![]() |
Re: Bugatti Veyron versus Nissan GT-R
Quote:
|
Re: Bugatti Veyron versus Nissan GT-R
Quote:
M5/6 5.0 V10 507 CP. Te-am luminat ? Trebuie sa iti explic ca la cilindree mica este mult mai usor sa scoti puteri litrice mari ? Am zis eu ca DOAR din 4-5000 CMC ? Am zis ca la capacitatile alea, relativ mari scot 100CP/litru. La 8000+ RPM nu ca la alea mici nu ar putea. Si 123 ala nu este dizal ? bi turbo dizal mai exact ? |
Re: Bugatti Veyron versus Nissan GT-R
Quote:
|
Re: Bugatti Veyron versus Nissan GT-R
Quote:
|
Re: Bugatti Veyron versus Nissan GT-R
Quote:
2) Viper are tot 8000CMC ca Veyron si jumatate din putere. Impresionant nu ? 1001CP / 8000 CMC = 125CP / litru. Tot 125CP / litru are si X5/6 M care este lansat acum cateva luni nu acum cativa ani. Are 1/2 din putere, 1/2 din cilindree si 1/2 din numarul de turbo. Totul este proportional, ce ti se pare asa usor sa scoti 125CP/litru din 8000CMC ? Tu crezi ca aici este ca la 2 TFSI ? Este chiar foarte impresionant. Dintr-o banala resoftare mai scoti o gramada de CP, vezi ca este unul usor modificat. 3) La un M5 ti se pare interesant 500CP/5 litri = 100CP / litru dar la Veyron 1000CP / 8 litri nu este impresionant ? Este EVIDENT ca pentru a pastra puterea litrica la cilindree mare ori maresti boost-ul in turbo ori numarul de turbo. De aia Veyron are 4 turbo dar nu are 3 bari in ele ca sa scoata 1000CP din 5 litri ca CCXR. Ca sa nu mai vorbim ca M5 este motor de turatie ridicata. Se duce bine peste 8000RPM ca sa scoata puterea aia. Veyron care nevoie de 2000 RPM mai putin pentru a scoate puterea maxima. In plus la un motor fara sa ajunga la 8.5k RPM uita-te ce este in stare sa faca BMW. Motorul 6 cilindri, 3000 cmc bi turbo de 300 CP (335i). 100 cp / litru / biturbo la o cilindree mult mai mica. Si aici se putea ceva mai bine dar afectau prea mult vanzarile de M3, si asa si-au mai furat din propria clientela. Cu cateva mii de euro maresti puterea simtitor din motorul ala biturbo, pe cand la un aspirat este mult mai costisitor. Chiar nu iti dai seama singur de chestiile astea si trebuie sa pierd timpu' sa ti le explic ? |
Re: Bugatti Veyron versus Nissan GT-R
Quote:
|
Re: Bugatti Veyron versus Nissan GT-R
Quote:
2. crezi ca viper-ul nu poate scoate mai multi cai putere? omule iti zic si iti repet.VEYRON NU ESTE CEA MAI RAPIDA MASINA DIN LUME!end of story. pune un veyron spate in spate cu un MAN sa vedem il face?RETINE CA MAN-UL ARE PROBABIL 1/4 CP din puterea veyron-lui.SI ARE SI >X2 GREUTATEA VEYRON-ULUI SI TOTUSI IL SFASIE.impresionant nu?nu totul inseamna cai putere.nu-l mai pupa in c*r atat pe nenea veyron ca oricum nu-ti va da nimeni tie vreunul.accepta ca si alte masini sunt capabile de asa ceva.poate chiar de mai mult.cand porsche facea masini capabile de mai mult de 300km/h.......in 1970 aproximativ.....acum ASTA INSEAMNA PERFORMANTA.sau in 1950 si ceva....mercedes facea un model capabil de mai mult de 250km/h cand majoritatea masinilor se chinuiau sa atinga 80 km.cum ti se pare?IMPRESIONANT NU?stii ce facea la inceput lamborghini?google is your friend...sau in caz ca nu ai chef iti spun eu.facea tractoare........ si ......cum tie iti place atat de mult veyron-ul........lasa-i si pe ceilalti sa le placa altceva.nu-l mai ridica in slavi atat.da....e o masina exceptionala.da ofera niste chestii...exclusivism....denota putere financiara si alte chestii.......dar e o masina cu putin deasupra celorlalte.nu e extraordinar de departe din punct de vedere tehnologic.de unde stii tu ca audi nu are 10 sau 20 de chestii din care introduce la fiecare masina care o produce cate 2-3 ca sa lanseze mai multe modele cu ceva nou tehnologic..sau alta firma.....oricare pana si dacia are 20 de chestii de care probabil noi nu stim.dar nu vrea sa le puna pe un model....trebuie sa i-a ochii omului treptat....si...bla bla sunt obosit nu mai am chef de discutii din astea.......crezi ce vrei.....life suxxx anyway |
Re: Bugatti Veyron versus Nissan GT-R
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 04:58. |
- Copyright 2026 4Tuning