Forum 4Tuning - VW GOLF 6

Informatiile despre viitoarea generatie VW Golf incep sa devina din ce in ce mai insistente si nu este exclus ca anul viitor, la unul dintre saloanele traditionale, de ce nu Frankfurt?, sa putem admira in avanpremiera ceea ce, in limbajul de specialitate, va fi Mk6, a sasea editie a celui mai titrat hatchback din istoria automobilului.
Reprezentantii uzinelor VW au confirmat deja, in repetate randuri, ca actualul model Golf, lansat in 2003, nu aduce profituri companiei, costurile de productie fiind ridicate, raportat si la nivelul de preturi la care o compacta in 5 usi se poate vinde in acest moment. Consecinta este scurtarea duratei de viata a actualului model si precipitarea lansarii unei noi generatii, in detrimentul unui eventual face-lift, destul de neobisnuit pentru Golf. Initial, in planurile grupului VW, Golf 6, care ar trebui sa fie un vector financiar al urmatorilor ani, era prevazut sa apara undeva in anul 2009-2010, astfel ca devansarea termenului se va face cu aproximativ doi ani, fiind posibil ca lansarea oficiala sa se petreaca in 2008. Dincolo de o reproiectare a fluxului de productie, cu o mai mare rentabilitate, noul Golf va trebui sa vina mai aproape de tendintele de design promovate de nemti pe modelele existente, vezi Passat, Jetta, Polo si proaspat lansatul Eos, cu elemente ce se regasesc deja pe Golf GTI, cum este cazul grilei supradimensionate. Primele tentative de compilare pe computer a datelor scurse din interiorul VW au scos la iveala un hatchback cu un design fabulos, demn de al doilea deceniu al secolului XXI, cu faruri si stopuri ale caror linii se apropie destul de mult si de stilul marcii de lux Audi. In plus, sunt evidente modificarile de stil impuse de noua conducere VW, care a cerut mai multa sportivitate si mai multa emotie pentru Golf.
Surse din interiorul VW au aratat ca nu este exclus ca versiunile ultrasportive, ce vor inlocui actualele GTI si R32, sa beneficieze de o caroserie aparte, in 3 usi, cu diferente semnificative fata de versiunea in 5 usi.

Noi modele
Pe de alta parte, VW Group se pregateste de lansarea in urmatoarele luni a noi modele, face-lifturi sau noutati absolute pentru gama sa de turisme: anul acesta sunt asteptate noul Touareg (face-lift insotit de noi motorizari), dar si avanpremiera la CrossGolf (bazat pe caroseria Golf Plus, dupa schema propusa deja pentru Polo). Pentru 2007 sunt pregatite Golf Estate si noul SUV compact - proaspat botezat Tiguan, derivat din Concept A. Una dintre cele mai asteptate lansari va fi si noul Scirocco, o masina cu un design spectaculos, anuntata de mai mult timp de oficialii VW ca un coupé 2+2, pregatita pentru 2008, alaturi de viitorul Polo si de Passat coupé. Probabil ca reactiile cele mai vizibile vor starni SUV-ul Tiguan, marca germana avand un raspuns de dat modelelor Land Rover Freelander, Honda CRV sau Toyota RAV4, dar si Scirocco, un coupé sportiv ce ar putea fi urmat la scurt timp de un roadster, derivat din mai vechiul concept R si realizat pe aceeasi platforma, avand multe elemente comune cabrioletei Eos.
Potrivit declaratiilor reprezentantilor companiei, in urmatorii trei ani vor fi aruncate pe piata nu mai putin de 10 modele, derivate din cele existente ori produse noi, de nisa.
preluat de pe sfin ro