Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 

Oficial a aparut noul veyron SS (supersport) 1200 cai 1500Nm 0-100 2.1 sec v max real 434km/h!!!! cum arata?:the best of the best! va fi limitat la 415km/h pt protectia pneurilor sfertul de mila in 9 sec poate chiar si sub 9 deoarece 0-200 se atinge putin sub 5 secunde

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 

Mai taie din ele, 0-100 @ 2.5, 0-200 @ 7.3 si 0-300 @ 15 secunde.

402m sigur sub 10 secunde dar peste 9.

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 

Clar Veyron.Am citit acum ca a ajuns la 434 km la ora.Si imi place si cum arata.

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 

Pai fa-ti rezervare :))

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 

SSC Ultimate Aero sunt numai vorbe in vant..cate "reviste" auto au testat-o??? veyron a fost testat de jurnalisti...de Ultimate Aero nu se spune nimic,si chiar daca l-ar face si mai rapid decat Veyron SS sunt de parere ca tot nu se vor compara vreodata..masina facuta pt mers rapid everyday driving contra una facuta aproape exclusiv pt viteza

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 

:lol: Deci Veyron e mai bun pentru ca a fost testat de mai multe reviste.

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 

Deci Veyron e mai bun pentru ca a fost testat de mai multe reviste.[/QUOTpai faptul ca a fost testat de acele reviste demonstreaza viteza maxima promisa de constructor,pe cand SSCu cine l-a testat?
Veyron este un masterpiece ingineresc.. si nici un SSC nu o sa fie mai presus vreodata.Veyronul se vinde la un pret mai mic decat costa fabricarea lui asa ca..:D

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 

Adica veyronul se vinde pe pierdere sau cum? pai crek de la astia a pornit criza, daca vand masini de milioane de euro si ii costa mai mult sa le produca :)))))

Supercar-urile astea sunt 100% fitze, iar bugatti e fitza suprema. Nu vad de ce ar conta vreodata performantele similare SSC in comparatia asta.

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 

veyronul este o masina exclusivista pe care s-a pus un motor cat pentru un tanc rusesc W16 de 8L produsa pt. a satisface nevoia de senzatii tari a bogatasilor arabi si europeni. Ce ti se pare tie masterpiece la un colos W16 turbo nu inteleg. Eu cand aud de veyron imi vine in minte automat urmatoarea chestie:


"Tancul T-55 cumpărat prin dispoziţia fostului şef al Regiei Naţionale a Pădurilor (RNP), Ion Dumitru, zace de doi ani la Centrul de fructe de pădure Ulmi (Dâmboviţa).Pădurarii care s-au trezit cu tancul în curte spun că „utilajul” nu a fost folosit niciodată pentru că nu există tanchişti care să se poată angaja la Centrul de fructe de pădure."

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 

Daca se punea doar ,,un colos w16 turbo" te intelegeam, dar Veyron-ul este mult mai mult de atat, chiar nu vezi ce salt iesit din comun s-a facut pentru functionarea in parametrii ideali al acestei masini ?
S-a creat ceva ce personal cred, este finalul unei ere de viteza, ce final frumos, un ,,masterpiece" in care s-a pus suflet si care va intra in istorie, pentru simbolul nebuniei de care oamenii aveau odata nevoie...
Fitze spun doar cei care nu-si permit sau nu inteleg, existenta si scopul acestei masinarii, ma gandesc ca aceeasi gandire o ai si pentru Mclaren F1 sau multe alte masini de ,,fitze".
Trist...

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 

Nu doar motorul face o masina..intr-adevar este un colos W16le...dar Veyronul este foarte foarte stabil chiar la 300+ kmh..are frane exceptionale..care sunt ajutate si de spoilerul care se ridica automat la la viteze mai mari...si chiar s-a afirmat ca VW iese in pierdere..masina a fost construita pentru imaginea concernului VAG..
Pun pariu ca un Veyron e mult mai usor de condus decat multe masini mai putin puternice;)

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 

Nu vreau sa fiu OFF dar aici nu ai dreptate!

Bugatti Veyron nu e facut pentru profit au zis clar ca, costul de productie este mai mare decat cel de vanzare, Bugatti-ul este mai mult reclama grupului VAG si a tehnologiei din momentul de fata. Atat am avut de spus.

O seara placuta la "certuri"! :lol:

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 

Asiaticii reusesc sa scoata sute de Cp din motoare de 2l, daca si-ar pune mintea probabil dintr-un v8 turbo ar scoate tot atatia Cp cat are si veyronu. Aia ar fi masterpiece. Sau masterpiece e:
" Două maşini Fiesta modificate, ale echipei suedeze Olsen Motor Sport Evolution, vor fi înscrise în competiţie, urmînd ca acestea să fie pilotate de Andreas Eriksson şi Marcus Gronholm.

Maşinile modificate special pentru acest eveniment vor fi propulsate de motoare Duratec de 2.0 litri, care pot dezvolta pînă la 800 CP. Maşinile au fost de asemenea dotate cu sistemul all-whell drive şi cu suspensii sport."

Stiu ca nu sunt deloc fiabile aceste motoare, dar de putut se poate.

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 

Nu intelegi, cu Bugatti se poate conduce lejer, ca intr-o dacie, si in acelasi timp, daca se vrea, poti atinge viteza ,,luminii", depinde de sofer, masina functioneaza impecabil in orice conditie(asta-i ceva ce NIMENI n-a reusit sa faca si nimeni nu va reusii, niciodata, nu mai are rost).
Chiar daca in fata volanului se afla guta(cu g mic), masina rezista torturii, nu explodeaza sau din lipsa experientei te infige in primul pom.
Pune-l pe guta pe motoarele tale Duratec, tunate sa scoata 800 cp, masina-i o bestie, la prima curba guta-i batut prin iad cu grebla, motiv ? s-a sinucis fara sa vrea, nasol moment.
Daca nici acum n-ai inteles de ce-i asa deosebita masina, n-are rost...

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 

Deja o dai in aberatii.

Aproape orice producator auto mare poate sa produca un Veyron numai ca trebuie sa aibe si un motiv sa o faca. VAG are 2 motive, 1-imaginea VAG si 2-si cel mai important era detinerea firmei Bugatti, un brand pe care nu puteau sa-l foloseasca ca sa produca SUV-uri sau orice alt gen de masina comuna.

Este adevarat ca la ora actuala Bugatti nu poate fi comparat cu nimic si probabil nici in viitorul apropiat pentru ca nici un constructor mare nu are nici interes si nici vre-un brand care sa necesite o astfel de masina. Buggati este o extravaganta deosebita si o imagine buna dar de care practic nu are nevoie nici un producator. Daca BMW, sau Mercedes sau Toyota sau Kia ar produce maine o masina de gen nu s-ar vinde mai bine modelele din productia lor de masa, pentru ca nici restul masinilor din concernul VAG nu se vand mai bine pentru ca VAG produce Bugatti. Este frumos ca VAG produce Bugatti dar asta nu face masinile VW sau Audi mai bune.