Re: Noua Skoda Octavia Facelift
 

ce te face sa zici asta? motiveaza-ti opinia

Re: Noua Skoda Octavia Facelift
 

pentru ca este o masina grosolana, iar farurile ii accentueaza acest defect, apoi interiorul, sa fim sinceri cati si-l iau pe cel din poza, este mult prea simplu si nu in ultimul rand e un plastic ieftin sau cel putin daca e ieftin macar daca ar da impresia de ceva calitativ. Nu stiu de ce dar am impresia ca face concurenta logan-ului, cat mai mare sa intre de toate in ea, motor de 1.4....hmmm nu prea are ce sa caute pe o asemenea caroserie

O1 cand a aparut chiar daca imprumuta enorm de multe lucruri de la fratelo vw, mi-a placut enorm, parca era mai bine proportionata, nu era asa vulgara fara nici un motiv, statea in banca ei acolo cuminte. Acum parce se vrea din octavia ce nu se poate

Re: Noua Skoda Octavia Facelift
 

Doamne ,doamne cat snobism...auzi frate "ca are un interior simplu":hahano: sau motorizarea de 1.4"nu are ce sa caute pe o asemenea caroserie".O intrebare am in legatura cu motorul: :?:sti ce inseamna TSI :?:Cum poti face comparatie intre o2 si logan ???:shock:sa fim seriosi.
P.S. Daca si o2-ul are plastice de proasta calitate atunci Matizul ...:lol:

Re: Noua Skoda Octavia Facelift
 

Noua Octavia Classic TSI
benzina / 1.4l / 90 kW/122 CP / Manuala - 6 viteze / 4-usi Pret fara TVA: EUR 13.697,-

Echipare standard adica:
4 manere plafon, cele din spate cu carlige

ABS (EBV, MSR, ASR, MBA)

Activare lumini avarie la franarea de urgenta

Airbag sofer si airbag pasager

Airbag-uri laterale fata

Aparatoare noroi spate

A treia lampa de stop

Avertizor centura de siguranta

Bancheta spate cu spatar rabatabil

Bara de protectie vopsita in culoarea caroseriei

Buzunare in spatarul scaunelor fata si capitonajul usilor fata / spate (in fata cu suport pentru sticla de 1litru)

Capace roti 15", design Classic

Caroserie galvanizata complet

Caroserie in 5 usi

Centuri de siguranta in trei puncte, pentru toate locurile, pretensionate si reglabile pe inaltime pentru sofer si pasager

Compartiment depozitare in partea superioara bordului

Compartiment depozitare sub volan

Control usi deschise

Deblocare automata a usilor si activarea luminii de avarie la impact

Deblocare electromecanica portbagaj - Softtouch

Discuri frana fata / spate

Doua parasolare cu oglinzi si buzunare

Faruri optice cu geam clar si lentila de proiectie

Filtru de polen

Iluminare habitaclu cu control pe fiecare usa

Iluminare portbagaj

Imobilizator electronic

Inchidere centralizata

Indicare serie de sasiu in partea inferioara a parbrizului

Indicatoare bord cu turometru si ceas digital

Inele de amarare in portbagaj

Inscriptionare cu laser a serie de sasiu pe toate geamurile

Intreruperea alimentarii cu carburant in caz de accident

Jante otel 6J x 15" (anvelope 195/65 R15)

Luneta cu degivrare electrica

Oglinzi exterioare reglabile din interior

Oglinzi laterale reglabile si incalzite electric

Optiune dezactivare airbag pasager

Pachet legislativ: trusa medicala, triunghi reflectorizant, extinctor

Priza de 12V in habitaclu - soclu bricheta

Radio-CD&MP3-player 1DIN "Blues" cu 4 difuzoare si antena de acoperis pliabila

Reglare manuala a distantei de iluminat

Roata de rezerva normala, din otel

Scaune cu functie WOKS (tetiere fata optimizate pentru efect Whiplash - protectie in caz de impact din spate)

Scaun sofer reglabil manual pe inaltime

Semnalizatoare laterale incorporate in oglinzi exterioare

Semnal sonor pentru faruri aprinse

Servodirectie electromecanica

Siguranta copii pentru usile spate, indicator activare

Sisteme de ancorare "ISOFIX" pentru doua scaune de copii

Stergatoare parbriz tip aero, cu temporizator

Suport stilou (clema)

Suport tichet de parcare la nivelul parbrizului

Tapiterie Twinkle Onyx

Tetiere spate (3)

Volan reglabil pe inaltime si in profunzime

Calculeaza pretul cu TVA, apoi vezi ca pe Matiz am dat 3000 euro si ajung oriunde in oras cu cel putin 30 de minute inaintea ta, apoi ma gandesc cat de mic esti incat poti compara OCTAVIA CU MATIZ.

Asa vezi ce masini noi iti iei de banii aia. Apoi mai vorbim. Macar puteai sa faci o comparatie ca lumea nu cu matizu te luai de 308....da...n-am pretentii.

N-a ca ti-am facut si un mic calcul, Total: EUR 16.688, sa nu cumva sa te obosesti.
Am mai spus este tipic romanului, MASINA MARE NENE SA INTRE DE TOATE IN EA, da loganu nu e bun.
Inca ceva, nu te baga la versiuni cat de cat sportive, ca sincer sa fiu nu vad decat skode cu 1.9tdi in 90% din cazuri.

P.S.: Sa te fac fericit uite zic si asta VAG RULLZ

Re: Noua Skoda Octavia Facelift
 

Sindrom, sari de la una la alta:evil:. Aici nu era vorba de pret ci de design,performante,fiabilitate. Cum tu ai comparat o2-ul cu loganul asa am comparat-o si eu cu MATIZUL. Treaba cu "ajung inaintea cu cel putin 30 min" ...lasa sa ajungi tu inaintea mea cu 60cp ai tai:twisted:.
Poate eu mai am si prieteni(sa putem sta 5 fara sa paralizam)si nu a zis nimeni ca loganu' nu e bun,ba chiar foarte bun la pretul pe care-l are(dar tu ai facut comparatie intre logan si o2:woowoo:),poate ma mai duc si la un drum LUNG,poate ma mai duc si pe la munte(si nu vreau sa urc cu 1-a),poate vreau ca intr-o depasire sa nu am morcovu' in...cat masina ,ca se urca tiru' pe mine etc.
Ce sa facem mai fratilor...a inceput sa faca lumea infarct ca vag-urile sunt cele mai bune. Ne cerem scuze !!!:lol:

Re: Noua Skoda Octavia Facelift
 

va rog frumos sa ma credeti ca am ramas fara cuvinte! o astfel de gandire nu am mai intalnit:lol:

Re: Noua Skoda Octavia Facelift
 

La gandirea cui te referi???

Re: Noua Skoda Octavia Facelift
 

Nenea in primul rand vorbeste si tu cand cunosti, apoi cand pricepi, apoi cand vezi lucrurile din din afara faptului ca esti posesor, ok???? Voi vorbiti ca posesori, atunci e logic sa va aparati masina, dar poate nu dati cu paru in primul om care spune ceva ca nu e bun, daca asta e parerea mea, nu-mi iau skoda, sau gata trebuie sa spun ca octavia e cea mai tare, cea mai buna, cea mai performanta.


Faptu ca te duci la munte, ca te duci la mare, ce vrei sa-mi zici ca mergi cu 160-190??? Sa fim seriosi, nu am intalnit pana acum nici o skoda in afara de RS, care sa alerge. Poate pentru ca nu au cu ce.
E parerea mea, putin imi pasa de ce spuneti voi, pentru ca nu mi-o voi schimba. Luati-va voi masini sa va carati prietenii comod, ca io imi iau jafurile mele italienesti si frantuzesti inghesuite si proaste.

Re: Noua Skoda Octavia Facelift
 

hahaha asta e prea tare =))))

on-topic: nu prea ma incanta aspectul noilor modele Skoda....Fabia e urata rau....superb numai spun....octavia mi se pare mai stralucita... :D iar despre motoare, la o caroserie asa mare ai nevoie de putere si cuplu mai ales daca vrei sa iti cari si prietenii....nu de un 1.4 cu 122 cp la nu stiu cate mii de turatii....motorul asta e rentabil pe golf pe fabia etc. in nici un caz pe octavia....

Re: Noua Skoda Octavia Facelift
 

Aoleuu...ti-am mai spus sari de la una la alta.Nu vorbesc numai prin prisma faptului ca-s posesor de o2,aceeasi parere o aveam si cand avem Logan. In vecii vecilor nu o sa apar o masina daca nu e buna. NU a zis nimeni ca skoda e cea mai tare cea mai cea...dar faci niste comparatii de... (in al 2-lea post vorbesti de parca a-i avea vre-un Mertz"este mult prea simplu si nu in ultimul rand e un plastic ieftin sau cel putin daca e ieftin macar daca ar da impresia de ceva calitativ")
Nu am vrut sa zic ca merg cu 160 sau 190,ti-am raspuns la afirmatia ta cel putin tampita "Am mai spus este tipic romanului, MASINA MARE NENE SA INTRE DE TOATE IN EA, da loganu nu e bun" ,fiecare isi alege masina dupa propriile nevoi(eu ar trebui sa-mi iau TT numai ca sa ies din standardul "romanului" sau al tau ,daca eu chiar am nevoie de spatiu). Nimeni nu vrea sa-ti schimbe parerea,dar esti mult prea radical(fiindca poate nu te-ai urcat in o2-facelift sa vezi despre ce e vorba).
P.S. Eu am fost fraier fiindca am intrat in polemici cu tine.;)

Re: Noua Skoda Octavia Facelift
 

Prima problema sta asa, uite omule, dau exeplu 308, nu spun ca ce plastice are, da macar cand faci ceva sa o faci cu stil, nu sa arunci ceva acolo asa ca sa fie, asta e impresia despre octavia, asta
A doua problema, exterior, m-am saturat de cate ori am vazut-o, iar in interior m-am urcat de doua ori, m-a lasat rece.(Nu ridicam problema interiorului daca nu m-as fi urcat)
A 3-a problema stai linistit nu e nimic rau sa intri intr-o polemica, de aici se vad defectele si lucrurile bune, iar fiecare le separa in ce directie vrea.
Da uite poate tie nu ti s-a intamplat, dar majoritatea celor care ii cunosc cu octavia, si-au luat-o pentru ca 1: n-am bani de passat imi iau octavia,
2: e mare am loc pentru tot neamu
3: e inalta pot sa ma duc si la tara

Re: Noua Skoda Octavia Facelift
 

Sa fiu sincer nici mie nu-mi place fabia,dar nu pot spune acelasi lucru despre superb sau octavia(au stricat-o putin cu farurile alea),dar Sindrom zicea cu atata patos de parca era vre-un trabant(ca-s materiale proaste ca draci ca laci). Nu a zis nimeni ca-i perfecta...nici pe departe dar nici Dacie nu e cu siguranta. In legatura cu motorul ,poate ca ai si tu dreptate,dar sunt atatia oameni care o vor pentru oras,pentru un drum la mare ,nu sa alerge(O2 FL-are 1265kg-goala, Golf Mk5/6-1215). Crezi ca face diferenta 50 kg??? Mie mi se pare OK 1.4 TSI.

Re: Noua Skoda Octavia Facelift
 

1: nu te gandesti si la intretinere???poate deaia nu si-au luat passat(nu cred ca nu si-au luat passat pentru o diferenta de ~1500E ci pentru costurile pe care le implica intretinerea -revizii,parti ale caroseriei etc.)
2: Si in passat ai loc pentru tot neamu si in Superb. Crezi ca daca iti iei un seria5 il iei ca sa bagi tot neamu' sau daca iti iei un clasa E,S sau Cls ??? sa fim seriosi
3: Probabil ca tu ai vazut numai o2-uri cu PDG(pachet drumuri grele),nu si cu sasiu sport sau normal.

Re: Noua Skoda Octavia Facelift
 

si o revizie la octavia 2 ti se pare ieftina???

Re: Noua Skoda Octavia Facelift
 

In comparatie cu o revizie pentru passat DA.;) Prima revizie o2~500ron, passat~800ron.