Re: Renault 5 GTT Big Frenky
 

Vlad Pescariu are si el un R5 rosu cu aceiasi motorizare dar cu modificari la ecu, merge pe un stand alone iar ultima oara cand ne-am vazut era tot in lucru el fiind un mare mester, incearca sa tii legatura cu el fiindca detine cunostiinte pretioase despre motorul de1,7...eu ramin inca fidel celui de 1,4

Re: Renault 5 GTT Big Frenky
 

felicitari Bebe pt prestatie ,sigur data viitoare o sa il mananci pe ala cu rs....in rest respect celor care vor sa stoarca si ultima picatura de putere din magnificul 1.4 T.

Re: Renault 5 GTT Big Frenky
 

Moama daca nu era Nika recte Alex sa dezlantzuie adevaratul potential al motorului nimeni nu il avea !
Iar acum cu gandul la REW lumea trebuie sa supraestimeze imediat,ignorand monetarul varsat in motorul lui REW,care nu mai are multe "stoace" !

Reveniti-va oameni buni,motorul stock de 1.7 a fost facut cu cap,si fool-prof,deci ghidushia "dai boost ca merge"...NU MAI MERGE! Nemtzii s-au gandit si la asta!

Deci bani,bani,bani apoi boost,boost,boost si mai apoi damage,damage,damage(remember KWX) ! ;)

Cine vrea un motor fiabil bun de jucat dar la o putere decenta,pt mult timp asta e solutia.Cine vrea o masina ieftina de tunat dar infiabila 1.4 e solutia !

P.S. Vlad inca nu a definitivat proiectul e blocat intr-un MAP ! Eu merg in 1 bar tocmai pt ca vreau sa merg muult timp cu el...in forta !

Re: Renault 5 GTT Big Frenky
 

ascultati ce zice bnz-ul, are dreptate, chiar daca partial referitor la fiabilitate si la bani inghitziti de un propulsor, insa pentru inceput 1.4 este perfect ;)
- nu pune bubuiala de motor a lui KWX pe seama fiabilitatii lui 1.7t pt ca nu are legatura, pune mai bine cacaua de electronica(unichip) pe seama asta, pe care o avea la momentul trecerii in lumea ailalta a motorului.... ;)... un motor bubuie si la putere mult mai mica daca iti bati joc de elementele de baza: avans, benzina, presiune, afr...

Re: Renault 5 GTT Big Frenky
 

s-a adunat tot grupul r5 pe topicul asta

Re: Renault 5 GTT Big Frenky
 

se vede in filmuletul din prima mansa ca am incertcat sa maresc pres in turbo mai mult de 0.6 si pe tr4 mi-a facut un varf mai mare ca pe celelate trepe si a ajuns aproape de 1 bar iar calculatorul a taiat tot ... era sa o iau noroc ca sa stricat g60 ...DUMNEZEU :D

Re: Renault 5 GTT Big Frenky
 

mai lipsesc persoane :D, vad ca multii sufera cand si-o fura de la niste molii batrane, care-ti rod si pantalonii-n cur.

Re: Renault 5 GTT Big Frenky
 

deci chiar vreau sa ma dau si eu cu tine. sunt tare curios. ma mananca talpa :)

Re: Renault 5 GTT Big Frenky
 

hop si eu :D ; ceva noutati cu haionul ala ? lasa si mie un pm cu un nr de tel pls .

Re: Renault 5 GTT Big Frenky
 

............

Re: Renault 5 GTT Big Frenky
 

sunt si eu tare curios cum ai facut traseele. fa-mi si mie te rog o poza la traseul de la intercooler spre carb... ala e mai interesant... celalalt intre turbo si intercooler e simplu

Re: Renault 5 GTT Big Frenky
 

dc atata curiozitate ?

Re: Renault 5 GTT Big Frenky
 

ce tuta sunt.... vroiam sa zic de la intercooler la admisie... dar ai inteles tu :d

Re: Renault 5 GTT Big Frenky
 

nu prea e ok treaba aia cu cotu la 180 grade....

da e si ciudat motoru asta de 1,7 pus pe r5. sunt ambele intrari in aceeasi parte.... la 1,4 parca mai sunt mai ok :P

Re: Renault 5 GTT Big Frenky
 

unde vezi u cot de 180 ? :))