Forum 4Tuning
Page 7 of 51 « First 23456 7 89101112172747 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea Daewoo (https://forum.4tuning.ro/111-masina-mea-daewoo.html)
-   -   Espero 2.0 16v GSi Turbo - Un vis... devenit realitate! (https://forum.4tuning.ro/111-masina-mea-daewoo/95324-espero-2-0-16v-gsi-turbo-vis-devenit-realitate.html)

mad_runner 13-11-08 14:59
Re: Espero 2.0 16v GSi Turbo - Un vis ... devenit realitate !
 
Esperache imi poti sa un site sau ceva de unde ai cumparat toate piesele pt motorul asta?

Esperache 13-11-08 22:18
Re: Espero 2.0 16v GSi Turbo - Un vis ... devenit realitate !
 
http://www.eds-motorsport.de
http://www.mathijssentechnics.nl

... doar cateva din ele ;)

X-Ray-Eyes 15-11-08 14:16
Re: Espero 2.0 16v GSi Turbo - Un vis ... devenit realitate !
 
Quote:
Originally Posted by Esperache (Post 1826470)
Kit pt. cutia F28 - este necesar pt. afisarea corecta a vitezei de deplasare

Ceasul de bord , cel care indica viteza este electronic sau pe cablu ?
L-ai pastrat pe cel de pe Espero sau ai pus ceasurile cu 260 Km/h de pe calibra ( doar ala e electronic si cel pe led ) ?

Esperache 15-11-08 18:41
Re: Espero 2.0 16v GSi Turbo - Un vis ... devenit realitate !
 
Pastrez ceasurile de pe Calibra Turbo.

X-Ray-Eyes 17-11-08 13:29
Re: Espero 2.0 16v GSi Turbo - Un vis ... devenit realitate !
 
Quote:
Originally Posted by Esperache (Post 1866052)
Pastrez ceasurile de pe Calibra Turbo.
280 = pe cablu sau 260 = electronic ?
Care dintre ele ?
Daca le pastrezi pe cele cu 260 adica cele electronice si ti-ai luat cititorul ala ptr ele vreau si eu unul ca nici mie nu imi indica viteza ...
:)

Esperache 20-11-08 23:30
Re: Espero 2.0 16v GSi Turbo - Un vis ... devenit realitate !
 
4 Attachment(s)
Ultimele "bunatati" pe saptamana asta : ;)
- Sistem de conducte de 60mm pentru intercooler (EDS Motorsport)si racorduri siliconice Samco Sport
- Pompa de ulei Autopumps UK
- Kit ambreiaj (placa si rulment de presiune + disc sinterizat) Sachs Performance

Quote:
Originally Posted by salfkm (Post 1845429)
- Daca poti chiar te rog sa intrebi pe cineva care stie daca prin alezarea cilindrilor se pierde din rezistenta acestora.Mersi pt explicatii si spor la treaba
Am intrebat pe cel care a alezat blocul motor pt. noile pistoane iar raspunsul a fost ca pt. diametrul acestor pistoane nu exista pericolul mentionat de tine.

Quote:
Originally Posted by X-Ray-Eyes (Post 1869372)
280 = pe cablu sau 260 = electronic ?
Care dintre ele ?
Daca le pastrezi pe cele cu 260 adica cele electronice si ti-ai luat cititorul ala ptr ele vreau si eu unul ca nici mie nu imi indica viteza ...
:)
Saptamana viitoare fac ultima comanda in Olanda pt. restul de componente ce mai lipseau ... vrei sa-ti comand si tie un cititor?

X-Ray-Eyes 21-11-08 12:53
Re: Espero 2.0 16v GSi Turbo - Un vis ... devenit realitate !
 
Quote:
Originally Posted by Esperache (Post 1877355)
Am intrebat pe cel care a alezat blocul motor pt. noile pistoane iar raspunsul a fost ca pt. diametrul acestor pistoane nu exista pericolul mentionat de tine.



Saptamana viitoare fac ultima comanda in Olanda pt. restul de componente ce mai lipseau ... vrei sa-ti comand si tie un cititor?

Se pot pune pistoane de 2098 Cm3 fara nici un fel de pericol ( Cota Zero = stock 1998 cm3 , Cota 1 = 2048Cm3 , Cota 2 = 2098 Cm3 ) ... de subtiere a camasilor ...

Pistoanele forjate sunt mult mai usoare decat cele originale ale masinii ( Mahle ) ... de exemplu un piston de cota 1 204Cm3 este cu aproximativ 21 grame mai usor decat unul stock - cota zero ORIGINAL ... cu toate ca are diamentrul mai mare ... deci unul de cota zero Forjat este cu aproximativ 40 grame mai usor decat unu cota zero Original .

Ti-am dat un PM in legatura cu cititorul .

salfkm 21-11-08 12:56
Re: Espero 2.0 16v GSi Turbo - Un vis ... devenit realitate !
 
Ok,am inteles chestia cu pistoanele,deci nu e nici un pericol :) Va multumesc pt raspuns si spor la treaba in continuare

B-87-CTE 26-11-08 23:18
Re: Espero 2.0 16v GSi Turbo - Un vis ... devenit realitate !
 
Citit,facut cruce.Trecut mai departe!:).Bafta in continoare!





LE: Merita un Lipicios .Parerea mea:rolleyes2

maibunu 27-11-08 02:29
Re: Espero 2.0 16v GSi Turbo - Un vis ... devenit realitate !
 
un proiect care merita tot respectul
bafta

Snapy_xxl 27-11-08 16:08
Re: Espero 2.0 16v GSi Turbo - Un vis ... devenit realitate !
 
O sa urmeze si lipiciosul dupa ce o sa bage niste poze cu masina in starea actuala ;) Nu-i graba...

Esperache 27-11-08 17:58
Re: Espero 2.0 16v GSi Turbo - Un vis ... devenit realitate !
 
Wright ! ;)

TwentyOne 27-11-08 22:07
Re: Espero 2.0 16v GSi Turbo - Un vis ... devenit realitate !
 
oricum meriti tot respectul, asa ceva mai rar vezi :shock:

Esperache 03-12-08 22:58
Re: Espero 2.0 16v GSi Turbo - Un vis ... devenit realitate !
 
12 Attachment(s)
Poze cu pregatirea blocului motor : rectificare vibrochen, montare cuzineti de palier si de biele + pregatirea pt. montaj a pistoanelor si a bielelor forjate.

X-Ray-Eyes 03-12-08 23:01
Re: Espero 2.0 16v GSi Turbo - Un vis ... devenit realitate !
 
Vezi ca iti monteaza pistoanele invers !
:D :D :D

P.S. : Lasand gluma ... sa verifici si dopurile din blocul motor ... sa iti iei unele noi si sa le schimbi daca nu ai facut-o ... asta ptr siguranta ta .


All times are GMT +2. The time now is 06:34.
Page 7 of 51 « First 23456 7 89101112172747 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning