|
Re: A4 2.5 V6 TDI 163 CP 2005 - 3rd BST
2 Attachment(s)
De azi masina a primit si niste jante pe 18", RS replica si niste anvelope Continental SportContact2 225/40/18. Anvelopele din pacate nu au fost noi ci SH, si sunt oarecum dezamagit de ele, eu fiind un fan Michelin Pilot Sport pot spune ca nici nu se compara, Michelin fiind mult peste. Atasez si 2 poze facute acum, seara, la repezeala. O sa fac altele mai bune cand o fi mai frumos afara :)...sau macar sa fie ziua!
|
Re: A4 2.5 V6 TDI 163 CP 2005 - 3rd BST
very nais
|
Re: A4 2.5 V6 TDI 163 CP 2005 - 3rd BST
3 Attachment(s)
Poze pe lumina :)
|
Re: A4 2.5 V6 TDI 163 CP 2005 - 3rd BST
2 Attachment(s)
Arata frumos cu noile jante . La capota nu te tenteaza ceva de genul ?
|
Re: A4 2.5 V6 TDI 163 CP 2005 - 3rd BST
Arata fff bine cu noile jante,chiar frumos;). In legatura cu gumele Michelin Pilot Sport,ai mare dreptate, sunt exceptionale(cu mult peste Continental sport). Cam la aceeasi "inaltime" sunt si Dunlop SP Sport:twisted:. Numai bine!
|
Re: A4 2.5 V6 TDI 163 CP 2005 - 3rd BST
Sunt curios cu cat sunt mai grele replicile fata de jantele originale.
|
Re: A4 2.5 V6 TDI 163 CP 2005 - 3rd BST
@dragos002 - Ce sa zic, din pozele care le-ai pus tu nu prea imi pot da seama bine de prelungire din cauza combinatiilor de culori, dar momentan am pleoapele acelea asa ca nu cred ca o sa ma bag si la modificari de capota. Nu acum! Dar asa, informativ, cat m-ar costa acea modificare? Cum a fost facuta?
@18_NYK - Ma bucur ca nu doar eu sunt incantat de jante. Legat de anvelope... groaznice. Imi fuge volanul din cand in cand usor stanga-dreapta ca si cum as merge pe gheata si la peste 60-70 kmh incepe sa imi vibreze usor masina. Acum nush ce sa zic, cei de la Autosoft nu mi-au pus si inele de centrare pe motiv ca cele care au venit in cutie nu ar fi de la jantele alea dar nici nu mi-au zis ca as avea nevoie de altele. Tot legat de cauciucuri, am avut si Dunlop SP Sport 9000 si SP Sport Maxx. Intre cele doua am ramas mai placut impresionat de SP Sport 9000, dar oricum, in mod cert cand o sa fac rost de bani o sa-mi iau Michelin. Acum sunt curios sa vad de unde sunt acele tremuraruri si acele "scapari" ale directiei. de la anvelope sau de la lipsa inelelor de centrare. @SV25MBN - Nu stiu exact dar oricum, se simte. Masina trage ceva mai greu si consumul a crescut cam cu 2 l. Inainte, cu jantele de 17 (tot replica) cand mergeam seara scoteam si 7 l / 100 consum. in seara asta am reusit sa ajung cu greu!!! la 8,7 :( |
Re: A4 2.5 V6 TDI 163 CP 2005 - 3rd BST
Pff.. +2L/100KM de la niste jante? ENORM ! :( Si e nasol ca trage mai greu, ca diferenta de la alte jante, tot de 17. La aceeasi dimensiune nu ar trebui sa se simta asa mult diferenta.
|
Re: A4 2.5 V6 TDI 163 CP 2005 - 3rd BST
Astea care le-am pus acum sunt de 18"
|
Re: A4 2.5 V6 TDI 163 CP 2005 - 3rd BST
Scuze. Oricum cresterea consumului este enorma.
|
Re: A4 2.5 V6 TDI 163 CP 2005 - 3rd BST
Conteaza foarte mult jantele. Eu cu jante de 18" abia mentineam mixtul in jurul valorii de 7.5l/100km; cu jante de 15" am avut 5.4l/100km iar acum, de cand am jante pe 17" mi-a crescut consumul undeva la 6l/100km :)
ONTOPIC: Frumoase jante! Nu cred ca cele OEM sunt cu mult mai usoare decat astea.Asteptam niste poze atistice! Masina arata intr-un mare fel! ;) |
Re: A4 2.5 V6 TDI 163 CP 2005 - 3rd BST
Poze artistice or sa urmeze dupa ce o sa-i fac si etrierii rosii. Apoi cred ca "ma retrag in glorie" cum ar spune fotbalistii. Nu cred ca o sa-i mai fac altceva. Ma rog, asta zic acum. Am mai zis eu de n ori ca "gata, nu mai bag bani in masina". Sa vedem :)
|
Re: A4 2.5 V6 TDI 163 CP 2005 - 3rd BST
3 Attachment(s)
S-a mai intamplat o "minune" pt masina mea. I-am luat si un alt schimbator, modelul de S-line. Din nefericire l-am luat de pe e-bay unde scria ca este pentru A3, dar merge si pe A4 cu mici modificari. Nu am stiut despre ce e vorba asa ca nu am crezut ca e mare chestie. Cand m-am apucat sa-l montez am constatat ca acel cadru de plastic in care e prinsa pielea din jurul schimbatorului este mai mic decat cel de A4. M-am apucat, am desprins pielea din capse de la noul schimbator, la fel si de la cel vechi si... surprinza... gaurile prin care se prindea pielea de acel cadru nu se potriveau, prinzand doar 2 din 4, pe diagonala. Cu greu am reusit sa acopar toate cele 4 colturi ale acelui cadru de plastic si sa il montez. Sta un pic aiurea, adica se vede ca acea cusatura nu e chiar pe jumatea cadrului de acolo dar.. asta e. Problema mea cea mai mare este ca nu cumva de la tensiunile care vor fi in acea bucata de piele in timpul mersului sa scape iar pe la colturi. Ma gandeam sa prind cumva pielea de acel cadru de plastic, dar nu stiu cu ce. Lipiciul nu cred ca ar tine... Nu stiu ce si cum sa fac. Sincer, sper sa nu iasa si sa o las asa. Iata si poze. Scuze pentru calitatea lor dar sunt facute acum, proaspete. O sa postez altele si pe zi.
|
Re: A4 2.5 V6 TDI 163 CP 2005 - 3rd BST
5 Attachment(s)
Iata si poze facute ziua.
Am facut mai in detaliu si la coturi si la cusaturi |
Re: A4 2.5 V6 TDI 163 CP 2005 - 3rd BST
Frumos rau! :shock: Interior de invidiat!
Pe mine nu m-ar deranja foarte mult faptul ca acele cusaturi nu vin pe mijlocul chenarului atata timp cat "nuca" este de mare senzatie! ;) |
| All times are GMT +2. The time now is 10:31. |
- Copyright 2026 4Tuning