Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea Subaru (https://forum.4tuning.ro/130-masina-mea-subaru.html)
-   -   STI 2003 - the saga begins (https://forum.4tuning.ro/130-masina-mea-subaru/83595-sti-2003-the-saga-begins.html)

elspa 29-12-08 22:05

Re: STI 2003 - the saga begins
 
e STI EJ207...tine....daca era WRX era o problema

quze 29-12-08 22:07

Re: STI 2003 - the saga begins
 
Se intampla tuning, foarte putine topicuri de genul asta pe aici, felicitari.

Din cate stiam ai o masina pt daily use, nu ?

elspa 29-12-08 22:09

Re: STI 2003 - the saga begins
 
da...nu e singura mea masina, dar am ajuns sa o iubesc si merg aproape zilnic cu ea

turb0 29-12-08 22:47

Re: STI 2003 - the saga begins
 
Tare de tot bara :o

Apropos, acum am observat, in a 2-a poza, stanga sus ...un raft ...e ceea ce cred eu a fi ?!

Puya123123 30-12-08 13:30

Re: STI 2003 - the saga begins
 
tre sa ne dam iar cand se mai incalzeste :D

elspa 30-12-08 13:33

Re: STI 2003 - the saga begins
 
Quote:

Originally Posted by turb0 (Post 1948377)
Tare de tot bara :o

Apropos, acum am observat, in a 2-a poza, stanga sus ...un raft ...e ceea ce cred eu a fi ?!

da, e o colectie de cupe de la legale :)
dar nu e a mea :)

elspa 30-12-08 13:34

Re: STI 2003 - the saga begins
 
Quote:

Originally Posted by Puya123123 (Post 1949228)
tre sa ne dam iar cand se mai incalzeste :D

cum sa nu :)

Avionu 01-01-09 18:32

Re: STI 2003 - the saga begins
 
Daca tot ai mutat intercoolerul in fata ai de gand sa renunti la gura de admisie dupa capota? Asa ai imbunatatii aerodinamica, deci ar scade rezistenta la inaintare, ar scade consumul si zgomotul la vant. In rest super masina. Sa o stapanesti sanatos si multa bafta in continuare.

elspa 01-01-09 21:35

Re: STI 2003 - the saga begins
 
nu prea vreau sa scot priza...e definitorie subaru...ce am sa fac e sa inlocuiesc lamele din priza cu unele de la Perrin care sunt montate invers si scot aerul cald din compartimentul motor...

cat despre aerodinamicitate :)...e flying brick masina...ar trebui reproiectata din nou sa aiba vreo legatura cu aerodinamicitatea :)

aviator 03-01-09 14:01

Re: STI 2003 - the saga begins
 
Sau capota de impreza fara nici o gura.

elspa 06-01-09 07:39

Re: STI 2003 - the saga begins
 
Quote:

Originally Posted by aviator (Post 1954419)
Sau capota de impreza fara nici o gura.

am dat o gramada de bani pe priza aia de carbon de la SEIBON, sa mor daca o dau jos de pe masina :)...ramane acolo pana se amortizeaza valoarea :)

aviator 07-01-09 07:52

Re: STI 2003 - the saga begins
 
si capota de la ei unde este?

elspa 07-01-09 08:30

Re: STI 2003 - the saga begins
 
priza de carbon am zis....

FastBoy 07-01-09 14:18

Re: STI 2003 - the saga begins
 
mihai am o intrebare,traseul intercoolerului fiind acum mai larg se simte un lag ceva mai accentuat?

ps: buna idee cu bara custom si intercooleru la vedere,e mult mai agresiva(nu ca n ar fi fost deja::D

elspa 07-01-09 14:23

Re: STI 2003 - the saga begins
 
nu am simtit lag mai mare, dar oricum masina e construita pt lag mare...adica trage cam de la 4000 in sus in configuratia actuala.

la tine la astra sigur nu simti ca e turbina destul de mica si face fata cu brio la regimuri mici de turatie.


All times are GMT +2. The time now is 17:50.

- Copyright 2026 4Tuning