Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)
-   -   Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/207217-dacia-1310-1-4-vs-logan-1-4-0-100-km-stock.html)

lord_wader 29-09-10 19:59

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by paulikrlzdaciabreak (Post 3688851)
Dar de ce? Eu am Break.

Pai ai break, dar e si mai usor si pe deasupra e si pe benzina, oricum comparatia asta nu are sens bensina-diesel.

PSHonda s-a dat la fund :lol::lol::lol::lol: daca nu apare cu noutati pana vine iarna propun sa mutam subiectul al divertisment :D:D

b01uxd 29-09-10 21:51

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
mda...si eu care asteptam niste timpi reali

aleXpeed 30-09-10 01:22

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by denver (Post 3690419)
@aleXpeed e tanc nu ? daca o arzi in limitare e si mai tanc , fuge de mananca pamantu si motorasu ala chinuit nefiind conceput pentru circuit rezista saracu , mai ceva ca o motocicleta , merge relaxat pe la 8000 .

Se vede ca nu ai Logan benzina, da, e tanc pe fiabilitate, a mea vede zilnic 6000 rpm., tu exagerezi aiurea-n tramvai cu 8000 de ture, sunt super fiabile motoarele in 8v de la Renault, eu unul avand GPL imi permit sa schimb cand e motorul cald intre 4000 si 6000 rpm. caci nu ma intereseaza consumul, masina are 214.000 km., e super fiabil motorasul asta, iar fata de 1.4 standard a mea chiar trage super bine. Eu unul ma refeream strict la 1.4 standard, da, nu pica daca mergi in forja mereu cand este motorul cald, ii schimb consumabilele la timp si talpa, doar de-aia are puterea maxima la 5500 si limitare la 6000, motorul e facut sa ruleze in plaja aceasta de ture. Sincer, n-am auzit de vre-un 1.4 cazut de la forja, eu unul nu o tin in limitare pe loc, vede ture multe motorasul meu numai in sarcina si-s foaarte multumit de ea ca fiabilitate, o alerg si motorul se tine foarte bine, fata de unii prieteni cu 1310 sa se dea pe ulei sau alte alea, e un pas inainte pentru Dacia (a nu se intelege ca am ceva cu cei cu 1310).


Ma rog, 1.4 MPI Logan berlina trage mai tare pe 400 de metri ca orice dci de 65-70 cp pe orice caroserie (tot Logan), iar cu dci de 85 este discutabila treaba, depinde de sofer.

a3ds 30-09-10 02:11

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Au pus si 1.4 16 v pe logan? Sau doar ala clasic de 75?

aleXpeed 30-09-10 02:20

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Inca se mai pune pe Logan 1.4 MPI de 75 de cai, este 8v. Sunt curios de la 1 ianuarie 2010, ori il fac euro 5, ori il scot de pe linia de fabricatie dar deja suntem offtopic. Exemplu de fiabilitate ca nu cad motoarele astea la cald, luam exemplu Loganurile de cupa sau de raliu, acelea au motoare de 1.6 MPI 8v de 90 cp (este fix acelasi motor ca si 1.4 MPI ca si tehnologie numai ca este 1.6) cu mici modificari in soft (o remapare gen) si sunt alergate zdravan rau de tot si n-au nici pe dracu' motoarele alea. Daca stiam ca pica motorul ca la berlineza autentica nu o mai turam in sarcina aiurea. Vreau sa terminam cu offtopicul, astept si eu filmuletul de la HondaD.

golf3diesel 30-09-10 11:21

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
mda o sa asteptam mult si bine..pe daciaclub topicul lui are deja 75 de pagini si ma tem ca o sa o dea iar la intors acum...ca nu ii merge aia ca nu ii merge ailalta......
PS:subscriu cu ideea de divertisment.Dar am ras destul pe celalalt forum deja :))

denver 30-09-10 11:42

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by aleXpeed (Post 3692331)
Se vede ca nu ai Logan benzina, da, e tanc pe fiabilitate, a mea vede zilnic 6000 rpm., tu exagerezi aiurea-n tramvai cu 8000 de ture, sunt super fiabile motoarele in 8v de la Renault, eu unul avand GPL imi permit sa schimb cand e motorul cald intre 4000 si 6000 rpm. caci nu ma intereseaza consumul, masina are 214.000 km., e super fiabil motorasul asta, iar fata de 1.4 standard a mea chiar trage super bine. Eu unul ma refeream strict la 1.4 standard, da, nu pica daca mergi in forja mereu cand este motorul cald, ii schimb consumabilele la timp si talpa, doar de-aia are puterea maxima la 5500 si limitare la 6000, motorul e facut sa ruleze in plaja aceasta de ture. Sincer, n-am auzit de vre-un 1.4 cazut de la forja, eu unul nu o tin in limitare pe loc, vede ture multe motorasul meu numai in sarcina si-s foaarte multumit de ea ca fiabilitate, o alerg si motorul se tine foarte bine, fata de unii prieteni cu 1310 sa se dea pe ulei sau alte alea, e un pas inainte pentru Dacia (a nu se intelege ca am ceva cu cei cu 1310).


Ma rog, 1.4 MPI Logan berlina trage mai tare pe 400 de metri ca orice dci de 65-70 cp pe orice caroserie (tot Logan), iar cu dci de 85 este discutabila treaba, depinde de sofer.


No offence dar nici cand ma senilizez nu vreau sa am logan , e alegerea fiecaruia ce masina isi ia , eu nu caut sa jignesc proprietarii sau ceva , dar eu si probabil multi altii care stiu ce inseamna ne vom feri de ele , stiu foarte bine ce inseamna logan 1.4 si 1.5 , singura masina pe care acest 1.4 se putea numi motor este solenta , daca zici ca in 6000 e limitarea pana la urma ce cauti acolo ? eu schimbam in 7000 a 1 a la un motor cu puterea maxima la 6000 si pe celelalte trepte mergea extraordinar insa nici eu nu faceam bine , cu acelasi motor am atins si 8000 rpm ceea ce imi pare rau ca n-am filmat , caci este un motor de 30 de ani si inca mai am multe in gand cu el , ai idee ce se intampla cu un motor in limitare ? ce se intampla cand iti taie alimentarea si de ce face asa urat ? spune-i oricui altcuiva ca ai mers tu pe consumabile asa , nu mie , fiabil firar mama lui de motor , e lesinat din toate punctele de vedere , o zic altii cu logan sa nu crezi ca o zic eu cu rautate , si tu o tii pe a ta , visezi la vreun ralliu prin bucuresti cu 1.4 de 65 de cai sau 60 cat o avea la roata , ca din ce stiu 74 e puterea la volanta , anyways n-are rost sa intram in polemici si asa am facut destul off-topic (scuze Aleks) , nici macar nu trebuia sa intru in discutia asta dar cu cat sunt mai multe pareri cu atat mai bine , poate sunt si altii interesat , ex incepatori etc. salutare .

aleXpeed 30-09-10 19:47

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Ti-am raspuns pe PM, daca mai vrei sa discuti pe tema asta vorbim acolo, schimb la 6000 pentru ca am limitarea la 6400 acum, un 1.4 de fabrica are la 6000, eu discutam strict de 1.4 standard, nu de masina mea! Oricum Loganul 1.4 MPI trage mai bine ca 1310 stock pe stock, am testat pe pielea mea cand aveam masina standard 100%.

22VIN 30-09-10 21:14

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by aleXpeed (Post 3693954)
Ti-am raspuns pe PM, daca mai vrei sa discuti pe tema asta vorbim acolo, schimb la 6000 pentru ca am limitarea la 6400 acum, un 1.4 de fabrica are la 6000, eu discutam strict de 1.4 standard, nu de masina mea! Oricum Loganul 1.4 MPI trage mai bine ca 1310 stock pe stock, am testat pe pielea mea cand aveam masina standard 100%.

Ai cumva alte interne de-ti permiti sa zici ca ai alta limitare? Din soft poti sa-ti dai limitarea la 15000rpm, limita fizica tot aia din fabrica e. Tureaz-o tu cu motorul stock in limita vesel...

denver 30-09-10 21:33

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by amphetamine (Post 3694163)
Ai cumva alte interne de-ti permiti sa zici ca ai alta limitare? Din soft poti sa-ti dai limitarea la 15000rpm, limita fizica tot aia din fabrica e. Tureaz-o tu cu motorul stock in limita vesel...

Corect spus , sa zicem ca rezista pistoanele , cu toate ca intr-o astfel de turatie si sistemul de racire stock cam risti sa topesti pistoanele , macar doua asa... deci sa zicem ca rezista pistoanele , dar supapele au cel mai mult de suferit , ajung la un moment dat de numai inchid bine ... etc. cazuri si cazuri , ti-am citit pm-ul Alex insa ai scris mult iar eu sunt obosit , probabil am sa citesc maine , salutare .

lord_wader 01-10-10 12:42

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by denver (Post 3694208)
Corect spus , sa zicem ca rezista pistoanele , cu toate ca intr-o astfel de turatie si sistemul de racire stock cam risti sa topesti pistoanele , macar doua asa... deci sa zicem ca rezista pistoanele , dar supapele au cel mai mult de suferit , ajung la un moment dat de numai inchid bine ... etc. cazuri si cazuri , ti-am citit pm-ul Alex insa ai scris mult iar eu sunt obosit , probabil am sa citesc maine , salutare .

Nu stiu cat de "mecanici" sunteti o parte dintre voi dar eu am reusit sa topesc un piston o singura data la dacia 1310 din '91(deci vazuse la viata ei ceva km si forja serioasa, ca sa nu mai zic-asa ca si divertisment- ca vibrochenul a ramas la cota initiala din fabrica si presiunea la ulei statea maxim la 2.5-3 in ultimii ani) si atunci pentru ca a ramas termostatul blocat si am mers cateva minute cu ea asa pana mi-am dat seama ca de fapt fierbea antigelul in borcan(becul din bord nu functiona la acea vreme). Deci daca o banala de dacie nu a avut probleme 18ani de la forja(incepea sa dea uleiul afara pe la buson si frigea ca naiba uneori) nu vad cum ar putea avea o masina de 2-3ani.

k.lada 01-10-10 14:41

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
off topic: Loganul de 1.4 e lesinat (e masina mea si a lui tata de zi cu zi, 2005, 100500 km REALI, 70000 facut in regim taxi, cu toate consumabilele schimbate la timp, motorul are compresia in parametrii (masurata de mine), nu consuma ulei). STOCK. Nu ai ce sa ceri de la acest motor peste 4000 de ture. De turat se tureaza dar din cauza rapoartelor din transmisie (in special treptele inferioare) castigi foarte putin la capitolul viteza. Motorul nu se duce chiar asa de repede daca vede repetat ture multe (cu conditia sa nu fie turat aiurea in timp ce e inca rece), dar pe termen lung dauneaza binenteles. Nu este un motor foarte puternic, plus iata handicapul de la cutia de viteze + greutatea masinii o dezavantajeaza mai mult. Cert e ca pe Renault Symbol se misca muuult mai bine 1.4le. In orice caz, asa la versus, e peste o 1310 stock. Dacia 1310 are primii 30 de metrii. Dar daca modificam un pic parametrii, sa zicem 1310, 1.6 grup scurt, altfel sta treaba.

lord_wader 23-10-10 09:05

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Up? :lol::lol::bored:

a3ds 23-10-10 12:02

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Ai ba, dar in marche arriere cine bate la o liniuta cu spatele? :D

lord_wader 23-10-10 21:10

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
as paria ca bate Dacia 1310, desigur daca nu-i sare din viteza la turatie mai mare :D:D ca eu asa pateam

Bryan 24-10-10 00:37

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
cu siguranta dacia 1310
- lipsa limitatorului de turatie
- motor longitudinal si plasat in botul masinii => incarcarea rotilor fata la plecarea de pe loc cu spatele

lord_wader 24-10-10 10:31

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Propun sa mai introducem o masina in ecuatie:Lada 1500 :lol: astfel topicul sa fie: Dacia 1310 1.4 vs Logan 1.4 vs Lada 1500 stock toate .Ca sunt voci care sustin ca Lada ar fi mai buna la demaraj decat Dacia 1310

Subawooo 24-10-10 17:55

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Scuza ma dar nu poti compara un motor de 1.5 ohc 75 cp (LADA) cu unul 1.3 ohv 54 cp (DACIA) indiferent de masa masinii , nu sunt fan nici lada nici dacia dar le-am condus pe amandoua si diferenta de cer si pamant .

golf3diesel 24-10-10 17:57

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
lada 1.5 rupe pe vitezele 1,2 si 3 :) nu are sanse dacia 1310 decat cu motorul de 1.6.

Subawooo 24-10-10 18:47

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by Subawooo (Post 3752996)
Scuza ma dar nu poti compara un motor de 1.5 ohc 75 cp (LADA) cu unul 1.3 ohv 54 cp (DACIA) indiferent de masa masinii , nu sunt fan nici lada nici dacia dar le-am condus pe amandoua si diferenta de cer si pamant .

o mica corectare , nu 54 cp are 62 sa nu fie discutii dar tot aceeasi parere o am si mai multi cred ca ar fi de acord

lord_wader 24-10-10 20:48

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by golf3diesel (Post 3753004)
lada 1.5 rupe pe vitezele 1,2 si 3 :) nu are sanse dacia 1310 decat cu motorul de 1.6.

Ce stii tu... :lol::lol: HondaD autorul subiectului sigur face la orice ora o Lada, daca se chinuie cred ca face si o Lada noua

Spark 24-10-10 20:51

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
musai v-a fost sa scoateti din hibernare topicul asta

logan - si cu fata si cu spatele si cu lateralu si pe plafon si cum vreti voi :lol:

golf3diesel 25-10-10 10:31

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by lord_wader (Post 3753504)
Ce stii tu... :lol::lol: HondaD autorul subiectului sigur face la orice ora o Lada, daca se chinuie cred ca face si o Lada noua

Vad ca lui Honda ii este rusine sa mai posteze pe vreun forum :D probabil ca isi cauta o panta destul de abrupta ca sa prinda 170 pe GPS :)) .Probabil ca Dacia va prinde viteza aia,dar doar odata :))
Lada pleaca bine de pe loc(daca e bine intretinuta evident) ca are si tractiune spate..:)
Loganul de 1.4 in mintile lui face si Lada si 1310 la linii cu conditia ca turatia sa atinga sau sa depaseasca 5000 rpm pe fiecare treapta :D .Tinem cont ca aici e vorba de masini stock nu mesterite de mecanicii lu Peste'.

denver 25-10-10 14:04

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by Bryan (Post 3751682)
cu siguranta dacia 1310
- lipsa limitatorului de turatie
- motor longitudinal si plasat in botul masinii => incarcarea rotilor fata la plecarea de pe loc cu spatele

Cine ti-a spus tie ca la tractiune fata e mai bun motorul longitudinal ? Cea mai buna cupla o ai la motor transversal si tractiune fata , poate nu ai observat ca sunt masini chiar si 4x4 cu motor transversal , au cutia putin mai complicata , dar poate nu de idioti prefera constructorii sa le faca asa .

lord_wader : Nu stiu cat de "mecanici" sunteti o parte dintre voi dar eu am reusit sa topesc un piston o singura data la dacia 1310 din '91(deci vazuse la viata ei ceva km si forja serioasa.....

Nu prea ai nimerit-o mestere , mai am eu destule de invatat dar ma cam ocup cu mecanica , si multe altele ca doar asta mi-e placerea... bravo tie ca ai reusit sa topesti un piston la dacie , eu am reusit sa nu topesc la un motor cu 10 ani mai vechi ce a pupat mult mai multa forja , si asta in mare parte datorita materialelor folosite , daca tie ti se pare anormal ca la turatie mare piesele de fabrica sa crape , mie si altora evident , nu ni se pare... au avut si masini noi povesti cu pistoane crapate , sparte sau chiar topite , mi se pare normal atata timp cat acel material e facut sa reziste la o anumita forta de frecare si temperatura .
Mai departe a spus k.lada ce era de spus .

Iar on-topic sa adauge si lada in discutie , sunt curios daca stie vreunul din voi cum a luat nastere aceasta lada .

@Subawooo . Din ce stiam eu motorul de pe lada este tot ohv nu ohc...

Se pare ca HondaD a primit atentia dorita si a incetat sa mai posteze cu atata foc despre racheta lui .

b01uxd 25-10-10 15:47

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by denver (Post 3755318)
Cine ti-a spus tie ca la tractiune fata e mai bun motorul longitudinal ? Cea mai buna cupla o ai la motor transversal si tractiune fata , poate nu ai observat ca sunt masini chiar si 4x4 cu motor transversal , au cutia putin mai complicata , dar poate nu de idioti prefera constructorii sa le faca asa .

lord_wader : Nu stiu cat de "mecanici" sunteti o parte dintre voi dar eu am reusit sa topesc un piston o singura data la dacia 1310 din '91(deci vazuse la viata ei ceva km si forja serioasa.....

Nu prea ai nimerit-o mestere , mai am eu destule de invatat dar ma cam ocup cu mecanica , si multe altele ca doar asta mi-e placerea... bravo tie ca ai reusit sa topesti un piston la dacie , eu am reusit sa nu topesc la un motor cu 10 ani mai vechi ce a pupat mult mai multa forja , si asta in mare parte datorita materialelor folosite , daca tie ti se pare anormal ca la turatie mare piesele de fabrica sa crape , mie si altora evident , nu ni se pare... au avut si masini noi povesti cu pistoane crapate , sparte sau chiar topite , mi se pare normal atata timp cat acel material e facut sa reziste la o anumita forta de frecare si temperatura .
Mai departe a spus k.lada ce era de spus .

Iar on-topic sa adauge si lada in discutie , sunt curios daca stie vreunul din voi cum a luat nastere aceasta lada .

@Subawooo . Din ce stiam eu motorul de pe lada este tot ohv nu ohc...

Se pare ca HondaD a primit atentia dorita si a incetat sa mai posteze cu atata foc despre racheta lui .

poate a incercat sa faca filmuletu ala si cand sa io dea pa'doua a intrat in hiperspatiu....

k.lada 25-10-10 16:38

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
1 Attachment(s)
asta cu hiperspatiul e cel mai tare post pe care l-am citit azi :twisted: Mersi ca mi-ai inveselit ziua :D denver, e OHC

Bryan 25-10-10 16:49

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by denver (Post 3755318)
Cine ti-a spus tie ca la tractiune fata e mai bun motorul longitudinal ? Cea mai buna cupla o ai la motor transversal si tractiune fata , poate nu ai observat ca sunt masini chiar si 4x4 cu motor transversal , au cutia putin mai complicata , dar poate nu de idioti prefera constructorii sa le faca asa .

era vorba de liniuta cu spatele..si postul meu era mai mult la misto

lord_wader 25-10-10 17:37

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by denver (Post 3755318)

Nu prea ai nimerit-o mestere , mai am eu destule de invatat dar ma cam ocup cu mecanica , si multe altele ca doar asta mi-e placerea... bravo tie ca ai reusit sa topesti un piston la dacie , eu am reusit sa nu topesc la un motor cu 10 ani mai vechi ce a pupat mult mai multa forja .

De ce ai scos din context ce am spus eu? Eu am topit pistonul ala din cauza termostatului nu din cauza forjei, eu am spus ca masina mea a vazut forja 18-19ani si nu a crapat nimic in ea, tu erai ala care spunea ca se pot praji pistoane in anumite conditii de utilizare.

vali vtk 26-10-10 02:34

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by denver (Post 3755318)
Cine ti-a spus tie ca la tractiune fata e mai bun motorul longitudinal ? Cea mai buna cupla o ai la motor transversal si tractiune fata ,.

Uite ca e fix invers mai bine pleaca o tractiune fata cu motor longitudinal decat o tractiune fata cu motor transversal dar montajul transversal se foloseste din alte considerente.

Thomas Everywhere 26-10-10 19:49

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
https://www.youtube.com/watch?v=grrATfawv9c motor 1.6>>

https://www.youtube.com/watch?v=55xl6EIyR80 demaraj 0-120.

Cu un motor bun pe dacia 1310 face loganu...cu Lada nu contest, ca are motoru mai tare ca Dacia, face si 0-100 mai rapid si top speedu mai mare.

Thomas Everywhere 26-10-10 19:52

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by vali vtk (Post 3757487)
Uite ca e fix invers mai bine pleaca o tractiune fata cu motor longitudinal decat o tractiune fata cu motor transversal dar montajul transversal se foloseste din alte considerente.

la americani daca ai vazut inca se mai monteaza motoare longitudinale si cutie de viteze la fel cum este si la daciile vechi. Numai la japonezi si europeni am vazut ca montajul se face transversal.

alexbadea12 26-10-10 20:20

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
nu mai apare 'hondiliman' daca a murit incercand sa prinda top speed pe GPS o sa-l avem pe constinta:-)

Thomas Everywhere 26-10-10 20:34

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by alexbadea12 (Post 3759798)
nu mai apare 'hondiliman' daca a murit incercand sa prinda top speed pe GPS o sa-l avem pe constinta:-)

=)) probabil s-a defectat dacia..

lord_wader 26-10-10 23:41

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by Thomas Everywhere (Post 3759849)
Cu un motor bun pe dacia 1310 face loganu

Cu un motor bun de 1.6 vrei sa zici....Asa cum spuneam pe o pagina anterioara, atunci fa intrecerea cu Logan 1.6 8v ca sa nu mai ai avantajul cuplului mai mare, ce vina au masinile ca scot 75Cp din 1.4? si mai nou din 1.2
Asa am putea compara si Golf3 1.8 90CP cu vreun Opel astra 1.4 de 90CP si probabil ca ar castiga Golful pentru ca are 145Nm fata de 125Nm si 0-100 mai bun cu 1.5s. Si cu toate acestea ambele au 90Cp :D

Thomas Everywhere 27-10-10 08:14

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by lord_wader (Post 3760417)
Cu un motor bun de 1.6 vrei sa zici....Asa cum spuneam pe o pagina anterioara, atunci fa intrecerea cu Logan 1.6 8v ca sa nu mai ai avantajul cuplului mai mare, ce vina au masinile ca scot 75Cp din 1.4? si mai nou din 1.2
Asa am putea compara si Golf3 1.8 90CP cu vreun Opel astra 1.4 de 90CP si probabil ca ar castiga Golful pentru ca are 145Nm fata de 125Nm si 0-100 mai bun cu 1.5s. Si cu toate acestea ambele au 90Cp :D

da ceva de genu asta...dar si 1.4 de 1310 trag bine, asta daca e pus la punct...deci pentru un 0-100 ar fi cam aproape de logan. NU contest ca ar face loganu, dar ar fi pe aproape. Cu un motor 1.6 da sigur l-ar face pe cel de 75, dar nu si pe cel de 90 cp 1.6 8V Dacia Logan.

golf3diesel 27-10-10 10:45

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by Thomas Everywhere (Post 3760735)
da ceva de genu asta...dar si 1.4 de 1310 trag bine, asta daca e pus la punct...deci pentru un 0-100 ar fi cam aproape de logan. NU contest ca ar face loganu, dar ar fi pe aproape. Cu un motor 1.6 da sigur l-ar face pe cel de 75, dar nu si pe cel de 90 cp 1.6 8V Dacia Logan.

cum sa fie aproape 1.4 1310 de Logan 1.4? 0-100 in 16.5 cu 0-100 in 13? ii pune probleme si DCIul de 65cp :))
Deci tinem cont ca nu e mare diferenta intre Matiz 0.8 si Dacia 1310 1.4 la demaraj..si ca sa demonstrez ca 1310le nu are sanse: https://www.youtube.com/watch?v=GIxzfKuL71g

lord_wader 27-10-10 11:32

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Cu start de pe loc Dacia poate pune probleme atat la Dci de 65 cat si 70, solenza 1.9D, sau unui SDi de la Vw(cu toate ca aceasta comparatie nu prea isi are sensul benzina vs diesel sau demaraj vs consum mic) dar la fel de bine si unei Octavia de 1.4 sau Golf de 1.4. Asta cu start de pe loc, ca din mers(de la 80 in sus pana la 140-150) personal nu cred sa aiba vreo sansa Dacia 1310.

Thomas Everywhere 27-10-10 13:07

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Quote:

Originally Posted by golf3diesel (Post 3761077)
cum sa fie aproape 1.4 1310 de Logan 1.4? 0-100 in 16.5 cu 0-100 in 13? ii pune probleme si DCIul de 65cp :))
Deci tinem cont ca nu e mare diferenta intre Matiz 0.8 si Dacia 1310 1.4 la demaraj..si ca sa demonstrez ca 1310le nu are sanse: https://www.youtube.com/watch?v=GIxzfKuL71g

dacia 1310 1.4 se pisa pe matiz...asta daca motoru este bun si trage bine are viata in el....ce aratasi in clip e Logan vs. Matiz, e normal sa-l faca, totusi motorul loganului e aproape inca odata fata de Matiz.
Eu zic ca de la 0-80 cum zice si colegu mai sus Dacia 1310 se tine bine ca sa ajungi la 140-150 km/h cam greu...acolo e viteza maxima a daciei.

cangri 27-10-10 13:33

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
pe distante mici mizez pe dacie daca e in mintile ei

lord_wader 27-10-10 20:29

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 
Thomas daca tot ai o Dacie 1.6 in stare buna fa niste teste de genul: 60-100, 80-120 sa vedem timpul, dar ideal ar fi sa ai si GPS ca sa vedem exact ce testezi nu ce zice bordul. Apoi putem face comparatii


All times are GMT +2. The time now is 13:49.

- Copyright 2026 4Tuning