Re: B-05-npa
 

Nu se vede ca e deja lasata destul de mult cat sa o mai lase

Re: B-05-npa
 

Este destul de lasata, mai jos nu se poate ,si asa am probleme cand bag masina in garaj sau la denivelari pt limita de viteza sau sine de tramvai. Am schimbat destule esapamente.....

Re: B-05-npa
 

adevarat ca agati si pachetele de tigari cu masina:):)

DRIFTERDACIAN laso pe a ta ,mai jos daca poti;) pardon de putut se poate dar nu mai poti merge cu ia

Re: B-05-npa
 

npa-ul este destul de low nu am ce zice! dar sa fie low are dezavantaje dar si avantaje dar sicner ami multe sunt dezavantajele! avantajele sunt pe drumuri bune cu curbe dar cand e vb de drumurile de zi cu zi consumul e ami mare ca trebuie sa mergi cu viteza mai mica si in trepte inferioare si tot asa eu stiu mai bine ce calvar este! drift dacia cauta threadul meusa vezi o dacie low respect pt dog god si deniel ps laso asa farte ca e f bine!

Re: B-05-npa
 

Nu ma iau dupa toti ''tunerii'' baieti, am avut dacia low si eu si dog god, aveam in jur de 10 cm distanta dintre baia de ulei si asfalt si sincer nu era bine asa k ,drifterdacia lasa tu dacia ta mai jos cu doar o spira din arc taiata si mai vorbim ..... BAFTA

Re: B-05-npa
 

poze noi cu npa;)
deniel tre sa dai tu sucu:-)

Re: B-05-npa
 

Multumiri dog 99 pt poze.Sucul sa fie facut din vita de vie sau.........?

Re: B-05-npa
 

Am vazut masina ieri in mers. Imi place mult cum se vede asa lãsatã

Re: B-05-npa
 

MS ja-rule sper sa arate si mai bine dupa ce ii scot manerele si o vopsesc

Re: B-05-npa
 

parca arata mai bn cu bari de plasit:ciggy:
legat de manere eu zic sa nu le scoti pe cele de pe fata ;)

Re: B-05-npa
 

rana doar maneru de la usa soferului

Re: B-05-npa
 

e alegerea ta eu iti urez spor la treaba :)

Re: B-05-npa
 

MULTUMESC

Re: B-05-npa
 

sucu nene,sucu:lol:

Re: B-05-npa
 

trebuie sa vezi putin si de tabla acuma..ca am vazut niste puncte de rugina....(sigur o ai in plan)
dau bine CMS-urile alea pe masina......
bafta in continuare si asfalt uscat