.com/media/set/?s...2435974&type=3
-chiptuning masini de serie
https://www.facebook.com/media/set/?s...2435974&type=1
- chiptuning masini americane:
https://www.facebook.com/media/set/?s...2435974&type=1
- chiptuning / ECOTUNING
https://www.facebook.com/media/set/?s...2435974&type=1
- setari masini de curse
https://www.facebook.com/media/set/?s...2435974&type=1

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Skoda Octavia II 1.9 TDI 4x4
Motor de 105 cai putere.
Masurand puterea a obtinut 105PS si 78WBHP.
Modificarile aduse au fost:
- filtru de aer Pipercross panel
- eliminare catalizator
- evacuare libera cu o singura toba
- anulare EGR si clapeta de oprire motor.
- turbo vnt... va (cel care vine pe modele tdi de 1.9l si 150cp)

https://img233.imageshack.us/img233/8255/16112011307.jpg
https://img696.imageshack.us/img696/274/16112011306.jpg
https://img338.imageshack.us/img338/2822/16112011308.jpg

Vrem sa spune din start ca nu e vorba de o modificare extrema, este o masina care trebuie sa se miste mai bine.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Ceva noutati pentru Hover, motor mitsubishi 2,4i?

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Da avem solutie dar pretul este ridicat , va putem monta un calculator de sine statator. ECU masinii dumneavoastra nu are posibilitatea de scriere si rescriere sub nici o forma.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Salutare ! Pentru un seat leon 1p din 2009 cu motor 1.4 tsi de 125 cai ,la ce valori as putea sa ajung fara sa afecteze fiabilitatea motorului?La ce pret ajunge si daca softul dual se poate aplica si daca o sa coste ceva in plus?Multumesc anticipat si felicitari pt munca depusa !Numa'bine!

Re: Chiptuning by RacingCode
 

In acest moment nu exita disponibilitatea pentru dual soft la modelul tau, dar restul nu reprezinta o problema.

Putem urca puterea cu cca 30cp si cuplul cu cca 50Nm. Asa arata o modificare optima. Costul modificarii este de 349 Euro.
Daca se doreste dyno pentru masinile modificate de noi testarea dubla inainte si dupa modificare costa doar 50 Euro.
Poate ca este interesant sa te uiti si pe aceste produse:
http://www.supersprint.com/en/prod-7...093E280BA.aspx
pe care noi le importam direct sau http://www.millteksport.com/ .

Daca sunt preturi neafisate pe site va rog sa ne contactati, lista nu este completa si nu contine multe din modelel americane si japoneze ce se pot resofta: http://www.racingcode.ro/wp-content/...ptuning_rc.pdf

Re: Chiptuning by RacingCode
 

O intrebare : Am o skoda fabia 2 model 2011 - presupun ca va insult cu motorasul meu dar fie - la un 1.2 HTP 60 cp se poate adauga vreo 5-10 cp ? nu de alta dar imi da in nas cand o calc .Exista alte modificari care i le pot aduce pt o marire de putere ?

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Nu ne jignesti deloc.
Da se poate modifica motorasul tau castiga in mod normal cca 8cp, iar costul este de 299 Euro si se adauga daca se doreste inca 50 Euro pentru testarea dyno inainte si dupa modificare.
Se pot face multe modificari cu siguranta dar eu zic ca softul este suficient pentru inceput.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Sunt multe companii care ofera softuri calitative Stage 1 pentru masini de configuratie mecanica stock, dar ce faci atunci cand vrei ceva custom, sau cand ai facut ceva modificari mecanice la masina si ai schimbat sa zicem..o turbina? Evident trebuie soft adecvat. Dar cine sa ti-l faca? Pentru ca aici nu mai e vorba de mape standard sau usor adaptate care se incarca pe masina in 10-15 minute si gata. Aici vine necesitatea de soft cu adevarat custom, dezvoltat si testat din aproape in aproape pe masina in cauza. Iar in aceasta zona déjà cercul tunerilor care pot face asa ceva se strange extrem de mult..in proportie de 90% as zice.. Unii se baga, dar…nu iese ce trebuie, altii spun nu de la inceput. Ajungi sa aflii apoi despre Racing Code, ramai surprins ca softul nu mai e gata in doar 15 minute cum erai obisnuit, ci in 4-5 ore de logare, testare si adaptare pe dyno. In final ramai surprins ca ai obtinut ceea ce ai cerut si pleci de acolo cu masina setata optim pe cerintele tale.
Credeti ca a fost vorba probabi de vreun Subaru sau Mitsubishi. Nu! A fost vorba de un “simplu” TDI, usor modificat, care “plangea” dupa un soft optim. Sebastian stie care…
Thanks!

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Si noi iti multumim ca ai apelat la noi, sperand sa ai masina pe care ti-o doresti.
Nu pot sa trec mai departe, fara sa subliniez ca ai o masina foarte intretinuta, pe care o cunosti foarte bine si ai stiut excat ce vrei de la ea, in opinia mea ai vrut tot ce este mai bun pentru ea.
Turbina pe care o folosesti acum este perfecta pentru ce ti-ai dorit de la masina:
- o dinamica mai buna,
- dar mai ales buna functionare
- si maxim de fiabilitate.
Masina dezvolta o putere si un cuplu decent, nu scoate fum, iar cand o sa ajungi la ITP ai sa fi surprins ca nimeni nu o sa-ti intoarca spatele cand vine vorba de noxe.
Asa am inteles noi sa modificam dieselurile care circula zi de zi pe strada:
- fara fum
- fara suprasolicitari
- fara probleme de noxe la ITP
- fiabilitate mare.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

In acest an proprietarul s-a hotarat sa schimbe turbina.
A cumparat o turbina noua marca turbonetics capabila de 220cp conform spuselor producatorului.
Proprietarul insa a facut aceasta alegere pentru inca putina putere si mai mult pentru fiabilitate.
In urma ajustarii softului masina functioneaza perfect cu cca 175cp, fara sa dea fum, iar presiunea maxima de supraalimantare este oprita la doar 1.5 bari.
https://img10.imageshack.us/img10/3595/19012012567.jpg

Re: Chiptuning by RacingCode
 

salut. am vazut ca a mai intrebat cineva in legatura cu un seat leon 1.4tsi. as vrea sa stiu daca ati reusit sa faceti un soft dual pentru aceasta motorizare?
ar fi vreo crestere de putere in urma montarii unei evacuari cap-coada supersprint,miltek sau blue flame impreuna cu softul dumneavoastra?
va multumesc.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Salut,

Sigur ca putem modifica modelul tau si asta intr-un mod foarte inteligent.
O modificare standard aduce un aport de 50-55Nm si 30cp sau mai mult.
Pentru schimbarea de softuri trebuie sa verificam versiunea exacta de soft care o are ecu in acest moment.
Modificarea este bine de facut pe dyno astfel incat sa se faca toate corectiile si ajustarile care se impun la un astfel de model.
Pretul si alte amnunte le vei primi prin mesaj privat.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

INFINITI EX35 - reprezinta o noua masina din gama NISSAN - INFINITI setata de noi.
Desi ar fi trebuit sa fie o operatie rapida fara prea multe peripetii aceasta masina ne-a chinuit putin chiar daca nu era prima de genul acesta.
Am estimat un timp de lucru efectiv de cca doua ore iar masina nu a putut fi gata mai devreme de 6 ore.
Acesta este chiptuningul CUSTOM pe care noi il practicam in mod constant zi de zi la sediul nostru cat si la sediul unor colaboratori.

Daca ar fi fost un soft deja facut, montat pe aceasta masina rezultatul ar fi fost catastrofal.
Un custom tuning are rolul de a seta fin masina astfel incat modificarile facute in soft sa se potriveasca manusa pe exemplarul in lucru.
Aportul de putere nu este unul semnificativ dar daca vorbim calitativ este clar ca trebuie sa ne mandrim cu asta, acum masina este setata perfect pentru piata din Romania-Europa. Exemplarul din imaginile noastre fiind importat din USA.

Ne bucuram ca am reusit sa ne trecem in portofoliu inca o masina de acest gen, pentru care modificarea o facem acum promotional la doar 250 Euro.
Pretul include si dyno :lol: .

Daca ai o masina din aceasta gama nu ezita sa ne contactezi.
Poate fi si in garantie, garantam faptul ca interventia nu se vede la nici un service INFINITI-NISSAN.
https://img821.imageshack.us/img821/5674/10022012593.jpg
https://img513.imageshack.us/img513/5741/10022012591.jpg