Re: Singurul Drifter profesionist roman este membru 4Tuning si presedintele Asociatie
 

Pt ca de fapt a fost o zi de practice transformata ad hoc intr-un contest nu au fost prestabilite premii, dar Dunlop ma prmiat cu un set de gume all around si cu promisiunea unei sponsorizari :D

Re: Singurul Drifter profesionist roman este membru 4Tuning si presedintele Asociatie
 

felicitari pt ceea ce faci ! :) ma bucur ca duci numele Romaniei departe ... de tot ! :) offtopic : tu esti persoana care are un MX6 rosu la baia mare ? tot respectul dak am dreptate :) si ... rx7-le e tot rosu ? :>

Re: Singurul Drifter profesionist roman este membru 4Tuning si presedintele Asociatie
 

Frate da` cate masini are ? ..cred ca sta prost cu garajele :lol:

Re: Singurul Drifter profesionist roman este membru 4Tuning si presedintele Asociatie
 

Yep .... that would be me ;)

Re: Singurul Drifter profesionist roman este membru 4Tuning si presedintele Asociatie
 

Din pacate asa e ... mai ales ca se mai adauga un Nissan S14 preparat pt D1 in japonia :D

Partea cea mai proasta e ca nu pot sa vand niciuna :)) ....

Re: Singurul Drifter profesionist roman este membru 4Tuning si presedintele Asociatie
 

Faci o donatie la o manastire si te-ai scos
:lol:

P.S. Cand iti vine S14-le? Sper ca dai o tura si prin Cluj 8)

Re: Singurul Drifter profesionist roman este membru 4Tuning si presedintele Asociatie
 

Se poate, sincere felicitari ! Tot respectul din partea mea, sper ca o data sa pot face un mic twin cu tine ! Bafta pe viitor !

Re: Singurul Drifter profesionist roman este membru 4Tuning si presedintele Asociatie
 

sunt nou prin forumul 4tuning si am dat peste tema asta. ce sa zic...se pare ca si noi romanii suntem in stare de asa ceva. tot respectul pt tengu...omu asta stie ce vrea. sper sa mai auzim d oameni ca el.

Re: Singurul Drifter profesionist roman este membru 4Tuning si presedintele Asociatie
 

Tot respectul si toata admiratia din partea mea,toata stima,ne bucuram ca un ROMAN ne reprezinta

sa auzim de bine....

TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

D1 DORIKON, STREETLEGAL Japan Import

Las imaginea sa vorbeasca de la sine

Zilele sunt numarate pana ajunge in portul CT


http://i3.tinypic.com/33tjho3.jpg

Re: Project Drift Johannesburg - RX7 type R FD3
 

Proiectul RX7 special Drift a fost mutat pe aceasta sectiune , insa masina nu mai e in proprietatea lui Tengu (bineinteles din cauza noilor proiecte) ! Pasii inspre construirea unei masini de drift ii gasiti cu cateva pagini in urma !

Re: Project Drift Romania - S14 - D1 DORIKON
 

Prevad ca multi o sa doarma in portul CT dupa ce vad poza asta...:D
Frumoasa masina, si sunt sigur ca va fi si unicata in romania.

Re: Project Drift Romania - Mazda Rx7 FD3S
 

Un proiect care v-a capata din ce in ce mai multa atentie !
Se urmareste participarea la competitiile europene ... Tnegule noi iti tinem pumnii!

Re: Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

Superb exemplarul.Abia ast sa vad poze cu el in actiune.Singurul lucru ce nu imi place sunt jantele

Re: Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

sunt jante speciale de drift
frumusetea e mai putin importanta

Re: Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

OMG !!! My style ! IUBESC ASTFEL DE MASINI ! Deabia astept sa o vad si sa o aud ! Felicitari !

Re: Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

Wowwww mortala omule ...

Re: Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

si cam cand ajunge in portul constanta??? sper ca nu pleca imediat si mai ramane o zi doua in constanta...:shock:

Re: TENGU Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

Nu vroiam sa prezint masina pana in momentul in care ajungea in tara dar Wob a prtezentat-o deja :)

Intradevar este o masina special prepparata in Japonia la specificatiile mele D1 street legal.

O sa fie masina mea de competitie in Europa si sper sa reprezint cu succes Romania la King Of Europe sectiunea de drift :)

Re: Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

Va mai pun cateva poze .... :D

Re: Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

Engine bay .... :)

Re: Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

Capota fibra carbon cu fante de aerisire pt drift ..

Re: Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

Recaro racing ....

Re: Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

ECU Apexi Fc Comander with boost controler etc ..

Re: Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

Defi gauges and Greddy oil cooler

Re: Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

Modificari Nissan S14:

MAKES: NISSAN
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MODELS: SILVIA K's
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　TYPES: S14
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　YEAR: 1993
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　COLOR: Orange
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　DISPLACEMENT: 2,000cc TURBO
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MILEAGE: 34,000km
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　OPTIONS: Fully loaded, Full body kit,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MODIFICATION: Full modified done for D1 DORIKON, STREETLEGAL all Japan attended car,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Engine overhauked and run 5,000km, Engine head full modified(Big ported,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Skish area polished, port polished, rash killer,etc), TOMEI Hi-profile camshaft(IN264/EX264),
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　TRUST 1.2mm metal head gasket, 850cc Injector x 4pcs, HKS GT-RS turbine,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　HKS Racing actuator, TRUST Racing 2law intercooler, TRUST Racing 16law OIlcooler,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　KOYO Racing 3law Radiator, R34GT-R Fuel pomp, D-jetro proceeded(Airflow less),
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　APEX Power FC, FC Comander(with boost controler), Exhaust manifold, Extension,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Outlet pipe, Front pipe, Muffler, Front Pilow tension rod, Rear upper rm, rear control arm,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Rear truction rod, OS Racing twin plate clutch(NEW), R33MT, Light weight fly wheel,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　7P roll cage(NEW), TEIN Height adjustable suspension(NEW),2way LSD,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Boost, Water temp, Oil temp, Oil press gauges, racing seat, Full ody kit, Frojnt wide
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　fender body, Rear wide body proceeded, Carbon bonnet, alloy wheel, Engine torque dumper,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Oneof piping, HKS Airfilter, Tower bar, etc
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1.3kg-boost with 430HP(with sheet), all modfiied done by FUJIOKA(pro D1 driver)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　

Etc etc etc ....... sunt prea multe sa mi le mai amintesc ....

Idea e ca nu prea mai am ce modifica :D:D

Re: Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

In Europa se poate face drift cu masini neimatriculate in tari europene?Eventual daca poti sa o inmatriculezi in Anglia, ca altundeva mai greu...altfel dupa ce i expira actele va trebui sa te plimbi cu ea pe platforma si ar fi mare pacat...

Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

cat a costat masina ?
din curiozitate, daca o consideri o intrebare inutila te rog nu-mi raspunde.

Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

Vreo 50000 euro?????:?: :?:

Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

O intrebare am si eu .... la noi in tara nu se pot face curse de D1 ??? ... sa zz asa pe transfagarasan sau ori unde se poate tine acest fel de curse

Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

D1 nu e togue drifting. asta in primul rand. in al doilea rand,nu deocamdata nu ai unde sa faci d1 in romania din foarte multe considerente.in al treilea rand intereseaza-te ce e d1.si in ultimul rand,du-te tu si fa drift pe transfagarasan,invata acolo drift......

Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

YEAR: 1993 :?:

PS: ce carcotas sunt

Re: TENGU-Singurul Drifter profesionist roman este membru 4Tuning si presedintele Aso
 

vi la 4tuning day Tengu?

Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

Nu o consider o intrebare inutila, dar pretul e confidential. Adevarul este ca nici eu nu stiu cat o sa coste la final dupa toate taxele si etc... Oricum te asigur ca a costat un sac de bani :)

Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

Ani de productie la piata Jponeza difera de cei din restul lumii... masina e din 93

Re: TENGU-Singurul Drifter profesionist roman este membru 4Tuning si presedintele Aso
 

Din pacate timpul pe care pot sa il petrec in Europa e limitat, asa ca nu o sa vin la 4tuning day, am ales sa particip la un concurs de drift in Ungaria pe data de 14 aprilie... nu am cum sa le incadez pe amandoua evenimentele :(

Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

cand ajunge in portul constanta??

Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

Superba masina.
Asteptam poze cu ea in Romania :) .
Cu ea vei concura in Ungaria pe 14 aprilie nu ?

Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
 

Masina o sa ajunga in romania cam in vreo luna, in ungaria pe 14 Aprilie o sa concurez cu celalat drift project din Romania Mazda rx7fd: https://forum.4tuning.ro/showthread.php?t=36392&page=2

re: Tengu - Masini, Proiecte, Competitii - Viata in lumea driftului
 

am si eu cateva intrebari pt domnul Tengu ...
Cam cat timp te antrenezi?
Cate cauciucuri schimbi in timpu asta ?
Folosesti cauciucuri deja folosite?
Cam cat costa un caiuciuc ?
ms anticipat ...