Re: Supercharger electric - pareri
 

de kitul asta spuneam si eu, oricum mi se pare ca e cat se poate de inutil,

o fulie, o curea si o flansa si montezi compresoru ala pe accesorii...

Re: Supercharger electric - pareri
 

de asta ce parere aveti?

http://www.autobloggreen.com/2008/04...arger-is-read/

Re: Supercharger electric - pareri
 

ok, eu aduc asa ceva si am montat pe mai multe masini deci va pot spune parerea mea...stiu ca toata lumea o sa ia foc...dar:

Pe masini cu cilindree mica pana in 2000 cm benzina cu debitmetru sau sondalambda, totul e ok, daca se monteaza corect (adica sa intre de la o anumita turatie, nu sa mearga si la relanti si montate inaintea debitmetrului)...
Masinile nu stiu ce putere au inregistrat, dar proprietarii spun ca se simte...ca o fi efect placebo, nu stiu. Un singur om si-a facut dyno dupa 1.6 16v de 101 cp stock a iesit 118 cp.
Daca nu se monteaza corect, respectiv daca merg mereu, la relanti apare o usoara sau pregnanta variatie de turatie (difera de la masina la masina), probabil surplusul de aer este prea mare...

Pe masini fara debitmetru si carburator (respectiv dacie 1300-1310) montajul a fost putin mai complicat, a trebuit reglata carburatia, dar si aici totul a fost ok apoi, chiar si cu chargerul pornit mereu.

Pe masini diesel nu are nici un efect. Pe masini turbo diesel iarasi nici un efect vizibil, cica doar o micsorare a lagului.

Pe masini cu cilindree mai mare (respectiv o vectra 2.2 si un audi 2.4), masinile mergeau mai prost, probabil ca trageau mai mult aer in mod normal decat baga chargerul, in concluzie nu s-a intamplat nimic pozitiv :).

Exista 3 variante de astfel de chargere de unde aduc eu, eu aduc varianta cea mai ieftina (2-3 psi), celelalte doua sunt cam dublu si triplu ca pret dar cu presiune mai mare (8-10 psi), probabil (chiar daca ei dau si prima varianta pentru masini pana in 5000cm) pentru masini cu cilindree mai mare.

In concluzie credeti ce vreti, intindeti threadul asta pe inca 10 km de posturi, dar astea sunt experiente reale, nu teoretice.

Re: Supercharger electric - pareri
 

eu cred ca este o investitie....de toata :oops:
turbina nu are numai rolul sa bage aerul in,,motor"ci sa si il scoata,lucru imposibil de facut cu un,,feon" electric:lol:

Re: Supercharger electric - pareri
 

1000 de vorbe nu fac un ban,

mai bine puneai mana si faceai un dyno inainte si dupa , ca tot vinzi saraciile astea, sau ai facut ???

Re: Supercharger electric - pareri
 

Apoi la bani astia iti pui kit turbo si sau cu aceiasi bani iti pui set forjat de nascar facut la comanda cu garnitura de chiulasa din cupru .....

Re: Supercharger electric - pareri
 

am spus ca o singura masina si-a facut dyno (pe banii omului, ca a vrut sa stie daca merge sau nu "saracia") ... am scirs mai sus: 1.6 101 cp stock a iesti 118 cp.

eu asa le-am zis fiecaruia, daca vreti faceti dyno(pe banii vostri normal, ca 200 ron nu se justifica din pretul produsului). Daca va convine ce a iesit ok, daca nu money back...

Re: Supercharger electric - pareri
 

1. Motor de 1.6 litri la 4000rpm si presiune atmosferica -> 6400 litri de aer pe minut sau 106 litri de aer pe secunda
2. Compresor cu 0.5bar = 1.5bar reali (presiunea atmosferica + supraalimentare) = 9600 litri de aer pe minut.

Incercati sa va imaginati ce inseamna ~ 1 metru cub de aer deplasat intr-un minut cu un mic ventilator electric putin mai zdravan ca un cooler de calculator :)

Pacaleala asta tine numai fiindca la noi compresoarele sunt enorm de scumpe fata de turbine (3000-4000 EUR fata de 500-1000). Daca modelul ESC, care, spun ei, face 0.4bar, nu costa mai mult ca o turbina, ii eliminam electromotoarele si il montam cu fulie pe Broscuta (compartimentul motor al Broastei este foarte potrivit pentu montare de compresor, avand spatiu, fulia arborelui cotit foarte accesibila si puncte de sprijin pentru montarea unui suport :D ). Daca publicul lor nu era format din fraieri s-ar fi gandit si ei sa vanda compresorul ca atare :p

~Nautilus

Re: Supercharger electric - pareri
 

Mai mult ca asta...cati kW trebue sa aiba un electromotor ca sa poate livra aceasta cantitate de aer + ca sub presiune ???

Re: Supercharger electric - pareri
 

Multi :) un foehn banal are un consum de energie de 1,5 KW, o aeroterma de ~2 KW. un compresor de aer conditionat de casa (7000 BTU) consuma cam 0,7 KW si in general trebuie sa te astepti la 10000 BTU ~ 1 KW

Asa, de curiozitate: electrocarele de aeroport/gara au motor electric de 15 KW, care cantareste ~100kg si are dimensiunile unui geamantan mai mare, iar cutia de baterii are vreo 400 kg :D

~Nautilus

Re: Supercharger electric - pareri
 

"ELSPA" spuneai k aduci si ai montat asa ceva. Hai sa zic ca sunt curios si eu cam ce poate, as fi interesat de niste poze, dimensiuni, si ceva detalii legate de comportament. cum facem sa vad ceva poze, sau sa luam legatura?:D

Re: Supercharger electric - pareri
 

Citeste 7 pagini si o sa gasesti raspunsuri... poate o sa ajungi si la o concluzie, daca o sa ai rabdare si daca o sa intelegi.

Re: Supercharger electric - pareri
 

pe Fiat Stilo 1.6 cu filtru aer pipercoss si finala Remus superchargerul electric probat da exact 9cai la cei 113 calculati...informativ

Re: Supercharger electric - pareri
 

Adica ai pus supercharger electric din asta...si...ai facut dyno sa inteleg dupa???...si tia dat cu 9 cai in plus???

Re: Supercharger electric - pareri
 

am avut si eu, arata bine mama chinuit mult pana lam montat, dar e inutil la viteza mare incurca rau de tot:) ....