Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Multumesc Lascarica pt poze sa sti ca le vreau si eu pe mail daca nu cer prea mult!
Multumesc Bitnet pt ca l-ai corectat pe colegul Mecram in legtura cu timpul meu!

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Multumim GL 22 GTR pentru POZE..:):):):):)

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

iti tin pumnii pentru in primavara :!:

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

pt o buna evidentiere a unor setari sa le spunem "mai deficitare"(fara suparare,as incadra aici cauciucuri neadecvate,suspensie nu tocmai setata cum trebuie) am facut un top pot sa il numesc chiar interesant cu timpul parcurs de la 200 de metri la 402 metri

reultatele pt unii sunt chiar surprinzatoare,si cred ca e o tema buna de gandire pe perioada iernii

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Mda..in opinia mea ,pe coloana J ,cifrele respective sunt direct proportionale cu puterea la roata si intr-o mai mica masura cu aerodinamicitatea structurii.
Si da, tu ai vrut sa subliniezi aici diferentele unori frapante, intre cifra de pe coloana J si ET-ul fiecarui participant.. Chestie ce se traduce direct in ceea ce spuneai.. echipare inadecvata la capitolul gume, setare suspensie si de ce nu, distributia maselor:)

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

da Tavi ,asa e

ganditi-va la cei cu RWD cu 60ft de 1,7 si 1,8 pe fata , ce timpi ar fi iesit

nu stiu cati au analizat mai in amanunt dar cum suna :

60 ft

1. Cosmin - Audi 80 AWD - 1,62
2. Theo - GTR AWD - 1,70
3. Nebunu - Bmw RWD - 1,71 !!!!!!!!
4. Ghita - Porsche AWD - 1,72
5. Igor - Skyline AWD - 1,73
6. Abbas - RS6 AWD - 1,74
7. Muu - S3 AWD - 1,76
8. Raz - Evo AWD - 1,76
9. Dragos - Evo AWD - 1,78
10.Nelu - Bmw RWD - 1,78

deja avem masini cu tractiune spate care pleaca in fata la integrale,si astea 2 una e cu slickuri pe sarme si una cu semislick

va doresc o iarna profunda !!!! :lol::lol:

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Hahahahahaha Costine, buna asta!

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

primele poze.. (ultimile fiind cele din postul de pe pagina 15)

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

seria 2, la fel de scurta..

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

seria 3

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

seria 4

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

seria 5

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

ba Geox, oficial m`am suparat pe tine ca nu mi`ai facut nici o poza :D:D

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Băă Horic , tacii ma ca apari in toate pozele tu te-as fii pozat si de mai de aproape dar nu te-ai dezlipit de semaforu ala.
Iaa măă uite aici cateva in care apari daca tie lene sa le ei la rand:-)

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Multumesc din suflet pentru poze!!!!! :lol::lol::lol: Si lui Geox ii multumesc...se vede ca de data asta au fost fotografi ....avem si noi poze multeeeeeeeeeeeee 8)

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

si eu :cry::cry::cry:

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Multumesc Geox si lascarica pentru poze si felicitari echipei DRE pentru organizare

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

am crezut ca ti le-a dat madalin

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

mersi mult!!!!!!!!!!!!!

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Si totusi daca vremea inca nu se strica, nu mai putem organiza o "amicala" ca sa pot venii si eu ....?

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Multora le-ar place sa existe "amicale" .. din pacate exista niste costuri si nu mici ... pe care o amicala nu ar avea cum sa le acopere..:( .. asadar, vor ramane doar amicalele din cupa coceanu' ..daca vremea va permite..si fara timpi si monitorizarea felului cum se comporta masina dpdv dinamic, adica exact ceea ce pe unii intereseaza pentru a putea gasi setupul ideal..:|

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

da ,problemele tehnice au fost la un start mai bun sa rupt cardanul:lol:ca timp mai prost deoarece am avut 2 semislicuri 225 pe care le patinam in fericire,dar totusi mi-am batut tipul cu 12,1.su gumele alea eu zic ca am scos foarte biene.nelu cu hr a fost cel mai senzatie .bafta si respect;)

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

i le-am dat aseara :punch::punch:

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

multumasc Gaju !
Felicitari echipei DRE pentru organizare pe 2011 :D:D:D

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Multumesc Abbas

va doresc o iarna cu multa liniste si ca proiectele sa apara la primavara pe pista.

Multa bafta

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

HE HE MI SE PARE MIE SAU AM UN 60 FT MAI BUN CA MULTE 4X4!!!! SA INTELEG CA ASTIA SUNT CEI MAI BUNI TIMPI DIN ROMANIA LA 60 FT?

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Asta insemna ca se duce usor usor mitul masinilor cu 4x4 pe 400m ceea ce e foarte normal sa fie asa.

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Chair ai timp f bun, la anul o sa vezi 60ft bun si la awd, plus ca 60ft inseamna numai 18m , cei cu multi cai o sa aibe probleme si mai departe , ma refer la rwd. Eu cred ca awd o sa Domine in continuare .:-)

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

La aceeasi putere la motor eu cred ca avantajate sunt masinile RWD nu AWD datorita pierderilor mai mici in transmisie (asta atat timp cat cu slicuri adecvate se scoate un 60 feet foarte bun; ex: Nebunu).

Deocamdata nu avem masini RWD la fel de puternice ca cele AWD in Romania. Cand vom avea va pica si acest mit al AWD pe 402 m.

A se vedea cursele de 402 m din SUA unde 4x4 la drag este un nonsens.

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Nivelul la care se fac aceste lucruri acolo este unul foarte ridicat.
In primul rand cu exceptia masinii lui George care nu prea a avut mult timp pentru ea nici o masina de la noi nu e un automobil de drag veritabil.
Ramanand intre strada si drag automobilele 4x4 isi spun cuvantul desi trebuie sa fim realisti si sa recunoastem ca o masina cu motor central poate fi maximul posibil si nu are nevoie decat de tractiune spate.
https://www.youtube.com/watch?v=O3o0N0cDQQU
https://www.youtube.com/watch?v=qiam3_2gurA

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE
 

Eh, cosmine..tot respectul pentru eforturile si probabil sacrificiile pe care le-ai facut pt a-ti dezvolta si apoi maturiza proiectul awd care s-a dovedit foarte performant , insa ... o intrebare am la tine:) : Cate rwd incaltate cu hoosier drag(NON-radial) de macar 26" si cu "draglites" pe fata ai vazut anul asta la cursele ro ? Niciuna?!..huh, incredibil:lol:...oare asta o avea vreo influenta legata de performanta rwd ?..oare o avea influenta CAPITALA mai ales la un rwd (dar si la fwd, desigur)?... :lol: .Faptul ca noi suntem niste ignoranti si cumparam "tinichele" de mii de euro pt a ne face o masina performanta la drag fara a plati cateva sute de $ pe niste gume adecvate, nu poate schimba nimic in ierarhia transmisiilor la timpul asta de curse ;).
PS: esti cumva de parere ca un e30 de exemplu, la nivelul celui cu boh la numar (11.2sec cu 60ft slabut) , daca ar fi incaltat cu 28" hoosier si draglites, apoi usurat macar 200kg (*), nu ti-ar bate best-ul tau actual destul de "Dominator" ca sa folosesc terminologia preferata de tine ?:D ... Nu mai aduc in discutie un ambreiaj mai performant, vreo cutie secventiala sau macar crabotata sau un management al motorului foarte performnant ;). Si mai tine cont ca cel putin in cazul locatiei de la Tulcea , pana la jumatatea anului viitor, se va intinde depunerea de cauciuc pana pe la 200+m..:)
Eu sunt convins ca la anul vom vedea si cateva fwd de 10.x sec la cursele de la noi... numai din ro.

(*) -nu fabulez, este f posibil daca nu se vrea a fi si masina de mers in concediu, asa cum este cazul celui dat exemplu