![]() |
Re: Al meu Tico-zaur
multumesc pt info, le am si comandat impreuna cu farurile clare deja sunt pe drum incoace abea astept sa le vad pe masina....
|
Re: Al meu Tico-zaur
1 Attachment(s)
Quote:
Ultima modificare. |
Re: Al meu Tico-zaur
Bine ca numai acuma imi spui,oricum am un far crapat si aici luam doar unul singur din banii astia,macar stopurile sunt bune ?,ca inca nu au ajuns ....
|
Re: Al meu Tico-zaur
frumos filtru, ti`a imbunatatit cu ceva performantele sau doar urca mai repede in ture?
|
Re: Al meu Tico-zaur
Quote:
|
Re: Al meu Tico-zaur
Quote:
|
Re: Al meu Tico-zaur
Quote:
bafta si la cat mai multe modificari..... |
Re: Al meu Tico-zaur
Eu as vrea sa il spal la jet,dar trb sa izolez filtrele de aer si xenon-ul.Imi e sa nu fac dracu alta prostie....
|
Re: Al meu Tico-zaur
Filtrul trebuie secondat de o evacuare diametru marit cel putin 50 mm cap coada eventual fara intermediara si o finala fara camere ! Atunci veti simti acel zvac ,ca sa zic asa dupa 3000 de ture ! Ar mai fi inca ceva : galeria de evacuare ar trebui curatata si lustruita pt nu este bine prelucrata avand rugozitate destul de mare retinind reziduurile de evacuare (fununigine) . Nici nu va inchipuiti ce am gasit acolo la Tico-ul juniorului !
|
Re: Al meu Tico-zaur
Filtrul trebuie secondat de o evacuare cap coada de cel putin 50 mm diametru fara detenta si cu o finala fara camere ! Atunci veti simnti acel zvac dupa 3000-3500 ture ,binenteles un motor care respira mai bine va consuma mai mult ,dar asta nu conteaza nu ? Ar mai fi ceva de facut dar necesita scule mai speciale ,adica demontat si lustruit galeria ,care fiind realizata prin turnare prezinta rugozitati in interior care nu fac altceva decat sa retina reziidurile de evacuare si sa micsoreze diametrul interior . Veti fi uimiti de ce depuneri veti gasi acolo ! Opertia nu e greu de facut !
Cam astea ar fii cele mai basic chestii care se pot face sa mai insufletiti putin Tico-ul fara sa va complicati sau sa cheltuiti prea mult ! Acum eu am in lucru o galerie custom ,se fac si de catre firme specializate dar sunt foarte scumpe asa ca am sa o fac myself !Hai ca am scris prea mult si asta este topicul lui Cobra ! |
Re: Al meu Tico-zaur
Nu stiu ce s-a intaplat mai sus ,nu dati cu pietre:oops: ,voiam sa va mai povestesc despre faruri : Impresia artistica de nota 10 ce sa zic ,functionalitae ma abtin ! Eu am incercat din rasputeri sa le fac sa bata cat de cat omeneste dar nu am reusit ,in afara de asta esti lipsit de reglajul electric! Cred ca sunt mai multe motive pt cre farurule nu bat bine : plariile alea din fata becului sunt prea mari si pozitionate la voia intamplarii fiind prinse in plastic intr-un holzsurub,flansa becului nu se aseaza bine in suport nefiind prelucrata bine (cred ca deloc) eu le-am mai corectat un pic ! Am demontat de2 ori farul dreapta ca sa-l fac sa bata bine ,cred ca surubul de reglaj este prea scurt nu pot sa-l trag mai jos !
Mentionez ca am facut comparatie cu al meu Tico la care am lumina exceptionala (Juniorul poate sa confirme) cu farurile originale si becuri Philips Night Vision . Ar mai fi o chestie oglinda la farul vechi este linsa ,neteda ,pe cand la astea este in trepte daca nu ma insel ,poate gresesc! Cred ca am sa incerc o combinatie intre ele ! Ar mai fi o chestie : am sa scot dracoveniile alea de ciuperci ,farul de Matiz nu are ,dar pentru asta trebuie desfacut farul pt ca nu iese prin gaura becului ! Cam atat am avut sa va spun deocamdata ! |
Re: Al meu Tico-zaur
Mi-am pus un alt filtru,mai mic.tot ma uit ce sa fac,cum sa adaptez prinderea de carb ca nu imi place cu aia acolo.
O sa pun maine niste poze pe zi cu filtru celalalt. |
Re: Al meu Tico-zaur
Sa-ti traiasca Tico-zaur-ul :).
Frumoase modificari ;) |
Re: Al meu Tico-zaur
galagios tico..:)
|
Re: Al meu Tico-zaur
Ce filtru e?? Nu il vinzi pe ala mai mare?
|
| All times are GMT +2. The time now is 23:31. |
- Copyright 2026 4Tuning