Re: Swap de la 4 cilindri, la 6 cilindri (proceduri, acte)
 

Astazi se pare ca nu am avut timp sa punem sus motorul .. Sper sa reusesc maine ..
mastersync, s-ar putea sa fac asa .. sa vedem ce si cum o sa fie maine
BMnWA, clar ca te sun :D

Re: Swap de la 4 cilindri, la 6 cilindri (proceduri, acte)
 

.. sunt cu nervii in pioneze .. nu stiu cat ma mai tin pana sa clachez :|
Astazi am pus sus motorul .. si .. da .. bineinteles, ceva trebuia sa nu mearga bine : nu se potriveste cardanul .. adica e mai scurt cu 2-3 cm .. (a mea e sedan, motorul a fost luat de pe un coupe) .. pana mea .. In fine .. sambata sper sa rezolv si problema asta ..

P.S. doua clipulete facute in timp ce puneam sus motorul

https://www.youtube.com/watch?v=6UwXZCeNpEI

https://www.youtube.com/watch?v=tp3EuKHv-LM

Re: Swap de la 4 cilindri, la 6 cilindri (proceduri, acte)
 

si de ce nu vi sa iti dau cardanul ?

Re: Swap de la 4 cilindri, la 6 cilindri (proceduri, acte)
 

Maine sunt la tine :D

Re: Swap de la 4 cilindri, la 6 cilindri (proceduri, acte)
 

.. in sfarsit, dupa 3 saptamani, a prins viata ! :D

https://www.youtube.com/watch?v=GEhpDppIF6k

Suna .. suna asa pt. ca nu are evacuarea pusa, doar serpisorii, si atat, nici o toba, insa suna .. suna bine (sper) :D
Mai am o singura problema (sper sa nu mai apara si altele), legata de ambreiaj .. nu mi se intareste pedala nici cum, atunci cand incercam sa o aerisim .. in fine .. undeva sub bord, am inteles ca e un pistonaj pe pedala de ambreiaj, care a improscat putin lichid pe undeva pe sub bord .. si ca ar trebui schimbat acel pistonaj cu doua furtunase ce iasa pana la motor .. Sper sa rezolv cat de curand treaba asta, ca nu mai am rabdare .. mi-e un dor de pisicuta de numa` numa` :)

Re: Swap de la 4 cilindri, la 6 cilindri (proceduri, acte)
 

Nu face tiganii ca te bat... schimbi pistonasu ala cu alt pistonas similar nu cu furtune ca nu e dacie...:rolleyes2

Re: Swap de la 4 cilindri, la 6 cilindri (proceduri, acte)
 

Nu-nu, nu ma bati, ca ai inteles putin gresit, probabil te-ai grabit :)
Spuneam ca voi schimba acel pistonas, cu furtunele aferente cu tot, sa fiu sigur ca si furtunele sunt bune, si nici de cum ca voi face improvizatii :D

Insa mai intai, voi incerca sa mai aerisesc odata ambreiajul, ca uitasem sa pun lichid pana sus-sus de tot, la buza vasului si nici nu am facut suficiente pedale si restul procesului de aerisire .. Din cate am inteles, se umple pana sus de tot vasul si trebuie sa repeti procesul de aerisire (faci pedale, destrangi-strangi pistonasul de pe cutie) de mai multe ori .. sa vedem dupa ce voi incerca si asa ce se intampla ..

Apropo, domnu` Sprinter, spune-mi cum ti se pare ca suna/merge motorasul ? :">

Re: Swap de la 4 cilindri, la 6 cilindri (proceduri, acte)
 

E bine atunci, imi recunosc greseala :lol:
Cat despre motor suna bine & pare ca merge ok... dar nu aveai lambda pe masina, nu aveai tobe si plus de asta dintr un clip nu poti sa ti dai seama de starea reala a motorului, sunetul e un pic distorsionat s.a.m.d. Motorul se evalueaza live :D Cum ti am zis si data trecuta imi place ca e nu e plin de ulei peste tot, pare a fi un motor ingrijit.

Re: Swap de la 4 cilindri, la 6 cilindri (proceduri, acte)
 

Aveam sonda lambda, mai precis, evacuarea era cam asa : serpisorii, sonda lambda, si inca 20-25 cm de teava dupa sonda lambda, insa catalizator, tobe, nimic .. momentan :)
Si da, intr-adevar, doar live poti sa realizezi cum merge motorasul (asta in curand) ;)
Legat de pete de ulei, de cum arata motorul .. a fost distractiv pt. mine, enervant pt. amicii cu care am pus motorul : ei strangeau un surub, eu eram in urma lor cu o carpa si stergeam :)) Insa motorul cand l-am dat jos, era ok, nu era murdar :)

Re: Swap de la 4 cilindri, la 6 cilindri (proceduri, acte)
 

motorul a fost ca nou,masina a avut propietar un doctor femeie batrana si profesoara :))) am o veste buna pentru tine , am gasit cartea service la masina,pana in 2007 parca e cu toate la zi :twisted:

Re: Swap de la 4 cilindri, la 6 cilindri (proceduri, acte)
 

Sa vedem cum o sa se miste masina cu motorul :D ar fi bine sa pregatesti si un blocant pt el
Multumesc pt plafoniera, esti gigea:lol: te scot la un suc cand apari pe zona

Re: Swap de la 4 cilindri, la 6 cilindri (proceduri, acte)
 

ti-ai amintit si tu de ea ? :)) arata-mi ce fantezii ai avut cu luminile alea :))

Re: Swap de la 4 cilindri, la 6 cilindri (proceduri, acte)
 

Nu am avut eu timp sa o iau de la costin ffs... o sa ti arat cand primesc masina:)) ca momentan nu am cum sa o montez pt ca nu am pe ce :))

Re: Swap de la 4 cilindri, la 6 cilindri (proceduri, acte)
 

Sprintere .. suna bine "blocant" .. insa putin mai spre vara-toamna, dup[a concediu, ca altfel ma omoara domnita mea :))

BMnWA te sun deseara pt. detalii :P :))

Re: Swap de la 4 cilindri, la 6 cilindri (proceduri, acte)
 

.. era si cazul, nu ? :) Ei bine .. da, in sfarsit, am adus acasa pisicuta de la atelier, am rezolvat si cu ambreiajul, mi-e totusi destul de moale pedala, dar macar am pedala si-mi prinde :)) Urmeaza sa mai aerisesc putin ambreiajul si sa sudez evacuarea, ca in drum spre casa, printre blocuri, am pornit toate alarmele de la masinile parcate din cauza sunetului ce-l facea fara evacuare, plus ca am atras atentia unui echipaj de politie :oops:
In fine, inca nu ma pot pronunta, ca nu m-a lasa inima sa merg asa fara evacuarea cu ea la o proba mai sanatoasa .. asa ca vineri dupa ce vin de la servici, sunt programat la ora 17:30 la sudarea evacuarii .. si pe urma .. :twisted: .. pe urma va mai tin la curent ;)