Pe langa dci-urile de 65 Cp mai sunt si cele 70Cp si eu zic ca se misca destul de bine si sunt si fiabile si daca mai umbli putin la motor(o resoftare facuta la o firma adevarata, un filtru de la K&N si o evacuare sa nu mai vorbim de o turbina mai mare) se schimba treaba.
Despre fiabilitate eu zic ca conteaza mult si cum mergi cu un dci.

"Lord wader"
S-ar putea sa gresesti in cea ce afirmi:

"
Originally Posted by OnlyHate View Post
Stiu ca e cam vechi topicul dar na.1.4 viteza maxima 140km \ 1.5 dci 165 km
ce ai vrut sa spui?
loganul 1.4 ajunge si la 170 in timp ce dieselul(65,70,75) abia se chinuie sa bata spre 160, nu mai spun de mcv diesel."

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

Fiabilitatea proasta a dci-ului e si din cauza posesorilor care au impresia ca daca motorul duce cu 1200rpm intr-a 5-a inseamna ca e OK sa mergi asa.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

bine punctat asta... totusi doar piesele din turcia au problema asta :-? la restu nu prea e cazu, insa pot sa fie si cele mai tari din domeniu, la cum merg unii n-au cum sa reziste.

app de mers idiot, cunosc pe cineva, cam la 50 ani care omoara o solenza in ultimul hal, la 45 ii da a 5-a :|:| cica merge la consum si se mira de ce lui ii consuma 12 in oras...

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

cred ca benzina.. ca la diesel aspirat functioneaza chestia asta cu consumul decat ca e mai daunator pentru cele actuale.
Am incercat si eu odata de curiozitate parca mergea cu a 4-a la ralanti :) si cu a 6-a am incercat la 60km/h si merge dar iti vine sa-i plangi de mila.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

da mai forta am vrut sa zic. ce bine ma pot eu exprima. deci benzinaru e cea mai buna alegere ca nu se strica in veci. tine o viata. pe cind dizelu - ba pica turbina, ba injectoarele, apoi tre schimbat foarte des filtru de particule, apoi nu porneste iarna. deci...... nui greu. :))

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

Aia cu injectoarele turbina etc e discutabil functie de intretine, stil etc, DAR ai vazut tu diesel mai nou de 10 ani sa porneasca greu?!!
Nu ma refer la defectiuni ca oricare poate sa nu mai porneasca deloc.
Abia astept un ger sa filmez cum porneste la -15 sau ceva cum am prins iarna trecuta.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

pai sa-ti povestesc ca mai era unu care avea un 525tds bmw care se chinuia saraca. cind i-am aratat eu cum porneste benzina mea. ami zicea ca - pai ce vrei ala-i pe benzina. oooo si inca cate am vazut mertan dizel ampingeau astia iarna de rideam de ei. bateria mea e de 44 amperi si duce motoru de 1,8 automata. si e veche. ce zici de asta? pot sa-ti fac si poze sa vezi ca nu mint. hai s-o punem pe dizelu tau sa vedem daca v-a porni. la dizel ai nevoie de cel putin 70 sau 75 de amperi ca sa porneasca. o ruda de a mea ma trezea dimineata sa-i amping masina ca nu-i porneste dizelu cu care duce marfa in piata. si-ti mai dau o suta de exemple. si noi si vechi. mai rar vezi tu dizelar sa porneasca ca un benzinar. defapt dupa stiinta mea daca un dizel are compresie buna, atunci porneste ca un benzinar.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

tds e 90's, nu se compara cu astea moderne care sunt din alt film. Eu am avut pd de la vag, din 2001, pornea la sfert iarna pe -10 grade, daca ai bateria ok si masina e in mintile ei merge, np. DCI-ul de pe logan e alta mancare de peste, nu sunt mare fan al ingineriei frantuzesti.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

Am zis mai nou de 10 ani, de la tds pana in 2000 s-au schimbat 2 generatii de motoare diesel.
Aia cu bateria e ca si cum ti-as zice eu ca pune tu cutia mea sa vezi ce moarta e, sau ia pune-i tu motorina sa vezi daca mai merge.
Un motor diesel dupa 2000 cu bujiile ok, si ok ca motor porneste fara probleme.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

deci dizelurile astea mai vechi nu-s asa de bune ca alea de dupa 2000. eu zic ca nu conteaza din ce an e. dizel e tot dizel. la loganu pe benzina n-am auzit sa aiba probleme cu injectoarele ca la loganu dizel. dupa cum am studiat eu, TDI-ul e mult mai rezistent ca DCI-ul. de era sa apara logan TDI poate era mai bine si nu auzeam atitea plangeri. e cam sensibil DCI-ul.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

Te inseli, generatiile noi de diesel sunt mai performante ca echivalentele pe benzina, vezi BMW de ex. unde 320i este inferior lui 320d... La consum nu mai discutam. Au evoluat foarte mult tehnologic dieselurile, asta este adevarul. Deja e comun la 2.0 sa ai 170-180 de cai si un cuplu de m3 :) Benzina de 2000 e la 140-150 de cai de 20 de ani incoace. Da, stiu, nu e turbo. Dar nu prea mai exista diesel aspirat tot de 20 de ani incoace, cu mici exceptii.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

poate asa e cum zici, no koment. dar la benzinar pe linga ca piesele sint mai ieftine, nici nu se strica asa des ca un dizel.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

La DCi problema este fiabilitatea si pretul pieselor. Ar trebui sa faci multi KM ca sa scoti banii dati la cumparare din diferenta de consum pentru ca de pretul la motorina nu mai vorbim (e mai mare ca al benzinei). Si numai bine cand te apuci sa faci km aia de care vorbesc, pica ceva la motor si nu sunt ieftine piesele.
Ingineria frantuzeasca este ciudata rau si de neinteles pentru multi :) dupa cum spunea un profesor de al meu : un neamt pune un surub intr-o placa, un francez pune surubul intr-un brat pivotant, de ala leaga alt brat si dupa ai prinde placa cu un suport reglabil :))


Personal, in afara de situatia cand ai un pont si cumperi ieftin un DCi in mintile lui, votez pentru benzinarele de la Logan.

Legat de cum se misca masina : DCi are cuplu, corect. Benzinarele nu sunt cine stie ce sportive. Dar nici banii nu sunt dati pentru sport la Logan. Cu alte cuvinte, vei fi multumit de Logan atat timp cat ii constientizezi limitele, banii pe care ii dai, si nu te astepti la mai mult.
Daca vrei sport, e alta mancare de peste.
Loganul trebui sa ofere spatiu, ceva confort si totul la bani putini. Nimeni nu poate face minuni ingineresti fara buget.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

E o intreaga discutie cu rentabilitatea.
Dupa mine, pe scurt, e asa:
- daca ai de gand sa o folosesti multi km, chiar daca reconditionezi turbo si injectoare, per total iesi mai bine cu diesel.
- daca mergi mult la oras sau drumuri relativ scurte afara, GPL e cel mai renatbil iar loganu are destul loc pentru o butelie in portbagaj daca vrei autonmie si nu-ti ajunge una in roata de rezerva.
Benzina simpla pentru cumparatorul de logan care vrea si economie nu e o solutie prea fericita.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

pai sta-ti un pic ca nu-i chiar asa economicos dizelaru fata de benzinar. e diferenta de 1 litru. ia mai socotiti si voi. pune-ti acelasi an si aceiasi cai putere. dizel - benzina. si ve-ti vedea ca dizelaru papa cu 1 litru mai putin ca benzinaru.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

Dieselula de acum 10-15 ani e complet diferit, dupa cum ti s-a raspuns deja.
- dci-ul, crdi-ul, crd, TDCI, sunt toate acelasi sistem - common rail care are practic acelasi principiu ca si injectia directa de benzina - ce se foloseste acum la firmele serioase (nu dacia :) ), deci cu potential de probleme similar, poate un pic mai mare la benzina
- TDI-ul e doar un nume, el poate fi TDI clasic (cu pompa rotativa), TDI-PD sau TDI-CR, e ca si cum ai zice ca ai procesor pentium la calculator :)
Sa zici un litru e gresit din start, cat iti consuma la 160?
Majoritatea dieslurilor de 1.9, 2.0 consuma 7, pe o caroserie medie. Loganu ia ~7 la 120 pe ceas care sunt de fapt ~112.
A, da, la 90-100 constant e probabil de ~1l

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

Daca faci multe drumuri in oras si scurte, poti linistit sa iti iei un Matiz :). Sau un SMART. :) Si eu sunt de parere ca la second, daca ti-e frica de dieselache, poti sa iti iei un benzinar cu GPL, iesi mai bine cu consumul decat la diesel, in mod clar.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

si matizu a-ti ia 8 in oras. nu mie frica de dizel, ca de ar fi sa-mi i-au ceva sub anii 2000, i-as face set motor si n-as mai avea probleme cu ea, ca n-are compresie si ca nu porneste. GPL nu pot sa-mi pun pt ca nu traiesc in RO. deci singura varianta e - ca daca mi-am luat deja benzinar -o tin un an dupa aia pot sa-mi iau dizel. apropo a ta e dizel sau benzina ?

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

Eu conduc un Matiz atm :). Deci benzina. Sub 7-8 la suta in conditii de iarna in Craiova(care acum este f aglomerata, se construiesc niste pasaje pe artera cea mai importanta a orasului) numai un Logan 1.5 dci(Clio, ma rog, chestii de gen) iti consuma. Si ala nu cu mult.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

Corect la Matiz consumul. Am condus Matizuri multe (masini de firma) si chiar in conditii de trafic destul de lejer, nu am scos sub 7l/100km.
Nu am luat in calcul varianta cu GPL la Logan insa, greseala mea.
Adevarul e ca pentru uz normal, Loganul pe GPL este cel mai avantajos. Numai ca si aci o instalatie buna, secventiala, este peste 2000lei si iar dam in calcul de rentabilitate, calcul facut in alt topic destinat GPLului.
Sincer acu', nu cred ca exista diferente mari la nivel de bani intre diesel si benzina, gpl sau altceva, daca cumulezi si costurile de intretinere. Per total, costul suplimentar se amortizeaza in niste ani - si nici nu stii daca mai ai masina aia dupa atatia ani :)
Cred ca totusi e vorba de preferinta personala a fiecaruia legat de comportamentul masinii sau credinta in anumite "legende soferesti". In afara de firme, nu stiu cati isi fac un asa calcul legat de achizitia unei masini.

Va dau cazul unui amic care a luat logan in rate pe 10ani - credeti ca omul ala o sa mia aiba masina aia dupa 10ani ? Eu sunt sigur ca nu, si totusi a platit o gramada de bani pe ea - DCi full options la vremea ei (vreo 10.000eur parca era masina la care se pune si dobanda de rigoare).

Ca si concluzie, daca se poate trage una :
-daca faci carca de km iti iei diesel dar tii masina aia cu toate riscurile de a repara la ea si schimba piese scumpe (450lei recond injector si 1550 recond pompa, plus curatare traseu, etc.)
-daca mergi putin, benzina, clar
-daca esti intre astea doua, GPL si aici conteaza mai mult preferinta personala legat de comportamentul masinii. Posibil ca unii sa prefere cuplul de diesel si altii sa prefere "simplitate" oferita de un benzinar cu injectie multipunct. Tind sa cred insa ca cei 600eur dati pe o instalatie de GPL e mai putin decat diferenta de pret la cumpararea unui logan diesel vs benzina. GPL mai moka decat diesel, reparatii la benzinar mai ieftine. As cam opta pentru varianta asta, sper sa nu gresesc.


Legat de comparatia diesel vs benzina clasic sau nu, este alt topic unde sunt mai multe info.
E oricum o discutie care nu duce nicaieri pentru ca fiecare vede din din punctul lui de vedere avantajele si dezavantajele fiecarui combustibil. Niciodata nu o sa se ajunga la un consens, la fel cum niciodata lumea nu va fi de aceeasi parere legat de diesel vs benzina (la modul general vorbind)

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

nu inteleg. ce-i cu loganu dci ? a-ti consuma ? dar daca dizelu consuma putin de ce nu ti-ai luat dizel ?

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

Loganul DCI ala de 65 de cai are cel mai mic consum pe care l-am vazut la o masina vreodata. Bine, e mort ca si motor, dar consuma foarte putin, e masina preferata a taximetristilor. Deci strict consum, ala e :) Matiz-ul nu l-am cumparat, l-am primit, deci din punctul meu de vedere este masina ideala, cea mai economica din cate am avut. Prima masina imi halea 18 la suta in oras si nu era asa aglomerat orasul atunci...

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

pai daca merg frumos cu tdi-ul meu si am roti normale 195 65 15 imi consuma 4,cu mai multe kg in plus,cu motor mai mare..si cu alte optiuni si confort :)

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

Pe ce caroserie? Eu am avut tdi pd de 131 pe golf 4 si nu am avut consum sub 7-8 in Craiova (nu stiu exact ca nu sunt obsedat si nici nu conduc subturat). Am amici cu a4 b5 acelasi motor, acelasi consum, skoda octavia de 101 sau cat, acelasi consum, plm, deci surse diferite acelasi lucru. 4 urban nu exista in orase mari.

le: in alba, ma rog, nu stiu cum arata, dar 4 e consum de exterior chiar si cu tdi.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

pai doar exterior,in oras am in jur de 5.5 - 6.6 prin oras dar cu roti pe 18.. consum de 8 nu prea am scos niciodata,poate pe autostrada la 17-180 dar in oras nu vad consum de 7 decat atunci cand imi arata 15.9 14 13 12 10 9 8 7 si ajunge in jur de 6 + - 0.5. Este de 116 cai,cel de 131 este mai nervos si are mai multe guri de hranit :)

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

off topic -cata vrajeala e pe forumu asta. matizu consuma 7 litrii. adevaru e ca consuma 8 in oras. si ca TDI-u consuma 4 litrii. ai vrut sa zici 6 jumate. pe multa vrajeala. imediat vine inca unu care o sa zica ca a lui consuma 3 litrii. visati la consum mic fratilor. numa masinile hibride consuma 4 max 5 litrii. on topic - pe multe probleme am auzit cu loganu dizel. deci cel mai rentabil ar fi logan benzina. ca de consumat consuma amindoua. mare diferenta se stie ca nu este. dau 8000 pe logan dizel ca-mi consuma mai putin cu un litru. si dau 6000 pe logan benzina. 2000 euro diferenta. de 2000 de euro cata benzina ami cumpar ? plus ca dizelu nu-i masina de dat in gura ca la benzinar. cand pica ceva la dizel costa de doua ori mai scump ca la benzinar. facem economie la dizel si o dam pe piese. si oricum se stie ca dizelu e masina puturoasa. poate la masinile noi nu se prea simte diferenta. toata lumea vorbeste de consum mic, da aia nu zice ca nu poate depasii cu el si ca mai mult de 140 nu merge. in america aproape toate masinile sint pe benzina. pt ca e ieftina benzina ? da motorina e scumpa in america sau ce ? e vorba de poluare. deci traiasca loganu (benzina). aaaaaaaa si sa nu uitam ca motorina e mai scumpa ca si benzina. na sper ca nu v-ati suparat. :)

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

bv like , esti persoana cu numarul 1.000.000.000 de pe 4 tunning care se baga in seama aiurea fara sa spuna nimica,ca un roman cu 3 clase :!: bine ca ai intrat tu sa luminezi adunatura asta de prosti,adica noi astia mici.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

permite-mi sa am dubii in privinta consumului tau! am condus ceva timp passat b5.5 1.9 tdi 101 cai dar si un touran 1.9 tdi 105 iar consumurile reale erau 9 pt passat la mers normal si 9.5 la touran (la mers batranesc am scos minim 8 la passat si 8.5 la touran, de maxim nu mai are rost sa vorbesc)

Edit: Am o ruda cu polo 1.4 TDI (practic cel mai economic motor de la vag, inafara de 1.2 tdi de pe a2) si sub 6.5 nu ii coboara, daca merge si in aglomeratie ii ia si 8.5!! este adevarata ca extraurban merge si cu 3.5

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

deci ai vazut ma nene ? vrajeala asta pe care ai inventat-o ca consuma 4 sau 5 litrii e o magarie de a ta. te contrazic si altii. am spus eu ca cine zice ca papa 4 sau 5 löitrii minte. voi credeti ca noi n-am avut dizel ? si ne duceti cu vrajeli ? 5 litrii afara consuma loganu dizel. masina noua. nu vii tu cu o vechitura si zici ca consuma tot 5 litrii. mai dute si mai anvata un pic de scoala ca nu tine smecheria.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

Pe Polo cred ca cel mai economic motor este 1.6 tdi, blue motion sau cum ii zice? Adica, nu este subdimensionat, dieselurile mici sunt de *** oricum ai da-o. Actually, as prefera chiar un 2.0 tdi, chiar si pe polo, chiar cel de 170 de cai, pocket rocket :D Desi nu cred ca poti sa iti pui, dar ar fi chiar fun.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

acuma ce sa zic,difera orasele,fiecare om are un traseu diferit si un stil de condus diferit,dar eu atata am pe ceas zilnic si am zile cand ajung la 150km prin oras si nu merg la plimbare..E drept ca dupa ce mi-am pus powerbox-ul pe computer imi arata mai putin cu 0.8-1l pentru ca acuma imi intra turbo la 1350-1400rpm si merge mai lejer nu mai trebuie sa o tot duc in 2500 sa schimb,totusi sunt niste discutii bazate pe niste cifre din bord,nu prea are rost sa ne contrazicem ca noi zicem ce ne arata acolo,nu putem umbla in setari sa schimbam noi ceva..
aceeasi chestie,cifrele sunt in bord,eu sunt doar intermediarul ce ti-a comunicat ce imi afiseaza pe ceas. Vechitura asta din 2000,cu optiuni cat nu stiu cand o sa fie pe logan sau pe a cata serie de facelift la logan,cu cuplu aproape de 3 ori mai mare si cu comfort +++. Prietene, Dacia Logan este cot la cot cu dotari ce le avea un Bmw ursulet,adica poate prinzi cu servo poate prinzi fara,la fel ca la ursulet,poate are geamuri poate nu,poate are inchidere,poate nu,poate are ABS (uauuuu) poate nu,poate are turometru,poate nu...nu stiu ce sa mai zic de logan,masina cu euro 4 care se compara cu o masina care s-a facut in urma cu 20 de ani..

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

ce mi s-a parut foarte foarte distractiv a fost un golf 4 tdi 1.9 150cp de fabrica usor softata... mi se pare mie sau 1.9tdi a fost mai reusit ca 2.0tdi ?

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

Stai putin, despre ce Dci de 65Cp vorbim aici? nu se mai produce din 2006 asa ceva :lol: nici macar ala de 70 sunt de domeniul trecutului.

Mare branza, 0.5s direrenta pana la 100/h si vreo 2-3km in plus Vmax. Marele avantaj este intercoolerul si faptul ca sunt Euro4


mai exact unde am gresit?


Ce Turcia? :D
Motorul la loganul Dci e facut in Spania, sau ma rog era facut pana nu demult, acum s-or fi mutat si ei.
Chiar si pe unele plasticuri scrie made in Spania. Nu ca ar conta f mult.
La Mpi piesele sunt facute in Turcia, iar spun, nu ca ar conta f mult. Clio Dci posibil sa fi fost facut in Turcia, nu stiu

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

Cum e loganul ala de 65(70)Cp? Mort?
mort in comparatie cu , ce?

uite doua clipuri, baiatul e coleg aici cu noi:

https://www.youtube.com/watch?v=Gq1Gq4ZYm6w

https://www.youtube.com/watch?v=yN7nU...eature=related

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

Nu mai comparti dacia cu marci premium, are cu totul alt target:
- romanii cu salarii foarte mici in comparatie cu restul europei
- europeni care in loc sa dea ~15000 - 20000 pe o masina prefera sa de pana in 10.000 si cu ~6-7000/2-3ani (diferenta de pret) sa detina o masina in garantie, fara cheltuieli suplimentare.
Pentru deplasare din a in b, fara batai de cap, 2-3000/an e ok in restul europei unde nu prea iti permiti sa o arzi cu 200 pentru ca in Spania, de ex, esti pasibil de puscarie, sau asa am auzit eu.

Vi se pare ca ofera asa putin in comparatie cu concurenta directa (aceeasi gama de preturi)?

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

Cel putin asa zic fostii de posesori de PD care au trecut la CR, care insa este un motor tanar cu problemele tineretii, si 1.9 tdi a avut enspe mii de probleme in primii ani de constructie.

@wader Atat stiam ca au 1.5 dci alea fara intercooler, 65-70 de cai, mi se pare anemic motorul, galagios, nerafinat. Am inteles acum ca le-au mai crescut puterea, le-au facut mai complexe n shit, dar nu am studiat fenomenul pentru ca nu prea ma intereseaza.

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

din cate tin minte 2.0tdi nu a fost atat de laudat si apreciat ca 1.9tdi pompe duze..adica 1.9 multe cu 3-400 mii dar la 2.0 apar probleme in putini km,ce putin asa se plang posesorii..

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

am vazut filmu. mmda merge si dizelu, dar se cam chinuie de la 130 in sus. pe cind benzina de la 130 prinde putere si viteza. nu stiu ce sa zic. tinand cont ca masinile dizel sint mai scumpe ca si alea pe benzina la pret , si piesele sant mai scumpe, si motorina e mai scumpa ca si benzina. deci daca facem un calcul nu stiu ce s-ar merita sa i-ei. atita e fain la dizel ca consuma mai putin si are forta, in rest........

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

de ce-ti dai cu parerea despre un subiect pe care nu-l stapanesti deloc, ba mai mult, il folosesti si ca argument hotarator in disputa asta?

Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 

@ aleks
+1

benzina de care? logan de 75cp?! De la 140 la 160 te plictisesti grav.


In state ... sunt niste comozi, stii de ce pentru ca au (aveau) cea mai relaxata viata pe care am vazut-o vreodata.
Chiar n-am cum sa-ti explic cat de relaxati sunt , cat de comozi, dupa mine daor in elvetia am vazut ceva ce se aseamana, am un prieten parvenit acolo (din africa) si sti ce zice ca n-are sens motorina ca tot pe acolo e ca pret dar el e multumit ca se taraie la 120 cu 8.5 consum mediu pe BC, nu a verificat in viata lui la pompa, de-abia isi face un calcul cati bani ii trebuie pana in Romania, dar daca il intreb de cat carburant, n-are idee.

Am cunoscut si cativa si in SUA, pe continent si in Puerto Rico.
In Puerto Rico unde cam totul e mai scump ca pe continent cu ~20-25%, si aia la fel: pe ei nu-i intereseaza ca poate sa-si comande un laptop cu 2-300$ mai ieftin de pe continent, e mai comod la magazin.
Unu singur cu care am stat de vorba mi-a zis ca se bucura ca si-a luat masina cu 4 cilindri ca vede ca da mai putini bani combustibil da de consum n-are idee, x dolari/luna si e multumit.

Admit ca posibil sa fie altceva acum dar inainte de criza era un relax de neinchipuit, in US, singurii care erau preocupati de economia personala erau "parvenitii" strainii
obisnuiti cu munca si cu cheltuit cu masura.

Si da benzina a fost incredibil de ieftina pana relativ de curand.
Si acum e tot ieftina fat de europa
Ia fi antena cat e texas:
http://gasbuddy.com/gb_gastemperaturemap.aspx
Iti zic eu : cam 3$/~3.8l
Io zic e al naibi de ieftina avand in vedere ca salariu minim e peste 7$/ora (cu o exceptie unde e 5)
Deci pe scurt, ORICE american care lucreaza legal face de un plin pe zi la o masina mica (mica pentru US). Cui ii trebuie 5% consum?!? Fara numar tataaa!