Forum 4Tuning
Page 69 of 141 « First 92949596465666768 69 70717273747989109129 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Zona tehnica BMW (https://forum.4tuning.ro/290-zona-tehnica-bmw.html)
-   -   Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36 (https://forum.4tuning.ro/290-zona-tehnica-bmw/88517-trucuri-secrete-info-stiam-e36.html)

UsCaTu_ 02-12-10 14:47
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by trafy-vr6 (Post 3863796)
inca o intrebare in legatura cu angel eyes....de cateva luni am cumparat un set de angel eyes CCFL....de cand a venit frigul unul din cercuri nu se mai aprinde....adica se aprinde foarte putin..abia se vede ca e aprins, de la ce e ? am vazut ca daca il las asa aproximativ 10 minute se aprinde si el....
acelasi lucru pateam si eu e de la ger stai linistit ca nu are nimic
dar pe timp de iarna ar fi bine sa le opresti ..parerea mea...

FireBlad3 03-12-10 07:08
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by Sir 10 (Post 3863791)
Salut...o intrebare am si eu daca ma poate lamuri cineva...iti poti da seama de uzura ambreiajului?Intelesesem ca,cu cat tine mai jos cu atat gradul de uzura este mai mic si cu cat urca mai mare...va multumesc

Intr-adevar, cu cat tine mai jos, cu atat este mai mica uzura umbreiajului.Iti mai poti da seama si in mers, daca cunosti masina f bine, la demaraje...

BT 81 SIM 04-12-10 22:05
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Si mai este o chestie se accelereaza dar nu pleaca cum ar trebui sa plece dupa cum e turata.

P.S. -- Nu incerca sa faci cerculete sau drifturi burn k acolo ramai cu ambreiajul crapa de tot si nu mai pleci de pe loc.

FireBlad3 07-12-10 14:38
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Dintre cei care au schimbat,
1. cine poate sa imi spuna si mie unde se afla mai exact filtrul de benzina la e36 316i?
2. ce arcuri spate stock se potrivesc intre modelele de e36? se schimba greu?

mastersync 07-12-10 15:25
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
filtrul de benzina e undeva..sub pedale , sub podea ...iar amortizoarele stock , se potrivesc cam toate intre ele .... eu am pus de ex de 320 pe 316 ...doar cele de m sunt diferite cred.

sprinter 07-12-10 15:44
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by FireBlad3 (Post 3878136)
Dintre cei care au schimbat,
1. cine poate sa imi spuna si mie unde se afla mai exact filtrul de benzina la e36 316i?
2. ce arcuri spate stock se potrivesc intre modelele de e36? se schimba greu?
1 - filtrul la 1.6 este dedesubt, sub podea , are o protectie de plastic / aluminiu peste el si este in zona scaunului de sofer. la 1.8is este in zona pedalierului, iar la 6 cilindrii este aproape de motor.
2 Nu se schimba greu, dar trebuie sa ai grija.... preferabil ar fi sa le schimbi cu unele de 1.6 / 1.8 / 1.8is sau 2.0. tot ce e de la 2.0 in sus are diferential carcasa mare ... si daca o sa pui arcuri de diferential carcasa mare masina va sta mai sus un pic.

FireBlad3 07-12-10 17:51
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by mastersync (Post 3878225)
filtrul de benzina e undeva..sub pedale , sub podea ...iar amortizoarele stock , se potrivesc cam toate intre ele .... eu am pus de ex de 320 pe 316 ...doar cele de m sunt diferite cred.
si cum s-a modificat suspensia la masina daca ai pus arcuri d 320? ma intereseaza sa schimb si eu tot la 316...este putin prea lasata d spate si cu gumele d 205 atinge in aripi...

Quote:
Originally Posted by sprinter (Post 3878267)
1 - filtrul la 1.6 este dedesubt, sub podea , are o protectie de plastic / aluminiu peste el si este in zona scaunului de sofer. la 1.8is este in zona pedalierului, iar la 6 cilindrii este aproape de motor.
2 Nu se schimba greu, dar trebuie sa ai grija.... preferabil ar fi sa le schimbi cu unele de 1.6 / 1.8 / 1.8is sau 2.0. tot ce e de la 2.0 in sus are diferential carcasa mare ... si daca o sa pui arcuri de diferential carcasa mare masina va sta mai sus un pic.
Multumesc pentru raspunsurile in legatura cu filtrul de benzina...o sa il schimb zilele astea si revin cu post ca poate mai au si altii nevoie de info...
Care arcuri sunt mai tari ?

mastersync 07-12-10 19:22
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
cea de 320 e putin mai tare ,mai ales pe fata ca e motorul mai greu la 6 cyl ca la 4 ....deci e mai dura , iar la inaltime nu mi se pare mare diferenta . are si`un micutz grad de stabilitate mai mare . cam atata tot .

FireBlad3 08-12-10 08:16
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by mastersync (Post 3878910)
cea de 320 e putin mai tare ,mai ales pe fata ca e motorul mai greu la 6 cyl ca la 4 ....deci e mai dura , iar la inaltime nu mi se pare mare diferenta . are si`un micutz grad de stabilitate mai mare . cam atata tot .
Pe spate vreau sa le schimb...se simte clar diferenta la duritate sau difera foarte putin ?

Mai vreau pareri/sfaturi si de la alti useri daca au mai schimbat.

Stie cineva cat este inaltimea standard la drept pentru suspensia la e36 316 (stock) ? Ma refer la spatiul dintre roata si aripa sus pe spate..

trafy-vr6 08-12-10 08:17
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Eu am pus de 325i pe 318i arcuri + telescoape...singurul minus este ca sta mai ridicata cam cu 3-4 cm si este mai rigida.....

Sparkle_81 08-12-10 08:44
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
1 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by FireBlad3 (Post 3879592)
Stie cineva cat este inaltimea standard la drept pentru suspensia la e36 316 (stock) ? Ma refer la spatiul dintre roata si aripa sus pe spate..
Voila !!!

FireBlad3 08-12-10 10:45
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by trafy-vr6 (Post 3879594)
Eu am pus de 325i pe 318i arcuri + telescoape...singurul minus este ca sta mai ridicata cam cu 3-4 cm si este mai rigida.....
e ok, asta ma interesa...deci sa inteleg ca odata cu schimbarea arcurilor ar trebui sa schimb si telescoapele (de la aceeasi masina de care sunt arcurile) pantru ca ma gandesc la faptul ca arcurile mai tari or sa uzeze mai tare telescoapele originale..


Quote:
Originally Posted by Sparkle_81 (Post 3879653)
Voila !!!
multumesc Sparkle_81 . ma lamuresc imediat cum fac masuratoarea la roti daca arcurile mele sunt de schimbat sau nu. acolo precizeaza ca se masoara de la partea de jos a aripii masinii pana la partea de jos a jentii...ar trebui sa fie vreo 51cm standard...

trafy-vr6 08-12-10 10:47
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by FireBlad3 (Post 3879708)
e ok, asta ma interesa...deci sa inteleg ca odata cu schimbarea arcurilor ar trebui sa schimb si telescoapele (de la aceeasi masina de care sunt arcurile) pantru ca ma gandesc la faptul ca arcurile mai tari or sa uzeze mai tare telescoapele originale..
nu stiu ce sa zic, nu cred ca e neaparat nevoie sa schimbi si telescoapele..eu am schimbat suspensia ca telescoapele mele erau praf si s-a nimerit sa dezmembreze cineva un 325i..oricum le-am luat cam cu frica ca nu stiam daca se potrivesc...

FireBlad3 08-12-10 10:49
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by trafy-vr6 (Post 3879715)
nu stiu ce sa zic, nu cred ca e neaparat nevoie sa schimbi si telescoapele..eu am schimbat suspensia ca telescoapele mele erau praf si s-a nimerit sa dezmembreze cineva un 325i..oricum le-am luat cam cu frica ca nu stiam daca se potrivesc...
dar s-au potrivit fara modificari...asta e important si pentru mine.
eu as vrea sa pun de 320, n-ar trebui sa fie vreo problema din moment ce tu ai reusit sa pui de 325i

Sparkle_81 08-12-10 10:50
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
1 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by FireBlad3 (Post 3879708)
........multumesc Sparkle_81 . ma lamuresc imediat cum fac masuratoarea la roti daca arcurile mele sunt de schimbat sau nu. acolo precizeaza ca se masoara de la partea de jos a aripii masinii pana la partea de jos a jentii...ar trebui sa fie vreo 51cm standard...
Uite si cum se face masuratoarea !

FireBlad3 08-12-10 11:03
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by Sparkle_81 (Post 3879723)
Uite si cum se face masuratoarea !
da, asa am inteles si eu ca se face masuratoarea, acum sunt 100% sigur.

Apropo, arcuri noi stock pentru e36 se gasesc pe undeva? se mai fabrica ?

69WRX 09-12-10 03:01
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
de ce sa pui arcuri/suspensie stock cand ii poti pune ceva sport/reglabil(nu neaparat) dar mult mai jos....un e36 fara cel putin arcuri sp[ort este incredibil de urat...nu suport asa ceva...si imi cer scue daca am deranjat pew cineva cu aceasta afirmatie

69WRX 09-12-10 03:01
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
de ce sa pui arcuri/suspensie stock cand ii poti pune ceva sport/reglabil(nu neaparat) dar mult mai jos....un e36 fara cel putin arcuri sport este incredibil de urat...nu suport asa ceva...si imi cer scuze daca am deranjat pe cineva cu aceasta afirmatie

FireBlad3 09-12-10 08:40
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by 69WRX (Post 3882001)
de ce sa pui arcuri/suspensie stock cand ii poti pune ceva sport/reglabil(nu neaparat) dar mult mai jos....un e36 fara cel putin arcuri sport este incredibil de urat...nu suport asa ceva...si imi cer scuze daca am deranjat pe cineva cu aceasta afirmatie

intr-adevar o suspensie sport reglabila nu se compara cu cea stock, dar este o investitie destul de mare si deocamdata nu o pot face...poate pe viitor

trafy-vr6 09-12-10 08:41
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Ca sa mai aflu cateva pareri...e adevarat ca daca pui arcuri sport pe telescoape stock se duc mai repede telescoapele ? eu pe suspensia veche asa am avut si am facut 40.000 km cu masina si se dusesera rau alea pe spate...la cea mai mica denivelare pierdea aderenta

Provenzano 09-12-10 11:02
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by 69WRX (Post 3882001)
de ce sa pui arcuri/suspensie stock cand ii poti pune ceva sport/reglabil(nu neaparat) dar mult mai jos....un e36 fara cel putin arcuri sport este incredibil de urat...nu suport asa ceva...si imi cer scuze daca am deranjat pe cineva cu aceasta afirmatie
ai mare dreptate.asta e si parerea mea, dar acum fiecare cum poate...sunt vremuri grele

a3ds 09-12-10 12:39
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
De ce va trebuie suspensie sport pe tigai in Romania, ma depaseste. Nu e de ajuns ca va troncane tot pe cazanele din 1900 toamna cu numere de bulgaria, acu' tre' sa va mai si clantane dintii-n gura, 90 la suta din pisicutele pe care le stiu au motor de 1.8 si suspensie sport+jante pe 17...Patetic. Voi credeti ca BMW au fost prosti cand au facut suspensia aia la e36? Va duceti in weekenduri pe circuit cu tigaile si va bateti pe 2-3 secunde per tur de pista?

Sparkle_81 09-12-10 13:55
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by a3ds (Post 3882756)
De ce va trebuie suspensie sport pe tigai in Romania, ma depaseste. Nu e de ajuns ca va troncane tot pe cazanele din 1900 toamna cu numere de bulgaria, acu' tre' sa va mai si clantane dintii-n gura, 90 la suta din pisicutele pe care le stiu au motor de 1.8 si suspensie sport+jante pe 17...Patetic. Voi credeti ca BMW au fost prosti cand au facut suspensia aia la e36? Va duceti in weekenduri pe circuit cu tigaile si va bateti pe 2-3 secunde per tur de pista?
Tu defapt , esti suparat pe baietii cu ideologia asta , nicidecum pe marca !!!
Adevarul este ca , si eu cand am ajuns prin Craiova am ramas putin uimit : E36- le este la fel de raspandit cum era Olcitul ! Unu mai .. tunarit ca altul !

a3ds 09-12-10 13:57
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
e36 este o masina foarte corecta si ieftin de intretinut, evident ca nu am nimic cu modelul sau cu firma BMW. Si da, este plin de pisi in Craiova. Din pacate, prea multe dintre ele sunt intr-o stare deplorabila iar soferii niste idioti. Renumele prost al marcii(Desi este o tampenie sa condamni marca pentru niste oligofreni) li se datoreaza in mare parte.

Sparkle_81 09-12-10 14:00
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by a3ds (Post 3882920)
e36 este o masina foarte corecta si ieftin de intretinut, evident ca nu am nimic cu modelul sau cu firma BMW. Si da, este plin de pisi in Craiova. Din pacate, prea multe dintre ele sunt intr-o stare deplorabila iar soferii niste idioti. Renumele prost al marcii(Desi este o tampenie sa condamni marca pentru niste oligofreni) li se datoreaza in mare parte.
Asta e si crudul adevar , din pacate !

Sir 10 10-12-10 16:22
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Salut...am ceva ceva probleme cu abs-ul si asc-ul...sa va spun cum sta treaba...azi de dimineata am pornit masina...totul ok s-au stins martorii din bord pt asc si abs dupa cativa km s-au aprins ambele fara sa mai functioneze nici una...am oprit,am pornit iar si am fortat-o putin pe nisip...Minune! au inceput sa functioneze ambele si martorii din bord s-au stins...am parcat masina...iar am iesit cu ea si aceiasi problema iar am fortat-o putin pe nisip iar si-a revenit,acum este in garaj si se sting martorii din bord,totul este ok dar imi e teama sa nu mi se intample iar...ma puteti ajuta cu ceva sfaturi si pareri,o fi ceva grav? Va multumesc

sprinter 10-12-10 16:27
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by Sir 10 (Post 3886050)
Salut...am ceva ceva probleme cu abs-ul si asc-ul...sa va spun cum sta treaba...azi de dimineata am pornit masina...totul ok s-au stins martorii din bord pt asc si abs dupa cativa km s-au aprins ambele fara sa mai functioneze nici una...am oprit,am pornit iar si am fortat-o putin pe nisip...Minune! au inceput sa functioneze ambele si martorii din bord s-au stins...am parcat masina...iar am iesit cu ea si aceiasi problema iar am fortat-o putin pe nisip iar si-a revenit,acum este in garaj si se sting martorii din bord,totul este ok dar imi e teama sa nu mi se intample iar...ma puteti ajuta cu ceva sfaturi si pareri,o fi ceva grav? Va multumesc
Contacte imperfecte... unu din senzori ba merge ba nu merge.... e faulty. tester si schimbat sau dat cu spray de contacte.

GL91ANB 12-12-10 17:57
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Am si eu o intrebare pentru posesorii de E36.
Am o problema legata de un zgomot din roata dreapta fata.Mai exact cand trec peste piatra cubica sau un drum cu denivelari se aude ca o troncaneala/bocaneala din zona rotii dreapta fata.Daca merg pe drum drept nu se aude nimic.
Din ce am observat zgomotul este mai accentuat cand fac stanga dar din scurt.Daca iau o curba la stanga in larg zgomotul nu se mai aude.Bieletele antiruliu si bucsele de la bara stabilizatoare au fost schimbate in primavara.Ce ar putea fi?Nu am apucat sa ajung la un service dar as vrea sa stiu la ce sa ma astept.Este posibil sa fie amortizorul , capatul de bara etc ?
Multumesc!

Skillzu 12-12-10 18:04
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by GL91ANB (Post 3891379)
Am si eu o intrebare pentru posesorii de E36.
Am o problema legata de un zgomot din roata dreapta fata.Mai exact cand trec peste piatra cubica sau un drum cu denivelari se aude ca o troncaneala/bocaneala din zona rotii dreapta fata.Daca merg pe drum drept nu se aude nimic.
Din ce am observat zgomotul este mai accentuat cand fac stanga dar din scurt.Daca iau o curba la stanga in larg zgomotul nu se mai aude.Bieletele antiruliu si bucsele de la bara stabilizatoare au fost schimbate in primavara.Ce ar putea fi?Nu am apucat sa ajung la un service dar as vrea sa stiu la ce sa ma astept.Este posibil sa fie amortizorul , capatul de bara etc ?
Multumesc!
Posibil sa fie flansa din capul de la amotizor si sa nu bata inca foarte tare.
Si da mai este posibil sa fie un cap de bara.
Ridica masina pe cric si misca si tu pe acolo de roata, de bieleta de directie, de capul de bara, vezi de unde are joc.

Daniel_Toa 12-12-10 19:34
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Dimineata cand pornesc masina , se aude un sunet urat de la distributie ... de ce? Am distributia pe curea ( are doar 5 mii km )

rdy4ever 12-12-10 21:41
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
ai schimbat distributia la un service serios sau ti-a schimbat-o nea Gheorge in fata blocului? Daca e ultima varianata, nu trebuie sa te mire nimic...

trafy-vr6 12-12-10 23:31
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Pompa de apa

Daniel_Toa 13-12-10 06:56
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
In service am schimbat o ..... De la pompa sa apa sa fie ? Se aude un scartzit ingrozitor

mistreku 13-12-10 09:44
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
pompa de apa zic si eu sau intinzatoarele. oricum, eu nu as mai merge cu masina pana nu se verifica ce se aude. in caz ca e pompa si se sparg palele alea, poate sa ti le imprastie prin tot sistemul de racire.

Daniel_Toa 13-12-10 18:01
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by mistreku (Post 3893064)
pompa de apa zic si eu sau intinzatoarele. oricum, eu nu as mai merge cu masina pana nu se verifica ce se aude. in caz ca e pompa si se sparg palele alea, poate sa ti le imprastie prin tot sistemul de racire.
Deja ma ia cu durerea de cap ..... Dar nu se auzea asa pana nu a venit frigul asta , eu am impresia ca cureaua de la distributie chitzaie asa .

iuda 13-12-10 23:10
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Buna seara tuturor
Va rog sa ma ajutati cu un sfat inainte sa ajung la mecanic in rezolvarea problemei mele.
Dupa un burnout esuat,inloc sa iasa fum din caucicuri a iesit fum de sub masina.
Dupa ce am turat-o vreo 30 de secunde a iesit un fum infernal dupa care ambreajul nu mai prindea deloc si nu mai intra in nicio viteza.
Apasam pe ambreaj si mergea in gol.
Am lasat-o 2 minute sa "se odihneasca" si abia abia a vrut sa intre in viteza 1,si aia fortat.Am reusit sa ajung cu ea acasa cu greu.Am pornit-o dupa o ora,intra in toate vitezele ,dar acum problema e alta si anume : ambreajul abia prinde,iar cand ridic piciorul usor de pe el scartaie si trepideaza foarte tare,la fel cand schimb in alta treapta.
Astept parerile voastre.Sunt intr-o situatie cam disperata si trebuie sa repar masina pana in weekend.

mistreku 13-12-10 23:20
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by Daniel_Toa (Post 3894531)
Deja ma ia cu durerea de cap ..... Dar nu se auzea asa pana nu a venit frigul asta , eu am impresia ca cureaua de la distributie chitzaie asa .
de ce sa zic, nu m-am lovit de distributii pe curea, dar eu personal m-as uita prima oara la cureaua de accesorii (aia de vine pe alt, pompa de apa, servo etc) si dupa aceea la intinzatoare. dupa aia pompa si abia ultima ar fi distributia. mai ales ca zici ca ai schimbat-o de curand.

Quote:
Originally Posted by iuda (Post 3895651)
Buna seara tuturor
Va rog sa ma ajutati cu un sfat inainte sa ajung la mecanic in rezolvarea problemei mele.
Dupa un burnout esuat,inloc sa iasa fum din caucicuri a iesit fum de sub masina.
Dupa ce am turat-o vreo 30 de secunde a iesit un fum infernal dupa care ambreajul nu mai prindea deloc si nu mai intra in nicio viteza.
Apasam pe ambreaj si mergea in gol.
Am lasat-o 2 minute sa "se odihneasca" si abia abia a vrut sa intre in viteza 1,si aia fortat.Am reusit sa ajung cu ea acasa cu greu.Am pornit-o dupa o ora,intra in toate vitezele ,dar acum problema e alta si anume : ambreajul abia prinde,iar cand ridic piciorul usor de pe el scartaie si trepideaza foarte tare,la fel cand schimb in alta treapta.
Astept parerile voastre.Sunt intr-o situatie cam disperata si trebuie sa repar masina pana in weekend.
nu te stresa ca nu cred e mare damage-ul acolo. iti intra greu (sau deloc) in viteze pt ca probabil odata cu discul, s-a spart (fisurat) si placa de presiune. aia oricum o schimbi cand schimbi abreiajul, deci nu te afecteaza ca s-a dus si aia. manopera ar trebui sa fie in jur de 2 mil, sau 2.5. cel putin cam asa merge in craiova, pe la garaje. bafta

trafy-vr6 14-12-10 08:28
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Cum pot afla ce tip de cutie am ? Getrag sau ZF ? BMW E36 318i 1994 M43

69WRX 14-12-10 09:53
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
100% getrag

Sparkle_81 14-12-10 09:59
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
In ce consta diferenta dintre Getrag si ZF ?


All times are GMT +2. The time now is 23:29.
Page 69 of 141 « First 92949596465666768 69 70717273747989109129 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning