![]() |
Re: E30 lovers
Quote:
Da, are motor Hartge, din pacate trebuie sa av dezamagesc, nu este in Romania, nu este nici macar in Europa, masina a fost vanduta unui amic de-al meu din state, masina la ultima diagnoza dyno statea undeva in 200 de cai cu catalizator. probabil ca in state va primi un kit turbo... Dreams... |
Re: E30 lovers
6 Attachment(s)
Quote:
|
Re: E30 lovers
16 9j sunt jantele keskin kt 5 dak nu ma insel
|
Re: E30 lovers
Quote:
|
Re: E30 lovers
Quote:
|
Re: E30 lovers
cauta un urs cu 17 si o sa vezi diferenta
|
E30 lovers
Quote:
|
Re: E30 lovers
18 Attachment(s)
New stuff.
Nu e o masina de zi de zi dupa cum se vede din poze. Suspensie, motor, transmisie umblate un pic... :). Poze. |
Re: E30 lovers
2 Attachment(s)
bass-evolution . numai gravitati pui . felicitari ;)
......ceva de la mine...... |
Re: E30 lovers
Quote:
|
Re: E30 lovers
7 Attachment(s)
pt baietii care zic ca au fff multe poze cu E30 va rog arhivatile si urcatile aici sau dati-mi un add pe mess ! id : dizzy_cristi ! ca le vreau si eu :D
|
Re: E30 lovers
10 Attachment(s)
E30 :rolleyes2
|
Re: E30 lovers
10 Attachment(s)
Quote:
No Limits, pentru asta nu am date.... imi pare rau. Inca unu dragutz.... Si-a rupt ambreiajul la ultima incercare dupa ce a fost masurata anterior la 372 de cai la roata.... 325i TURBO. Jante Alpina, Fusta Fata Is, FMI fornt mounted intercooler, injectoare mari, suspensie Tein, Bujii/Fise Beru, Ambreiaj Ogura Clutch (uite ca nu a tinut) Masina face puterea asta cu presiune de 0.6, a rupt ambreiajul cand au marit presiunea la 0.8. Teoretic ar fi trebuit sa sara de 400 de cai la roata. Nu are functie de overboost. Multumesc. |
Re: E30 lovers
Quote:
|
Re: E30 lovers
Am uitat Frane TOKICO ... :) my bad.
Oricum in general ai mare dreptate, am amici care de la 180 de cai au ajuns in 200 si spre 300 si au lovit masinile fix pentru ca nu erau obisnuiti sa franeze mai devreme sau pur si simplu pentru ca nu se mai opreau. |
| All times are GMT +2. The time now is 04:23. |
- Copyright 2026 4Tuning