Forum 4Tuning
Page 7 of 9 « First 23456 7 89
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Curse de Accelerare - Liniute (https://forum.4tuning.ro/16-curse-accelerare-liniute.html)
-   -   King Of Europe Dragster 2012 - Brasov 21-22 Iulie (https://forum.4tuning.ro/16-curse-accelerare-liniute/326980-king-of-europe-dragster-2012-brasov-21-22-iulie.html)

crystip84 23-07-12 16:21
Re: King Of Europe Dragster 2012 - Brasov 21-22 Iulie
 
Quote:
Originally Posted by cristi_407 (Post 5112616)
13.1 2.3
felicitari.. timp bun .. la 60ft mai trebuie sa lucram :d sub 2.3 nu am scos nici eu.. si 13.31 best

KENZO 23-07-12 17:42
Re: King Of Europe Dragster 2012 - Brasov 21-22 Iulie
 
Din cate am inteles ieri,se transmitea live la nush ce televiziune evenimentul,stie cineva ceva?

cristi_407 23-07-12 17:47
Re: King Of Europe Dragster 2012 - Brasov 21-22 Iulie
 
Realitatea.. cred..

KENZO 23-07-12 17:54
Re: King Of Europe Dragster 2012 - Brasov 21-22 Iulie
 
Ms Cristi:)

SEBASTIAN 23-07-12 19:14
Re: King Of Europe Dragster 2012 - Brasov 21-22 Iulie
 
Quote:
Originally Posted by cstavaru (Post 5111754)
Sincer, eu nu as vrea ca lucrurile sa fie privite intotdeauna gen "DRE versus restul lumii". Evenimentele astea pot coexista si toata lumea sa fie fericita. Cu cat mai multe, cu atat mai bine.

Dar, ce pot sa zic de azi e ca in timp ce la Tulcea ma chinuiam sa scot un 2.0x 60ft din joi in pasti, azi am scos 1.90-1.9x de vreo 3 ori fara sa ma stresez prea mult, cu aceleasi pneuri, la aceeasi presiune. M-a surprins, poate azi avantajul a fost ca asfaltul era incins de la caldura. Sau poate senzorii erau pozitionati un pic diferit ? Nu pot sa imi dau seama.

In mod cert aderenta pe un asfalt nou e mai buna decat pe un beton vechi, chiar si tratat.

In ce priveste faptul ca se organizaza si apar tot felul de versiuni nu pot decat sa spun ca e bine si ca asa creste putin cate putin nivelul organizatoric.
Din proprie experienta va spun ca pe strada este mai greu de organizat.
Timpii si altele de pe acolo unde se pot vedea?

gaju 23-07-12 21:42
Re: King Of Europe Dragster 2012 - Brasov 21-22 Iulie
 
Quote:
Originally Posted by SEBASTIAN (Post 5112820)
In mod cert aderenta pe un asfalt nou e mai buna decat pe un beton vechi, chiar si tratat.
De acord , mai putin partea cu tratatu , cand o sa apara 1,6 pe rwd si 1,8 pe fwd ca si timpi de 60 ft, am sa fiu de acord, dar pana atunci lipiciu e sfant

Quote:
Originally Posted by SEBASTIAN (Post 5112820)
In ce priveste faptul ca se organizaza si apar tot felul de versiuni nu pot decat sa spun ca e bine si ca asa creste putin cate putin nivelul organizatoric.
Din proprie experienta va spun ca pe strada este mai greu de organizat.
Timpii si altele de pe acolo unde se pot vedea?
F bine spus , dar ma opresc aici , nu vreau sa fiu interpretat gresit , chit ca ma arde
Timpii - probabil pe site-ul lor

Legat de problemele de cronometrare,eu nu prea vad cum se poate interveni sa poti face din start bun -> furat , inclusiv RaceAmerica cat si Portatree sunt protejate si nu poti interveni. Ori rol-out e gresit , putin probabil ori eroare de instalare a sistemului ( wirelesul e simplu de montat , dar pacatos) ori rea intentie. Cert e ca pe bon trebuie sa apara Start Fals

Oricum , traim tot timpul la capatul extrem , din pacate ca si fondator DRE , profit de aceasta ocazie sa va reamintesc cum unii criticau la greu DRE , si fara sa fiu lipsit de modestie , pot sa spun ca nivelul de organizare e undeva la 7 pe o scara 1-10. Sa nu uitati ca noi facem doar cu pasionati,( si aici ma refer la toata echipa DRE) , daca as avea o echipa profi(adica dedicata 100% numai pt drag tot timpul) am putea urca la 9.

Asta e nici asa nu e bine, nici asa
Oricum 2013 - va fi un alt concept

Pt mine , 2012 este un cosmar fara sfarsit, lasand la o parte rezultatele si progresele arata-te de piloti

SEBASTIAN 23-07-12 22:51
Re: King Of Europe Dragster 2012 - Brasov 21-22 Iulie
 
Pe zona tratata aderenta de suprafata creste insa stratul de beton tratat se rupe de cel de sub. Este friabil.
In special masinile mai grele or sa aiba aceasta problema si nu vor putea sa puna o secunda, o secunda si jumatate jos.
Un Corvette, un Viper chiar si o Supra sunt putin vitregite.
Acum sa nu luam asta ca pe critica, e foarte bine ca se face ceva si cu cat apar mai multe variatiuni cu atat mai bine.

gaju 23-07-12 23:12
Re: King Of Europe Dragster 2012 - Brasov 21-22 Iulie
 
Quote:
Originally Posted by SEBASTIAN (Post 5113119)
Pe zona tratata aderenta de suprafata creste insa stratul de beton tratat se rupe de cel de sub. Este friabil.
.
La Tulcea nu mai are cum,daca o sa vii , discutam mai pe indelete , nu are rost sa o lungim aici

Boh-u daca rezolva transmisia , scoate linistit 1,4 60ft , care e imposibil pe o suprafata care se macina

Pe netratat, ai dreptate , singurul care e brici e Arad , din care le-am vazut

alexone 24-07-12 11:19
Re: King Of Europe Dragster 2012 - Brasov 21-22 Iulie
 
"Oricum 2013 - va fi un alt concept"

Se va umbla si la grupe pentru 2013?

gaju 24-07-12 11:58
Re: King Of Europe Dragster 2012 - Brasov 21-22 Iulie
 
Quote:
Originally Posted by alexone (Post 5113492)
"Oricum 2013 - va fi un alt concept"

Se va umbla si la grupe pentru 2013?
Ma refeream la organizare

Nu prea vad grupe mai bune

SEBASTIAN 24-07-12 13:22
Re: King Of Europe Dragster 2012 - Brasov 21-22 Iulie
 
Quote:
Originally Posted by gaju (Post 5113145)
La Tulcea nu mai are cum,daca o sa vii , discutam mai pe indelete , nu are rost sa o lungim aici

Boh-u daca rezolva transmisia , scoate linistit 1,4 60ft , care e imposibil pe o suprafata care se macina

Pe netratat, ai dreptate , singurul care e brici e Arad , din care le-am vazut
Am auzit si eu ca Arad e mai bine decat Tulcea.
BOH este o masina usoara cu roti late si e posibil sa nu rupa betonul din beton.
Dar la masinile grele de peste 1500Kg treaba asta se poate intampla usor.

Daca scoate 1.4 la Tulcea in mod cert cu aceleasi valori de cuplu si putere pe aceeasi setare de roti -suspensie la Bv daca se trateaza scoate putin sub.
Oricum merita incercat.

alexone 24-07-12 13:32
Re: King Of Europe Dragster 2012 - Brasov 21-22 Iulie
 
Quote:
Originally Posted by gaju (Post 5113535)
Ma refeream la organizare

Nu prea vad grupe mai bune
Ok. Bafta multa la organizat in continuare.
Poate trece seria asta de ghinioane.

YCSNHT 25-07-12 00:34
Re: King Of Europe Dragster 2012 - Brasov 21-22 Iulie
 
o suprafata cu asfalt tratat cu lipici este mult mai buna decat o suprafata betonata tratata si ea cu lipici ,,, daca si in ro s-ar face ceva ar fi alt nivel competional si cred ca s-ar tripla numarul celor pasionati de drag prezenti la aceste curse

https://www.youtube.com/watch?v=w74JK...eature=related

SEBASTIAN 25-07-12 07:13
Re: King Of Europe Dragster 2012 - Brasov 21-22 Iulie
 
Quote:
Originally Posted by YCSNHT (Post 5114392)
o suprafata cu asfalt tratat cu lipici este mult mai buna decat o suprafata betonata tratata si ea cu lipici ,,, daca si in ro s-ar face ceva ar fi alt nivel competional si cred ca s-ar tripla numarul celor pasionati de drag prezenti la aceste curse

https://www.youtube.com/watch?v=w74JK...eature=related
Normal ca asa este, la asta ma tot refeream.

cristi_407 25-07-12 10:52
Re: King Of Europe Dragster 2012 - Brasov 21-22 Iulie
 
https://www.youtube.com/watch?v=tvROLmRmdxU

https://www.youtube.com/watch?v=cHHLj...ature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=pxzcn...ature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=FHG-luvSigU

4 Filmulete.. Sper sa mai apara..


All times are GMT +2. The time now is 16:50.
Page 7 of 9 « First 23456 7 89
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning