Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)
-   -   General - AUDI vs BMW - (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/79522-general-audi-vs-bmw.html)

DMIHNEA 14-06-08 19:56

Re: General - AUDI vs BMW -
 
bentley...

alexGTI 14-06-08 21:24

Re: General - AUDI vs BMW -
 
nenea santos ... cat e scoru ?

dau si eu un gol pt Audi ? cu noul RS6 ?:)

https://youtube.com/watch?v=aLsWR31VdPA&feature=related

580 CP ... M5 cat are ? ca am uitat ... :)

Apropo la M5 sunt toti doar daca apesi butonul :D

P.S. zice ala ca daca e sa o comparam cu un supercar ... pe langa M5 e Bugatti Veyron :weee:

AR33COP 15-06-08 00:36

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by alexGTI (Post 1591500)
nenea santos ... cat e scoru ?

dau si eu un gol pt Audi ? cu noul RS6 ?:)

https://youtube.com/watch?v=aLsWR31VdPA&feature=related

580 CP ... M5 cat are ? ca am uitat ... :)

Apropo la M5 sunt toti doar daca apesi butonul :D

P.S. zice ala ca daca e sa o comparam cu un supercar ... pe langa M5 e Bugatti Veyron :weee:

eu stiam ca M5 e ceva autostrada prin ungaria.

THX-1 15-06-08 03:00

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by alexGTI (Post 1591500)
nenea santos ... cat e scoru ?

dau si eu un gol pt Audi ? cu noul RS6 ?:)

https://youtube.com/watch?v=aLsWR31VdPA&feature=related

580 CP ... M5 cat are ? ca am uitat ... :)

Apropo la M5 sunt toti doar daca apesi butonul :D

P.S. zice ala ca daca e sa o comparam cu un supercar ... pe langa M5 e Bugatti Veyron :weee:

Pai comparat cu M5,RS6-le e chiar praf! 5.0 V10 BI-TURBO 580cp 0-100=4,6s si AWD iar M5-5.0 V10 ASPIRAT!! 507cp 0-100=4,7s RWD...iar dupa 100/h M5-ul se duce mai bine.Imagineaza-ti cum ar fi fost dc. motorul M5-ului era ajutat si el de 2 turbine!

Cristy65 15-06-08 03:06

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by vacaroz (Post 1591344)
nu sunt casinouri in dubai si da, vorbeam de acelasi dubai.si nu are rost sa te iei de nick`ul omului, nici eu nu`l am la inima pe bekali dar asta nu inseamna ca trebuie sa`l judec si pe respectivul dupa forum.si din cate stiam eu... in dubai predomina bently, mai mult decat in alte tzari.nu e o lege batuta`n cuie ca nu ai voie cu audi in dubai dar predomina bmw in defavoarea audi. asta e doar o parere personala, sper sa nu te iei si de nick`ul meu :D

nu sunt,te cred.dar daca nu amj voie sa ma iau de nick-ul omului,el are voie sa zica prostii?daca era parerea lui o respectam,ca na,gusturile nu se discuta,dar cand vorbeste la modul general,da-mi voie ...
poate ca sunt mai multe bmw decat audi in dubai,dar nici ca daca nu a vazut el inseamna ca nu sunt deloc

~ EWN ~ 15-06-08 03:15

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by THX-1 (Post 1591989)
Pai comparat cu M5,RS6-le e chiar praf! 5.0 V10 BI-TURBO 580cp 0-100=4,6s si AWD iar M5-5.0 V10 ASPIRAT!! 507cp 0-100=4,7s RWD...iar dupa 100/h M5-ul se duce mai bine.Imagineaza-ti cum ar fi fost dc. motorul M5-ului era ajutat si el de 2 turbine!

Nici acum nu o sa le convina.....o sa se trezeasca un rasarit sa zica RS6-ele e mai greu.......PAI SA IL FACA MAI USOR DACA TOT SUNT ASA TARI!! Orice ati zice Bmw-ul e Bmw si e cu 100 de clase peste Audi la sportivitate.....in rest poate balanta indica altceva, dar la sportivitate Bmw e peste Audi......

Numai bine.

Cristy65 15-06-08 03:21

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by ~ EWN ~ (Post 1592004)
Nici acum nu o sa le convina.....o sa se trezeasca un rasarit sa zica RS6-ele e mai greu.......PAI SA IL FACA MAI USOR DACA TOT SUNT ASA TARI!! Orice ati zice Bmw-ul e Bmw si e cu 100 de clase peste Audi la sportivitate.....in rest poate balanta indica altceva, dar la sportivitate Bmw e peste Audi......

Numai bine.

exact asa e si la voi.ca bmw nu are turbine.pai sa ii puna.pana una alta,audi'u e mai puternic.punct.

UNLORD 15-06-08 09:23

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by Cristy65 (Post 1592006)
exact asa e si la voi.ca bmw nu are turbine.pai sa ii puna.pana una alta,audi'u e mai puternic.punct.

Si la ce il ajuta ca e mai puternic daca e si mult mai greu si scump. Oricum BMW intentioneaza sa ii ridice puterea M5-ului la 550 de hp ca sa dea si mai bine cu RS6 de pamant si ca sa mai potoleasca entuziazmul asta grandoman. Adica la mai putin bani (diferenta e de peste 10.000 de euro daca nu chiar se apropie de 20.000 euro adica inca o masina) BMW va oferi: performante mai bune, manevrabilitate mai buna, consum mai bun, look mai bun, fiabilitate mai buna si costuri de intretinere sensibil mai mici (pt ca nu are un mastodont de motor complicat cu 2 turbine, ba din contra un V10 f. performant si premiat de 2-3 ori consecutiv :"International Engine of the World") Asa ca stati linistiti ca RS6 nu fa fi nici pe departe un hit asa cum a fost, este si va ramane M5.

bluey 15-06-08 09:41

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Ma simt din ce in ce mai bine ca am Audi citind aceste posturi.
Si cred ca o sa-mi botez un copil BMW sa-l pupe toata lumea-n fund la coltu strazii.
BMW rulzz si orice ar face oricine tot bemve e mai tare.

"Adica la mai putin bani (diferenta e de peste 10.000 de euro daca nu chiar se apropie de 20.000 euro adica inca o masina) BMW va oferi: performante mai bune, manevrabilitate mai buna, consum mai bun, look mai bun, fiabilitate mai buna si costuri de intretinere sensibil mai mici (pt ca nu are un mastodont de motor complicat cu 2 turbine, ba din contra un V10 f. performant si premiat de 2-3 ori consecutiv :"International Engine of the World") Asa ca stati linistiti ca RS6 nu fa fi nici pe departe un hit asa cum a fost, este si va ramane M5."

Dupa cum ziceam.
Daca aveam BMW imi era rusine sa ma aflu in aceeasi tabara cu multi dintre cei care au postat pe aici.Poate de aceea nici nu imi voi lua vreodata bmw desi imi place tractiunea spate si ultimele motoare pe care le-au dezvoltat.
Culmea e ca cei care au BMW si stiu cu ce se mananca masina se abtin sa citeasca si sa zambeasca.
La fel si cei cu Audi.
Macar e amuzant.

TURBOSS 15-06-08 10:24

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by Cristy65 (Post 1592006)
exact asa e si la voi.ca bmw nu are turbine.pai sa ii puna.pana una alta,audi'u e mai puternic.punct.

mult mai puternic, dar mai prost la toate capitolele ..:))
un fel de david il bate pe goliat!

Quote:

Originally Posted by alexGTI (Post 1591500)
nenea santos ... cat e scoru ?

dau si eu un gol pt Audi ? cu noul RS6 ?:)

https://youtube.com/watch?v=aLsWR31VdPA&feature=related

580 CP ... M5 cat are ? ca am uitat ... :)

Apropo la M5 sunt toti doar daca apesi butonul :D

P.S. zice ala ca daca e sa o comparam cu un supercar ... pe langa M5 e Bugatti Veyron :weee:

pai m5 este mult mai destept, pt ca nu ai ce face cu toti 507 cp pe oriunde mergi, ci doar daca vrei sa rusinezi rau un audi mult mai puternic ;) si apesi butonul magic(anti audi)!

SFW 15-06-08 10:46

Re: General - AUDI vs BMW -
 
De la RS6 nu bate M5 de nu stie ce e cu el .... pana la M5 bate Rs6 e cale lunga.

https://www.youtube.com/watch?v=vfRM8GDr5CY


Si comparatia, repet, trebuie facuta cu M5 Avant.

O sa urmeze si Rs6 Sedan, odata cu A6 cu facelift ... anul asta probabil.

alexGTI 15-06-08 12:26

Re: General - AUDI vs BMW -
 
da in septembrie-octombrie urmeaza rs6 sedan tot cu 580 de cai.

@ fanii bmw care au postat reply-uri la postul meu:
de unde le scoateti ?
BMW nu foloseste toata puterea de 500 si un pic de cai pentru ca nu o poate controla ;)
dar na ... pentru voi oricum exista numai BMW pe lumea asta si orice s-ar intampla pentru voi bmw o sa fie intotdeauna mai bun decat audi ... asa ca nu are sens sa ma contrazic cu voi

bluey 15-06-08 12:47

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by SFW (Post 1592166)
De la RS6 nu bate M5 de nu stie ce e cu el .... pana la M5 bate Rs6 e cale lunga.

https://www.youtube.com/watch?v=vfRM8GDr5CY


Si comparatia, repet, trebuie facuta cu M5 Avant.

O sa urmeze si Rs6 Sedan, odata cu A6 cu facelift ... anul asta probabil.

Autobild,fifth gear???
Cine sunt necunoscatorii astia man???
Ei nu au auzit de fanul bemve din Romania care merge cu 206 dar bemve rullz??

Pana la urma bruzli il bate pe vandam???
Dar terminator pe robocop???
Si acum vor urma posturi de genul "daca bemve vroia facea v11 triturbo si il batea pe audi dar nu a vrut el asa.


Am si eu o intrebare pentru cunoscatori (fara nici o aluzie): M cu x-drive de ce nu se face???
Sau m5 are x?? chiar nu stiu si nu caut acum.
10x

THX-1 15-06-08 13:43

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by bluey (Post 1592320)
Am si eu o intrebare pentru cunoscatori (fara nici o aluzie): M cu x-drive de ce nu se face???
Sau m5 are x?? chiar nu stiu si nu caut acum.

M5 este o masina SPORT! iar RWD=sportivitate

alexGTI 15-06-08 14:11

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by THX-1 (Post 1592405)
M5 este o masina SPORT! iar RWD=sportivitate

de ce rwd = sportivitate ?
R8 este o masina sport de exemplu ... si are tractiune integrala
subaru impreza este o masina sport ... tot cu tractiune integrala
RS4 este o masina sport ... tot cu tractiune integrala
.....
si lista poate continua

sau pt tine SPORT = BMW = RWD ?

P.S. cum spunea si nenea ala care a facut testul, M5 este o masina sport, dar noul RS6 e ca un bugatti veyron pe langa ea ;)

Succes

vacaroz 15-06-08 14:27

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by alexGTI (Post 1592465)
de ce rwd = sportivitate ?
R8 este o masina sport de exemplu ... si are tractiune integrala
subaru impreza este o masina sport ... tot cu tractiune integrala
RS4 este o masina sport ... tot cu tractiune integrala
.....
si lista poate continua

sau pt tine SPORT = BMW = RWD ?

P.S. cum spunea si nenea ala care a facut testul, M5 este o masina sport, dar noul RS6 e ca un bugatti veyron pe langa ea ;)

Succes

nenea ala a inbatranit :D nu mai stie ce vorbeste :P

alexGTI 15-06-08 14:32

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by vacaroz (Post 1592497)
nenea ala a inbatranit :D nu mai stie ce vorbeste :P

pana una alta audi face motoare pentru lamborghini ...

bmw pentru ce face motoare ? pentru mini ? :))

blazeyblaze 15-06-08 15:00

Re: General - AUDI vs BMW -
 
rwd=fun
rwd pe circuit = zeu
problema e ca noi nu suntem pe circuit si nici nu e vreunul dintre voi atat de sofer incat sa scoata tot ce trebuie din masina
am ajuns sa comparam audi vs bmw doar dpdv al puterii?

alexGTI 15-06-08 15:10

Re: General - AUDI vs BMW -
 
rwd pe circuit = zeu ?
pe ce circuit ? unul drept ?
nu cred ca iti permiti sa iei o curba cu rwd la fel cum o iei cu quattro :)

vacaroz 15-06-08 15:37

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by alexGTI (Post 1592509)
pana una alta audi face motoare pentru lamborghini ...

bmw pentru ce face motoare ? pentru mini ? :))

cred ca mai repede le fac porsche lor :P o parere doar

alexGTI 15-06-08 15:47

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by vacaroz (Post 1592600)
cred ca mai repede le fac porsche lor :P o parere doar

posrche e cu audi :)

vacaroz 15-06-08 15:56

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by alexGTI (Post 1592613)
posrche e cu audi :)

o gramada de triburi migratoare.nu ziceam cu rautate si cu atat mai bine sa fie facute de porsche ca banuiesc ca are ceva experientza.... porsche, ferarri si alte cazane de genul... au ceva experientza de cand sa inventat roata in revolutia lor :)

SFW 15-06-08 16:15

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Se pare ca Audi a castigat din nou cursa de la Le Mans :-)

xxdadixx 15-06-08 16:18

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by bluey (Post 1592099)
Ma simt din ce in ce mai bine ca am Audi citind aceste posturi.

Tinand cont ca Audi-ul tau imparte aceeasi platforma si motorizare cu Golf 5 oricie posesor de A3 s-ar simti bine ca nu are un BMW.
Una peste alta, VW planuieste sa devina lider mondial si sa surclaseze Toyota. Cum: cu 4 platforme comune incepand cu noul A1. Prin urmare aceleasi Volkswagene machiate si vandute la pret de premium.

xxdadixx 15-06-08 16:20

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by alexGTI (Post 1592560)
rwd pe circuit = zeu ?
pe ce circuit ? unul drept ?
nu cred ca iti permiti sa iei o curba cu rwd la fel cum o iei cu quattro :)

Tu nu te uiti la Formula 1? :lol:

vacaroz 15-06-08 16:33

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by SFW (Post 1592651)
Se pare ca Audi a castigat din nou cursa de la Le Mans :-)

chiar acum am facut un topic separat in legatura cu le mans`ul.eram tare curios. aseara am stat toata noaptea si am urmarit

vacaroz 15-06-08 16:39

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by xxdadixx (Post 1592655)
Tinand cont ca Audi-ul tau imparte aceeasi platforma si motorizare cu Golf 5 oricine s-ar simti bine ca nu are un BMW.
Una peste alta, VW planuieste sa devina lider mondial si sa surclaseze Toyota. Cum: cu 4 platforme comune incepand cu noul A1. Prin urmare aceleasi Volkswagene machiate si vandute la pret de premium.

ceva ce ford si`a luat gandul demult :) app ca fapt divers?nu mai stiu exact daca anul trecut sau acum 2 ani, care au fost companiile cu cele mai mari pierderi ?:D

alexGTI 15-06-08 17:23

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by xxdadixx (Post 1592660)
Tu nu te uiti la Formula 1? :lol:

cateodata

te-ai gandit vreodata ca poate e invers ? ca audi da platformele la vw ? si ca golf e un a3 mai nemachiat la pret low cost ?

zGb 15-06-08 17:42

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by UNLORD (Post 1592093)
BMW va oferi: performante mai bune, manevrabilitate mai buna, consum mai bun, look mai bun, fiabilitate mai buna si costuri de intretinere sensibil mai mici

aici nu prea ai nimerit-o...m5/m6 au avut probleme mari cu fiabilitatea...dar poate totusi le-au rezolvat :)

xxdadixx 15-06-08 18:12

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by alexGTI (Post 1592737)
cateodata

te-ai gandit vreodata ca poate e invers ? ca audi da platformele la vw ? si ca golf e un a3 mai nemachiat la pret low cost ?

Nu m-am gandit atat timp cat Audi e divizia de lux de la Volkswagen iar firma mama se numeste Volkswagen AG.
-----
Articolul :

Four new model architectures part of 10-year plan to become world's biggest car maker.
The Volkswagen Group is planning to overtake Toyota, the world's biggest car maker, as part of a 10-year plan that will see the majority of new Volkswagen, Audi, Skoda and Seat models - possibly even some Porsches, Bentleys, Lamborghinis and Bugattis - adopt one of four mechanical platforms.
The four new model architectures are for compact rear-engined city cars (MHB), small to midsized transverse-engined family cars (MQB), mid-engined sports cars, and larger longitudinal-engined cars (MLB).
According to a report in Automotive News yesterday, those four architectures could allow the VW Group to almost double its volume by 2018, to reduce model development times by up to a year, and to reduce costs by between 25- and 40 per cent. Here's what's known about each of them right now.

'MHB' to underpin smallest models
Volkswagen's smallest new platform will form the basis of its forthcoming family of rear-engined Up! city cars but, as Autocar has learned, it will also serve underneath a new Seat city car known as the Ros, after the firm's Arosa city car.
There is considerable scope for it also to be used to engineer a bargain basement Skoda model, given the Czech brand's reputation for value for money. Industry experts will be keeping an eye out for a concept car at one of Europe's motor shows next year.
As the cheapest of VW's four platforms, it's also likely to play an important role in the groups' expansion into developing markets.
From Fabia to Bolero, via Audi's new A1: 'MQB'
VW's next platform up will become its most ubiquitous ever. It's codenamed 'MQB' and will allow VW to engineer a variety of different front, transverse-engined, front-wheel drive cars using the same starting point.
The models themselves will span several segments, varying in size from the next VW Polo and Skoda Fabia at the smaller end, up to the next VW Passat and Seat Bolero. They will differ in concept as widely as the sixth generation VW Golf and the next Audi TT, and the inherent flexibility within the platform will allow manufacturers to vary wheelbase, track width, overall height and seating position.
All 'MQB' products, however, will share components, manufacturing processes, and primarily the positioning of the engine, front axle and pedal box will be the same in all. The first to appear is likely to be the Audi A1, in 2010.
VW's mid-engined sports car platform
Next in the scale is a new platform for mid-engined sports cars which the VW Group is currently developing. The internal codename for this project has been kept a secret, but Autocar understands that the project is borne out of the desire to be able to make cars as distantly separated as the Porsche Boxster and Lamborghini Gallardo more easily and more profitably.
According to our information, the next Porsche Boxster and Cayman will use this new model architecture, as will a smaller mid-engined sibling for the Audi R8, called the R4.
If it's sufficiently adaptable, the new mid-engined platform could also be farmed out to both Lamborghini and Bugatti. Watch this space to read more on the project.
Top of the pile: 'MLB'
The VW Group's largest new platform will allow it to develop the next Audi A6, the new VW Phaeton, the next Bentley Continental GT and anything in between. It allows engines to be positioned longitudinally in the engine bay, and for power to be channelled to all four wheels, and is already serving under the new Audi A4 and A5.
New platforms, new models
As well as fathering replacements for the models we already know, these four model architectures will streamline development processes, and make it easier and cheaper for VW to bring all-new models to the road.
The means we're going to see even more niche models from the group that recently gave us the VW Tiguan and Audi R8. We're already expecting more offroaders and a premium supermini from Audi, a compact coupe from Seat, and both a small 4x4 and a large crossover from Skoda in the coming years. It seems those models are only the tip of the iceberg.

alexGTI 15-06-08 18:17

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by xxdadixx (Post 1592813)
Nu m-am gandit atat timp cat Audi e divizia de lux de la Volkswagen iar firma mama se numeste Volkswagen AG.
-----
Articolul :

Four new model architectures part of 10-year plan to become world's biggest car maker.
The Volkswagen Group is planning to overtake Toyota, the world's biggest car maker, as part of a 10-year plan that will see the majority of new Volkswagen, Audi, Skoda and Seat models - possibly even some Porsches, Bentleys, Lamborghinis and Bugattis - adopt one of four mechanical platforms.
The four new model architectures are for compact rear-engined city cars (MHB), small to midsized transverse-engined family cars (MQB), mid-engined sports cars, and larger longitudinal-engined cars (MLB).
According to a report in Automotive News yesterday, those four architectures could allow the VW Group to almost double its volume by 2018, to reduce model development times by up to a year, and to reduce costs by between 25- and 40 per cent. Here's what's known about each of them right now.

'MHB' to underpin smallest models
Volkswagen's smallest new platform will form the basis of its forthcoming family of rear-engined Up! city cars but, as Autocar has learned, it will also serve underneath a new Seat city car known as the Ros, after the firm's Arosa city car.
There is considerable scope for it also to be used to engineer a bargain basement Skoda model, given the Czech brand's reputation for value for money. Industry experts will be keeping an eye out for a concept car at one of Europe's motor shows next year.
As the cheapest of VW's four platforms, it's also likely to play an important role in the groups' expansion into developing markets.
From Fabia to Bolero, via Audi's new A1: 'MQB'
VW's next platform up will become its most ubiquitous ever. It's codenamed 'MQB' and will allow VW to engineer a variety of different front, transverse-engined, front-wheel drive cars using the same starting point.
The models themselves will span several segments, varying in size from the next VW Polo and Skoda Fabia at the smaller end, up to the next VW Passat and Seat Bolero. They will differ in concept as widely as the sixth generation VW Golf and the next Audi TT, and the inherent flexibility within the platform will allow manufacturers to vary wheelbase, track width, overall height and seating position.
All 'MQB' products, however, will share components, manufacturing processes, and primarily the positioning of the engine, front axle and pedal box will be the same in all. The first to appear is likely to be the Audi A1, in 2010.
VW's mid-engined sports car platform
Next in the scale is a new platform for mid-engined sports cars which the VW Group is currently developing. The internal codename for this project has been kept a secret, but Autocar understands that the project is borne out of the desire to be able to make cars as distantly separated as the Porsche Boxster and Lamborghini Gallardo more easily and more profitably.
According to our information, the next Porsche Boxster and Cayman will use this new model architecture, as will a smaller mid-engined sibling for the Audi R8, called the R4.
If it's sufficiently adaptable, the new mid-engined platform could also be farmed out to both Lamborghini and Bugatti. Watch this space to read more on the project.
Top of the pile: 'MLB'
The VW Group's largest new platform will allow it to develop the next Audi A6, the new VW Phaeton, the next Bentley Continental GT and anything in between. It allows engines to be positioned longitudinally in the engine bay, and for power to be channelled to all four wheels, and is already serving under the new Audi A4 and A5.
New platforms, new models
As well as fathering replacements for the models we already know, these four model architectures will streamline development processes, and make it easier and cheaper for VW to bring all-new models to the road.
The means we're going to see even more niche models from the group that recently gave us the VW Tiguan and Audi R8. We're already expecting more offroaders and a premium supermini from Audi, a compact coupe from Seat, and both a small 4x4 and a large crossover from Skoda in the coming years. It seems those models are only the tip of the iceberg.

pai platforma e comuna dar restul este individual pe fiecare marca in parte ...
si apropo care e legatura cu bmw ?

xxdadixx 15-06-08 19:04

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by alexGTI (Post 1592821)
pai platforma e comuna dar restul este individual pe fiecare marca in parte ...
si apropo care e legatura cu bmw ?

Ce e individual? Siglele de pe capota si designul? Motorul si sasiul in nici un caz.
Ce ziceam mai sus, aceleasi Volkswagene machiate si vandute la pret de premium pe care noi le comparam cu BMW-ul in topicul asta.

alexGTI 15-06-08 19:08

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by xxdadixx (Post 1592907)
Ce e individual? Siglele de pe capota si designul? Motorul si sasiul in nici un caz.
Ce ziceam mai sus, aceleasi Volkswagene machiate si vandute la pret de premium pe care noi le comparam cu BMW-ul in topicul asta.

pai unde sunt mai multi la un loc inseamna ca e mai multa experienta ;)
nu e chiar cum zici tu ... vw machiat.
eu am un vw, dar conduc si audi zilnic ... si exista o diferenta destul de mare.
dar in fine ... ce sa ii explic eu unei persoane care in afara de bmw nu vede altceva ...

P.S. r8 ce e ? un eos pus invers nu ? ;)
Si Phaeton a iesit inainte de A8 ...
Si A5 defapt e un Corrado ...

DMIHNEA 15-06-08 19:09

Re: General - AUDI vs BMW -
 
In definitiv nu iau bani sa promovez calitatea sau alte atribute ale unor masini....deci nu merita sa uzam tastele ptr un topic ce tzine de gusturi si grad de informare,un topic ce nu are sfirshit....fiecare cumpara ce vrea

bluey 15-06-08 20:39

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by xxdadixx (Post 1592655)
Tinand cont ca Audi-ul tau imparte aceeasi platforma si motorizare cu Golf 5 oricie posesor de A3 s-ar simti bine ca nu are un BMW.
Una peste alta, VW planuieste sa devina lider mondial si sa surclaseze Toyota. Cum: cu 4 platforme comune incepand cu noul A1. Prin urmare aceleasi Volkswagene machiate si vandute la pret de premium.

Nu vad legatura intre G5-A3 si bmw.
A3 8P a aparut inaintea lui G5 cu 2 ani.
Cat despre mine....
Eu stau linistit ca se vand de 4 ori mai multe 2.0TDI decat 320d.
Pot sa ma exprim in privinta acestui thread??
Este de-a dreptul idiot si generator de flame-uri din start.
Si oricum Audi este naspa si nu se poate compara cu bmw asa ca de ce a fost initiat acest topic???
Stim cu totii ca nu exista decat bmw ca masina.
Initiatorul topicului este fan bmw.De ce tocmai Audi vs bmw??
De ce nu Merc vs bmw?
De ce nu Honda vs bmw???
Sau Toyota vs bmw....

L.E.
Se scrie "poll" si toti copii de 14 ani ar vota bemve rulzz

bluey 15-06-08 22:09

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by TURBOSS (Post 1593108)
nu este o departajare covarsitoare, dar x este mai performant!

Bineinteles.
Doar este de la bmw nu???:lol:
O curiozitate totusi...
E posibil ca X sa nu faca fata la 500cp???
De ce nu scoate bmw care este un brand atat de maret si grandios o masina care sa faca fata la masinile cu 4X4 sport???
Adica nu au nimic care sa se bata cu wrx sau cu evo.
Nu ma ridic cu pretentii de motor 2.0L turbo pe care il au toate firmele in oferte de la Renault pana la Mitsubishi.
O masina cu integrala care sa fie legenda.
Cum a fost M candva.

alexGTI 15-06-08 22:13

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by bluey (Post 1593233)
Cum a fost M candva.

10 puncte de la mine :)

vacaroz 15-06-08 22:53

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by bluey (Post 1593233)
Bineinteles.
Doar este de la bmw nu???:lol:
O curiozitate totusi...
E posibil ca X sa nu faca fata la 500cp???
De ce nu scoate bmw care este un brand atat de maret si grandios o masina care sa faca fata la masinile cu 4X4 sport???
Adica nu au nimic care sa se bata cu wrx sau cu evo.
Nu ma ridic cu pretentii de motor 2.0L turbo pe care il au toate firmele in oferte de la Renault pana la Mitsubishi.
O masina cu integrala care sa fie legenda.
Cum a fost M candva.

sa fim seriososi... integrala nu mai e o raritate.au pus ce de la bmw pe masini destul de puternice, sigur puteau si pe M.poate ca au mers pe traditie

Cristy65 15-06-08 23:02

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by vacaroz (Post 1593327)
sa fim seriososi... integrala nu mai e o raritate.au pus ce de la bmw pe masini destul de puternice, sigur puteau si pe M.poate ca au mers pe traditie

daca au pus pe 530xd nu inseamna ca se poate si pe M.totusi is vreo 200 de cp diferenta si 4 cilindrii in plus

bluey 15-06-08 23:10

Re: General - AUDI vs BMW -
 
Quote:

Originally Posted by vacaroz (Post 1593327)
sa fim seriososi... integrala nu mai e o raritate.au pus ce de la bmw pe masini destul de puternice, sigur puteau si pe M.poate ca au mers pe traditie

Nu ma gandeam la un M 4X4.Ci la o masina puternica cu 4x4.
Cred ca X5 e singurul care are vreo 400cp si X.


All times are GMT +2. The time now is 10:32.

- Copyright 2026 4Tuning