Re: Nissan 200SX 323 HP
 

Si de unde cumperi tu stand alone in Romania si mai mult decat atat ....CINE NAIBA TI-L SETEAZA????

Re: Nissan 200SX 323 HP
 

Amice eu faceam putin haz sa mai inveselesc omul, in ecuatia asta nici macar nu se ajunge la soft...la un motor cu un boost si setari de peste 300 de cai putere tu mergi cu bujii PFR-uri de 6...
Vorba lui U_tuning aer, gaz si ceva BUN sa le aprinda ... tziuning :D

Re: Nissan 200SX 323 HP
 

Dar eu am stand alone ....de la nisstune ...si sa stii ca si reglajelele de la el sint super meseriase ...acuma ce e foarte clar pentru mine e ca motorul nu a detonat !!!! softul este ok si facut ca lumea ...doar ca sigur nu au mai rezistat pistoanele :!: erau singurele componente care mai erau stoc .... am incercat sa ii fac o compresie .....1 e 7 bari 2 e 7 , 3 e 5 si 4 e 0 !!!!:!:

Re: Nissan 200SX 323 HP
 

de cate ori sa iti spun ca cu vorbele astea iti faci numai dusmani; majoritatea de pe aici au CA pentru ca SR e ceva mai scump si mai greu de obtinut .....
ca sa faci un soft bun la nissan iti treb ceva acuratete .... si ochi umflati de forumuri citite si documentatie...................................
"nu prea merge aici cu + avans + benzina + presiune si hai sa vedem cat da pe dyno"
eu unu am egt , afr si un stetoscop montat pe bloc si am luoato incet incet
ce naiba colegul nostru folosea debitmetru stock si gt2876 dak nu ma insel in conditiile astea strica si pistoane forjate.....+ buji cu indice 6
mor cand aud ca CA18DET e prost sau Nistune nu e bun ( poate omul atat poate )


dan_veres imi pare rau pentru cele intamplate data viitoare incearca sa ceri mai multe pareri cand faci experimente de genul asta .......
sunt sigur ca pana la urma o sa obtii ce iti doresti :wink:

Re: Nissan 200SX 323 HP
 

multi vin pana in ungaria ca sa puna stand alone...fie VEMS, DTA, MOTEC, sau altele...de la 1200 gata instalat cu senzori pana peste 6-7000 este o varietate mare.

Daca nu ma insel nisstune practic e o lelectronica de serie deschis cu un eepron programabil. Poti schimba la cop-wspark sau la map fara costuri aditionale?

Dar ori cum...cine tea setat motorul trebue sa se uita sau macar se se intrebe ce bujii ai pus, plus ca se vede din log daca nu e ok, de la dwell sesimte diferenta. Plus ca trebueia as stie si sa vada, ca debitmetrul nu ajunge si sa nu seteze peste, de asta sa dus si garnitura si acum internele probabil.

Dupa cum se prezinta bujiile pot garanta ca detona motorul! am vazut cateva asemanatoare. Pistoanele rezista mult si bine daca nu lasi sa detoneze si sa se urca temperatura mult prea mult, iti garantez ca ai avut peste 1100 grade EGT, macar la setare ai masurat ce EGT face?

De asta se distrug motoare in romania...fac tuning fara cunostinta duap care cine ai mai apuca aude ca distrugi motorul si arunci bani pe fereastra....

Re: Nissan 200SX 323 HP
 

baieti ce e ala stand alone:?:

Re: Nissan 200SX 323 HP
 

Poate in cazul tau mah ca tu esti dujmanos asa...dujmanosule... cu motorul tau de jucarie :lol:

Re: Nissan 200SX 323 HP
 

Nistune practic este un stand alone si nu prea.....deoarece:
Foloseste senzorii existenti pe masina (lambda, afr etc) si cu acestia el isi seteaza parametrii.

De fapt Nistune este un integrat care se cupleaza pe placa ecu-ului si cu aceasta iti transforma ecu-ul tau intr-un ecu reprogramabil implementand printr-un software propriu....teoretic trebuie sa stie cineva sa programeze nistune-ul si dupa tu te joci de acolo incepand (trebuie sa fie un cunoscator in domeniu care sa iti faca un base map si de acolo inainte e treaba ta)......

Re: Nissan 200SX 323 HP
 

Asa am stiut si eu...e cal un flesh tuning ca la masinile mai noi.
Probelmele cu asta sunt: nu ai WBO2, numia daca cumperi un controler care transfoarma wbo2 in 0-5V (100$), practic nbo2, ramai cu debitmetrul, ori cumperi inca un adaptor de map (ultima data era 150$) si ramai cu aprinderea ce are din start masina...

Daca mai adaugam pretul de nisstune ajungem la un stana alone si mai raman bani la pus si programat...


ps. la nisstune se poate seta Dwell-ul, correctia lambda, accel enrichment si controlerul de injectoare la fle PID-ul se poate modifica?

Re: Nissan 200SX 323 HP
 

Nistune are niste ''features'' destul de marfa.....

-Launch controll
-setare boost in trepte....etc etc

Deci este fff apropiat de un stand alone

Re: Nissan 200SX 323 HP
 

nu are ce ai enumerat tu mai sus sau cel putin eu nu am gasit :lol:

de setat mi se pare destul de simplu ( eu nu am vazut cum se seteza un stand alone dar inclin sa cred ca procedeul este asemanator )
ca baza de plecare ai harta stock sau in cazul meu un h-dev stage 3 (pentru a usura munca )
nistune.com .... gasiti mai mult detalii acolo
este o solutie ieftina si buna din punctul meu de vedere iar softul evolueaza de la o versiune la alta :peace:

Re: Nissan 200SX 323 HP
 

Launch control care functioneaza ca si ALS-ul?

ultima e chear util, ma intereseaza pid-ul, mie in general nu imi place cum tine electronica bootul, mai ales la presiuni mari, unde oscileaza 0.1-0.2 bari, depinde de hardware si de wg...dar ori cum e mult.
in schimb foarte util e sa pui un solenoid care deschide cu 0.2 bari inainte de boostol reglat la wg, sool up cu 3-600 rpm mai repede si esti fara problema de motor mic turbo mare.

Bine ca acum vad ca nici alti nu cunosc asta...


Ce am vazut pe soft e in mare aceasi, adica ca si programat ca un stand alone, in schimb la stand alone munca e un pic mai grea nu cu hartiel ci parte de baza, adica calibrat sensori si dar varietati la functionarea acestora, dar dupa cateva masini e gata intro ora. In schimb ai libertatea de a juca cu multe piese, multe tipuri de injectie, admisie, setesi auxiliarele...

Re: Nissan 200SX 323 HP
 

cam asta s-a intamplat inauntru
de detonat,nu a detonat,probabil atata e limita la pistoanele de serie.

se schimba si va merge mai departe

Re: Nissan 200SX 323 HP
 

Dumnezoooo, cica nu a detonat, inca nu am vazut pana acum piston si chiulasa atat de mancat, tipic urme de detonatie !!!

Am cava carti despre aceste efecte si ce problema cum arata...dar va asigur cu asta e detonati, in plus mi e ciuda ca nu ati auzit ca merge ca un diesel, cum arat aceste pistoane deja era la ciclu de diesel, daca tai aprinderea continua sa mearga motorul...

Re: Nissan 200SX 323 HP
 

Azi o sa reusim sa desfacem si motorul sa vedem ce mai e pe interior .....;)